Jump to content

zvigolden

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    3,345

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי zvigolden

  1. zvigolden
    לא חושב שהשתנה משהו כי המוסך הוא מורשה יבואן שעובד לפי הספר
  2. zvigolden
    אני יודע שיש מנועים שבהם יש צריכת שמן בין טיפולים וזה תקין לגמרי. מה שמעט מדאיג אותי זה שהצריכה עלתה באופן די פתאומי . בין הטיפול באוקטובר 2022 לטיפול בנובמבר 2023 לא היתה כמעט צריכת שמן למיטב זכרוני .
  3. zvigolden
    מצטרף לשרשור ושואל על סוזוקי קרוסאובר 2016 לא טורבו שעשתה 92000 ק"מ ואני רואה צריכה של מלוא גובה המדיד על 12000 ק"מ בערך. כשראיתי צריכת שמן בבדיקה האחרונה שלי החלטתי לא למלא עד שיגיע זמן הטיפול אא"כ יתקרב למינימום מה שאכן קרה. אינני יודע כמה שמן יש בין מלא לריק. האם תקין לרכב זה ?
  4. zvigolden
    לפני כמה ימים היה לבן שלי פנצ'ר ביונדאי I10 . לא היה ניתן לתקן והצמיגים כבר ישנים ולכן הוחלט להחליף רביעייה. לרכב זה יש מידה מעט בעיתית עם קוד המהירות והעומס ומה שהיה זמין זה קונטיננטל בן שנתיים ובמחיר גבוה או מאסימו שזה מותג שלא שמעתי עליו והבנתי שהוא איטלקי-סיני בלית ברירה לקחנו את מאסימו ומקווים לטוב
  5. zvigolden
    גם ניסאן מיקרה ידנית תכנס בתקציב. רכב לא מפנק בלשון המעטה אבל אמין , חסכוני בדלק , מזגן מצויין והרכב זול לאחזקה. המחלה שיש לו היא בורר קור / חום שנתפס והתיקון יקר כי נדרש לפרק דשבורד. ההמלצה - לא לגעת בבורר ושישאר תמיד על קור. לרכב יש מחממי מושב שנותנים פתרון חלקי לחימום.
  6. zvigolden
    אני איבדתי אמון במאזדה 3 2005 עם 230000 ק"מ כאשר המוסכניק אמר לי "די - תתקדם" ובאמת הצטבר יותר מדי בלאי. יש שרשור שפתחתי על אחזקתה.
  7. zvigolden
    בגיל הזה ובעלות כזו של תיקון זה הסימן לפח האשפה. חשבון פשוט - איש לא מבטיח לך שהתיקון יצליח ולא תבוא מייד עוד תקלה יקרה . תקבל גם כמה מאות שקלים אולי על הפירוק כך שההבדל בין פירוק לבין תיקון הוא "רווח" של 1500 / 2000 שקל . זה הזמן להפרד כידידים
  8. zvigolden
    בסוף 2021 המוסכניק השביע אותי לא לבוא אליו עם הרכב לטיפול הבא אלא להחליף זו היתה מאזדה 3 2005 עם 230000 ק"מ שהתעייפה כבר מכרתי די בקלות ולפי משומשת , כבר ירדה מהכביש אי שם בין 2022 ל2023.
  9. zvigolden
    לשים לב שהכל תקין ברכב. אמנם לא באיטליה , אנחנו בזבזנו זמן רב על החלפות רכבים תקולים. אחד לא ננעל , בשני המזגן לא עבד והשלישי שאיתו סיימנו את הטיול היה עם צמיגים שחוקים בני שבע שנים.
  10. zvigolden
    לגופים בטחוניים אסור לקנות מחשבים אישיים של לנובו - עכשו מובן למה ?
  11. zvigolden
    כן זה עם כבל כמו מעצור אופניים
  12. zvigolden
    היום נכנסתי לתדלק בירושלים כאשר המכל כמעט ריק אך הידית משוחררת והולכת על ריק. פתח התדלוק לא נפתח. אני לא מכיר מוסכים בירושלים אך הבן ואשתו הירושלמים מטפלים באיזור התעשייה תלפיות. תוך דקה הבחור הבין את התקלה ואלתר פתרון אך פתרון קבוע דורש הזמנת מנגנון מהחברה , עבודה וכו'. הוא לא ידע לומר לי הערכת עלות. אני מחזיק רכבים 35 שנה ומעולם לא נתקלתי בתקלה זו.
  13. zvigolden
    הסבר בבקשה
  14. zvigolden
    זה גובל כבר בעבירה בטיחותית כאשר הרכב נראה כמו בית שימוש ציבורי של ציפורים. מה עם שדה ראייה ? מושפע מכמות האבק והלכלוך
  15. zvigolden
    מספר אישי בצה"ל נתן קטנוע סאן יאנג שכבר ירד מהכביש תאריך לידה עם 7 ספרות (נולדתי בפברואר אז כתבתי 2) נתן דייהטסו סיריון 2007 שעדיין נוסעת
  16. zvigolden
    בהנחה שמדובר בסוזוקי אוטומטית - אך ורק אם הגיר הוחלף על ידי היצרן במסגרת הרחבת האחריות . אם לא , לוותר . לא שווה את הסיכון
  17. zvigolden
    לא בכל רכב. יש רכבים שלאחר נסיעה קצרה דוגמים את הלחץ החדש וההתראה נכבית. אכן יש רכבים שנדרש איפוס ידני.
  18. zvigolden
    לבן שלי ולאשתו היתה טויוטה אוריס היברידית האצ'בק 2012 שהזדקנה לא בטוב . החליפו סוללה ועוד תקלות , צריכת שמן גבוהה ובמוסך אמרו "ככה זה טויוטה מבוגרת". מכרו אותה בסוף 2022 כשהיה לכאורה משבר צ'יפים עקב הקורונה. הם חשבו שטויוטה זה מותג עם מחיר גבוה מעל מחירון ולא כך היה . בהתחלה ביקשו 42 , הצעתי להם לשחרר ב 33 - 35 לקונה הראשון הרציני שיגיע ולבסוף מכרו ב28 אחרי שהתעייפו. ק"מ במכירה 170000.
  19. zvigolden
    האם חשבת לשקול גם את דגמי הסטיישן של קיה ויונדאי ?
  20. zvigolden
    אכן המזגן בקליאו לא טוב . בניסאן מיקרה הוא מצויין
  21. zvigolden

    דלק התפוגג במוסך?

    zvigolden פרסם הודעה בנושא של Lars בתוך רכב כללי

    כשאני יורד מירושלים אני עד לנס חנוכה . אם ביציאה מהעיר המחשב מראה 200 ק"מ , בנתב"ג אני רואה טווח 350 ק"מ ... הבנת שלא כך מודדים צריכה
  22. zvigolden
    לפני שנים רבות אחי נעזר בשירות שניתן על ידי מישהו אחר שפועל בצורה דומה לאורי אונגר. נקנתה ניסאן קשקאי בקרית טבעון כאשר אחי גר במודיעין ולא היה נוסע לקרית טבעון לראות רכב. הרכב שרת את אחי ואשתו בנאמנות זמן רב ולאחרונה נמכר ולא בגלל שעשה בעיות אלא התיישן ורצו להתחדש וכן נכנסו נהגים צעירים ויש יותר שיקולי בטיחות. לסיכום , הייעוץ החזיר את התמורה בגדול.
  23. zvigolden
    כמו בלעם - פות"ש בא לקלל ונמצא מברך . רכב שמור כמו שתואר כאן שווה בהחלט מעל מחירון וכולנו יודעים כמה זבל יש ביד2. להתלונן על תקלה במנעול דלת ברכב בן 11 - נו באמת. אני קניתי רכב מודל 2016 בסוף 2021 עם בדיקה טובה ולאחר כמה ימים הצטרכתי להחליף מצבר - אז מה ?
  24. zvigolden
    תבדוק שהק"מ אמיתי ולא עבר "תספורת" כי רוב המכוניות מדגם זה היו ליסינג / השכרה. היה לי אותה 3 שנים הליסינג 2011 - 14 ואכן אמין מאוד ומרווח. לרעה אציין את הרעש והחולשה במנוע 1.5
  25. zvigolden
    אני מחזיק מכוניות 35 שנה ומעולם לא החלפתי סטארטר. עד היום כשהמצבר גמגם זה תמיד קרה בגיל הגיוני של שנתיים וחצי / שלוש
×
×
  • תוכן חדש...