סולל הדרך

הביטוח הוא זול באופן משמעותי מכל רכב שטח אחר. הוא גם חסכוני ביחס לסגמנט. הוא מאוד נוח, אמין ויחסית לסגמנט זול לאחזקה. היתה בבעלותי ׳חיה׳ שכזו שלוש שנים ( שנת 2003) היינו נורא מרוצים.

גולן חוסמים את האפשרות. יש תוכנות בסידיה אם האייפון שלך פרוץ שעושות את זה כדוגמת Mywi או pdanet

בגללך הזלתי ריר על האייפד. פרויקט משובח.

באופן אישי הילדים שלי מאוד נהנים מה KINECT כבר שנתיים. בכל כמה חודשים אני מרענן להם במשחק חדש. אני באופן אישי מרוצה.

בוא אני אציג לך את זה מנקודת המבט של המוכר. אתה יכול להיפגע, אתה יכול להתלהם ואתה יכול ללמוד משהו בחיים... בחירה שלך. לפני 4-5 שנים קניתי BMW 523 חדשה בהרבה מאוד כסף, אבל מה לעשות מנכ"ל של חברה בשווי 100 מליון שקל הרי לא יכול להסתובב בסוזוקי אלטו. הרבה האוטו לא נסע, מהעבודה הביתה, תמיד בחניה מקורה, תמיד מטופל בזמן וגם ככה אני לא ילד שמשתולל ורוב הזמן אני בכלל בחו"ל. עת הגיע הזמן לשדרג, פרסמתי. הגיע איזה ילד שפעם ראשונה בחיים שקונה אוטו והתחיל לבלבל לי את המוח. בדק, שאל, התיעץ. גם ככה הרכב הפסיד 798% בחמש שנים ושווה עכשיו אפס והילד עוד רצה שאני אשלם לו על זה שאני מוכר לו את הרכב. חברים שלו התחילו לשגע אותו, שהרכב עבר התעללות, תאונות, מכות בגיר...אלוהים יודע מאיפה זה הגיע. במקביל מצאתי מישהו שקצת 'מבין'. ראה את הרכב, עשה סיבוב ושם את הכסף. באמת בובה של רכב מכרתי לו. עכשיו אני בדרך להזמין סידרה 7..... קפיש!

הייתי מנוי של ברק שהפכה לנטוויזן מעל עשר שנים. ביקשתי להתנתק חודש לפני גמר התוכנית בגלל שעזבתי את הארץ. לא היו מוכנים לוותר על הקנס. אח"כ עוד המשיכו לחייב אותי על שיחות בינלואמיות. עד שהתנתקתי מהם יצאה לי הנשמה. עזוב... ניתקו אותך תברח. הם ישלמו את המחיר בכך שאני או אתה כלקוח לעולם לא נשוב אליהם.

אני חש שכנראה קצת קדחת לו במוח, הפורום קצת הלחיץ אותך ואתה מתנהג באופן טבעי כחשדן בגלל הגיל והעובדה שזה רכב ראשון שלך. לא חושב שמדובר בצינור. רכב עם בלאי טבעי. היית מיישר אותו ב2k שקלים באחד המוסכים שהמליצו לך, אבל אתה התעקשת שהוא יתקן. לדעתי מי שהפסיד פה זה אתה.

מנסיון אישי שלי עם ראש מנוע (לקרייזלר נאון) שעשו במוסך הקניון. הם עשו עבודה טובה. הם לא זולים, אבל משתמשים בחלפים מקורים ויודעים את העבודה. מצד שני, הראש שלי הלך בגלל אטם דפוק (recall של היצרן) ולא מהתחממות.

איזה כיף, איזה כיף. איפון 5 פרוץ סוף סוף! סלאבה... יה תותח!

עוד שעה תקבל תשובה מוסמכת... תתאפק. אם הטורים לא יציבים זה לא תושבת מנוע. יכול להיות צינור ואקום קרוע או משוחרר ועד מנוע צעדים או חישן של אלפי שקלים.

כי באלישרא נוהגים אחרת...

תריץ pc pitstop על 2 המעבדים ותראה איפה הביצועים עדיפים.

לא מתחבר לגישה השלילית. ברכב שנת 96 יכולים להתקלקל חלפים שונים בהפרש זמן קטן. עניין נסיביתי בלבד. אבל הכי קל להאשים את המוסכניק, לא?

הרעיון לגבות אגרת גודש הוא רעיון נכון ביסודו כמו הרעיון למסות רכבים מזהמים. הבעיה היא המימוש. זה היטל שמצטרף לאחיו שמכבידים על מאות אלפי משפחות רגילות שרק מבקשות לגמור את החודש ולחיות בכבוד. רוצים מיסי גודש? אל תצרפו אותם בבקשה למיסים הקיימים. מטרתם היא לא להעשיר את הקופה הציבורית אלא לווסת את העומס בכבישים וזה לגיטימי לגמרי, אבל בבקשה.... תורידו את המיסוי על הדלק למשל. מעניין מה צריך כדי להוציא אנשים לרחובות שיצעקו די נמאס מהעושק הזה? בלי כל קשר. פיתרון מבוסס מערכת GPS הוא מאוד בעייתי. מצד אחד הוא מהווה פגיעה בזכות היסוד שלנו לפרטיות, זכות שנוגדת לחוק יסוד כבוד האדם ו... מצד שני, כמה קל ופשוט לשבש מקלט GPS שזה לא להאמין. מספיק שתחברו למצת הרכב משדר רעש בתחום תדר ה GPS בעוצמה מצחיקה של מיקרו-ואטים ואף אחד לא באמת ידע איפה אתם.

צ׳טערת. לא ראיתי

ולא נראה לך הגיוני לספר לנו באיזה רכב מדובר!

אם יש לך ידיים טובות. כוהל 95% + קיסם אוזניים. פרק את בית הקלטת או המגן החיצוני שלו בכדי שיאפשרו לך גישה לראש. נגב בעדינות את הראש עם הקיסם הרטוב. בגמר הניקוי יש "הבריק" בעדינת את הראש עם מטלית שמשמשת לניקוי משקפים. זה אמור לפתור את הבעיה. אני לא ממליץ על החלפה של ראש למי שלא מנוסה. למרות שלכאורה ההחלפה פיזית פשוטה. נדרשים מספר כיוונים של נקודת המיתוג של הראש וכיוון עוצמת ה FM בכדי להחזיר עטרה ליושנה. בחלק מדגמי סוני לא ניתן להחליף חלקים מכנים ויש צורך בהחלפת כל המכלול קומפלט ולכן יש מצב שלא תצליח למצוא רק ראש שאגב מכונה או HEAD או DRUM.

מ LG הייתי קונה מיקרו או מיקסר לא טלביזיה. הם בסדר, אבל לא בליגה של הגדולים.

אחרי התנסות עם אייפד 2, טאבלט סיני של Ainol ונקסוס 7. אין על האייפד. לגבי סרטים התקנתי נגן בשם EC. קל מאוד להעביק קבצים ואם המכשיר שלך פרוץ אתה יכול להשתמש ב camera kit ובiflie להעביר כל קובץ (למרות שזה ממש לא נדרש). האיכות מעולה הממשק מעולה זמן הסוללה מטורף מה ההתלבטות גילוי נאות - בתיק ההשקעות שלי יש מניות של אפל.

ידוע... אבל האיכות של BMW זהה בכל הדגמים וזה משהו שמרגישים בו בשניה שמתישבים מאחורי ההגה עוד לפני שמסובבים את המפתח. 330 או 335 יקרות וחזקות מדי לנהג מתחיל. 320 היא די והותר.

תזכור את שאמר שמר זול וזוגלובק שניהם מתחילים בז' ובשניהם תקבל נקניק. אם אתה בקטע של זול - יבוא מקביל, רק ודא שהטלבזיה מתאימה ל-50 הרץ! דגמים אמריקאים זולים עובדים רק ב 60 הרץ. מה שאומר שלא תוכל לעבוד בלי ממירים יקרים ומיותרים. בכל מקרה לDVD CENTER יש שם טוב. לא הייתי חושש במיוחד לרכוש מהם.

לפני כמה ימים הזדמן לי לנהוג ב335 ואני בהחלט יכול להבין את הרצון להיות הבעלים של אחת. במילה אחת....וווווואאאאאאאא. אבל זה רכב יקר לאחזקה, בטח לבחור צעיר ובטח כרכב ראשון. תשמור את החלום הזה עוד קצת. אם אתה מאוד רוצה BMW, הייתי ממליץ להתחיל עם אחת מסדרה 3. 320 אומנם לא זולה במיוחד לאחזקה, אבל גם לא תהרוג אותך כמו סידרה5 ותספק לך מספיק הנאה.

חלילה שאני לא מפקפק באיכות של שארפ, והם גם היחידים עם מסך ארבע הצבעים. אבל... הם יוצאים מעסקי הטלבזיה בעתיד הקרוב. תמיכה בעברית אין. הSMART שלהם ללא APP ישראלים למה לא ללכת על סמסונג? התמונה לא פחות טובה. יש עברית מלאה, עידן+ ולוח שידורים בעברית, סטרימר בעברית וAPPS ישראלים. הכי חשוב, איכות התמונה מצויינת.

ובכלל מחצית מתשובות עסקו בנושא אחר לגמרי, סלח לנו. יש פה קבוצה של זקנים סנילים שמתרפקת על העבר. עד מחצית 1987, לכשהתבטלה מדרגת המס של נפח ה 1300, עיקר המכירות היו של מנועי ה 1200 סמ"ק 64 כ"ס. שהניעו את הרונדה, המלאגה והאיביזה. לאחר שינוי המס, לא היה הגיון כלכלי בהמשך השימוש במנועים הקטנים ועיקר המכירות היה של מנוע ה1.5 ליטר (85 כ"ס) שמאוחר יותר שופר קלות ל-90 כ"ס. במקביל לשימוש בהזרקת דלק בדגמי ה SXI הספורטיבים עם 105 כ"ס באיביזה ובמלאגה (המכרו בודדות בלבד). חוץ מזה - סיפור פיקנטי. הסתובבו על הכביש כ-20 רונדות עם מנוע פורש ולוחית רישוי של 84. מדובר בדגמי -85 שבגלל עצירת היבוא "הוברחו" תחת הרישוי של 84. לאבא שלי היתה כזאת....אדומה. לא קשור לשרשור!

בוודאות. רונדה החל מ 83! מ 85 עם מנוע פורש