סולל הדרך

האחריות של מכוני הבדיקה לא שווה את הנייר עליו היא כתובה. בדיקה מקצועית במוסך עדיפה.

כדי שנוכל לעזור לך את מתבקשת לפרט ככל האפשר כולל תאריכים ופעולות משפטיות או מנהליות בעניין.

לא צריך 750 בפסיכומטרי. תרשום בשורת החיפוש carnival אח"כ בחר ב AUTOMOBILE & BIKE אח"כ לסנן לפי "משלוח overseas shipping אני מצאתי מעל 1000 פריטים! שימו לב, לכל מוצר הערכת משקל ע"פ אתם מחוייבים בדמי המשלוח. אם בפועל יהיה הבדל בין המחיר ששולם לעלות האמיתית תחוייבו בהפרש! כך ש"פגוש" ששוקל לפי האתר "0.5KG" בפועל ישקול הרבה יותר. כך שתפעילו שיקול דעת לגבי המשקל, ואח"כ חפשו את טבלת ההמרה (שרות לקוחות FAQ) של משקל לדמי משלוח. בהצלחה.

רק רצועה וגלגל (חלק מהמותחן)

בהנחה שהחוזה תקף שריר וקיים זה עדיין לא כדאי להתעסק איתם.

קוראנית וקצת אנגלית צריך להעזר בתמונות כולל משלוח סביב ה 20 דולר

כל רכב קל וחומר צרפתי בין 6-7 שנים על הכביש יסבול מהזעה. אני הייתי הולך על ה 2001

אני מניח שלמכור את הרכב בשוק החופשי לדוגמא ב 20 אחוז פחות לא תהיה לך בעיה. אז כל הוויכוח הוא על 5% שיכולת לקבל וגם על עוד רכב דפוק שהיו דוחפים לך בנתניה. תראה את ה5% האלו כשכר לימוד תמכור את הרכב שלך בשוק החופשי ותקנה לך אחר בשוק החופשי. רכב לא קונים אצל הסוחרים בנתניה, נכתב על הנושא הזה רבות

אתר מצויין שעובד בדומה לEbay מדרום קוראה. מדובר באתר גדול שמעסיק 400 עובדים! (לפחות ככה קראתי עליו באינטרנט). היתרון שלו, המון חלפים, שיפורים וכד לרכבים קוראנים. (לדעתי גם יפנים) הקוסמטיקה לרכב כולל מוצרים נדירים שלא ראיתי בשום מקום אחר בעולם. מחירים מצויינים משלוח זול והכי חשוב מקבלים פייפאל! אני כבר הזמנתי משהו...את הידיות ניקל, נראה מה נקבל בתכנון הסמל הקדמי... http://global.gmarket.co.kr/. אם משהו מצא שם משהו מיוחד, הוא מוזמן לספר לנו. אבי.

איפה הימים שרודסטאר 7700 וזוג רמקולים מזוייפים של פיוניר מהתחנה המרכזית החדשה היו פיסגת השאיפות. היום בלי לאטום את הרכב לרמה של חסינות בפני גראדים זה לא נחשב.

פז החושלים בהרצליה (ליד המוסך המרכזי של סובארו) הבוקר 4.98 במזומן בלבד.

עדכון. השולח לא הגיב ולכן זוכיתי במלוא הסכום. תודה.

מקסים. יבוא יוצא דופן.

אחרי שנכוותי מVR6 ופולו 16V ומהשרות של ג.ג.ג נשבעתי שאני במוצרי פולסווגן לא נוגע בחיים. בגלל אנשים כמו רון (רק מחוות הדעת עליו) אולי אני אשנה את דעתי פעם. אגב, שאלה לרון. האם אתה מטפל גם ברכבים אחרים?

קצת החמרת עם הקאיה, לדעתי לא רכב רע. ויטארה תהיה ישנה יותר, יקרה יותר ע"פ רוב קרועה יותר, כך שאם אין לך אקסמלפר טוב, לא ממליץ. הפורוזה, נדירה, יש מחסור בחלפים, אין לה יתרון אמיתי על הויטארה.

ספורטז תעשה עבודה מפתיעה בשטח והתנהלות טובה בכביש (הכל יחסי) המחיר יהיה צריכת דלק. הטריוס גבולי בדרישות שלך בכל הפרמטרים (נוחות ויכולת). בתקציב שלך אין הרבה אפשרויות

קצת גשם עושה באזור השרון שלוליות גדולות. זמן מצויין ללכלך את האוטו. תמונות מהיום. אבי

לדעתי בטעות חייבו את הכרטיס שלך פעמיים ואת הכרטיס השני לא חייבו בכלל. תבדקי עם בעל הכרטיס השני האם חוייב.

קורנדו קטן מדי למשפחה ודורש "אופי" גם המוסו והגלופר יעשו את העבודה, אל תשכח שאחזקת רכבי שטח בעיקר המיושנים שבהם יקרה. הטיפולים לא זולים, צריכת הדלק גבוה ונוחות הנסיעה בינונית מינוס. אופציה "שפויה" יותר סוזוקי ויטרה?

העזר באתר השוואת המחירים "פול טאנק" אפשר גם לרכוש סולר זול באזור ת"א ב 4.84 החיסכון משמעותי ברכבים עם מיכל דלק גדול

ידידי, אתה מפרש כרצונך את דברי. אין לי דבר וחצי דבר כנגד מכוניות ישנות, אני מעריך מעריץ ומוקיר את האנשים המיוחדים שמשפצים רכבים ישנים. יש להם מקום של כבוד אצלי ואני באופן אישי אשמח להיות בעלים של אחת כזו (וגם זה יגיע). הבעיה עם מכוניות מיושנות, שעלויות התיקון שלהם גבוהות ובעליהן נוטים להזניח אותן (נכון, לא כולם) וכמו כן הם מבחינה בטיחותית פחות בטוחות וגם מזהמות יותר את הסביבה. את המכוניות המוזנחות האלו הייתי שמח לראות יורדות מהכביש (עם פיצוי הגון של המדינה) וכל מי שחפצה נפשו לשמר רכב מיושן, בבקשה, אבל נא לתחזק אותם כראוי ולא להעביר אותם בטסט קומבינה. תעשה סיבוב בכפרי הצפון ותראה איזה זוועות מוטורית מסתובבות על הכבישים ותבין את כוונתי.

נהנתם? יופי. למה לדעתכם חוקקו חוקים פטרנליסטים? (לדוגמא, המדינה מחייבת אותי לחבוש קסדה ברכיבת אופנוע או חובת חגורת הבטיחות) למה המדינה מתערבת בנזקים שאני גורם לעצמי וגופי? בגלל העול הצפוי למדינה ונסיון לקטנו. גם אם זה נשמע לכם הזוי, מגעיל ,מתנשא, סינגפורי ותקראו לזה איך שאתם רוצים זאת האמת. המדינה רוצה לצמצם את כמות תאונות הדרכים והנפגעים בה לא בגלל טוב ליבה, אלא בגלל שזה עולה לה כסף והרבה! שימוש ברכב לא בטיחותי לא משקף את רוח "התרבות המוטורית המפותחת" שכולכם מתהדרים בה. רכב עם ABS מקטין בתנאים מסויימים את הסיכוי לתאונה וזאת לא המצאה שלי, לכן מי שיש לו חיב להשתמש. מה ההבדל בין רכב שאין לו ABS לרכב שיש לו ABS לא תקין, אין הבדל את שניהם לא הייתי רוצה לראות מתקרבים לכיוון שלי. מצד שני גם לא הייתי רוצה לפגום בתרבות שימור הרכבים המיושנים, ולכן מנגנון האיזון בין השנים יהיה, מי שיש לו ישתמש ומי שאין לו לצערינו אין מה לעשות. העניין זהה לחובת חגירת חגורה מאחרו ברכבים לפני שנת 87 (בהם אין חגורה מאחור). חבל שאתם מתעלמים מכמות תאונות הדרכים, ההרוגים והפצועים. ובמקום לעודד בטיחות בדרכים אתם מתפסלספים על המשמעויות של כל אחד מהסעיפים. בפעם הבאה שרכב בלי ABS יתקרב לכיון הרכב שלכם בחריקת בלמים, אתם תחשבו כמוני. שיהיה לכולם יום מקסים (וגשום אם אפשר)

תרשה לי לספר לך סיפור. בשבועות האחרונים התארחו אצלי לקוחות סינגפורים. הם נורא רצו להגיע למפגש של מועדון החמש כדי לראות מכוניות ישנות. וזה למה? כי בסינגפור בעלים של רכב מעל גיל 10 מקבל מהממשלה סכום כסף מכובד ע"מ להשבית את המכונית. מי שמתעקש להחזיק במכונית מיושנת חוטף אגרת רישוי מטורפת וזו הסיבה שבסינגפור אין רכבים בני יותר מעשר שנים (יש אבל הם מאוד מאוד יקרים ונדירים). ברור לך שהסיבה היא שמירה על סטנדרטים של בטיחות ואקולוגיה. ברור שרכבים חדישים בטיחותיים יותר, הגדיל לעשות המחוקק הישראלי בכך שפטר ממס מערכות בטיחותיות כמו ABS וכריות אויר, ראיה לכך שבודדות (אם בכלל) המכוניות ללא אביזרי בטיחות אלו שנמכרו בעשור האחרון. אולי ראוי היה (אם היינו עשירים ודיקטטורים כמו הסינגפורים) לגרוס מכוניות ישנות, אבל אנחנו לא ולצערינו עדיין מסתובבות כמה קקאמייקות לא בטיחותיות על הכבישים וכמדינה דמוקרטית עניה אין לנו הרבה מה לעשות בעניין אלא להתפלל שהרכבים הנ"ל יזכו לחיים קצרים. הפטור שמעניק המחוקק לא בכדי, כוונתו להעלות את רמת הבטיחות ולא מטוב ליבם של פקידי האוצר. לכן מי שמצוייד ברכב חדיש מחוייב לדאוג לתקינות מערכות הבטיחות שלו, קל וחומר כאשר הן נוגעות לצד שלישי. אם הבחור הנחמד רוצה לנתק את כרית האויר שלו ולהרוג את עצמו, מילא, אבל אם ישאר נכה? יהיה עול על המדינה. ABS לא תקין לא רק פוגע בנהג, במצב של אובדן שליטה, כאשר הABS אמור לעזור לבלום בבטחה והABS לא עובד, הוא עשוי לפגוע בחפים מפשע. כשאני ביקשתי לקבל עזרה בנוגע לכרית אויר לטובת תינוק כולם קפצו והתלהמו, על חוסר האחריות בהושבת תינוק מקדימה, וזאת מבלי להזיק לזולת. אבל ABS תקול זה בסדר? אני אומר לך בכל הכנות, ממי שהיה מנהל מכובד בפורום הזה לא ציפיתי שיתן יד לזלזול בABS.

שמר, אתה? לא מתאים לך!