Avi135

תודה!! אעדכן בהמשך בהתפתחויות

הבוקר ב-10 דקות ראשונות הרכב נסע כרגיל, ואז שוב חזרו התקלות. אלא שהפעם לא הצלחתי לאפס אותם (גם עם סורק של LAUNCH) בדקתי בסורק תוך כדי נסיעה את מהירות הגלגלים, כל החיישני מהירות פועלים. המכונאי שתמיד אני מטפל אצלו טוען שרוב הסיכויים שהלך הגיר (כמעט 275,000 ק"מ), הוא רק יבדוק שוב את כל החיבורים של כל החיישנים כדי לא להחליף סתם. גיר מייבוא עולה בסביבות 2,500 ש"ח לפני עלות ההחלפה. תודה רבה! קשה לי להבין את השרטוט, איך אני בודק את החיישן הזה? היכן הוא ממוקם ברכב?

בוקר טוב, מיצובישי גרנדיס 2005, מנוע 2.4 גיר אוטומט 4 הילוכים. הבוקר עצרתי לשניה ופתאום הנורה N מהבהבת והגיר לא יורד להילוך 2 ובקושי מצליח לסחוב (בגלל שזו תחילת נסיעה בהילוך גבוה). העברתי ל-P וחזרה ל-D ואז הגיר לא מצליח לעלות להילוך 3, נסעתי כך בנסיעה איטית מאוד על הילוך 2 עד הבית (2 דקות נסיעה). רק אחרי כיבוי המנוע, המתנה של 20 דקות והדלקה מחדש נדלקה נורת מנוע והתקלה עדיין קיימת. בינתיים גם מד המהירות לא עובד, כלומר גם כשנסעתי על 40 בערך קמ"ש המחוג במד מהירות עמד על 0 קמ"ש. סרקתי תקלות ע"י אפליקציית טורק - Torque ועלתה תקלה "U1110 - Network", אבל אני לא מוצא מידע לגבי קוד התקלה הזה. ניתקתי מצבר ל-10 דקות, איפסתי תקלות, ועלתה תקלה אחרת "P0720 - Powertrain". האם מישהו נתקל בתקלה כזו? אשמח מאוד לעזרה, תודה.

המערכת תגיב לך באיחור על כל לחיצה במסך, זה ממש מרגיז.

2 ג'יגה מידי חלש היום.

מוכר את המונדאו שלי, נמכר עקב הצורך ב-7 מושבים (הוחלף במיצובישי גרנדיס), להלן הפרטים הטכניים: פורד מונדאו שנת 2010, מנוע 2.3 (לא טורבו), גיר אוטומט 6 הילוכים (לא רובוטי), דגם Trand X. רכב נוח מאוד לנסיעה ומרווח מאוד. תא מטען ענק. נסע רק 104,400 ק"מ. נהג יחיד. קניתי מהבעלים הראשון עם 46,880 ק"מ לפני כמעט 3 שנים. יש היסטוריית טיפולים מלאה גם מהיד הראשונה. ספר הטיפולים מנוהל אצלי בטבלת אקסל מסודרת. הרכב מונע בגפ"מ (LOVATO, עם משמנת ממוחשבת) בשבוע שעבר בוצע טיפול גדול + החלפת מזרק למערכת הגז. מערכת הגז הותקנה ומטופלת אצל אודי במוסך מסמיה. תוספות: הותקן מתג ביטול כרית אוויר לנוסע. מחיר: 23,900 ש"ח (גמיש)

שבוע טוב, אני הייתי מקבל חוות דעת ממוסך נוסף שאתה סומך עליו, אחרי בדיקה יסודית (לחף רגיל + לחץ הפוך). שוק יד 2 למערכות הגז = 0 [עיקר העלות בהתקנה הולך על העבודה והכיוונים, לכן אנשים מעדיפים לשלם קצת יותר ולקבל מערכת חדשה עם אחריות]. פירוק המנוע לשיפוץ הראש יעלה 2,000 ש"ח לפחות, מערכת הגז לא אמורה להפריע לשיפוץ. בהצלחה

חוץ ממוצרי אוסם, מה עוד עומד לעלות מה-1 בינואר?

תודה!! לא מצאתי שם קובץ עדכון לגלאי, איך אני גורם לו לפעול בארץ?

בוקר טוב, פעם ראשונה שאני מנסה להפעיל יונידן R7 שהגיע מאמזון. יש מדריך למשתמש המתחיל? איך להכין אותו לתדרים בארץ?

יש מידע מפורט על הדיווחים האלו?

לפי מה שכתבתם - אין בוודאות קשר לתקלה שציינתי למשאבת דלק תקולה. מה יכול לגרות לבעיה שציינתי, שמידי פעם הרכב מניע רק ע"י לחיצה על דוושת הדלק?

צהריים טובים, פורד מונדאו 2010 Trand-x, מנוע 2.3 לא טורבו. מידי כמה ימים מניע רק עם לחיצה על דוושת הדלק. האם מצביע על כשל במשאבה? יודע שזו אחת המחלות ברכב הזה, לכן זה החשוד העיקרי. אם אני טועה - מהי הדרך הנכונה לאבחן תקלה במשאבת דלק? תודה רבה

לדעתי הכי קל ומהיר ב עמדות הרשיומט הפזורים בסניפי הסופר פארם. https://shop.super-pharm.co.il/branches?q=:service:22

יש קופונים חדשים? צריך מצלמה קדמית + אחורית מבוססת קבל. המלצות מעודכנות? תודה רבה

לצערנו אתה צודק בכל מילה!

בא לאזור המרכז, יותר שוטרים מאזרחים...

רגע, אז עכשיו הכל בא על מקומו בשלום?

בא נתחיל מהקל יותר; כמה עלתה לך הרשימה המרשימה הזו?

ואיך אני יודע מהי הטמפרטורה הנכונה במנוע אצלי? אוטודטה אולי? מדובר על פורד מונדאו 2010 גיר אוטומט (לא רובוטי) בלי טורבו.

אני רק שאלה: נניח ומחברים מתאם OBD, מה טווח החום התקין / מכמה מעלות צלזיוס זה כבר חריג?

שבוע מבורך, במעבדי דור 11 צריך שיהיה לך את מנהל ההתקן האחרון של האחסון, זה נקרא IRST. מצו"ב הדרייבר המדובר. תחלץ את התיקייה, ותעתיק את כולה לתוך הדיסק און-קי של ההתקנה. כשתגיע לחלון שלא מוצא את הכוננים תלחץ על 'טען מנהל התקן' > 'עיון' > התיקיה 'IRST' ואז 'Intel RST VMD Controller 9ADB'. ב-ה-צ-ל-ח-ה irst.zip

איזו מהם הכי איכותית לצילום בלילה?

תודה, שם יש רק V-1.02.02a זה שנמוך גרסה.

ערב טוב, מה העדכון האחרון (המומלץ) למצלמה של YI? כרגע יש לי v1.04.03a_us