Tom_22

תגדיר להם מחיר שמתחתיו יקנו לך מכשיר ונגמר הסיפור.

אתה מודע לכך שהשיא הוא דווקא ישראלי - במהלך מבצע שלמה נקבע שיא עולמי לאחר ש-1087 איש הוטסו במטוס בואינג 747 של חברת אל על - טיסה שבמהלכה אף נולד תינוק (ועל כן גדל מספר הנוסעים באחד). אגב, בתצורה שכל המושבים הם מחלקת תיירים ניתן להושיב באופן חוקי (ב747-400) 624 נוסעים.

I'll just leave it here...

אם מדובר על חסינות ממעקב, אני מוכן למכור אותו למרבה במחיר...

Disc at Once זה סוגר את הדיסק כיחידה אחת שלא ניתן להוסיף אליה כלום.

Write זה מה שחשוב. אם יש אפשרות להגדיר, אז גם צריבה בשיטת ISO, ולא בשיטת UDF.

נסי זאת במדיה פלייר הקיים: NOTE: To select a slower burn speed: In Windows Media Player, click Options on the Tools menu. Click the Devices tab, and then double-click the name of the CD-R or CD-RW drive you are using. Click the Recording tab, and then select a write speed that is slower or is the slowest available speed. Click OK, and then click OK.

לא מצאת את האפשרויות כי נראה שאת משתמשת במדיה פלייר 10 על ווינדוס XP בעוד אני עם מדיה פלייר 12 בווינדוס 7... כך או כך, ניתן להוריד את המדיה פלייר 11 לווינדוס XP...יתכן ששם יהיו אפשרויות רחבות יותר. http://www.microsoft.com/en-us/download/details.aspx?id=8163 לפי התמונה עושה רושם שהכל באמת מכוייל כמו שצריך (למעט ענין מהירות הצריבה - נסי לראות אולי בטאבים אחרים באפשרויות יש משהו בנידון). הכל גם דומה לכאן: http://tips4pc.com/articles/software%20tips/windows%20media%20player-software%20tips-articles/copy_music_files_from_the_hard_d.htm אנסה לחשוב על פתרונות נוספים למצב הקיים...

העובדה שהדיסקים נקראים במחשב אינה מעידה על כלום, מאחר והמחשב לרוב יודע לקרוא את כל הפורמטים בין אם הם בתצורת קובץ או בתצורה של מידע מוזיקלי על הדיסק (כמו דיסק שקונים בחנות). במערכות ביתיות, אלא אם כן הן מיועדות מראש לקריאת קבצים כדוגמת MP3 או WMA, הן יקראו מידע מוזיקלי בלבד (במחשב יופיע לעיתים כסיומת CDA). במדיה פלייר, הורדת (ריפ) המוזיקה מדיסק אודיו מקורי ממירה אותם לתצורת קבצים (MP3/WMA וכו'). מעל רשימת הצריבה ישנו כפתור אפשרויות (נראה כמו חלונית קטנה עם V בתוכה), ששם יש אפשרות להגיד למדיה פלייר אם לצרוב כדיסק מידע (קבצי מחשב) או כדיסק אודיו (מידע מוזיקלי). האחרון מביניהם הוא זה שאת צריכה. דרך אותו כפתור אפשרויות הייתי ממליץ להיכנס לאפשרויות מורחבות ולהגדיר למדיה פלייר לצרוב במהירות הכי נמוכה (יש לזה נטיה להשפיע על היכולת של מערכת ביתית לקרוא את הדיסק). האם זה מה שעשית עד כה, ואם לא האם זה עוזר?

רוחו של בגירה שורה מדי פעם על אנשים אחרים. היא מוסרת שהיא מעדיפה להתעסק עם חרקים. בבקשה.

אולי זה: http://www.tiuli.com/flower_info.asp?flower_id=205 ואם לא, נסה מזלך בדף הגדרת הצמחים הראשי באתר הנ"ל: http://www.tiuli.com/flower_search.asp

אכן מדובר בגרסה קצת יותר "חדשנית". אגב, אני מודע לענין שינוי התערובת. פשוט בשרטוט שצרפתי הפרפר בסעפת נשלט ע"י המצערת ולא ע"י התערובת כמו שאתה תיארת. בפועל הדלת שולטת בכמות האוויר שעוברת בצינור הוונטורי, מה שמשנה את תת הלחץ שנוצר ויונק דלק מתא הדלק. ידית התערובת שלוטת על כמות הדלק שניתנת ליניקה ע"י התהליך. בגלל זה שאלתי לגבי מה שאמרת במקור ששימוש בידית התערובת יוצר מעין חיבור בין סעפת היניקה לפליטה.

אז למעשה מדובר על גרסה עוד יותר מיושנת לקרבורטור, בהתאם למנועים רדיאלים?

אני לא מכיר דרך בה ידית התערובת שולטת על המעבר בין תא הבעירה לצינור הפליטה. תוכל להרחיב אם לזה התכוונת? מה שנראה כי הטייס בסרט ביצע הוא לנקות באמת את שאריות הפיח והדלק שנשארו בצילינדרים מנסיונות ההתנעה הקודמים שלו. וממה שנשמע לי, הוא מציין כי מתג ההתנעה כבוי (אני מניח שהכוונה במקרה זה כי יש נתק בין מערך ההתנעה למנוע). אם להשוות את זה למטוסי בוכנה של ימינו, אם ביצעת מספר נסיונות התנעה לא מוצלחים, לרוב תוריד תערובת למינימום ותבצע מספר נסיונות התנעה (חשמלית) כדי לשרוף ולהיפטר משאריות הדלק שסביר והציפו את המנוע (וזה תלוי בהוראות היצרן בין השאר גם אם מדובר בקרבורטור או בהזרקה).

נראה כמו העש הזה שבדרך כלל מוצאים באורז/קמח. לדעתי נקיון יסודי של הארון יטפל בבעיה. http://he.wikipedia.org/wiki/%D7%A2%D7%A9%D7%A0%D7%95%D7%A8_%D7%94%D7%A7%D7%9E%D7%97

הטאבלטים הגדולים היחידים שמצאתי בתצורה ניידת הם בגודל 13": http://www.toshiba.ca/web/product.grp?lg=en&section=1&group=761&product=12661 http://arnovatech.com/products/g3/arn_familypad/index.html?country=us&lang=en לגבי 20", נייד זה כבר לא ממש, אבל הנה משהו היברידי כזה: http://www.sony.com.au/product/svj20215cg לא הבנתי בסוף אם אתה מחפש משהו נייד או פשוט מסך מגע שימוקם באופן קבוע על קיר...

ישנה אפשרות לסינון על מנת לקבל לוחות לא מצופים. לגבי מקור הרכש, צודק. אבל זה עדין עשוי להתאים (מבחינת תמחור) לפותח השרשור.

זה עוזר? http://www.digikey.co.il/product-search/he/prototyping-products/prototype-boards-unperforated/2359509

על המדריכים האלו עברת? http://office.microsoft.com/en-001/word-help/turn-track-changes-on-or-off-HA010370561.aspx http://office.microsoft.com/en-001/word-help/remove-tracked-changes-and-comments-from-a-document-HA001219021.aspx http://answers.yahoo.com/question/index?qid=20101117155243AAJpTNx

חיפוש של החברה שמייצרת את המשקל דווקא מעלה את בסיסה בארה"ב...לא בדיוק סין, ודיוק עד 1/10 ליברות...בהנחה וכויל נכון. שוב, אין בזה בכדי להמעיט בתלונתך.

ורק להוסיף על דברי שי, בחנות מקצועית ידעו לבצע עבורך התאמה למספר דגמים לפי מבנה הרגל שלך, אופי השימוש המיועד לנעל (הליכה/ריצה, הליכון/אספלט/כורכר) וכד'. באופן אישי לדוגמה, נעליים של נייק לא נוחות לי כמו מותגים אחרים. בחנויות של נייק נמכר גם ציוד ספורטיבי אחר כולל ביגוד (במחירים שערוריתיים אבל עדין), ולכן היות והשובר/כרטיס מיועד רק לחנות זאת, קפצו לשם וראו מה מתאים לכם ממגון החנות. אם יש נעל שמתאימה לך, מה טוב. ואם לא, קנה דברים אחרים ונעליים במקום אחר.

אכן מרגיז. מזכיר לי כשחזרתי מתקופה ארוכה בארה"ב והגעתי לדלפק הקבלה בידיעה שאני באוברוויט עם המזוודות הרגילות, הפקיד שואל אותי אם יש לי איך לחלק את המשקל אחרת...כן ברור, במקרה הכינותי מראש כאן מזוודה נוספת...זה נגמר בכאב גדול לכיס, אבל קצת פחות ממה שהוא רצה בהתחלה לגבות (אחרי שהוא שיחק עם המספרים קצת...). אם כך, בהצלחה בהגשת התלונה, ושוב לדווח לנו אם וכאשר יגיבו בחזרה.

כמובן, כל מה שאמרתי לא בא להטיל במה שציינת ספק. ובהחלט רצוי שתתלונן. ענין הגסות הוא משהו שמשתנה לפי הצוות, ולפעמים נופלים פחות טוב...עם כל הנסיון של החברות (נגיד) לשמור על איזושהי רמה. את הבדיקה ביצעו בפתח העליה למטוס או בדלפק? בכמה היתה חריגה מהמותר?

קשה להכתיב לחברות התעופה במה להתחשב ובמה לא. ובטח שלא מעניין אותם מה קנית בחו"ל להביא ארצה. אותי אישית מרגיזים כל האנשים שמצליחים לעלות לטיסה עם תיק ענק/מספר תיקים/חבילות ודוחפים את הכל למקומות המיועדים ואז לך לא נשאר מקום לתיק הנורמטיבי שלך... בשורה התחתונה מבחינתם הם יעשו הכל כדי לחסוך. משקל נוסף מהווה הוצאת דלק נוספת, וכאמור זה בין ההוצאות היותר גדולות שיש לחברת תעופה. סתם כאנקדוטה - מנהל התעופה האמריקאי אישר לאחרונה לאמריקן אירליינס להשתמש באייפד במקום ניירת לצורכי דפיות ניווט/גישות וכד' ובכך לחסוך 35 פאונד (16 קילו) - מבחינת הצי של א"א זה שווה ערך ל1.2 מליון דולר לשנה..! ככל שהטיסה מלאה יותר תהיה נטייה שהם יקפידו יותר על ענייני המשקל. אבל לכל חברה כמו שהוצג פה, יש משקלי מקסימום (לא מכיר מצב בו הנתון לא מפורסם), מה שתאורתית אומר שהם לא יכולים לחייב אותך כל עוד זה פחות מכך.

אתה מתכון כמו אלו?! http://www.ebay.com/itm/ActiSafety-III-OBD-II-Car-HUD-UNIVERSAL-SPEED-HEAD-UP-DISPLAY-MPH-KMH-BLUE-LED-/220997640596?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&vxp=mtr&hash=item33747c6194 http://www.ebay.com/itm/Universal-Head-up-display-HUD-type-Km-only-Over-speeding-warning-remind-/271132237107?rt=nc&_trksid=p2047675.m1851&_trkparms=aid%3D222002%26algo%3DSIC.FIT%26ao%3D1%26asc%3D163%26meid%3D6467259358746374160%26pid%3D100005%26prg%3D1088%26rk%3D2%26sd%3D220997640596%26 http://www.ebay.com/sch/i.html?_trksid=p2047675.m570.l1313&_nkw=head+up+display+obd&_sacat=0&_from=R40