iliahrom
-
הודעות
3,136 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי iliahrom
-
חשש לגיטימי לגמרי בהתאם לבעיית ראייה שלך... אני נעלץ להתמודד עם משהו דומה כאשר יש לי עין אחת שרואה 6\6 והשניה עם מספר(לכן ראייה צידית מעט מוגבלת). אני נוהג ללא חשש כ"כ סך הכל נעלץ לסובב הרבה יותר את הראש על מנת לוודא שאין לי משהו שפיספסתי בגלל הקורות או הליקוי הקטן בראייה שאני יכול לפספס(כן כן ממש זה עם הראש כאילו אני בטסט). כמו כן ראדר על המראות מחשש ואיזה קטנוע שיכול לצוץ משום מקום ולחתוך אותי בזמן פניה/מעבר נתיב(זה החשש הכי גדול שלי).
-
מוסך מרכזי לא מעיד באמת על טיב העבודה שלהם... בכל אופן כך מהם התחייבות על זה שלא יהיה הבדלי צבע. -
בהחלט נראה לבן,הקיט אצלך הוא 6500K? או מה שהיה רשום בתחילת האשכול 5700K?
-
^^יש מצב שזה נקנה מאורן בזמנו?!(מגבות,פוליש,אוטם?) שלח לי בפרטי כמה אתה רוצה על המגבות
-
^^ובלילה הגוון עדיין לבן?! או שרואים יותר את התכלת,גם הקיט עבור הרכב שלי מוצהר עליו 6500K שזה לבן עם נטייה לתכלת (קיט H11 על פרוג'קטור), אצלי השוטרים מעיקים עד כדי כך שעשו פוזות על פס DRL ששמתי וניסו להפיל לי תיק על חלונות קידמיים מושחרים(בזמן שהם לא והרכב הגיע מושחם כולו מהיצרן, רק אחורי מושחר ל80%). לכן אני דיי נמנע ולהתקין דברים שמושכים אש אליהם, אם היה קיט של 5000K היה מעולה
-
מכה קלה בפגוש הקדמי
iliahrom פרסם הודעה בנושא של VANILLA24 בתוך אסתטיקה לרכב - דיטיילינג, שיפורים קוסמטים, מדבקות, חלונות כהים וכיו"ב
תכלס את הפלסטיק אפשר לישר עם מים חמים ואת הקצבות של הטמבון שיצאו אפשר לשים סופר7, השאלה את המצב הקוסמטי מבחינת שיפשופים מפריע או לא?(אם השריטות הקלות פוליש יכול לטשטש, את הסימנים השחורים זה צביעת מכחול או כבר את כל הפגוש) -
אני מבין שהן שורדות יפה, אני גם מקבל הערות מנהגים בכבישים עם נייטבריקר(בין אם זה היה בפנסים ישנים או החדשים והמכוונים) הבעיה היחידה עם הנורות האלו היא הצבע שלהן שנותן גוון כחלחל ועם השוטרים כאן לקבל הורדה מהכביש לא בא לי לקבל למרות שדיי הרבה זמן מגרדות לי הידיים להביא קיט אפטרמרקט של קסנון או לד. עם קסנון יש עוד משחק גוונים, אצלהם באתר הקיט מוגדר ל6500K שזה ממה למשוך אש לכיוון של כל שוטר שמשעמם לו
-
הייתי עד לבשר טחון שהאמר צבאי עשה מחתול ואחד שעשה זנב עם רצועת אביזר, בכל אופן אין מנוס פה משטיפת מנוע,מומלץ לעשות אתזה במוסך נורמלי ולא חאפרי אחרת צפה להפתעות לא כ"כ נעימות לאחר מכן. נכון להיום מאז שיש לי רכב לפני כל כניסה הטמבון הקימדי מקבל בעיטה עדינה שעושה מספיק רעש כדי שיצא משם כל מה שמתחבא
-
^^אשמח שתצרף קישור למוצר כלשהו עם השם הזה כי לי זה לא מעלה מחיפוש מהיר מוצר ספציפי לרכב
-
תמונה תדבר יותר, אולי יש אפשרות לעשות תיקון מכחול וקצת סביך מסביב במקום לצבוע הכל(יתכן שבצביעה מלאה יהיה הפרשי גוונים)
-
אכן תוצאה מעולה, לאחרונה נסיתי את הPERL של קארפרו ועכשיו אני מאוהב XD, מביא לתוצאה דומה רק עם יותר ברק(למי שאוהב שייני אז זה מעולה)
-
יועד בטסט לא באמת אמור להיות אכפת להם איזה נורה עומדת לך בערפל,פרקינג&DRL, כל עוד הן בגוון לבן סביר(בין לבן נקי וקריר לבין לבן עם מעט גוון מתכתי\תכלת) הם לא אמורים לעשות דבר... תתחדש ונראה לי שראיתי את הרכב באחד הפוסטים של הדר בפייס, רכב בובה
-
תחפש BA15S BULB/LED BULB תלוי אם אתה מחפש אחת רגילה או לד. אם אתה רוצה צבע יפה את הגוון אמור להיות בטווח בין 5000K ל6000K (לבן קר-לבן עם גוון תכלת)
-
דווקא השרשור אמור גם לעזור בזה... בכל אופן אמור להיות כתוב לך בספר רכב איזה סוג נורה. לא יודע באיזה פורומים בחו"ל חיפשת אבל חיפוש של 30 שניות בגוגל מעלה כי הנורה הינה BA15S או בשם אחר 245. המשך יום מעולה ושבוע טוב.
-
^^כניראה מתכוון לפארקינג,תאורת פנים וינקרים,בשביל הסביבה מקווה שלא טורבו לד.
-
^^זה יכול להגן על פנס חדש שיש עליו עדיין לכה מקורית, פנס שכבר אין עליו לכה מקורית\ציפוי שמגן מUV ימשיך להצהיב. וניל פשוט בדולר וחצי אני בספק שיגן מUV, אולי ממפגעים כמו אבנים/חצץ כן לא מעבר
-
תלוי אם איזה ראש הולכים (צומי או פרקטי) שחורה תמשוך עיניים עם הברק המטורף, הלבנה פחות(למרות שהושקע עליה לא פחות זמן) אך תחסוך את כל הצורך לשטיפות תקפות יותר כמו השחורה. עבודה פדנטית כרגיל אגב, כמה שעות הושקע בסך הכל?
-
אתה יכול לשים את הרכב אצל דילייטור שיעשה פוליש ויכין את הפח בצורה מעולה עד מושלמת ויצפה את הרכב בציפוי כלשהו. עבודה כזאת תעלה לך לא מעט כסף, בנוסף גם היא אינה נצחית ועדיין תצתרך לתחזק אותה בהתאם(שטיפה ידנית בשני דליים) הקפדה על שימוש בכפפה נורמלית וכו'.
-
מה לגבי שילוב שלו עם חומרים אחרים(כמו שהייתי נוהג עד עכשיו, אופטיבונג ועליו אנדג'ורנס) כאילו עכשיו נגיד עם יחס של 1:1 ניתן יהיה לוותר על אופטי בונד ופשוט לעשות שני שכנות של PERL?
-
אלי אם השירים של דיסטורב שיש לך ברקע אתה צריך לזרוק על הנהגים האלה משהו מהחלון XD כן סירטונים של *שמ!ק*ם בכבישים*... למזלי אני לא נתקל בזה הרבה אצלי באזור אבל כל נסיעה לכיוון חדרה ומרכזה מתחשק לי להחזיק איזה רימון צבע או להתקין צופר קללות
-
כן זה הולך לאחזקת של הכבישים בארץ...שיתחילו לתקן כבישים במקום לבנות 1000 מחלפים שעושים סחרחורת וכאבי ראש.. בונים מלא מחלפים בערים גדולות כדי לצמצם פקק בכמה דקות שגם ככה יהיה, במקום כבישים נורמליים שמקושרים לערים קטנות ובפריפריות שאם אתה לא נוסע עם חתך של ג'יפ/מסעית נשבר לך הגב או שאתה שומע קליקים מעמוד השידרה שלך מכל בור... בכל אופן עוד שרשור שיתמלא בתלונות של הגולשים אבל בפועל לא ישנה דבר, רק פריקת עצבים מרמור על עובדות שלא ישתנו.
-
פלסטיק עכור בלוח שעונים
iliahrom פרסם הודעה בנושא של MiG בתוך אסתטיקה לרכב - דיטיילינג, שיפורים קוסמטים, מדבקות, חלונות כהים וכיו"ב
תוצאה של מנהרות מוות למינהן שמשתמשים בסקאיי בשקל וחצי... כנראה שזה פשוט סקאי שהתייבש על הפלסטיק, לפני פוליש(כמו שאלכס הציעה ועשה לרכב שלו) הייתי מנסה לעבור עם צמר גפן שספוג מעט באלכוהול. לא עזר תרכוש PLASTX ותבצע עבודה עדינה -
+1 אחרי שתקרא את המדריך של אור התותח, מוזמן להתחיל לדפדף כאן
-
חברים קניתי PERL כדי ליראות באיזה סנסציה מדובר(אכן הפיניש המבריק יפה יותר מאנג'ורנס ג'ל לדעתי). בכל אופן הצמיגים מתוחזקים אצלי עם שני שכבות של אופטיבונד ועליהם שיכבה של אנדג'ורנס. השאלה אם להמשיך באותו נוהל עם הPERL או לישם אותו על צמיג נקי לחלוטין ללא אופטיבונד? אגב מה הדילולים המומלצים? מריפרוף בגוגל עלו דילולים כאלה: גומיות וצמיגים: לא מדולל כלל או יחס של 1:1 תא מנוע: בין 1:1 ל1:3 פלסטיקה חיצונית: 1:3 עד 1:5 פלסטיקה פנימית ועור: 1:5 עד 1:7 יש אימות לדילול הזה?לחבר'ה שמשתמשים ומנוסים עם החומר מה הדילול שאתם ממליצים? 10X
-
APC רגיל או יעודי - מה ההבדל?
iliahrom פרסם הודעה בנושא של MiG בתוך אסתטיקה לרכב - דיטיילינג, שיפורים קוסמטים, מדבקות, חלונות כהים וכיו"ב
נקנה היום הapc+ האחרון באוטוסטור חחח, שבת נראה איך הוא ביחס לקומפו והרגיל Sent from my SM-G930F using Tapatalk