ramik33

היי חברים, שני עדכונים 1. הרכב עבר טסט בהצלחה וללא בעיות, אגרת רישוי 2398 שקל, ו103 שקל הלכו למכון הטסטים עצמו. 2. גיליתי נזילה מהרדיאטור, הוחלף הבוקר, 2000 שקל כולל עבודה ומים (לאחר מיקוח). אמשיך לעדכן ..

אני רכשתי רביעיית 92H effi grip בדיוק במידה שלך! גרמניים בני שנה לא מזמן. לא מתחרט, צמיג פשוט נהדר. הרביעייה עלתה לי 1600 ש"ח. בכמה אתה ראית?

למה לא. יכול להיות שההורים שלך ניהלו משא ומתן מוצלח והמחיר צנח לסביבת ההטבה של ימי המכירות.

פטור מטסט כן, פטור מאגרת רישוי לא.

כל כך נכון, לפני שנתיים בערך אבא שלי מכר מרצדס C240 בת 20 (דאז) שנסעה יותר מ300K ק"מ (על מנוע וגיר מקוריים) בצער רב וביגון, לא כי היא עשתה בעיות או כי נמאס לו ממנה (אדרבה), אלא אך ורק בגלל עניין ה2 טסטים שהוא פשוט אלרגי לנושא זה באופן חריג. הוא היה מאוהב ברכב, ואפילו עכשיו שהוא על מרצדס E צעירה ביותר מעשור עדיין זורק פה ושם מילה שהוא מתגעגע אליה.. באמת היה רכב מעולה! עם איכות חומרים וגימור שלא רואים יותר. לגבי הפונטו, תמיד אהבתי את הרכב הזה ישר כוח.

נכון, ובדיוק בגלל זה שיתפתי את הסיפור שקרה לי.

יצרנו אתו קשר, הוא אמר שהוא לא רוצה להתעסק עם גג שיש בו סאן רוף. עוד הצעות?

גם היא טיטניום? כשאתה מוכר אני פה

סבבה, תודה save . ישוכפל ויקודד בקרוב אצל מנעולן פרטי. נבדוק גם את העניין עם הביטוח המקיף.

ממש בתחנה המרכזית? יש כתובת? האם זה הרפד המדובר? https://www.d.co.il/80124210/28500/

שלום חברים. לדוד שלי יש מרצדס w203 שנת 2007 שבה הריפוד של הגג (שכולל סאן רוף) התעייף והתחיל לצנוח. רציתי לשאול אם מישהו מכיר רפד רכב מומלץ ומקצועי, עדיפות לאזור השפלה, ואם אין אז גם אזור תל אביב זה בסדר. לא אכפת לו לשלם יותר רק שיצא טוב - פדנט מאוד!! אשמח לקבל המלצות. תודה לעונים

שלום חברים. לפני כמה ימים גנבו לחברה שלי את התיק שהכיל תעודת זהות רישיון ומפתח של הרכב ( מאזדה 2 2018 ). מחשש שהגנב המנוול, יקבל רעיון גם "לבקר" את הרכב, מאחר ואת הכתובת הוא כבר יודע, רצינו לדעת קודם כל כמה עשוי לעלות שכפול של המפתח-שלט בחברה. ושנית, האם אפשר לקודד מחדש את השלטים כך שגם אם יבוא הגנב (שישרף לו הת@ת אמן) וינסה לגנוב את הרכב או משהו ממנו, הוא לא יצליח כ"כ בקלות? תודה לעונים

בתכלס כל השרשור הזה די מיותר . לא חושב ששיתוף מקרה לא קשור ישנה לכאן ולכאן. מה שהתחיל כשרשור תלונה על טל, הופך לאט לאט לשרשור אכילת ח@א מנזקי טבע/אדם.

EliC25 הזכרת לי מקרה שקרה לי לפני כמה שנים (לפני שהייתה לי חניה פרטית בעבודה) שעוד הייתי חונה על הכביש הראשי. יום אחד החליטו שעושים איזושהי עבודה שכרוכה במשאית עם משאבה שמשפריצה בוץ לכל הכיוונים. עם המזל הרע שלי בסוף היום כשיצאתי החוצה, כל האוטו אבל ממש כולו היה מכוסה בבוץ עבה ומיובש, המראות השמשות הכל!! כמעט קיבלתי שבץ אחד העובדים "הגדיל ראש" וניקה לי את הרכב עם מטאטא גס שהשאיר לי שריטות בכל הרכב!! הוא טען שהוא עושה את זה תמיד ויהיה בסדר.. ממש לא היה בסדר.. נאלצתי לעשות פוליש ווקס לאחר הטמטום הזה, ולשטוף את הרכב מספר פעמים עד שהבוץ יצא מכל החורים שלא אמור להיות בהם.

גם אצלי זה קורה, כל בוקר אני רואה את הרכב שלי רטוב במיוחד בגג. אבל כמו שנאמר, לאחר כמה שעות זה מתייבש ולא משאיר סימנים.

יש הרבה מידע על שני הדגמים בפורום. על קצה המזלג, עד 2011 (לדעתי נמכרו גם כמה ב2011) , מנוע 2.3 אטמוספרי, זללן ועם כוח סביר (בכל זאת רכב גדול וכבד יחסית), גיר פלנטרי מעולה של Aisin, עם 6 הילוכים. דגם זה ללא מחלות מיוחדות למעט משאבת דלק שנוטה לשבוק חיים סביב 100K ק"מ, ותושבות מנוע שמתבלות די מהר ומומלץ להחליפן במקוריות! 2011 ואילך המונדאו באה עם מנוע 2.0 טורבו שבא ב2 צורות, כ200 כ"ס בדגם trend וtrendX, וכ240 כ"ס בדגם טיטניום. (גם המומנט הוא כ30 ו35 קג"מ בהתאמה כמדומני), ועם גיר רובוטי עם מצמדים רטובים! בשונה מהפוקוס. הגיר הזה מגלה אמינות עדיפה אך חשוב למצוא רכב שעשו לו החלפת שמן גיר כל 60K ק"מ ללא יוצא מן הכלל. ובאופן כללי גם כזה שטופל כהלכה, שכן תקלות בטורבו ובגיר יכולות להיות מאוד כואבות בכיס! בשני הדגמים, עוצמת המיזוג שנויה במחלוקת.

אגב כשאני אומר עשית בשכל, התכוונתי שלא קיללת בחזרה, או הפכת לאלימות פיזית. הכי חכם היה פשוט לוותר לבבון על החנייה ולחנות במקום אחר. כי כמו שנאמר הוא יכול היה להשחית לך את הרכב או במקרה קיצוני להוציא סכין או משהו בסגנון.

השרשור מ2017, הרכב עבר כבר גריטה

עשית בשכל. שילך קיבינימט..

טוב שרשמת את זה, כי אני קורא וקורא, ולא מבין על איזה רעש ואי נוחות מדובר, כי האוקטביה 17 של אחי ממש ממש שקטה, וגם מאוד נוחה לטעמי. כנראה שבאמת השינוי היה משמעותי, כי הרכב שקט אפילו בהשוואה לE קלאס שלי. (אבל לא נוח באותה מידה)

רביעיית הeffi grip performance שקניתי לפני חודש תוצרת גרמניה סתם שיהיה לך כרפרנס.. אחלה צמיגים ! כמה שהבנצית שלי היתה שקטה ואוחזת, עכשיו היא יותר

אין פה שום התנפלות, אדרבה, מנסים להרגיע את הדרמה ולהבהיר לו שלא עבדו עליו או התנהגו אתו בצורה לא ראויה. לפי הבהילות והלחץ שהוא שידר בפוסט הראשון הוא בהחלט זקוק לקצת הכוונה.

כי פותח השרשור, עשה כמיטב יכולתו להוציא את המוסך ואת היבואן רע, ולא בהכרח כי אחרים יסיקו את אותה המסקנה כמוני וכמוך.

המוסך לא עשה שום דבר רע או חריג, לדעתי יש לצנזר את הפוסט מכל סממן שמסגיר את זהות המוסך. בסדר, אולי לא קיבלת שירות VIP, אבל מכאן ולפרסם פוסט מרמור, לנסות ליצור קשר עם בכירים ולהתלונן בפניהם.. לדעתי קצת מוגזם.

כן.. לא כדאי להסתכן. פיזית אני לא חושב שזה ממש קריטי, אבל יכולים לעשות לך בעיות בטסט.