סולל הדרך

אתם מוזמנים להעביר לחשבון הפייפאל שלי 30 דולר. אני בתמורה מתחייב להבטיח לכם אייפד 4 LTE 64 גיגה. הכי הרבה...לא תקבלו וסתם זרקתם כסף! תמליצו גם לחברים לקנות אצלי.

רוצים להתעמק בזכות למכור עותק יד 2? http://weblaw.haifa.ac.il/he/Faculty/ElkinKoren/Publications/copyright%20and%20competition%20(dinudvarim).pdf אני מתנצל, למדתי קורס או שניים לפני עשר שנים (פלוס) אבל לא זוכר כלום. אני זוכר שבזמנו הופתעתי לגלות שלרוכש המקורי יש חסם מלמכור את המוצר שלו. לא זוכר יותר מזה. אם יש פה עו"ד שעוסק בעניין אשמח לשמוע את דעתו. בינתיים תקראו.

עשית לי חשק לנהוג באחת...

היות ואני מניח שלפי השאלות ששאלת אתה לא משפטן ולא מכיר עת עניין הקניין הרוחני, אז לשאלתך אסור לך. נקודה. באופן תאורתי, אם זכרוני אינו בוגד בי, גם אסור לך למכור אותו כיד שניה. מה מתוך זה נאכף? הרוב לא. בקונסולות הבאות כל דיסק ירשם על קונסולה ספציפית ולא ניתן יהיה לשחק בו על קונסולה אחרת. הבה לא נהיה תמימים, מי שפורץ רוצה לשחק משחקים צרובים (פיראטים). מי שבאמת חרד לדיסק, יכול לגבות אותו באופן חוקי על ה HDD של הקונסולה. אני לא אומר שאני באופן אישי כזה 'צדיק' אבל בחיאת אל תתממו!

אגב, בשביל גיבוי כל המשחקים מותקנים רצלי על ה hdd, כך שהדיסק משמש רק לזיהוי והסיכוי לדפוק דיסק אפסי

סתם שתדעו, שבסינגפור פריצת המכשיר מנוגדת לחוק. גם אם תתעקשו לא תמצאו פה משהו שיפרוץ לכם את המכשיר. כל עוד מחיר המשחקים הוגן, אני לא מוצא טעם לפרוץ וזאת מבלי לדבר על האספקט המוסרי.

אין מילים, יפיפיה.

לא כל הכוננים ניתנים לפריצה. אני גם חשבתי לפרוץ, אבל זה לא כלכלי מבלי להזכיר את העדכונים, הצריבות והבלאגן. אני קונה 2-3 משחקים בשנה, החיסכון הכספי לא כזה משמעותי. אם אתה משתמש כבד רק X360KEY

תענוג לעיניים.

למה לא להשתדרג ללנד קרוזר חדיש יותר?

אם בעל הדירה משלם, תזמין טכנאי מזגנים שיתאים לך שלט. יש גם סיכוי קטן שהמזגן תקול ולא מתקשר עם השלט. העובדה שבבית יש עוד שלטים שלא אלקטרה שלא "מתקשרים" עם השלט יכולים בהחלט להצביע על תקלה במזגן. בינתים, תגור במשרד...

חסר לך גז

אם זה קבל אפשר לקנות אחד בכל חנות רכיבים לא צריך EBAY! קבל לא נותן עמעום לינארי. מה גם שנפח הקבל צריך להיות תואם לעומס הצרכן. ההצעה של מארק יותר מוצלחת. אני בניתי משהו דומה + השהיה של 30 שניות (ורק אז האור דועך) לפני המון שנים בפיאט פנדה (82) בזמנו זה היה מגניב.

הכי זול זה לחפש את נוהל הלימוד ברשת, לקנות את החיישן לבד בEBAY ולהחליף אותו לבד. היות ולא מדובר ברכב נפוץ מוסכים "כללים" לא ידעו לכייל את החיישן ואז אין מנוס ממוסך מורשה. ההמלצה שלי היא מוסך השלושה. תאר להם את הבעיה ובקש רק כיול/לימוד מצב מצערת. יש מצב שיעשו לך את זה ללא תשלום. אח"כ קח את הרכב לסיבוב באיילון (המוסך ממש על איילון) ותראה. נפתר...סע הביתה. חוזר... סע למוסך להחליף חיישן ועל הדרך בקש מהם לבדוק מפלס שמן גיר.

אתה בטוח? איך רכיב עם 2 חוטים יכול להיות דימר? איך בכלל מחברים את הדבר הזה? המעגל שנתן לך מארק הוא הנכון.

לא מכיילים את החיישן עצמו אלא את החיישן מול מחשב הגיר. יש נוהל מסודר איך לעשות את זה בספר של המוסו והרקסטון 2.9 (מחקתי את ה PDF ולצערי אני לא יכול לצרף אותו). היות ולכל חיישן ערכי מינימום ומקסימום יש צורך 'ללמד' את המחשב את הערכים. יש גם נוהל מחיקת ערכים - האמן לי בדקתי את זה, במצב הזה גיר יוצא מדעתו. כל מוסך מורשה יכייל את החישן בשלוש דקות (קומבינציה של מצב ידית ההילוכים, משחק בסוויטש ומשחק עם דוושת התאוצה). גם החלפת חיישן מחייבת כיול מחדש - ככה כתוב בספר. יכול להיות שבמצב של פותח השרשור ערכי ההתנגדות השתנו עם הזמן וכל שנדרש הוא כיול. עריכה. מצאתי ברשת: http://www.mbmaster.ru/SsangYongRexton/files/5A_1.pdf ראה סעיף 5A-6 מצויין הצורך בלימוד מחדש. לא הצלחתי למצוא את הנוהל של איך לעשות את זה. למיטב זכרוני זה הופיע בספר של המוסו

אני הייתי מתחיל בכיול לפני החלפה.

חיישן TPS הוא חיישן מצב מצערת?

האם בוצע כיול מצב מצערת? כמה ק"מ עבר הרכב? אני ממליץ לך לגשת למוסך השלושה ברחוב גולומב בתל-אביב ולהתיעץ עם אבי מנהל המוסך שהוא בעל ידע רב ונסיון. אם הבעיה בגיר (מה שלא נראה לי), אתה יכול לפנות למוסך קאיה ברחוב מדינת היהודים 66 בהרצליה. בעבר מורשים של סאנגיונג, בעלי נסיון רב בשיפוץ הגירים הללו. לעניות דעתי, זה נשמע כמו בעיה חשמלית. ניתן לבדוק מפלס שמן, ע"י שימוש בליפט מפולס. בעת פתיחת בורג הריקון יש סימון למפלס. אין מדיד סטנדרטי. בהחלפת שמן משתמשים בשמן מיוחד בשם TQ95, עשה חיפוש בפורום לגבי השימוש בו והתחליפים שלו. אנא חזור לעדכן כיצד נפתרה התקלה.

כל הכבוד. איזה ידע או ציוד נדרש לעבודה שכזאת?

תתנחם בעובדה שקיבלת אישור לאוף טופיק. אני הייתי צריך ... עם אחד המנהלים ותאמין לי - לא מחזה יפה

מזל טוב

צריך לקחת בחשבון את העובדה שמישהו יצטרך להשלים את אגרת רישוי ברכב נכה. היות ואם הרכב במקור היה נרכש לא מנכה לא היה בכך צורך הרי שראוי לקזז את האגרה או לכל הפחות להיות מודע לקיומה

יש לי מכשיר של general microwave מדגם 60A אבל זה מכשיר מודד מתדר 1G ולא יתן לך מענה לתחום שבו אתה צריך. מבחינת בטיחות קרינה נהוג להשמש בערכים 1 מילי וואט לס"מר בתדר שמעל 1 G בין 100 מגה הרץ ל1 גיגה - 10 מיליווט. מתחת ל100 מגה... לא יודע. בכל מקרה מדובר במכשיר לא זול. http://www.ebay.com/itm/General-Microwave-GM-Model-60A-1-RF-Radiation-Badge-Kit-/380243074414

לא נוח במובן שהרכב קופצני וקשה. הגיר הידני לא נעים לשימוש. הכיסאות לא נוחים ותנוחת הנהיגה זוועתית. אם אני זוכר נכון הרכב גם מאוד חלש בביצועים. בשבועות שלאחריו הוא הוחלף ל DMAX ומגנום ששניהם היו שיפור משמעותי. אני לא מתייחס לעניין האמינות שאין לי מושג לגביו.