Slow Sprinter

לצערי אין לי דעה על הטוארג (גדול עליי בכמה מידות) ואני מהרהר עם הרכב הבא שלי יהיה מסגמנט מנהלים או קרוסאובר/ג'יפון (כ-60K ק"מ בשנה בכל הארץ כולל שבילים ושטחים חקלאיים). אבל כיוון שהנושא של וולוו עלה בפורום לאחרונה (וגרם לי לחלום קצת, וגם להתאכזב טיפה), מעניין אם בחנת את ה-XC60 או XC90 ומדוע פסלת אותן? תודה.

הם עלו על גדם עץ (וואו, נאלצתי להשתמש בשירות התרגום של גוגל כי לא הכרתי את המילה ברוסית) או בול עץ שוכב ובולט (אם הם לא התנסחו כראוי). אפילו יש קלסטרון של החשוד (עם הדובים) בסוף השרשור.... מה אני יכול להגיד - אינני מומחה ולא יודע כיצד זה ישפיע על בטיחות ועד כמה העבודה איכותית, אבל זה נראה טוב ועדיין הייתי מעדיף לנסוע ברכב הזה על פני לאדה שלמה לחלוטין.

אני אחדד את השאלה כי היא מענינת אותי גם כבר זמן מה: אם יש בתיבה רובוטית "רובוט קטן" שמחליף עבורך את ההילוך ולוחץ על הקלאץ' - אז מה קורה באוטומט? אין קלאץ'? מי לוחץ ומעביר שם? אגב אני עדיין מתרגל לתיבה הרובוטית שברשותי. מורגש הבדל משמעותי בתפעול. היא עובדת נפלא ורוב ההעברות חלקות (קלאץ' כפול) אבל פה ושם מגיעים למצבים של רעידות או שהרכב מתחיל להתגלגל אחורה בטרם הקלאץ' מגיע לנקודה... מבחינת התחושה והביצועים אני רואה בו יותר יתרונות מחסרונות. לפני יומיים בירידה שמתי לב לכך שהוא ירד להילוך נמוך יחסית כדי לבלום את ההתדרדרות והתתרשמתי לטובה... בכלל בשטח הררי הוא מתנהג בצורה חכמה ויעילה יותר מהאוטומט שהיה לי, שם נאלצתי לעבור לטיפטרוניק (כשהיה).

אני נוסע לא מעט בכבישי הארץ וגם בכביש 4 על חלקיו. מה שאותי הפתיע פעמים רבות זה התאונות בסמוך למחלף יבנה, עוד לפני שהצרו את הכביש וסגרו את השוליים. הראות במקום בסדר לטעמי והוא היה רחב דיו... פשוט לא ברור. גם במחלף חולות קורות הרבה תאונות ולא מצאתי בו משהו מיוחד. אגב, בענייני עמודי התאורה - אין קשר לחברת החשמל, התאורה הציבורית בארץ שייכת למועצות האזוריות ומע"צ. העמודים והתשתית ברובם לא שייכים לחברת החשמל והם רק מחוברים לרשת הארצית בנקודות מסויימות. בדיוק כמו שכשיש לך תקלה במעגלי החשמל הפנימיים בדירה, אתה לא פונה לחברת החשמל כיוון שהאחריות שלהם תמה בנקודת החיבור בארון החשמל.

תודה. יצאתי כזה דפוק.... כנראה שסימני פיסוק בתגובה זו או אחרת בלבלו אותי (ונראה שגם אחרים, לפי התגובות על זה שהוא נשרף כליל). הייתי משוכנע שהרכב נמכר שוב לקרובי אותה משפחה לאחר תיקון.

לי לא ברור רק מדוע המשפחה רכשה את הרכב בשנית..

בוא גם נקטע לו אחת מהגפיים על הדרך או שפשוט נתלה אותו בכיכר העיר... נכון, הוא ביצע שגיאה חמורה שיכלה להיגמר הרבה יותר גרוע, ונכון שרכב הוא גם כלי נשק ויש להתייחס אליו בהתאם. אבל אנשים טועים והם עדיין נוהגים. בארץ ובעולם. התגובה שלך מוגזמת בעיניי...

לא ברור אם הייתה ניידת משטרה שטיפלה בארוע ואם הגיע אמבולנס... תאונה עם נפגעים בדרך מובילה לשלילת רשיון מנהלתית ל-30 יום. אני מניח שרשיונך נשלל ולכן כנראה לא היה פינוי מסודר של הנפגעים... האשמה היא שלך גם אם הנהג שמלפנים החליט לבלום בירוק מלא - אי שמירת מרחק / חוסר תשומת לב למתרחש מלפנים. קורה, אין צורך לקחת עו"ד לפני הזמן לדעתי, בהנחה שאין זימון לבית משפט / מתן עדות בפני קצין תעבורה במשטרה וכד'. עו"ד מומלץ תלוי גם באזור המגורים (לי יש עו"ד די טוב שיושב בר"ג, אפילו שניים, ניתן לפנות אליי בפרטי לצורך קבלתת שמותיהם).

אוי זה מרתיח אותי... אפילו להורים שלי אני מעיר על הפטנטים המטומטמים בסגנון למתוח את החגורה ולהחזיקה ביד/לכרוך אותה מסביב לברך/אטבי כביסה (ולאשתי אני מעיר על הרגליים על הדש בורד שהיא תגרד איתם את האוזניים עם תפתח כרית חלילה). אשתי נסעה לא מזמן עם חברה לעבודה ששמה סל-קל מקדימה עם תינוק בן שלושה חודשים מבלי לדעת שאפשר וצריך לבטל את כרית האויר (גם לא ידעה איך עושים את זה). כיוון ששתיהן לא ידעו היא העבירה את הסל-קל לאחור ושם לא חגרה אותו!!!

שיהיה יום טוב ובהצלחה בהמשך. בעניין ההקלטות - תיזהר. מספר חברות שעבדתי איתן כן מחזיקות את ההקלטות המלאות (בחלק מקליטים אותך אפילו כשאתה בזמן השמעת מוזיקת הרקע ובירבורי ההמתנה המעצבנים). שמעתי על מקרה אחד בו בזמן ההמתנה מישהו הוקלט כשצלילי אמבולנסים ברקע והוא מסביר למישהו מה קרה בתאונה.. כשהתפנה לדבר איתו נציג הוא ביקש לרכוש פוליסת ביטוח היות והביטוח הופעל בסמיכות למקרה החליטו לבדוק והדבר כמובן התגלה.. לא יודע אם כך פעולים גם ב-555 אבל שווה לחשוב פעמיים.

בשביל לעלות על המדרכה ליד הבית קפה אליו נתנו לה קופון קפה+מאפה או אולי אפילו איזו ארוחת בוקר שתי ביצים. אני מודה שלקח לי זמן להבין את התוכן של ההודעה (מה לעשות, אני דביל), המשפט הזה עם הג'יפ והעו"ד קצת בילבל אותי

אני תוהה מה היתרון הגדול של כבל כזה כש-AUX רגיל מספיק על מנת להשמיע מוזיקה מהטלפון. אני מנחש שהמערכת משטלת על הטלפון, מציגה את שם השיר ומאפשרת מעבר באמצעות כפתורי השליטה במערכת (אם הם על ההגה או מהקונסולה המרכזית), אני צודק? ישנם עוד יתרונות?

אני לא רוצה להפוך את זה לויכוח סתמי, שנינו מבינים אחד את השני מצויין ואני לא נגדך כלל וכלל. אני פשוט אומר שזה לא נופל תחת ההגדרה "שיטת מצליח". החוזה במקרה הזה אומר שלא מגיע לך. אתה זה שפעלת בשיטת מצליח ואחרי התנהלות מולם הצלחת לקבל משהו שלא מגיע לך ועל זה מגיע להם ח"ח, מה גם שאתה אומר שהכל התנהל בצורה עניינית. שיטת מצליח זה כשדוחפים לך לחשבונית שירותים שלא ביקשת ולא עשית בהם שימוש או דברים אחרים מן הסוג מן הסוג הזה, שאם לא תבחין בהם, תשלם עבורם. נכון שזה נשמע מגוחך ונוגד את כל כללי ההגיון שעובד בחברה אומר לך להוציא את הרכב כמה מטרים מהמוסך וכו', לכאורה מדובר בראש בקיר, אבל כללים הם כללים. בעסקים קטנים המתנהלים ב"פירמידה יפנית" עם מעט דרגות של בעלי סמכות לרוב תזכה בגמישות רבה יותר. בחברות בהן יש דרגים רבים ומאות עובדים לעיתים מוגדר במה וכמה ניתן להתגמש. אחיך פנה לדרג הנמוך ביותר שפסל את הבקשה בהתאם לכל ההנחיות ולחוזה וזה תקין לחלוטין. לא ניסו לגנוב אתכם ואתה יודע זאת היטב. גם נקיטת הצעדים שלכם הייתה בסדר, אני בעד אנשים שעומדים על שלהם ומצליח להוציא את המקסימום מספקי שירות. תמיד מצדיע לאנשים אסרטיביים, במיוחד אלה שיודעים לתת שירות טוב בעצמם ולהתנהל עם לקוחות כאילו מתנהלים עם עצמם. הבעיה היחידה שלי הייתה שבאופן קצת לא אובייקטיבי פגעת בשמה של חברת הביטוח ושיחררת קיטור מעל דפי הפורום בהודעתך הראשונה בצורה קצת לא הוגנת.

מוזר מאוד. לרוב אחרי פניה טלפונית אחת הם לא נותנים לשנות גישה. בתור נותן שירות אתה יודע שהגמישות אימה חובה ואתה בטח מכיר את ״מר ישראלי״ שחושב שמגיע לו הכל ושכולם חייבים לו. יש כללים ונהלים בכתב השירות/חוזה/פוליסה - אם קיבלת משהו מעבר הוא בונוס ועל כך ניתן רק להודות להם. מידי שנה אני עושה סבב טלפונים מול ספקי שירות שונים על מנת לחדש חוזי התקשרות. אני מתדיין ומתמקח, מאיים במעבר למתחרה ולבסוף מקבל הצעה משתלמת. במידה ואקבל סירוב לא אמצא את עצמי רץ לפורום להתלונן שניסו להשחיל אותי במחיר בשיטת מצליח. זה אותו הסיפור... אגב שתדע שגם ביטוח ישיר וגם שאר חברות הביטוח פעמים רבות מפצים במקרה של תאונה באופן מלא או 50% (ומדובר באלפי ועשרות אלפי שקלים) גם כשלא מגיע במידה ומדובר בלקוח ותיק ובמקרים רגישים שדורשים גילוי אנושיות. אני חלילה לא מסנגר עליהם, לא חסר גם מקרים הפוכים אלא שהמקרה שהבאת כשר לחלוטין ואפילו לא מסריח. למי שכתב על 200 השקלים - גרירה כבקשתך לרוב תעלה יותר. לא ניתן לדעת אם במהלך השנה הוא יזדקק לגרירות נוספות ואולי ימצה את התשלום, זה בדיוק העניין בביטוח. אני משלם הון על ביטוחי בריאות ואחרים ומקווה לא לנצל אותם כלל! כאמור - אין חובה לספק את השירות ולמרות שמדובר בחברה עשירה אתם שוכחים שזה גוף עסקי ולא ארגון סיוע התנדבותי...

והנה לנו דוגמה נוספת של אדם שמגיע לפורום ומכפיש את שמה של חברה זו או אחרת. אדוני הנכבד - אנא עיין בכתב השרות בו כתוב במפורש שלא מתבצעות גרירות ממוסכים. חברת הביטוח איננה חברת שרותי גרירה כבקשתך. שרות הגרירה מיועד לחילוץ במקרה שנתקעת בדרכך ותו לא. במקום לשאול שאלה עניינית בחרת לציין שם חברה ולסמנה כפושעת ולא שרותית. לדעתי מגיעה לביטוח ישיר התנצלות.

125K ש"ח הם לא מעט כסף ואני מניח שניתן למצוא רכב לא פחות מאובזר (למעט הגג) וסביר להניח שגם לא פחות טוב בתקציב הזה בשנה שעברה באותו סכום הציעו לאמא שלי את הרנו מגאן, שהגיעה עם חיישני גשם, בקרת שיוט, מערכת מולטימדיה, חיישני רוורס מקוריים, פתחי אוורו מאחור, משענות ראש מתכווננות לא רק לגובה אלא גם למרחק ועוד שטויות שאני לא זוכר. היא די נהנתה מהבדיקה אבל הרכב היה יקר יותר ממה שרצתה להשקיע והיא נהנתה מאוד גם מהניסאן נוט שאותה רכשה לבסוף. ב-110K ש"ח היא הגיעה עם USB, AUX, בקרת שיוט, בלוטות', ציפוי עור להגה, פנסי ערפל, שליטה מההגה ושאר ירקות. מדובר על רכב מיושן ולכן לא ברור לי איך יונדאי רוצים להשתלט על השוק עם תמחור כזה...

אנחנו זוג בחצי השני של שנות ה-20 לחייו אם ילד בדרך. גדולה של ה-S60 היה מספק את צרכיי, אבל ויתור על חיישני רוורס (+קדמיים) ועוד דברים בסיסיים יותר או פחות שאת חלקם ציינתי מעלה כבר הופך ללא כדאי. אני מעריץ של הסופרב באופן כללי... מלבד ההנאה שהיא גורמת לי, אני חושב שזה רכב שמתומחר בצורה מושלמת - הוא נותן תמורה מטורפת לכסף וזה בדיוק מה שהופך אותו לרכב פופולרי וטוב. אין כלל תחושה שחסכו עליך.

חולק עליך. קודם גילוי נאות - אני לא אוהב את התוצרת של יונדאי עם כי פתוח להתאהב בעתיד. בסופרב שיש בה כמעט הכל - אין USB (ואנחנו מדברים על רמת גימור ELEGANCE) ולי יש אפילו שני אייפונים זהים, אחד לכל יד. אין גם דיבורית בלוטות' מובנית, די טריוויאלי, לא? (לאמא שלי בניסאן NOTE יש....). מצד שני מגג פנורמי אני אישית הייתי נהנה יותר מאשר מ-USB (יש AUX ויש דיסקים וזה עדיין מספק את הסחורה). בכל מקרה - עצוב שהרכב לכאורה מגיע כל כך ערום... אני מעדיף אבזור על פני כ"ס/מראה חיצוני/סמל מותג והרכב הזה אכן יכל להפוך לפופולורי ביותר על כביש ארצינו בזכותו...

מאז שחתכו לנו בסכין כיסוי כזה לפני כשנתיים-שלוש הפסקנו עם הקטע הזה... אגב שכנים שלי הביאו רכב אספנות כלשהו, תפסו איתו חניה מקורה ושמו עליו כיסוי. אחרי שבוע של סקרנות הזזתי מעט את הכיסוי בחזית וגיליתי גריל רשת פלסטיקי עם דוגמת ריבועים(ראיתי לא יותר מ-5 ס"מ). משום מה הנחתי שזאת וולוו 142 או 144 למרות שמשהו עכשיו לא מסתדר לי ואני חייב לבדוק לעומק הפעם!!

קצת איבדנו את הכיוון עם השרשור הזה. אני זוכר שהתרשמתי מאוד מה-S60 החדשה ברגע שראיתי אותה על הכביש. נראתה לי מאוד חיננית ובלתי מושגת. היום המצב שונה והמחירים אטרקטיביים מאוד אבל אחרי שהתעמקתי במפרט התאכזבתי קלות. ב-190K ש"ח אפשר לקבל את ה-1.6 T4. אמנם מדובר ברכב שרמת הבטיחות בו ככל הנראה טובה יותר מזו של הסופרב (נשמע שיש שם טכנולוגיות מתקדמות ומבורכות) ואני מניח שגם מנוע-גיר-התנהגות יכולים להיות אחלה (על פי נתונים יבשים היא קצת איטית יותר מהסקודה, מצד שני גם 200 סמ"ק פחות), חוץ מזה ייחוד וכו' וכו'... אבל במידה ואבחר את ה-S60 למחליפה איאלץ לוותר על מושבי עור, על כיוונון חשמלי שלהם (והזכרונות), על פנסי הקסנון, על חיישני גשם ועוד סידרה של פינוקים שאני מקבל בסופרב כבר היום. אז נכון שסקודה עוד רחוקה מלהיות וולוו אבל כואב לי להתפשר על אבזור ונוחות ועוד לא השתכנעתי... לוקחת את האקורד - בהליכה לדעתי, את מאזדה 6 הנוכחית והמיושנת גם. אבל עדיין לא הכי אטרקטיבית בקטגוריה.

אמת לאמיתה... אמי שלי נסעה פעם לחו"ל והשאירה את הרכב מתחת לבית (הייתה B3 בצבע אפור-גרפיט מטאלי) והככה של הציפור שנחה לה כמה ימים שם השאירה כתם של צבע אכול על מכסה המנוע... היה לא נעים... לכן אני משתדל לנגב את הרכבים שלי כמה שיותר מהר מאז אותו מקרה. חרא של עטלפים ועורבים אפילו גרוע יותר. אצלי ברחוב יש צד אחד שעובר בו קו חשמל ובצד הזה אני פשוט לא חונה! בד"כ אני מעדיף לחנות מתחת לבית אבל בזמן האחרון זה גם נהיה בעייתי. הרכב הקודם שלי היה מאזדה 2 וכשהייתי תופס חניה מקורה הייתי מוגן. הסקודה בולטת תמיד מחוץ לחניה וזה קו אש לא נורמלי... יש מקומות אחרים שבהם מטפטף לאנשים המזגן, או הכביסה שלהם שמשום מה מלאה סבון (תחליפו כבר את המכונה!!!!), למישהו בכלל שפכו על הרכב סיר שמן ואיך אפשר לשקוח שאריות אוכל, קפה, קונדומים, עפר ובדלי סיגריות, מפיות למיניהן ושאר זבל! לכן בזמן האחרון כבר התחלתי להעיף את הרחוב כשאין את אחד המקומות היותר בטוחים... אגב בסוף שנות ה-90 היה פופולרי לצפות בתים באריכים לבנים כאלה. הבניין של אמא שלי מצופה בהם... המקום שלה נמצא בדיוק על סף חזית הבניין והדברים האלה נושרים מדי פעם. כבר נופצה לה שמשה פעם אחת והיו מכות בגג.. כואב הלב!

אני דווקא אהבתי. לדעתי טיפה מעודנת יותר מהקרייזלר... עברתי על סרטון ביוטיוב מהחשיפה בג'נבה ונראה מעניין... בהנחה שהייתה נכנסת בתקציב של 200K הייתי שוקל ברצינות.

אנא סלח לי על הפקפוק אבל הסיפור שלך לא נשמע טוב גם כן! אינני מכיר שום מכה שדורשת להתרחק כמה מטרים, אפשר להתכופף. בנוסף, אנשים חכמים מבקשים להוציא את הרכב מהחניה למקום מואר היטב ומרווח דיו על מנת לבחון את הרכב. אישתך התרשלה (בהנחה שהמכה באמת הייתה קיימת בעת המסירה). תחת ידיי עברו מספר לא קטן של רכבי ליסינג והשכרה. הרכבים שברשותי יוצאים לטיפולים, נהוגים על ידי נהגי חברה, ואני מקפיד לבדוק הכל ואפילו לצלם. פעמים רבות הנהג שאוסף את הרכב לא שם לב למכות שיש ולא מסמן. למרות זאת אינני תולה את הנזק על חב' הליסינג אף פעם. היה לי מקרה בדיוק כמו שלך עם סף דלת תחתון (קדמית ימנית). המכה הייתה די רצינית ובזוויות מסוימות היא נסתרת ולכן הנהגים היו מפספים זאת פעמים רבות. אגב, הנהג שאסף היום את הרכב שלי לטסט ללא שם לב לכלום ואני הראתי לו שפשןף אחד בעצמי. על האחרים הקטנים ויתרתי. את הלחיצה בקורה A לא הראתי לו. כשחזר הוא הציע לי לעשות סיבוב ולבדוק שהכל תקין, אחריו הוא ביקש ממני חתימה על כך שאין מכות חדשות ברכב. או שהוא כבר נדפק פעם אחת במשכורת או שאולי זה נוהל חדש (ח"ח על הגדלת ראש בכל מקרה) עכשיו הוא מכוסה... אפרופו המכה בקורה A. בחנתי אותה מקרוב באור שונה ושמתי לב שזה לא חפץ שנפל מלמעלה אלא יש גם שריטה קטנה שמטפסת לגג. זה אומר שחפץ הושלח לעבר הרכב (כדור, תיק או משהו אחר, ילדים מסתובבים שם וראיתי דברים כאלה קורים), או שאבן פגעה בי במהלך נסיעה ולא שמתי לב - מוזר מאוד אבל אפשרי כי בידוד הרעשים ברכב טוב ואם שמעתי מוזיקה או שהיה רעש אחר (למשל צפירה של משאית סמוכה) הייתי יכול לפספס.

לצערי עקב חוסר זמן אני מכין תגובה זריזה בלי ציטוטים מסודרים. נתחיל מהלא קשור - הלחיצה שקיבלתי בקורה A ככל הנראה מחפץ שנפל מהבניין בו אני מתגורר - ראשית מדובר ברכב ליסינג. אני אחוייב על הזנק הזה בכל מקרה. אינני בטוח שלבניין יש ביטוח צד ג' (אנחנו לא ממש מסודרים בעניין הועד). גם לי יש חלונות שיוצאים לאותו כיוון וגם אין לי כל הוכחה שזה קרה מתחת לבית במקום הזה. תביעה די מיותרת ובעייתית. היות ואשתי עובדת בחברת ביטוח ועוסקת בתחום אפשר לבדוק את העניין אבל על פניו נראה בלתי אפשרי... למזלי התיקון או ירידת הערך לא יצאו מהכיס שלי בכל מקרה. חצי קשור - מישהו כתב שמכיר מהנדס מכונות שמבין ברכבים אך גר רחוק ושזה בעייתי לקרוא לו למעמד קבלת הרכב. יש לי משהו מצחיק לומר על זה - איש קרוב אליי לא מבין ברכבים ובכלל אדם שההגדרה "פראייר" מתלבשת עליו בול. חתנו לומד הנדסה, בעל תואר הנדסאי מכונות כמדומני ומשמש בתפקיד טכני בכיר למדיי בתחום המכונות בצבא. לכאורה מבין עניין, אופנוען וחובב רכב שמטפל ברכבים שלו לבד.... הלכו לרכוש רכב ממגרש... קנו את אחד הרכבים המזעזעים שניתן לדמיין, בעל תכונות טכניות נוראיות, במצב לא מי יודע מה ושילמו עליו הרבה יותר משוויו הריאלי. ומה בנוסף? מי שמכר להם את הרכב הוא "חבר" של אותו בחור "מבין עניין". אני לא מזלזל בידע שלו כמכונאי שמתעלה על שלי בעשרות מונים. אינני יודע כיצד איפשר רכישה של רכב ברמה הזו, עם רמת בטיחות כזו והתנהגות כביש כזו (אם להתייחס לעולם המחשבים בשטיחות יש מתכנתים ויש משתמשים.. ברכב אני מכונאי גרוע אבל אני משתמש לא רע ובזה מסתכמת ההבנה שלי במכוניות. אז ההתרשמות שלי מהרכב כמשתמש פשוט נוראית... איך כמכונאי הוא לא פירש את זה לא ברור לי). ולמה אני אומר את כל זה בשרשור הנ"ל? כדי שתבינו שאין גבול לאירוניה וש"מומחים" זה עוד לא הכל. צריך לסמוך על השכל הישר, על ההגיון הבריא, על החוק ועל עצמך... חתמת - שילמת. לפותח השרשור - אני משוכנע שאביך אדם מדהים. אני משוכנע שאתה בן נהדר. אני נוטה במידה מסויימת להאמין שהנזק באמת היה קיים קודם. אבל חתימה במקרה הזה היא המכרעת. כל אחד מקבל כפה בחייו, אביך כנראה קיבל אותה קצת מאוחר.. אבל אני בטוח שלהבא הוא ילמד, עם כמה שזה כואב ועצוב. הטענה שלכם לא עומדת גם במבחן המשפט ולכן ככל שנותר הוא למזער נזקים ולהודות להונדה על הצעתם הנדיבה תהיה אשר תהיה. אין את מי להאשים חוץ מאת עצמך. טעויות עושים - וגם משלמים עליהן. נכון, חווית קניה, נכון 150,000 ש"ח, מצפים ללא פחות מ.... וכו' וכו'... אבל חוק זה חוק, את נושא האחריות האישית וההתגוננות האישית אף אחד עוד לא ביטל. קלישאה אחת אומת שאדם חכם יודע לתקן טעויות ואדם נבון יודע לא לעשות אותן. סיפורים מסוג זה תורמים לרבים אחרים ורבים ילמדו מהניסיון המר שלכם. אני שוב מאחל שזה יהיה הדבר הגרוע ביותר שמשפחתך תדע אי פעם. בהצלחה.

דה ז'ה וו... חמי קנה לפני חצי שנה אוואו 5 דלתות מודל 2009 מליסינג עם 69,000 ק"מ ב-56,000 ש"ח במצב דומה אגב. שבועיים לאחר מכן נפצע בתאונת עבודה ומאז אין מי שינהג ברכב והוא עומד (אני עושה עליו סיבובי תחזוקה בלבד). הרכב גרוע כפי שתיארו לפניי... הצעתי אותו למכירה ואפילו לא מתקשרים להתעניין..... עשה לעצמך טובה - תברח!