Jump to content

סולל הדרך

  • הודעות

    6,952
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    8

כל מה שפורסם על ידי סולל הדרך

  1. אולי בגלל זה נכחדו הדינוזאורים...הכל בגלל ביבי. אולי ברצינות, מה אתה חושב שמדינות אחרות לא שמות ז*ן. אתה חושב שבמדינות אחרות לכלל הציבור יותר קל? בחלקן כן ובחלקן לא. ישראל היא איפשהו באמצע. לא כל מי שנוסע לחו"ל מצליח כלכלית לחלקנו זו ירידה ברמת החיים (מפתיע לא?) ולחלק זה שיפור. בסך הכל זאת חוויה מצויינת, בטח לבחור צעיר בן 25 (בכנות, גם למשפחה עם 3 ילדים בתחילת שנות ה-40) לך, תראה, תאהב ויהיה לך טוב תישאר. לא תאהב ביבי ואיבר המין של הדינוזאור ישמחו לקבל אותך בחזרה.
  2. האם גם תאורת הפנים נשארת דולקת? ברוב המכוניות החלפת מתג תאורת הפנים שממוקם על הקורה מאחורי הדלת הוא קל ופשוט. בד"כ זה מסתכם בבורג בודד וחוט שיש לנתק ולחב מחדש. לפני זה הייתי מפרק את המתג ומרסס אותו עם ספרי מגעים, יש לי תחושה שזה יפתור לך את הבעיה. עלות חדש היא שקלים בודדים.
  3. אני סקרן. קנית? תמונות? התרשמות ראשונית?
  4. צחוק בצד, אבל בדומה לעיוור צבעים בספרות הרפואית דווח על מקרים נדירים של עיוור צדדים.
  5. בנצי, האם ההצעה הזאת תקיפה לשאר חברי הפורום? אנא פרט, מה בדעתך לעשות בכדי לגרום להם להישאר עידן, לא יכולתי לכתוב את זה יותר טוב ממך.
  6. אתה נכנס ליו-טיוב ומחפש קליפים מעתיק את שורת הכתובות לאתר בשם KEEPVID ומקבל אופציה "להוריד" את הסרטונים למגוון רחב של פורמטים ואיכויות. אני משוכנע שהמכשיר שלך ידע לקרוא חלק מהם. ב ה צ ל ח ה
  7. ראשית תרשה לי להתנצל בשמי ובשם חברי הפורום, שלא הצלחנו לענות לשאלתך בפרק הזמן הראוי. אני סמוך ובטוח שלמדנו לקח מהמקרה שלך ודבר לא יחזור על עצמו, כי באמת "איזה מין פורום זה?" סתם כי בא לי להיות נחמד היום... (מה שלא תמיד קורה) האנטנה של הבלנו זהה לחלוטין לאנטנה של הגימיני. יש להם נטיה מטורפת להישבר. מקורית בחברה מעל 200 ש"ח + מע"מ + עבודה. אני קניתי תחליפית בחנות לאביזרי רכב, ב 80 ש"ח והרכבתי אותה לבד. בדיוק 2 ברגים + השחלת החוט עד הרדיו. אני מניח שעל עבודה כזאת יקחו לפחות עוד 50 ש"ח.
  8. לפני כמה ימים פירסמתי פוסט בפורוםישראלי אחר על מוצר מצויין וזול שרכשתי באיביי. לא תאמין באיזה שאלות מפגרות טורדניות וקנטרניות אנשים מגיבים לפוסט. אם אני הייתי מוכר ומקבל כאלו שאלות לא היית מוכר להם בחיים. לא פלא שלא מוכרים לנו.
  9. יוסף, יוסף איך הפוסטים שלך תמיד מעלים חייוך של בוקר על פני. מזל שעוד לא עזבת אותנו.
  10. תרוץ... הדבר הכי טוב שיקרה לך בחיים (חוץ מבודי מסאז...) אני עזבתי את תחום לימודי ל 7 שנים שעסקתי בנושא אחר לגמרי. תחום טכנולוגי שבו קיים חשש אמיתי להישאר בחוץ. למרות שכך, מצאתי את דרכי חזרה.
  11. מטלית לניקוי משקפים וקצת מים. איזה כיף היה עידן ה CRT שיכולת לנקות על המסך עם סכין חיתוך, שופין וסקוטש...
  12. ה"שכן" עליו כתבתי בתגובתי הוא אחד שלא יגע ברנו בחיים. הוא סבל מרורים רבים והשאיר ממון רב במוסך. מנגד כפי שכתבתי לאבא שלי היו 2 סניק ועכשיו קולאוס והוא מרוצה עד הגג. ההבדל בין יפני לאירופאי הוא סטיית התקן ברמת שביעות הרצון. מנסיוני הדל של מעל 10 שנות נהיגה על ליסינג צרפתי (סיטרואן) המכוניות (4 במספר) הראו רמת אמינות בינונית. לא היה רכב שלא הגיע על גרר למוסך במהלך השנים בהם הוא שירת אותי. דבר שלא קרא לי מעולם עם אחד מהרכבים היפנים קוראנים הפרטים שהיו לי. (מלבד הזנחה של מיסב אלטרנטור שנדפק בגלל נסיעה בבוץ) בהנחה שלרכב יש אחריות מקיפה לשלוש שנים, מה כבר יכול לקרות? הכי הרבה אם בשלוש שנים הקרובות לא תהיו מרוצים, תחליפו באחר.
  13. גם ה GSPOT לא הצליח לזהות אותה. זה איזה קידוד הזוי, לא נורא העיקר שהצלחתי.
  14. כך הבנתי מהחבר של החבר של החבר. שטוען שזה מה שהדורס אמר לו. מצד שני מי שנוהג בלי רשיון ביטוח וטסט לא באמת כדאי להאמין לו.
  15. עו"ד שמיר, תודה. אני בוודאי לא אמליץ לאדם שכזה על עו"ד מבחינתי שיקרב בכלא. ממה שהבנתי, על עבירה כזאת לא הולכים לכלא, שזה מאוד מפתיע אותי. אדם שמזלזל בחוק באופן כה בוטה, לא נענש באופן הולם. חבל.
  16. הרקסטון שלי היתה עם מנוע שונה (2.9) שהוא חלש ומיושן יותר. צריכת הדלק שלו היתה סביב 1:9 (רוב הנסיעות בינעירוניות) ה 2.7 הוא כפי שכתבת 1:10 וגם משמעותית חזק ונעים יותר. בשנים שנהגתי על הרקסטון לא נתקלתי בפלסטיקים מקרקשרשים או שבורים, הכל עניין של איך שומרים על הרכב. גם לא נתקלתי בבעיות של איכות יצור נמוכה וכד'. בסינגפור הרודאוס הוא אחד מתוך שני המובילים הרשמים של חברות המוניות לרכבי 7-8 מושבים. האופציה השניה היא מרצדס ויטו. אני מניח שזה גם סוג של "חותמת כשרות" לאמינות היחסית של הרכב מול מתחריו.
  17. תובנות: 1. רכב מכוער באופן יוצא דופן. 2. 2500 זה מחיר הגיוני לטיפול במורשה, אלו המחירים. 3. המנוע והגיר נחשבים לאמינים מאוד, אם הרכב טופל היטב עם הק"מ שלך הרכב יחיה עוד הרבה שנים. 4. חלקי חילוף תחליפים ו/או מפירוק קשה מאוד למצוא בגלל נדירות הרכב. 5. אחרי 3 שנים על רקסטון (אחיו למחצה) אני טוען שסאנגיונג, יופי של רכב. באמת!
  18. אז זהו שלא...!
  19. תודה נפתר ע"י נגן בשם VSPLAYER ששלח לי בעל המצלמה.
  20. נהגתי על ג'אז אוטומטית מהשכרה עם 100000 ק"מ (בתאילנד) למשך שבוע. פשוט תענוג של אוטו. מרווח מאוד ביחס לגודלו. תא מטען ענק (2 מזוודות גדולות), גיר רציף מעולה. הייתי בשמחה קונה לי אחת כזו. סתם לידע כללי. בסינגפור הג'אז (FIT כפי שהיא מכונה פה) היא הסופר מיני הכי נמכרת באופן מובהק. השאלה היא האם המערכת ההיברידית יעילה בנסיעה בינעירונית?
  21. על פניו נראה שעשית עיסקה טובה. אתה צפוי ל"ראש שקט" בשלוש שנים הקרובות וקיבלת לא מעט הטבות. זה לא נכון ששלמה מטפלים ב"מוסכים פנימים" ואני כותב את זה מידע אישי. יש ויש ולכן יכול להיות שהרכב טופל בומסך מורשה. השוק של המגאן מאוד קשה. שכן שלי שעבר לסינגפור לפני חצי שנה מחזיק בבעלותו מגאן שעשתה לו את המוות במוסך מצד שני לאבא שלי היו 2 מגאן (סניק) ושתיהן היו אמינות מאוד! השכן, בגל השוק הגרוע של המגאן, לא מצליח למכור אותה במחיר סביר ולכן החליט להשבית אותה בארץ ולהשתמש בה בביקורי מולדת. מבחינת אחזקה, גם אם יהיו בעיות יש לך 3 שנים לישר קו. חוץ מזה קיבלת רכב מרווח, נוח, בטיחותי ואפילו יחסית חסכוני. תתחדש.
  22. מקרה ששמעתי, מחבר של חברה של חבר... (אני לא מכיר את הבנאדם) נהג ללא רשיון בתוקף (יש לו רישיון, אבל לא חידש אותו הרבה שנים) נהג ברכב בלי טסט וביטוח ודרס 2 הולכי רגל (פציעות קלות). איזה עונש צפוי? אני סקרן, יהיה כלא?
  23. זה הזמן לגשים חלום. מיאטה, NA קלאסיקה אמיתית. נראית, מרגישה ונוסעת כמו חדשה. לא תתקשרו?
  24. תודה. ביקשתי ממי ששלח לי את הקובץ לבדוק אם בתוכנה שלו יש אופציה ל CONVERT ל AVI ממה שקראתי בפורומים השונים לכל נגן DVR יש אופציה כזאת, בדיוק בשביל זה. אם לא אצליח אשלח לך את הקובץ.
  25. יש לי quicktime יש לי VLC יש לי חבילת FFDSHOW + LIONHART הקובץ הוא קובץ DVR וכנראה מכיל נתונים כמו זמן וכד. אני מחפש דרך לפתוח קובץ DVR! זאת לא בעיית קודק
×
×
  • תוכן חדש...