ramik33

גם אני רק עם האנטיוירוס של חלונות 10. אין שום בעיות כבר הרבה שנים.

אני יורד לאילת פעם פעמיים בשנה לפחות. בדרך כלל למלכת שבא. אצלי זה לא בא על חשבון חו"ל, אלא בנוסף. בתור אחד שמקפיד מאוד על כשרות (כמעט לא אוכל כלום בחו"ל - על גבול הצמחוני/טבעוני), החופשות באילת מן הסתם יותר מספקות אותי קולינרית, והן יותר לבטן גב וקניות. ואישית גם מאוד נהנה מהנסיעה לשם (הנהיגה עצמה הכוונה). בחו"ל אני דואג יותר לראות נופים ולטייל בשטח, פחות מעניין אותי טיב המלון, המתקנים או הארוחות שבו. בסביבות אפריל-מאי, אני מתכוון לנסוע לגרמניה ולשכור איזה שהוא רכב מוגזם עוד לא התחלתי בתכנונים.

אכן סוטים מהנושא, אבל בכל זאת. מנהל המפעל יוצא לפנסיה אך איננו שנים רבות במפעל, פשוט הגיע לגיל פרישה. לא רואה את עצמי "מבלה" עוד 32 שנים במפעל הנוכחי, לא חושב שזה אפשרי. לגבי ההחלטה, היא תגיע בכל מקרה תודה על העצות !

מתחבר עם מה שאמרת בעניין הזלזול. בזמנו הייתי במספר ימים כאלה, ובאחד מהם זה היה כל כך מגעיל והזוי שפשוט קמתי והלכתי באמצע.. הרגשתי שמפחיתים מערכי עד לרמה של זלזול באינטליגנציה, תחושת הקטנה והתנשאות מצד הבוחנים שלא תאומן. (ואני לא בן אדם יהיר או שחצן בשום קנה מידה) שלא נדבר על המבדקים הלא קשורים (וקטונטי בפסיכולוגיה) אבל בכלל בהנדסה.. או ביכולת/התאמה שלי לעבודה הספציפית. כל עניין המבדקים האלה, הפך ממוסחר וחסר תועלת בדיוק כמו הבחינה הפסיכומטרית. תעשייה שמונעת מקורסי הכנה יקרים בטירוף ומבחנים.

אכן מהנדס מפעל בהגדרה (ובחוזה) אבל נמנע מלומר זאת כי בתור מהנדס יחיד זה די obvious וקצת מצחיק. חושב לא מעט על שינוי תפקיד, אבל כרגע נמצא בריבוי פרויקטים וקצת לא יכול/רוצה לעזוב הכל באמצע וללכת, למרות שמתי שהוא זה צריך לקרות. המקום הוא לא מאלה שאפשר/רצוי להישאר בהם עד הפנסיה. כרגע אני בן 35, ואני חושב שבקרוב אצטרך לעשות שינוי כיוון, לפני שיהיה לא מאוחר מדי, אבל כן יותר קשה. בלי שום קשר, מנהל המפעל המכהן אוטוטו יוצא לפנסיה (עניין של פחות משנה), ואני כנראה אירש (בעל כורחי) את תפקידו מה שאמור להביא לשדרוג מה בשכר - עוד לא החלטתי אם אני רוצה את התפקיד. אגב המפעל באשדוד.

אני מהנדס מכונות בודד (וצעיר יחסית - 5 שנים) במפעל שבגדול מעבדת מתכות (שהופכות למוצרים כאלה ואחרים). משתכר כ90 שקל לשעה. אך עם מעטפת סוציאלית מלאה. וכל הברוטו מתורגם לפנסיה ולקרה"ש, ללא קומבינות אחזקת רכב וכדו'. לדעתי זה עדיין קצת נמוך בהתחשב בכמות העבודה והאחריות שנופלת על כתפי (ניהול כל ההנדסה- כולל פיתוח, בקרת איכות, תכנות מכונות, ניהול מצבעה ועוד הרבה מסביב). אבל אין תלונות - ברוך השם יום יום. אצלנו רתכים משתכרים בין 45-50 שקלים לשעה בהתאם לוותק וליכולת. חרטים משתכרים אצלנו בשכר דומה. עובדי ייצור כלליים משתכרים סביב 40 שקלים. המגמה הכללית במפעל היא צמצום והעברה לקבלני משנה (גם מסין), כי העלויות חונקות. אני אפילו מחכה עם מימוש סעיף בחוזה שמקנה לי העלאה שנתית של 3%.

אל תקשיב לסיפורים של נציגי מכירות. שמעתי מהם כל כך הרבה שטויות במשך השנים, שאפילו שהם אומרים לי בוקר טוב אני מציץ החוצה כדי לוודא שבוקר.

תתחדשו נראה ממש כיף של רכב.

יש ויש. פעם אחרונה שמישהו השאיר לי פתק לאחר פגיעה (לפני חודשיים שלושה ככה), התקשרתי אליו לברך אותו ביום טוב. ושחררתי אותו לדרכו. צירפתי אפילו צילום של הפתק בזמנו. ועשיתי תיקון מקומי (בעצמי) עם צבע שחור.

אמממ... תודה? אבל פרסומת ללא אישור לבטח תימחק.

אחלה תתחדש.

גם תאילנדי גם ישן, עשית בשכל. תתחדש. מה בכל זאת קנית? (מסקרנות)

השמועה אומרת שהם פחות איכותיים. לא יודע לבסס את הטענה, אבל אני כן ממליץ לחקור קצת בנושא, כי ראיתי במספר שירשורים דיסהמלצות על הדגם התורכי. אגב, אני קניתי את שלי גם מאוטו דיפו אך שלי גרמניים. לא מזמן חיפשנו לדוד שלי effigrip לא תורכיים, ולא מצאנו במידה שלו, ולצורך העניין גם במידה שלי כבר אין, אז הוא קנה asymmetric גרמניים טריים שעלו לו אגב פחות או יותר (אני מנחש) כמו מה שאתה שילמת, אצל צמיגי אנטון ביפו (מחירים בריצפה - ואפשר להתמקח). הצמיגים שלי נקנו עם תאריך מוטבע שהראה גיל של קצת פחות משנה. אני תוהה אם עדיין ניתן למצוא effigrip גרמניים בכלל.

לגבי הeffigrip, שים לב שלא מדובר בצמיג תורכי (אלא גרמני).

תתחדש, אני אמור לקבל את שלי בעשור הקרוב (נשלח דרך Turkey post הזוועתיים)

בתור בעלים של מרצדס (גם אם יחסית צנועה), ואחד שנוהג לא מעט על מספר דגמים שונים סולר ובנזין, אני יכול לומר שכן הרכב מרגיש איכותי יותר מהרבה מאוד רכבים שגם חדשים יותר בכמה שנים טובות. יותר מזה, עד לפני כשנתיים, לאבי הייתה מרצדס C240 שנת 98, שנמכרה לצורך שדרוג לE קלאס חדשה בעשור, ומי שקנה אותה מבסוט עד היום. האם יש רכבים שמרגישים לא פחות איכותיים/יותר מאובזרים בפחות כסף? אני בטוח שכן. אבל קניית רכב בהרבה מאוד מקרים היא גם רגשית ולא רק שכלית, ובמקרה שלי שום יפנית/קוראנית/מכל יבשת אחרת בחתך המחירים של הרכב שלי לא הייתה מביאה לי סיפוק אפילו קרוב. יש תמורה למחיר, אבל לא פרופורציונלית. המותג גובה יותר מדי מחיר. (לפחות בארץ) הרכב שלי ספציפית נראה הרבה יותר יקר מה55K ששילמתי. לגבי מבטים? יש פה ושם. אבל זה פחות מעניין. מה קורה עם דגמים חדשים יותר? אין לי מושג. אדע עוד כמה שנים כשאקנה E/C220 קלאס 2016-2017

שלום חברים, עדכון חצי שנתי מאז יישור הקו שהתבצע מיד עם הקניה והחלפת הרדיאטור שבאה קצת אחרי הקניה, נסעתי 4.5K ק"מ בדיוק, ובינתיים (טפו טפו טפו, מלח מים, שום, בצל) ללא תקלות (לא שנסעתי יותר מדי..) כרגע הרכב עומד על 287700 ק"מ. סה"כ דלק שתודלק מסתכם ב2200 שקלים, שזה בערך 370 ליטר , מה שמביא צריכת דלק ממוצעת של כ1:12 בנסיעה שרובה עירונית ופקוקה (עם מזגן). מזכיר שהרכב עבר טסט לפני 3 חודשים בעלות אגרה של 2400 שקלים+100 למכון, בצורה חלקה, ועלות הביטוח הייתה 5350 שקל מקיף+חובה לכל נהג מעל גיל 35. הותקנו מספר שדרוגים קוסמטיים נחמדים, כגון מקרני סמל לרצפה מתאורת הדלתות, החלפת דוושות לדמוי AMG, ובכלל כל עניין השונות וקוסמטיקה עומד כרגע על 600 שקלים בערך. בנוסף, אני שוקל בכובד ראש לקנות מערכת אנדרואיד ''10 שמאוד מחמיאה לרכבים האלה. כמו כן, מאוד רוצה לקנות גריל קדמי דמוי GT - יבוא בהמשך. עוד שבועיים (פחות יום) יש לי נסיעה לאילת, מחכה לזה בקוצר רוח עד הפעם הבאה..

לפני כמה ימים קיבלתי צמד מתאמי בלוטוס לOBDII שנשלחו מסין דרך turkey post, לפני 4 וחצי חודשים!!! כעת אני מחכה לשעון שהזמנתי מאיביי שנשלח באמצעות DHL ecommerce, החבילה תקועה בגרמניה מה30 לנובמבר!! השעון נקנה ב19 לנובמבר. אני לא חושב שהחבילה תגיע בשבועיים הקרובים. כמו כן, מחכה לצמיד חכם שנקנה מאליאקספרס לפני כחודש, שנשלח גם דרך turkey post, נקווה שייקח פחות מ4.5 חודשים.

בנושא אחר לחלוטין (וסליחה על ההתעלקות על השרשור!) בכוונה כדי לא לפתוח שרשור חדש, ונראה שיש פה חברים שמבינים עניין. יש לי שכנה (4 קומות מעלי), שיש לה בדירה של 100 מטר כ12 כלבים בכל הגדלים. למרות שאני אישית לא סובל מזה כ"כ (משתמש במדרגות), עדיין יש ריח נורא במעלית בכל פעם שהיא נכנסת אליה עם הגדוד, רעש של נביחות (ואני עוד קומה ראשונה, לא מקנא בשכנים שלה מאותה הקומה), וכן, אני לא מתבייש לומר שאני שומר ממנה מרחק כי היא בקושי מצליחה להחזיק אותם בלי לעוף והם לפעמים מתלהבים יתר על המידה. בכל פעם שהיא מטיילת אתם בשכונה, זה נראה כמו לקוח מקומדיה או משהו, אישה שמנה שיוצאים ממנה 13 חוטים עם כלב בקצה. וכשהיא עוזבת את הבית ללא הכלבים הם בוכים ובוכים בקולי קולות. האם זה חוקי? מבחינת שלום הכלבים, ובכלל?

כן. אם יש חשש, תמיד אפשר לקפוץ לבנק עם הקונה. כשאני קניתי את הרכב הנוכחי, הצעתי למוכר לבוא איתי, הוא אמר שהוא סומך עליי "מילה של גבר" או משהו בסגנון... אני מנגד הייתי הולך עם הקונה אם הייתה לי האפשרות.

נשמע טוב הולך לנסות

סליחה על הבורות, מה השכבה הזאת עושה בדיוק? ברק? הגנה? מסתירה שריטות? הרכב נראה פצצה בלי שום קשר. יש תמונות של לפני?

הרכב הראשון של אבא שלי היה אופל אסקונה שנת 83, בצבע בז'. 1.3 ידנית עם 4 הילוכים. קנה אותה ב13000 שקל, ואחרי כמה שנים מכר אותה בדיוק באותו הסכום היה רכב יפיפה יחסית לזמנו וגם גילה אמינות לא רעה בכלל (לדבריו). לעומת זאת, האאודי 80 שנת 87 שהייתה לו עשתה צרות בלי סוף. הוא קנה נבלה לא נורמלית, איפה היא לא נתקעה ...

תראו מה מצאתי בטלפון הקודם שלי יש לי גם של במוו מאותן שנים ועוד כמה רכבים לדעתי אם זה מעניין מישהו.

אתה באמת חושב שצריך? אודיופיל אמתי לא יכנס לשרשור הזה בכלל