סולל הדרך

לכל סיפור יש שני צדדים. לאנשים יש יד קלה על המקלדת ובגלל שתי ארועים חורצים גורל עסקים. אני לא מכיר עסק אחד שכל הלקוחות שלו מרוצים... גם לא סינגפור איירליס! אני מבין שפותח השרשור הוא פדנט והיו לו ציפיות גבוהות מצד שני נותן השרות היה צריך להבין שבמצב הצבע של רכבו ומנסיונו עם חומריו התוצאה תהיה גרועה. נותן השרות גם לוקח אחריות על מעשיו ומנסה להגיע לפשרה. לצפות ממנו לצבוע את הרכב אצל צבעי של 20K ש"ח נשמע לי בכלל לא בכיוון

טעות חיי... מי ישמע? מינימום הבנאדם שיחק רולטה רוסית עם שמונה כדורים בתוף. מהתמונות נראה שרק צבע יפתור את הבעיה. בין צבעי של 3000 של לאחד של 20000 יש עדין צביעה סבירה במחיר של ארבע ספרות. בל נשכח שהרכב לא הגיע חדש והציפיה לשחזור ברמת מפעל נשמע לי לא סביר. Sent from my iPhone using Tapatalk

סתם למען הסטטיסטיקה. סינגפור - עלות סופר בלבד! לשלושה מבוגרים ושלושה ילדים לא 'אכלנים', אירוח שישי פעם-פעמיים בחודש מעל 4000 ש"ח. לא כולל פארם, כסף לקפיטריה (יום הלימודים מסתיים בשלוש וחצי והילדים לפעמים קונים אוכל בקפיטריה ולפעמים מביאים מהבית). לא כולל מסעדות כמובן... לא זול. למרות שהאוכל המקומי הוא יחסית זול ובסיסי, המצרכים המערבים נמצאים רק בסופרים היקרים. גבינות, לחמים, נקניקים ובשר בקר (הסינים אוכלים רק עוף וחזיר) לא זולים פה. פיתה טובה ויש רק מקום אחד שעושה פיתות טובות 2.5 ש"ח לפיתה. חומוס לא רע בכלל - חצי קילו 40 ש"ח קופסאות שימורים מהארץ - כפול ממה שתשלמו בסופר. כנ"ל במבה, ביסלי ושוקולד פרה

רק לשרוד את הבלאגן של הקונסוליה הרומנית בארץ זה כמעט כמו להיות ניצול שואה... Sent from my iPhone using Tapatalk

תשעה חודשי המתנה לסדרה המיוחדת והממוספרת - סה"כ יוצרו 100 יחידות. היום הוא הגיע... איזה כיף. מצטרף לאחיו שקטן ממנו מעט (40 מ"מ מול 42 מ"מ) שגם לו לוח יחודי.

אף אחד לא התלהם על התיבה במקרה דנן. הדיון הוא על העמידות המצופה לנוזלים, מחיר החלפים וכיסוי התיקון במסגרת האחריות.

https://www.passportindex.org/comparebyPassport.php?p1=il&p2=ua&fl=&s=yes הדרכון באמת לא שווה במיוחד... ישראל אולי מדורגת גבוה במדדים אבל... החיים בה לא פשוטים, מלאים במתח, השחיתות חוגגת, המיסים מז@@@ים לנו את הצורה, הכבישים סתומים, ערסים ואלימות לא חסר. לפעמים עדיף לגור בשקט במדינה נחשלת.

עם זאת... לגבות 7000 ש"ח על מתג חשמלי... זאת כבר באמת חזירות. אולי פשוט כדאי למצוא מתג שכזה מפירוק ולהעזר ברון להחלפתו.

תאמין לי שאני האחרון שמפרגן או ממליץ על היצרן אבל אם אתה חושב שבטיוטה או מאזדה זה שונה, לדעתי אתה טועה.

ואם באמת נשפך נוזל שגרם לתקלה? האם היבואן אחראי? אם יש סימני קורוזיה כנראה שחדר נוזל (מים, קפה או מרק... זה חסר חשיבות) ולכן אני יכול להבין את עמדת המוסך שבמקרה כזה אין אחריות וזה לא קשור לאמינות הגיר או לאיכות היבואן.

כתבתי ׳פחות׳ לא כתבתי לא לדאוג. Sent from my iPhone using Tapatalk

בשנתים הראשונות פחות... אח"כ יותר

יש מספיק אתרים שדנים בתהליך קבלה או השבת אזרחות לכל מדינה. לוותר על האזרחות הישראלית זה עניין פשוט בטח אם אתה מתגורר בארץ שאז זה בלתי אפשרי. Sent from my iPhone using Tapatalk

אני חושש שההשוואה לסינגפור לא הוגנת, היות ולאזרחים יש אופציה לתחבורה ציבורית מדהימה, זולה, יעילה ונקיה. זאת יחד עם רצון השלטון לפקח על כמות הרכבים על הכבישים במקום כה צפוף הולידו את השיטה הסינגפורית, בה מלבד מס הרכישה נדרשת גם אגרת שימוש ל 10 שנים (COE) שמונפקת באופן מוקצב ומחירה הוא עניין של ביקוש והיצע. בגסות עלות ה'נייר' שמאפשר לרכוש רכב לעשר שנים הוא ~ 180 אלף שקל תוסיפו את עלות הרכב + המיסוי ותקבלו טויוטה קורולה ב 300 אלף ש"ח. אבל לא חייבים לקנות פה רכב... במציאות הסינגפורית, עם מס הכנסה נמוך מאוד ודיור ציבורי מסובסד. מי שלא יחזיק רכב יהנה מהכנסה פנויה גדולה מאוד. כך שלכל אחד קיימת אפשרות אמיתית להחליט האם לרכוש רכב או להנות מהתחבורה הציבורית ולבזבז או לחסוך המון כסף. בארץ התחבורה הציבורית היא בזיון אחד גדול, כך שהרבה פעמים אי אפשר לוותר על רכב פרטי. לגבי ה road tax - אני לא יודע, הרכב שלי מליסינג כך שהעלויות האמיתיות לא ידועות לי, אבל המחירים שציטט STUM נשמעים הגיוניים מאוד. נ.ב למרות שידוע לי על סוכנות סיאט בסינגפור עד היום לא ראיתי אפילו סיאט אחת על הכביש...

אני אומר... שתחזור על הבגרות בלשון והבעה. לפני שאתה "מביא" אותו.

כרונו היתה גרסה מקורית של היצרן. אגב היו בודדות שהגיעו בגרסת del sol עם גג שמש מקורי! גם גרסאות המודיאל של פיאט ב 94 היו מקוריות. כנ"ל לגרסת פילה של אוטוביינקי. ועדיין... את רוב הגרסאות המקוריות לא זכינו לראות פה. לגולף היו מגוון של גרסאות מיוחדות באירופה. גם ל 205 עם גרסה יחודית לroland garros בצבע ירוק וריפודי עור לבנים.

הם לא המציאו את הגלגל, עשו את זה הרבה לפניהם וגם לפני הסופר לאנסר והגראנד ליאונה. אני עוד זוכר את האסקונה 88 בסידרת קולגיט (WTF?) את ה 205 טופ עם המגנזיום הזול והפלסטיקים סטייל GTI את האפלאוז Xi ה'לימיטד' עם הספויילר. גם אני לא מת על הסדרות 'המיוחדות' האלו... אבל זה לא חדש.

נגיד תצהיר 150 דולר... המעמ יהיה 25 דולר. בשביל 25 דולר אתה מחפש קומבינות? Sent from my iPhone using Tapatalk

כשיצרן לא מיישר קו עם התעשייה, שמינימום נותנת היום שלוש אם לא חמש או שבע שנות אחריות, לתת רק שנתיים מעיד על האמון שלו במוצר. אבל כל עוד סקודה נמכרת יפה, אפילו יפה מאוד למי אכפת? Sent from my iPhone using Tapatalk

זה הרבה פחות מסובך ממה שאתה חושב. אבל בכל מקרה שמח שהסתדר לך Sent from my iPhone using Tapatalk

איזה כיף להיות פולני ולומר..."אמרתי לך" השקעת יותר מידי זמן במוצר מפוקפק. לאסוס יש ראוטרים מעולים עם כיסוי מצויין (אומנם לא זולים, אנל זול וטוב לא הולך יחד) מאז שגיליתי את אסוס עולם ה WIFI הביתי שלי, יציב, חזק ומהיר.

ההשוואה לגמרי במקום אם אתה שואל את עצמך מה אפשר לקבל ב 114 אלף ש"ח. וגם שכחנו את עניין עלויות הביטוח.

במחיר הזה מקבלים סובארו VX אפס ק"מ. בלי טובות של רצון טוב וסיפורי זוועה + AWD אני יודע מה אני היית לוקח...

אני מזמין מטריפטי/דולר בדר"כ ישיר לפעמים דרך אתרים חיצוניים. אין קשר בין הרכב בתמונה למה שתקבל בפועל. במקומות גדולים יש מבחר ותוכל לצאת ולבחור לך את הרכב המתאים לך ביותר בקטגוריה.

אוקי, שלוש שנות אחריות של צמפיון מול חמש של קרסו ועשרת אלפים ש"ח פחות פלוס אבזור עשיר. תקרא שבע פעמים ותחליט לבד.