Jump to content

Tom_22

  • הודעות

    18,008
  • כאן מאז:

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    6

כל מה שפורסם על ידי Tom_22

  1. לדעתי ליחידה. וכן, זה מתאים למלא דגמים מבית VAG. בקיצור, להחליף למשהו אפטרמרקט. בין אם לפי הצעתו של אודיו קינג או למשהו אחר. כעומק הכיס 😉 רק להקפיד באמת על התקנה נורמלית ולא פרוביזורי עם חיתוך הקיים והתקנה על הפלסטיק שלו. אולי "לזרוק" גם כמה יריעות בידוד בדלת על הדרך.
  2. 😅 בתאוריה יכול להיות שהוחלף בארץ לפני המסירה בגלל פגיעה, לא?
  3. מדגיש שוב, שהמק"טים שמצאתי אינם בהכרח נכונים, ויתכנו הבדלים בין רמות גימור שונות (קוד PR). כמו כן, המק"ט הנ"ל הוא לכאורה של האחורי, קדמי מסתיים ב-4. אבל יש מק"טים אחרים גם. בחיפוש בגוגל למק"ט הנ"ל, עולות כמה חנויות שמוכרות כאמור סביב 50 יורו. אבל לא יודע מי מהן שולחת לישראל אם בכלל או שתצטרכו להיעזר בשירות תיבה מקומית בעלות נוספת. תבדקו אם קיים במחירון של צ'מפיון גם. פשוט אין גישה לאתר מחו"ל (ואני לא בארץ...)
  4. מיני קופר 2 ליטר?
  5. בדקת שהנורה לא פשוט שרופה?
  6. ההטבעה היא מועד השיווק שלפיו נקבעת תקופת האחריות.
  7. כמובן שמדד ויזואלי ליובש לבדו (ובתמונות רק בדופן) לא בהכרח מספיק. קח צמיג בן 20 שמעולם לא הותקן ושכב במחסן. סביר שיראה כמו חדש, אבל התקנה שלו עדין מסוכנת, והוא יכול פשוט להתפרק תו"כ נסיעה. ומצד שני, קח צמיג שעובד כמה שנים ויש סימני התייבשות קלים אם בכלל, אבל מורגשת ירידה משמעותית בביצועים שלו. או סדקים/פגיעות עמוקות בתעלות, או פגיעה אחרת בדופן, אפילו הפנימית שאף אחד לא מסתכל עליה (וחשוב מדי פעם). או שחיקה לא אחידה כזו או אחרת.
  8. אני לא בטוח אם זמינים בארץ (היה דגם אוניברסלי כללי, 8 אינץ' שלהם שנמכר לפחות בעבר, ISU200. הקדמיים בסט שקישרת אליו הם 7 אינץ', שזה מעל הסטנדרט של 6.5) ובחו"ל די יקרים (כ-500 יורו לפחות, לעומת הרמקול המקורי שראיתי גם ב-50 יורו) כך שאני לא בטוח עד כמה זה באמת משתלם לעומת אלטרנטיבה פשוטה יותר והתקנה מותאמת. אולי @lanosforce או @AUDIO KING יודעים מי היבואן או יכולים להציע אלטרנטיבות, אבל בלי תקציב מוגדר למהלך זה יהיה קשה יותר.
  9. בשנתונים שהוזכרו יש מנוע 1.5 120 כ"ס ומנוע 2.0 165 כ"ס. צריכת הדלק מושפעת לא רק מנפח המנוע, אלא גם משקל, תיבת הילוכים, אווירודינמיקה, צמיגים ועוד עשרות משתנים נוספים בין לבין ומעבר, כשחשוב גם להתייחס לאופי ותוואי הנסיעות וכמובן מצבו המכני של הרכב. גולדן, לא חייבים להגיב מיידית בכל שרשור רק בשביל להגיב. תשאיר פתח למי שיכול לענות על השאלה המקורית לפני שהשרשור גולש למקומות אחרים. פותה"ש, אציע שוב לפתוח שרשור התייעצות לגבי הרכב העתידי שלך, כולל כל השיקולים. ומעבר לכך, לנסות לבצע נסיעות מבחן ברכבים עם שני המנועים כדי להבין שאולי סעיף צריכת הדלק לא בעדיפות כה גבוהה (כי נגיד החלש "עגלה" מדי 😉).
  10. לא לשכוח גוגל, צ'אט ופורומים זרים ויאללה, אפשר לסגור את הבאסטה כאן... ברדיט תמצא רוב אמריקאי, שם המאזדה נמכרה עם מנועים אחרים (במקרה של פיז'ו, שלא נמכרת שם, אפשר יהיה אולי למצוא דברים רלוונטים יותר), והתנאים הסביבתיים והתחבורתיים יכולים להיות שונים מאוד מהארץ. מדוע לא לקבל כאן דעות מקומיות רלוונטיות? לפותה"ש אציע לפתוח שרשור מסודר בפורום התייעצות רכישה ולהציג את כל הדרישות, השיקולים והתקציב הנתון ולקבל דעות שם לגבי אלטרנטיבות או חיזוקים לגבי המאזדה.
  11. כן, למעט 4. הנבואה ניתנה לשוטים 😉 אבל מדובר בצמיג מובחר, שישרת אותך נאמנה.
  12. לא ממש, השחיקה נראית אחידה למדי. כאמור, לא מזיק לבדוק עדין. חלק מהצמיגיות מציעות את הבדיקה יחד עם רכישת הצמיגים ללא עלות נוספת. אם בכוונתך להשתמש באחד הצמיגים לטובת גלגל חילופי, אז איך תשתמש בו ללא חישוק? תשמור רק את הצמיג עצמו ברכב? אם יהיה לך תקר, איך תחליף אותו בשטח? לגבי שמירה במחסן, כמובן שאין צורך בחישוקים.
  13. לפי המפרט פה, צריכים להיות 8 רמקולים בסה"כ, ככל הנראה בסידור של רמקול וטוויטר בכל דלת. יש מצב שמדובר במק"ט 5NA035453 (תמיד עדיף לבדוק מה מוטבע על החלק), אז אפשר אולי לשקול רכישה של חדש מחו"ל. אם החלפה לרמקולים אפטרמרקט, יש מצב שהנ"ל קצת יותר גדול מקוטר 6.5 סטנדרטי ובכל מקרה תידרשנה כנראה מספר התאמות כדי להתקין אותם. ברר לגבי תקציב מדויק (אולי אפשר לדרדר אותו לשדרוג מערכת כולל 😜). את ההתקנה, גם אם לכאורה פשוטה, הייתי נותן למישהו שמכיר היטב את הרכב. לציין כי לעיתים קרובות, לאחר החלפה כזו, אנשים מרגישים מחסור בתחום התדרים הנמוך יותר.
  14. לגבי מצב הצמיגים, כן, נראה שבעיקר קצת יובש (ואולי איזו שפשוף שהצמיג האחורי ימני חטף בדופן/כתף). לדעתי (הלא מקצועית), זה לא ברמה שהייתי אומר לך באופן חד משמעי להחליף שלשום, והצמיגים האלו יחזיקו כנראה בשקט גם את הקיץ הקרוב, אבל זה כן משהו לשקול בחיוב לביצוע בקרוב למרות זאת. ע"ע שקט נפשי. ואם כבר, אז כל ה-4, למרות שמצב האחוריים טוב יותר. בתמונות למטה, אתה כנראה אי שם בין שלושת המצבים העליונים. לגבי גלגל חילופי (או איחסון), כל עוד הוא משמש כפתרון זמני עד לתיקון הצמיג שנפגע, אז הרי שזה תפקידו ויש לנקוט בזהירות הנדרשת בעת נסיעה בדומה למה שהיית עושה אם היה גלגל חילופי קטן ("בייגלה"). מוטב כמובן לא לסוע עם מישמש של צמיגים, אבל גם כאן זה משהו שיורגש בעיקר כשתדחק בהם. אם אין כרגע גלגל חילופי, ואתה רוצה כזה, אז תצטרך לרכוש גם חישוק מתאים עבור הצמיג. וכן תצטרך לראות אם יש לו מקום ייעודי בתא המטען שהוא מתאים אליו וניתן לאבטח אותו שם או דרך אחרת לקבע אותו במרחב תא המטען (וכמובן שהוא יתפוס שם נפח שאולי חשוב לך). נראה לי שתרחיש בו שמירה של השניים האחוריים במחסן יעזור לך, פחות סביר.
  15. יובש בא לידי ביטוי ויזואלי ברור בצורת סדקים בגומי. בין אם בדופן, בסוליה או בחריצים בה. יש רמות חומרה שונות, אבל בגדול מעיד על התיישנות הגומי וירידה פוטנציאלית בתפקוד הצמיג. שחיקה, כשמה היא. שחיקה של הגומי כך שעומק התעלות בצמיג נראה נמוך יותר. אם תסתכל על דופן הצמיג, יהיו סימנים על הקוטר (חץ/משולש) שמסמנים את מיקום האינדיקטורים בתעלות לעומק המינימום, כ-2 מ"מ (ירידה משמעותית ביכולת פינוי המים של הצמיג כבר מעל למינימום, כ-3-4 מ"מ). אם השחיקה אחידה יחסית לרוחב סוליית הצמיג, פחות סביר שיש בעיית "פרונט" (כיוון גלגלים) אבל ניתן לבדוק יחד עם החלפת הצמיגים. אם לא, אז תלוי בצורת השחיקה. חבל שבמוסך שאתה מטפל בו לא מבצעים (ככל הנראה) הצלבת צמיגים בצורה יזומה בכל טיפול, כדי שהשחיקה בין הציר הקדמי לאחורי תהיה זהה ותוכל למשוך איתם עוד קצת. לגבי המשך שימוש בזוג האחורי (העברה קדימה וחדשים אחורה, אם כי גם בהקשר זה יש ויכוח עתיק יומין) - ההמלצה הנפוצה בפורום/בארץ היא להחליף צמיגים לאחר כ-4 שנים (ובמקומות אחרים ההמלצה נעה בין 6 ל-10 שנים לכל היותר), כי גם אם נראים תקינים, הביצועים יורדים והם כנראה מיובשים למדי לאור מזג האוויר (בעיקר עם הרכב חונה בחוץ גם). האם זה must? לא בהכרח, ובתנאי נסיעה רגילים כנראה שלא יורגש הבדל. אבל בשעת צורך ותמרון חריף, אולי. ורבים יעדיפו להחליף בשביל השקט הנפשי לכמה שנים קדימה. לגבי אחסון בצד של הזוג - קודם כל, יש לך איפה? האם יש אגב גלגל חילופי ברכב במידה מלאה? אפשר למצוא הנחיות ברשת מטעם יצרניות הצמיגים לגבי צורת אחסון (למשל). אבל, תבין שהם ימשיכו להתיישן, אם כי בקצב האיטי יותר.
  16. Tom_22

    בכי תמרורים

    פעם הבאה מ- https://www.govmap.gov.il/ 😉
  17. כי זה לא "האידיאל המושלם" שעומד על עד כחצי שנה, אבל נחשב עדין לבסדר גמור ועדין מנטרל יחסית את התנאים האפשריים (שאולי אינם אידיאלים, כבמחסן היבואן) בהם שהה הצמיג בזמן הזה. לציין כי ברמה החוקית מותר למכור צמיגים חדשים עד גיל 6 (!). ובכל מקרה, אין סיבה ממשית שצמיג כזה לא יחזיק את ה-4 שנות שימוש כמו הנוכחיים (אגב, כמה ק"מ עברת איתם? והאם מחליף בגלל שחיקה או יובש? ובכלל אם תצרף כמה תמונות יהיה נחמד). מישלין מסדרת הפרימסי נחשב לצמיג נוחות מהטובים שיש. כך שמאמין שתחווה שיפור (מה גם שמעבר מצמיג משומש לחדש כבר מהווה שדרוג מורגש לרוב). אבל אני לא יכול להבטיח לך ב-100% שהוא יהיה עדיף מכל בחינה מהפאלקן. ועדין הייתי בוחר בו (מישלין). גם כי אין לי נסיון ספציפי, וגם כי הדגם הזה של פאלקן מוגבל כנראה למידה ורכב כמו שלך וכאמור/בהתאם הוא "OE" מה שבדר"כ מתייחס לדגמים קיימים (לא נראה במקרה המדובר) שעוברים שינויים קלים בהתאם לדרישות יצרן הרכב וזה יכול להתבטא במספר דרכים, שאינם מפורסמים לציבור. קח בחשבון גם שאם חלילה הולך לך בהמשך צמיג בודד, בשלב שעוד ניתן יהיה להחליף רק אותו, תצטרך לחפש בנרות מחליף. המישלין כנראה ימשיך להיות עם זמינות טובה יותר.
  18. בכתבה לא כתוב בתי אבות. זו התייחסות של אחד המגיבים בפורום שם כמה שלכאורה נאמר באותה מסיבת עיתונאים. יש אחד אחר שטוען שזה נרשם בחשבונית או בהודעה דרך הממיר. האם משהו מכל זה נכון? 🤷‍♂️ להתקשר ולברר או לראות מה קורה אחרי פברואר 🫣
  19. כפי הנראה השידורים בלווין יעברו למתכונת מצומצמת: https://htmag.co.il/phpbb/viewtopic.php?t=401146 (כנס גם ללינק שם בוויינט). ואם כבר, אז גם השרשורים האלו: https://htmag.co.il/phpbb/viewtopic.php?t=398417 https://htmag.co.il/phpbb/viewtopic.php?t=399458
  20. בכלל צריך להיות סרט מידה, או בעברית צחה מַגְלוּל. ואין אבחנה מילולית (רשמית) בין אם קשיח או לא עד כמה שמוצא.
  21. סמנטיקה לדעתי עדין מדובר בסבירות טובה יותר בטעות מדידה, או שאין סימטריה מלאה בכל חישוק בפני עצמו אולי. מתקשה להאמין שהרכב יצא מהמפעל עם חישוקים מקוריים במידות שונות. במידה ואכן יש הבדל כלשהו, כנראה שיחסית זניח ברמת האווירודינמיקה של החישוק. אולי יש הבדל מינורי/כלשהו אם חלוקת המשקל של החישוק שונה או שמשקלו הכולל שונה.
  22. אתה מחפש בכוח מה לא בסדר ברכב, הא? עד שלא תמכור אותו ותקנה חדש, לא תהיה רגוע... המיקום של סרט המדידה נראה שונה בכל תמונה.
×
×
  • תוכן חדש...