בבלימה חזקה, בה ההיגוי ננעל, ייקחו 2 שניות לפחות (אם אני זוכר נכון) מרגע הורדת הרגל מהדוושה עד שיהיה אפשר לשלוט על ההגה. 2 שניות במקרה חירום הן הרבה זמן, בהן הרכב עובר מרחק שיכול להיות ההבדל בין חיים ומוות.
בהנחה ומדובר בבלימת חירום, אגזים ואומר שאסור בתכלית האיסור לנסות "לפמפם" בבלימת חירום, וחובה לבעוט את כל הרגל את תוך דוושת הבלם. לא לשחרר ולא לפמפם.
רכב עם ABS משחרר את ההיגוי משהו כמו 10 פעמים בשנייה או שתיים (לא סגור על המספרים המדוייקים, עימכם הסליחה). אין שום נהג שיכול אפילו להתקרב לכך, ושוב, ניסיון ה"פמפום" עלול לעלות לכם בשניות יקרות בשעת חירום.
"פמפום בלמים" הוא מושג ארכאי של נהגים בני 50 ומעלה, שנהגו על רכבים ללא ABS זמן רב, והוא מושג שצריך להיעלם מהלקסיקון.
:mm_yeah::mm_yeah::mm_yeah::mm_yeah::mm_yeah: