Tom_22

https://www.otopoint.co.il/items/8346838-סט-פלגים-פיאט-טיפו-מ16-NGK https://ambil-shop.co.il/product/28675/

התשובה כאן אולי תואמת למצב אצלך. אבל אולי @kompy יוכל לתת הערכה עדכנית יותר. אגב, אתה בטוח שההצעה שקיבלת מהמוסך לא כוללת את תיקון הכנף והדלת? יתכן גם שהעיקום שיש שם, ימנע מפנס חדש לשבת כמו שצריך. בנוסף לענין בדיקת ביטוח שמשות/פנסים/מראות, אולי הפעלת הביטוח באופן כללי תשתלם (אם כי אתה צריך לבדוק כמובן השפעה על הפרמיה ועלות השתתפות עצמית וכיוצב').

https://www.auto365.co.il/product/10813/יונדאי-i10-פנס-אחורי-שמאל-מתאים-לשנים-2014-2016 מדובר כמובן בחלק תחליפי. אתה יכול לנסות לבדוק גם מול קוריאה פאלקון, אומנם לא במלאי לכאורה, אך אולי יוכלו לסייע. https://koreafalcon.com/detail/26944

מהיכן נרכשו מכשירי הקשר? תתחילו שם. יש מספר אפשרויות מקוריות שמוזכרות בדף המוצר. בדף בלעז, מוזכרת גם אוזניית BT תומכת (ואביזרים משלימים) - יתכן אגב שיעבוד בצורה סבירה עם אוזניות אחרות, אבל תקינות/אפשרות פונקציית ה-PTT היא המוטלת בשאלה. נסו לפנות למוטרולה ישירות (לא בטוח אם המיקומים עדכניים): נראה לי שהייחוד של החיבור הוא בעיקר ב"מעטפת" שנראה שעוזרת לקבע את החיבור וכן לדאוג לאטימה ממים/אבק. יתכן עם זאת שאוזניה פשוטה יותר כמו זו למשל גם תעבוד. אבל תצטרכו לבדוק פרטנית.

הוא לא. אם היית מתקדם לעמוד הרכישה (בטרם התשלום), היית מוצא שאלו בסביבתך הן באריה שנקר 37 בחיפה או בעוצמה 17 בטירת הכרמל.

היא עדין יקרה בכ-150 ש"ח לפחות לעומת הלינק שניתן לך כבר פה לגביהם... ואם תבדוק בצמיגיות אחרות אולי תמצא אפילו מחיר טוב יותר. ותוודא שמדובר ב-HP5 החדש ושלא "מעמיסים" עליך את ה-HP4 היוצא (לא שהוא היה רע, ובכל זאת).

כן. הכל מתואר בספר הרכב. אם אין לך, תוריד מכאן: https://public.servicebox.peugeot.com/APddb/index.html משום מה לשנתון שלך אין בעברית (רק החל מ-2015), אבל באנגלית יש.

צירפתי את זה קודם יש לזה פתרונות...לא שאני מעודד משהו כזה חלילה 🤫

? גלול לתחתית העמוד ושנה את "ערכת הנושא" למצב כהה.

הדירוג הוא אותו אייקון (סגול במקרה שלך) על הסלון שלך. במובייל לחיצה עליו יוביל לדף הדירוג המלא, שאגב התייחסתי בעמוד הקודם אליו שאינו מתורגם כמו שצריך, ונותר כך: בדסקטופ לא נראה שעובד אותו הדבר, וצריך להיכנס לפרופיל המשתמש כדי להגיע למידע דומה. אבל ריחוף עם עכבר מעל האייקון מראה את שם הדירוג.

האם בית הנורה עצמו נמס? בקרבת החוטים שלה? רק הפנס עצמו בפנים? תעלה כמה תמונות ברורות וחדות של כל העסק וננסה לשער.

ענין התקציב ברור לה, והיא מבינה וכנראה מקבלת את האפשרות להרחיב אותו לטובת המק. מההתנסות המועטה שלה והביקור בחנות היא דווקא קיבלה בוסט לטובת המק. אם יש לך המלצה-שתיים קונקרטיות בכל זאת לאלטרנטיבות, אז שוט. מצלמה חיצונית היא כאמור בגדר "טאבו" מבחינתה.

900 למקורי נשמע יחסית זול למען האמת. אולי אלו שפה (תחליפיים) יתאימו, והפשוטים שם עולים רק 680 ש"ח. רק מוסיף שכדאי מאוד לבדוק למה הפנס הנוכחי נמס. האם נורה לא מתאימה או סיבה אחרת. כדי שלא יקרה משהו דומה לפנס החדש.

העדכון לכרגע - הלכה עוד ביום ראשון לחנות של iStore להתרשם בשטח. אבל עוד טרם יש התקדמות משמעותית אחרת. הכיוון הנוכחי הוא מקבוק אייר מדור 4 או 5, כאשר נותרה התלבטות אם ללכת על ה-13 (שהרגיש לה קצת קטן מדי) או ה-15. והיא גם אולי השתכנעה לגבי נפח דיסק 512GB. העיפה מבט גם על הנאו ומבחינתה המסך באמת קטן מדי עבורה (שהמוכר התעקש שבאותו גודל כמו האייר, מה שלא נכון). אז פחות התעסקה לגבי היכולות איתו. לגבי אייפון, היא עוד מתלבטת וחושבת אולי להתחיל בינתיים עם המחשב ואח"כ להתקדם עם הטלפון.

כתבתי שזה לא מעודכן, וזה צורף כדי להראות את קיומם של התמרורים, בדגש על ה-613 משני צידי הכביש, שאני כאמור מניח שעודכנו בהתאם.

^ זה. בסטריט וויו שאינו מעודכן, יש את שניהם בקרבת הצומת. בתצ"א עדכנית מ-2025 (ונראה שנכון גם ב-2024), נראה כפי שתואר בתחילת השרשור, תמרורי 813 שמראים שני נתיבים שמאליים לפניה שמאלה בלבד ונתיב ימני לפניה שמאלה או נסיעה ישר. מניח שתמרורי 613 עודכנו בהתאם. אז לשאלת איך אמור לדעת, התשובה היא להשתמש בעיניים 😉 אגב, צומת זה זכר.

כי אתה נוסע ומזיז את הגומי. זה עוזר. וגם אצלך הם קצת מיובשים. אותו מפעל ייצור אגב?

לפני כמה חודשים שכרתי רכב בגרמניה. התקבלה גולף 1.5 eTSI ACT עם מערכת מיילד-הייבריד 48V, ומערכת עצור-סע בדיוק כזאת. מבחינת ההתנהגות שלה, היא היתה דווקא מאוד חלקה. אבל כמובן שאין לי מושג לגבי צריכת שמן.

אני הייתי קצת פחות נחרץ. אני כמובן לא בעל מקצוע בתחום, אבל ההתרשמות שלי שוב היא שעיקר הסוגיה היא סביב החירוץ בהיקף הדופן ועד כמה שניתן לראות, הסוליה עצמה בחלק שפנימי לכתף נראה תקין. כמה זמן הצמיג יחזיק? אין לי מושג. בזום-אין לבעיה, נראה שהצמיג האחורי/שמאלי הוא הסובל העיקרי מהתופעה. קשה לאמוד את עומק הסדקים. אאל"ט, העומק הפורמלי שפוסל צמיגים עומד על 2 מ"מ. הצמיג הקדמי דווקא נראה במצב קצת יותר טוב בכלליות, אבל גם התחלה של זה. אנחנו כמובן לא רואים את כל הצמיג כולו (x4). האם צירוף תמונות רק של הצמיגים השמאליים מעיד על כך שבצד ימין אין את אותה תופעה או היקף שלה? השמש תמיד על צד שמאל? 😅

מה שאדי כתב בטח מבחינת תוספת DSP חיצוני (וערוצי הגברה בהתאם ל"תוכניות המתאר"). כמובן שידרש כיוון נכון שלו. וגם אולי ניתן למצות עוד קצת לפני את הכיוון דרך יחידת הראש החדשה. האם יש לה אגב יציאות דיגטליות כלשהן (נגיד קואקסלית)? אם אני מבין נכון מדובר בגולף MK5? לפי כמה תמונות ברשת יש מקום וגריל מקורי למיד שממוקם קצת יותר קדימה (ימינה ולמעלה מהחץ האדום): האם נכון גם אצלך? פתרון/שלב נוסף קיצוני יותר, יהיה לבנות תיבה בחלק הקדמי של הדיפון על חשבון שטח האחסון שם, ולהעביר לשם את המידבאס (אזור החץ הירוק הימני ביותר).

מה זה הדבר הזה שהתחיל להופיע מדי פעם בציטוטים כמו כאן או כאן למשל ובשרשורים אחרים?

זה אמור להיות קצת יותר מדויק: https://web.archive.org/web/20170715062551/http://www.hyundaimotors.co.il/wp-content/uploads/2014/01/i30_2012.pdf

רק שלא רשמת שם מה רכשת בסוף. וההתייחסות שם מצידי לגבי דנלופ היתה רק להימנע מה-FM800 וללכת רק על דגם בלוריספונס שדאז עוד נמכר בארץ אולי. לא חבל על כסף שאולי אין צורך להוציא כעת? כשיהיה לך נוח, תעלה צילומים ברורים של כל הצמיגים אצלך, דופן וסוליה. ונעזור לך גם עם הערכת המצב. או לפחות תעיף מבט בעצמך לראות שאכן כולם כאלו. אולי ניתן "להציל" זוג.

בערך. כלומר כן, כי למעשה הצמיג הזה לא מיוצר לשוק האמריקאי ולכן זה לא קוד DOT בעקרון (גם אין דירוג UTQG, רק הכנה עבורו). אבל עדין מספק כנראה תשובה לפי 2 האותיות הראשונות, AH, שמתאימות לסמל את המפעל של סומיטומו (חברת האם של פאלקן) בטורקיה (יהיה גם כתוב על הצמיג Made in Turkey). אני כבר לא זוכר אם גם איתם, בדומה לגודייר, היו פערים משמעותיים באיכות התוצרת מהמפעל הטורקי מול התאילנדי שממנו גם הגיעו חלק מדגמי/מידות פאלקן (ולא מתייחס כרגע ל-ZE310R). התאריך לכאורה שבוע 29 (אמצע יולי) 2023. הבאסה זה לדעתי בעיקר היובש והחירוץ בהיקף דופן הצמיג. קשה לראות בתמונות בתחילת השרשור, אבל זה נראה כאילו מרכז הסוליה תקין בגדול. תמונות גם שלהן וגם הדפנות הפנימיות, ככל שניתן לצלם, יוסיפו. האם היובש הזה קיים בכל ארבעת הצמיגים בדיוק אותו הדבר? הרכב חונה בחוץ בשמש? ? אתה מדבר על השרשור הזה שלך? ואם כן, אתה מדבר על האקו-קונטקט או האולטרה-קונטקט שרכשת שם בסוף, בלי שאף אחד המליץ עליהם (או דגם כלשהו של דנלופ)?

ליסינג. מותר לו. /s