Jump to content

ArikM

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    582

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    1

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי ArikM

  1. ArikM
    זה מעצבן??! מקרה שקרה לפני מספר ימים, אני נוסע בדרכי לעבודה. כביש דו מסלולי חד נתיבי עם קו הפרדה רצוף. פקק של מכוניות מולי, אני מתאים את מהירותי כך שלא אצמד מצד אחד לרכב שמולי ומצד שני שומר על מהירות כזו שלא אצטרך לשחק עם דוושת הבלם והדלק. נוסע מאחוריי בבון, שמתחיל להבהב לי עם האורות ועוד עושה תנועות מוזרות עם הידיים שלו, בקטע של למה אני לא נצמד לרכב שמולי. איחלתי לו הרבה בריאות ובהצלחה. אחרי כמה מאות מטרים הוא הבין שכנראה אני לא אצמד לרכב שמולי והפסיק את מה שעשה.
  2. ArikM
    הגיע הזמן לעדכון, 145k ואיתו הטיפול. הטיפול עבר ללא הפתעות. המעבר למידה גדולה יותר, התגלה כרעיון מצויין. הרכב לא מתרסק על בורות, והצמיג הרחב נותן עוד קצת בטחון. דבר נוסף, חבר המליץ לבטל את אופציית hill hold. אמר תנסה. לא יודע אם זה פסיכולוגי או לא, אבל הרכב מגיב הרבה יותר טוב ביציאה מהמקום,אפילו במישור.
  3. ArikM
    חשוב שתדע, הרכב רגיש להזנחה. תוודא שבוצעו כל הטיפולים לפי הספר. נפתחו פה הרבה שרשורים על הרכב, גם על אחזקה וגם עדכונים שוטפים, תעשה חיפוש. עכשיו לעיקר, ההבדל בין 2 הגרסאות הוא גדול מאד. ה 2 ליטר טורבו מאד חזק, הגיר שלו הוא גיר דאבל קלאצ רטוב ונחשב למאד אמין. את גרסת הטרנד ניתן לשפר על ידי תוכנה ל 240 כס או 270. אני כבר 3 שנים עם סטייג 1 ל 240 כס ומאד מרוצה, 140k קמ עם מכלולים מקוריים. יש כאלו שעברו החלפות טורבו. רובם קבלו good will מפורד. יש קבוצה של חברה עם מונדאו בווטצאפ. נשמח לצרף חבר נוסף.
  4. ArikM
    אני ועוד חבר פורום הרכבנו כאלו, מידה 235/45/17. הרכב דבוק לכביש. החבר,אם ירצה, יכול להעיד עד כמה דבוק לכביש... הסט עלה 2900 לסט של 4, אם אני לא טועה.
  5. ArikM
    הייתי מתדלק במצה קבוע. לאחרונה עברתי לתחנה מול הגרנד קניון, עקב סלד לא יציב. מאז שעברתי לשם נעלמו הקפיצות
  6. ArikM
    הופ הופ הופ, עוד שנה עברה. כבר 135k קמ, למעט נזילה קטנה ממשאבת מים שהוחלפה בעלות של 500 שח, לא היו תקלות. את הנזילה גילו במוסך לאחר שהתלוננתי שמאוורר הרכב עבד יותר לאחר כיבוי, בערך 2 דקות. הרכב לא הראה סימנים של התחממות. בנוסף עליתי מידה בצמיגים ל 235 45 17. מוסיף הרבה למראה של הרכב ולא פוגע,לטעמי בנוחות. צמיגים של מישלין פרימסי 4 התגלו כשקטים מאד, ומאד אוחזים ביחס לפאלקן שהיו מורכבים קודם.
  7. ArikM

    אכזבה מדן קרטינג בחיפה

    ArikM פרסם הודעה בנושא של roee בתוך רכב כללי

    המסלול בבית שאן מעולה, מהיר מאד וטכני. השיא שלי שם 42 שניות. נכון שהוא קצת רחוק, אבל ממש שווה את זה. לגבי המסלול בקניון חיפה, הייתי שם לפני המון שנים, שם עשיתי את הקורס. כבר אז היו פערים בין קארטים פתוחים, קצת מבאס.
  8. ArikM
    כן,ודאי, ברכב הקודם שלי. לוח השעונים שלו היה עכור, אחרי הטיפול הזה העכירות לא חזרה, לפחות עד לרגע שמכרתי את הרכב
  9. ArikM
    למה להתסבך, קצת wd40 על צמר גפן וזה נעלם
  10. ArikM
    גילוי נאות, אני מחזיק בכזה רכב כבר מספר שנים,גרסת טרנד. המונדיאו ענקית, חניה בתוך העיר יכולה להיות משימה מאתגרת. בעקרון זה רכב לשיוט, הוא נוח מאד, חזק מאד, בידוד רעשים מצויין. גרסת הטיטניום מאד מאובזרת ביחס לטרנד. עכשיו לחלק הפחות טוב. המזגן שלה בינוני, הרכב רגיש מאד לתחזוקת שבר, כלומר אם הרכב הונזח מבחינת טיפולים זה יכאב לך בכיס. כשאתה מחפש רכב שים לב להסטוריית טיפולים מלאה ולפי הגדרת היצרן, לדעתי זה דיל ברייקר.
  11. ArikM
    כמה זה מקסימום? ראית או שמעת את המנוע? חלק מהבדיקה זה להחזיק את הרכב באיזור 4000 סלד לכמה שניות
  12. ArikM
    אתה בטוח שזה אדים? תנסה טיפה wd40 על צמר גפן, אם זו עכירות ולא אדים זה יעלם
  13. ArikM
    אני לא מכיר את המאזדה אבל להבנתי המונדאו לאחר מתיחת הפנים היא 2 ליטר טורבו ולא 2.3. תפרט קצת יותר מה השימוש שאתה מתכנן לרכב, זה יעזור לכוון אותך יותר
  14. ArikM
    אם אין לך פח אשפה ברכב, יכולים להכשיל אותך בטסט
  15. ArikM
    רוב הסיכויים שתעלות הניקוז חסומות
  16. ArikM
    תודה רבה על ההשקעה. זה יעזור מאד למי שכבר רכש ומתלבט איך לטפל או לחילופין למישהו מתלבט האם לרכוש וכמה יעלה לו לתחזק את הרכב.
  17. ArikM

    גיר DSG פורד גלקסי 2012

    ArikM פרסם הודעה בנושא של Bar3133 בתוך רכב כללי

    תוספת קטנה לכל האמור לעיל, תוודא מול המוסך שבוצע עדכון תוכנה לגיר. למוסכים מורשים יש נטיה לא להתחבר לשרתים של פורד אלא אם מבקשים ספציפית לבצע את זה.
  18. ArikM

    גיר DSG פורד גלקסי 2012

    ArikM פרסם הודעה בנושא של Bar3133 בתוך רכב כללי

    מתי בוצעה החלפת שמן גיר?
  19. ArikM
    אני לא חושב שמי שתכנן אותה חשב על זמני הקפה מהירים. זו אוניה שמתאימה לשיוט, היא מבודדת רעשי כביש בצורה טובה מאד, נוחה מאד ובעלת התנהגות דינאמית טובה מאד יחסית לגודל שלה. אני משוכנע שמי שרוצה לבצע זמני הקפה מהירים ועדיין לשמור על daily driver יכול למצוא אופציות הרבה יותר טובות מאשר המונדיאו. לי, הרכב מספק את מה שאני רוצה מרכב משפחתי גדול. מצד אחד נוחות ומצד שני מנוע חזק שמאפשר נסיעה קיצבית כשמתחשק לי.
  20. ArikM
    רק כדי לחזק את מה שנאמר מעלי, הרכב מרגיש מאד יציב בפניות. אני מוצא את עצמי יוצא מידי פעם מפניות מביט במד המהירות ומופתע לטובה כמה "לא מרגישים את הפניה". כרגע אני על 4 צמיגי FALKAN בני פחות משנה, מאד מרוצה.
  21. ArikM
    עדכון, עברה לה שנה נוספת. ללא תקלות. הרכב נכנס לטיפול במוסך, הפעם החלפת שמן גיר (עברו 3 שנים מהמועד האחרון, לא 60K). בנוסף בוצע טיפול קטן. הרכב מתודלק באופן קבוע 98, אפשר לומר שבממוצע הרכב צורך ליטר לכל 9 ק"מ. בנסיעה מתונה וביחס של 70/30 לטובת נסיעות בעיר.
  22. ArikM

    דלק 98 באיזור חיפה והקריות

    ArikM פרסם הודעה בנושא של kfirg בתוך רכב כללי

    גם אני מתדלק במנטה 98. בינתיים מרוצה
  23. ArikM
    אם הגיר זהה לזה שבנומדיאו ECOBOOST, יש לבצע החלפה אחת ל 3 שנים או 60K ק"מ, מה שמגיע קודם.
  24. ArikM
    דווקא לא. זה מאד פשוט. במיוחד במפעלים, ההסבר הוא מאד פשוט: ככל שתגלה תקלה מוקדם יותר כך יעלה לך פחות לתקן אותה, בסדרי גודל.
  25. ArikM
    מצטרף להמלצה על אורן
×
×
  • תוכן חדש...