כפיר, אם אני זוכר נכון הייתה לך סובארו 82 משופצת. אחד כמוך צריך לדעת שלא משנה גיל הרכב, משנה מה מצבו ורמת תחזוקתו.
להגיד על רכב בן 8 עם 100 אלף ק"מ שהוא עשה את שלו זה קצת טפשי, וסלח לי על הבוטות.
כל עוד ידוע לך שהרכב במצב תקין- לא מאבד נוזלים ולא מתחמם, הסר דאגה מלבך. תאמין לי שהנסיעה הזו לאילת תעשה לו הרבה יותר טוב מהנסיעות העירוניות שהוא עובר ביומיום.
זה משפט שאני מנסה להבין כבר הרבה זמן ולא מצליח. מה זה כביש משעמם ולמה צריך להיות קשר בינו לבין תאונות.
אוקיי, השתכנעתי שכביש ישר ארוך עם נוף קבוע הוא "כביש משעמם". לדעתי הקיצונית- נהג שלא יכול להתמודד עם נהיגה של שעתיים וחצי בכביש ישר ו"משעמם"- שיוותר על הנהיגה בו.
התאונות שקורות בכביש הערבה קורות בגלל שנהגים חזרו לתל אביב אחרי יום שלם של בילויים באילת, מבלי לישון כמו שצריך בלילה שלפני (ואז גם בכביש מעניין עם זיקוקים, בלונים וליצנים עלולה להתחרש תאונה) או בגלל תוואי הכביש, שיש בו נתיב אחד לכל כיוון וגובה משתנה, ז"א שישנם "שקעים" באורך של כמה מטרים, בהם עלול להסתתר רכב שבא מולך, ובגלל הפרשי הגובה לא ראית אותו כשיצאת לעקוף את המשאית שלפניך.
תאונה בערבה? מקרה עצוב ומיותר, בו איבד הנהג את השליטה ברכב משום מה (מה שיכול לקרות גם בכביש 85) כשנהג על 120 (וגם אם היה נוהג על 90 היה נהרג).
רוצה לומר- צאו מההיסטריה של כביש הערבה.
רצית המלצה- אני ממליץ לך לנסוע דרך כביש 40 עד סופו, ז"א דרך שדה בוקר ומצפה רמון, ולהצטרף לעונש שנקרא כביש הערבה רק ב50 הקילומטרים האחרונים.
נסיעה טובה