Slow Sprinter

האמת? במקומך לא הייתי נוגע... מה שכן, הייתי משקיע בפנים הרכב... גורם לו להיראות נעים יותר, ניקיון, וילונות, כריות, אולי לצבוע פתחי איוורור, ריפודים וכל מיני דברים קטנים ולא מפריעים לנהיגה... בכמעט כל מה שתוסיף מבחוץ לא יראה טוב במיוחד וחבל לבזבז כסף כל כלום.. במיוחד כשגונבים את כל הדברים האלה..

ומה הקשר לשאלה שלי?? הייתה שם לוטוס אספריט... ולי יש את המשחק... למעשה, שיחקתי בו לפני חצי שנה במכללה... והוא משנת 94 אם אני לא טועה.. ענתיקה ענתיקה... בכל אופן, לא יכול לומר בוודעות אבל קרוב לודאי שאין לוטוס אספריט בארץ. באשר להימצאה בחו"ל ופרטים נוספים, חכמים ממני יגידו.

הפג'ו היא 306, שימו לב לפנסים האחוריים, הצורה האלכסונית מזכירה משהו?

חשוב חשוב חושב! חשבתי לשניה שיש לי עוד צרור והנה מה מצאתי, שימו לב! Herald Triumph מדהים, הוא כמו המוריס מיינור, "אגס" רק בצבע חום הפעם, עם גלובוס באמצע שעליו הכתובית טריומף ומלמטה הראלד... ממש מדליק! עוד סמל של ליילנד, מפלסטיק, פחות מעניין כי כתוב ליילנד אשדוד בנוסף לכך מספר מחזיקים של מוסכים ישנים, מספרי טלפון מאחורה וסמל מקדימה, של אופל, ישן ודי עלוב... מה שכן, יש עוד אחת עם סוגר מוזר, של פולקסוואגן, ממש ישן שכנראה הגיע מברלין לפי הכתוביות... מצד אחד המעגל בצבע אדום, בפנים יש אות W מעוותת עם E בצד וכתוב Edward Winter Berlin, בצד השני סמל כחול של VW וכתוב Kundendienst 9104 51

נדמה לי שזה המקום הנכון למצוא להם בית חם. יש ברשותי מספר מחזיקי מפתחות ישנים השייכים לדגמי מכוניות יחודיים... והחלק הטוב שלא תצטרכו להוציא על כך כסף... מחזיק של Morris Minor 1000 ממש חדש, הוא בצורת "אגס" דמוי עור, כאשר עליו יש מדליון מתכת ועליו סמל עם שור והכתובית. זה נראה מעניין למדיי... שני מחזיקים מקוריים זהים מלבד המספר, של פג'ו 404 ו-403... אלה שני מגיני "משולש" שחורים עם פלסטיק שקוף שמתכתיו ראש אריה עם הכתובית מזהב... יש גם מחזיק של משאית Leyland, מגן מתכת מבריק עם מגן קטן יותר בצבע כחול כהה במרכז עם נמר כתום נחמד והכתובית... חפץ פשוט נורא אך חביב... מחזיק מעניין של Chrysler International, מאחורה כתוב Dodge Dart ו- Plymouth Valiant מחזיק של Simca 1000 ם מספר טלפון בעל 5 ספרות. האמת היא שאין לי צורך רב בהם... יש ערך אישי רב, אני שומר עליהם כבר הרבה שנים ולמעשה אני מוכן לתת אותם חופשי ולהסב אושר למישהו... במידה ויימצא אביזר נחמד אחר, כלשהו, לדוגמה של פג'ו או סתם משהו מעניין אשמח לאמץ אותו ולהינות ממנו באותה מידה כל מי שמעוניין מוזמן לפנות אלי בה"פ או בשרשור הזה, כאשר אני מציע לכל מי שיש לו משהו דומה ששוכב ללא שימוש ומוכן למסור אותו או מה שלא יהיה - לפרסם כאן.

אפשר להבין במה מדובר? אפרופו BX, בפירוקיה אחת על כביש 44 מכיוון חולון לבית דגן מתוך האנגר חלוד ראיתי BX לימוזינה (לא התשגעתי) הגעתי למקום כי חיפשתי כפתור ל-205 שלי, ובהתחלה ראיתי ישבן של BX, בעצם בעיקר ראיתי רק את כלוב הרכב כי לא היה שם שום דבר אחר בעיקרון... הסתכלתי הלאה וראיתי אף של BX רק משהו מוזר - הדבר הזה נורא מרווח.. רגע, הוא ארוך! ארוך מידיי! כנראה שמדובר בריתוך של החלק האמצעי (עם חלון נדיף בגג), עבודה של משוגע כלשהו שלא ברור מה חשב לעצמו ואולי האמין ברוב תמימותו שיעלה אותה לכביש... בכל אופן, מחזה בהחלט מעניין

זה כבר מפחיד כמה שרשורים יש על אסקורטים אבל לא מצאתי לנכון לצרף את ההודעה שלי לשרשור זה או אחר.. קודם כל - פורד אסקורט - למה קוראים לה ברנדה ובאיזה דגם בדיוק מדובר? במוסך שטיפלתי בו בפג'ו שלי, מוסך דוד בבת ים יש פורד אסקורט MK1 אנגליה משנת היצור 1968 אם אני לא טועה.. המדבקה של הטסט מראה על 2001.. האסקורט 2 דלתות, צבע אדום במצב די טוב הייתי אומר.. עומדת עם מכסה מנוע מורם, אבל עומדת כבר הרבה זמן.. הבנתי ממסמך שראיתי שהיא שייכת ככל הנראה למכונאי במקום.. אם מישהו ממש מעוניין ברכב אולי יוכל להצילו מכיוון שכרגע הוא משמש לאיחסון של חלקים קטנים למכוניות שונות.

מה בדבר הגאים של טויוטות אחרות? אומנם לא של מומו אבל לטויוטה יש רכבים ספורטיביים ואני מניח שאמורים להיות להם הגאים "מעניינים" יותר שאולי אף יתאימו?

כל זה בערך מסכם את מה שאני מאוד רוצה לעשות אלא שאמא שלי ובן הזוג שלה לא מאפשרים לי... זה לא שאני שואל אותם ואני חופשי לעשות כרצוני אבל אני משוכנע שכל בן אדם עם הגיון היה חושב לפני שהוא דופק את היחסים עם המשפחה שלו בגלל חרא כלשהו.. ולצערי המשפחה שלי די אטומה בעניין הזה.. אני בכל מקרה לא מתכנן להשאיר זאת כך אבל אני חושב על הדרך הנכונה והחכמה לעשות את זה. באשר לכך שכל הסידור עקום - זאת אכן בעיה שאני אשם בה חלקית אלא שגם כאן הופעל עליי לחץ מצד ההורים שאכן כך צריך להיעשות! זה לא שהם חינכו אותי לקומבינות אלא ש"יגנבו אותי במקום אחר" חהחהחה! מעבר לזה היו עוד הרבה טיעונים לוחצים ואפילו עלבון על כך שביררתי מחירים במקום אחר... זה פשוט מגוחך כי בסופו של דבר די כפו עליי לעשות עיסקה שכזו ולאחר מכן עוד מגינים על הפושע... אמא שלי קיבלה נזיפה על כך שהיא מגנה על בן אדם שיכל להרוג אותי או לגרום לאסון! יודעים מה התגובה? "מזל שזה נגמר רק בנזק לכיס, תודה לאל, נחכה שהרוחות ירגעו..." אבל אני לא הולך להירגע.. אני הולך לקום בבוקר ולהזכיר לעצמי, אני הולך לנגוס בסנדביץ' בעבודה ולהיזכר בזה, ובסופו של דבר אני אמצא את הפיתרון החכם - אמרר למכונאי הזה את החיים ואוכל להירדם רגוע שפעלתי כמו שחינכו ולא כמו שמנסים לחנך אותי עכשיו, בעיקר בגלל גוף זר במשפחה שלי שאת זה לא נדון בפורום הזה..

אוקיי, הגעתי למסקנה שזה לשרשור אוף-טופיק ולא כללי אבל מדובר פה במקרה חמור, מצער וכל מילה רעה נוספת תתקבל בברכה... כפי שחלקכם אולי יודעים הייתי בפרשת טסט מתוסבת והחלטתי לחשוף את כולה, בשלמותה עם כל האמת - לאמא שלי יש בן זוג כבר מספר (לא רב) שנים, ולו יש חבר... חבר טוב.. החבר הזה הוא מוסכניק מוכר בת"א, וידוע כי הוא מתמחה בסאאבים. אותו מוסכניק מכר לי בזמנו את הרכב הראשון שלי, דייהטסו שרייד 85'.. לצערי אחי מרח אותה על גדר הפרדה כעבור חודש ולאחר זמן מה קניתי את הפג'ו שברשותי כעת... הרכב היה קצת מוזנח מכאנית ולא במצב הכי טוב ואני אף המשכתי עם ההזנחה זמן קצר מכיוון שלא היה לי כסף באותו רגע. את הטסט הראשון לרכב הזה עשיתי לפני שנה.. לפני הטסט החלפתי אגזוז שהיה בו חור ו... זהו זה. ידעתי גם על גומיה לציריה ואכן נכשלתי עליה, ותיקנתי מיד... אפשר לומר שעבר חלק.. כעבור כמה זמן היו לי בעיות רציניות והשארתי את הרכב אצל אותו מכונאי, ששמו דורון, במוסך Don't panic בת"א, שם הוא עובד. באותו זמן גם עברתי תאונה ולכן הרכב עבר במוסך הצמוד פחחות, ומיד לאחר מכן נשאר לטיפול המכאני... באותו טיפול עשיתי חתיכת השקעה, המכונאי לא ללחץ עליי לשלם לו מייד ועשה לי "המון טובות" כביכול... כך חשבתי... הגיע זמן הטסט, טיפלתי בכל מיני מנורות ושאר שטויות, למדתי מעט על הרכב ולגמרי רגוע הגעתי לטסט - שם נכשלתי, ובגדול. לא הבנתי איך שנה שעברה הרכב עבר במצב שהיה והשנה, אחרי ששופץ והושקע סכום כסף נכבד - הרכב נכשל. בנוסף לכך החלו בעיות עם הקלאץ' שהחלפתי באותו טיפול גדול לפני מספר חודשים, דבר שגם כן העלה את חשדי... מיהרתי למוסך שם המכונאי המדובר חיכה לי.. הוא ממש מיהר וניסה לעשות את העבודה כמה שיותר מהר... איך שפירק את התוף האחורי שמאלי (זה שלא תיפקד כראוי בטסט) הוא הצביע על נזילה במשאבה שאותה יש להחליף, וכן שמחליף רק שתי משאבות יחדיו ולא אחת. הוא הוציא שתי משאבות "חדשות", כאשר את הראשונה ראיתי אותו מתקין ואת השניה לא. לאחר מכן הוא טיפל בזיהום אויר (בעיה מינורית, חור בצינורית, הוא חתך את קצה הצינור והלביש אותו חזרה) וגם מתח את כבל הקלאץ'.. בסיבובים שעשיתי כדי לראות עם הקלאץ' מכוון טוב הוא סיפר לאמא שלי ובן זוגה שמה לעשות, אני ילד וילדים אוהבים לשרוף קלאצ'ים.. ולא רק זה! המנוע כל כך עייף... כל כך עייף... זה כמו שבן אדם זקן, כשיש לו לב חולה אז שאר המערכות נפגעות מהר יותר... לכן גם הקלאץ' הולך לי מהר... הוא פשוט הפך דוקטור! חברה שלי נתנה לזה אנלוגיה נהדרת - זה כמו לומר לחולה לב שבגלל זה כואב לו לחרבן... הוא גם אמר שהוא ניסה להוזיל לי כמה שאפשר, כי הוא יודע שאין לי כסף, וממש מפחיד לו לשחרר אותי ככה כשהוא החליף רק משאבות בלי שאר החלקים, אבל שיהיה בהצלחה.. חשוב לציין שכל זה מאחורי גבי ולא היה לי כלל מושג! הוא נתן לי פתק כתום - אישור בלמים ושיחרר אותי לדרכי, כאשר על הפתק חתם בשם בעל המוסך ואמר לי שכל העניין לא חוקי ולכן אסור להראשות את הפתק בשום מקום מלבד מכון הרישוי, ובמיוחד אין להראותו בשטח המוסך. ניגשתי לטסט ולא נתנו לי להיכנס כי אין לי אישור תיקונים... אישור בלמים יש אבל שאר התיקונים אין... (החלפתי גם פנסים קידמיים לבד). בילבלתי את השכל לעמית (kompy) מהפורום, שכאן המקום להודות לו על כל העזרה, וגיליתי שאין צורך בשום אישור נוסף.. צילצלתי ביררתי, הגעתי ואז התברר שאכן לא צריך שום אישור אבל האישור שיש לי, הכתום, לא מתאים, וצריך אחד בצבע כחול עם תוכן שונה מעט... רדפתי אחרי המכונאי הזה ורבתי עם אמא שלי כדי שתוציא מהמוסכניק את האישור שאני צריך ובסופו של דבר קיבלתי אותו - אלא שכשניגשתי לטסט לא עברתי שוב על בלמים אחוריים!!! אצתי רצתי הביתה, הרמתי את כולם על הרגליים יחד עם המכונאי והוא אמר שצריך להחליף עוד דברים שם (ידע מראש בלי לראות את האוטו), ושהוא יכול לעשות לי רק ביום שלישי בבוקר, הפעם חוקי, שזה יעלה לי יותר ובכלל עדיף שאני אלך למוסך אחר אבל אחזיר לו את אישור הבלמים (את האישור הכחול הוא הביא לי כנגד הכתום). אמרתי לאמא שלי ובן זוגה שאני לא מחזיר את האישור והתחילה בבית מלחמה... בסופו של דבר וויתרתי, דבר שאני מצטער עליו נורא, והחזרתי את האישור רק למען אמא שלי שהייתה בהיסטריה של בכי.. אבל לא לפני שצילמתי אותו הגעתי הבוקר למוסך אחר, פתחנו את הבלמים והופה, מצד ימני יש לי משאבה רקובה, חלודה חבל על הזמן עם נזילה מטורפת של נוזל בלמים!!! נזקקתי לחריטה, נעליים חדשות (4), ובלה בלה בלה ובסוף עלה לי 700 ש"ח, רצתי מייד לטסט ועברתי. בזמן שהרכב היה במוסך התקשרתי לאמא שלי וזאת אומרת לי לשכוח מהעניין, לעזוב את המכונאי וזהו, היא טוענת שתשלים לי את ההפסד שלי מכספה שלה, אבל אני לא כזה בן אדם! אני חייב לקרוע למכונאי הזה את האמ... אמא של הצורה שלו! אומנם להביא חבורה של בחורים רוסים וקוואזים ולדפוק אותו במכות יכול להיות רעיון נחמד אבל זה לא ממש עומד על הפרק.. אני מעדיף לדרוש את הכסף, ולהראות על מעלליו לבעל הבית שלו כדי שידאג שהמכונאי הזה לא ייגע יותר ברכב בחייב, אבל אמא שלי ובן זוגה מתחננים שאני לא אעשה שום דבר... לאמא שלי ככל הנראה חשוב יותר יחסי בן זוגה עם חברו מאשר חיי שיכלו להיגמר ברגע כלשהו כשהיה נגמר לי נוזל הבלמים... ועכשיו עם המדבקה העגולה, צהובה, חביבה הזא תביד אני יושב לי עם כוס מים וחושב - מה לעשות לחרא הזה... אתם מוזמנים להעלות הצעות... שוב תודה מיוחדת וענקית לעמית (kompy) ועוד אחת למי שקרא עד כאן!

יש ועוד איך יש (טוב לפחות היה, לא יודע מה עכשיו). אני זוכר בזמנו הייתה בבת ים למבורגיני דיאבלו או קונטאש (לא זוכר) צהובה. פליקס. דיאבלו צהובה - that's right!

לא אמורים לחכות שהדו"ח יגיע הביתה בדואר?

מדהים... אני מאוד אוהב לבקר בפורום כאן, וברגע שאני עובר ל"פורום אספנות" אני מרגיש אווירה שונה לגמרי, מאוד חמימה... אני נהנה לחפש שרשורים ישנים ולא כל כך, בעיקר שרשורי תמונות, שירשורי פרוייקטים וכו'... המפגשים של מועדון החמש הם גם מהמעניינים שיש ואני מתכנן להביא את חברתי להראות לה... אולי השבוע... ב-5 חודשים שאנחנו ביחד היא כבר מזהה כלי רכב רבים על הכביש ומאוד מאוד מתעניינת.. לצערי אין לי עדיין את הידע, את הכסף המקום והזמן לעשות פרוייקט שכזה ולשקם יצירה מוטורית שאני אוהב בכל ליבי... אני לומד לטפל ברכב שלי לאט לאט והיום כפי שסיפרתי באוף-טופיק בעזרת "תיקון" פשוט גרמתי לשרייד ישנה להתעורר לחיים באמצע הרחוב... זה נעים לי ואולי יום אחד אחרי הצבא אני אגשים לעצמי חלום, אחרי שאני אנעל על כלי רכב שהוא כל חלומי. מהרגע שראיתי את השרשור הראשון בקשר למגרש הזה הדבר הראשון שרציתי זה לרוץ ולראות... רק לראות את זה בעיניים שלי, לא לגעת... כשאנשים הגו את רעיון הטיול - זה היה בדיוק הדבר, ואם זה אפשרי - אשמח מאוד, מאוד מאוד, להגיע למגרש רק כדי להציץ...

ידעתי שזה הדבר הראשון שישאלו... לא, לא השגתי... יש לי חברה נהדרת ואני לא מחפש לה מחליפה (כי בשבילי אין). חוץ מזה כל "הקסם" היה בזה שסתם רציתי לעזור וגם לגרום לאיזה רכב לנסוע... כשהגרוטאה הניעה הייתי ברגע של אושר אלוהי כן אני בטוח שהיית עוזר גם לאיזה גבר בן 50 שמן ומסריח להניע את האוטו אפילו שזה היה דומה לרכב הראשון שלך לא!!! אתה יודע, יכול להיות שלא, בעיקר בגלל שגבר יכול להסתדר יותר למרות כל השיוויון שיש... לגבר צריכות להיות לזה ידיים... ספק אם הייתי ניגש... מה גם שיכול להיות שהגבר מבין מה קורה שם ולא צריכה עזרה שלי.. היא הראתה בוודעות סימנים של מצוקה... מעבר לזה, אם הגבר היה ממש מגעיל אז כנראה שלא, בעיקר בגלל שזה לא נעים לעמוד ליד בן אדם שגורם לי לתחושות כאלו ואחרות... אבל גם זה לא בטוח... ואילו היה מדובר בבן אדם שנראה לי נחמד יותר או שמדובר ברכב שיעניין אותי, גם אם לא צריך עזרה אפשר תמיד ללמוד משהו...

לפי דעתי אין טעם לקנות מפירוק כי צריך רפלקטורים תקינים והחלטתי כבר ללכת על חדשים וזהו... עלו לי 140 ש"ח כל אחד.

איזה שטויות... לאחורנה אני מבלה זמן רב בנצרת עילית, אחת הערים המאוכלסות באחוז גבוהו מאוד של עולים מחבר העמים, ויש שם ים לאדות, חלקן במצב מדהים. יתרה מכך, אבא של חברה שלי הוא בעצמו בעלים של לאדה ואני באופן אישי, בניגוד לחלק מהאנשים פה שיש להם דיעה לא מבוססת - כן נהגתי עליה! גם מחוץ לרוסיה במקומות כמו ספרד ועוד יש מועדוני לאדות ואפילו כאן בפורום עלה פעם סירטון של מועדון שכזה שם עשו על הלאדה פעלולים (לא לשכוח שהלאדות הישנות עם הנעה אחורית). בלאדות החדשות יותר, סמארה ומלאה - מתחרים ברחבי רוסיה עד היום ויש שם ליגה מאוד מאוד מעניינת... כן, קשה להאמין - אבל סמארות "רוסיות פשוטות" עושות שם בית ספר למי שחשב שאפשר לקנות 70 כאלה ב-1000 שקל... למעשה, הביצועים שלהן (לאחר שיפורים כמובן) לא נופלים מלאנטיסים למיניהם ודייהו/יונדאי/קאיה/דייהטסו/שאר רכבים נחותים, ולא רק שלא נופלים - טובים פי כמה וכמה... הלאדות של היום ותעשיות הרכב הרוסית, עם עזרתם של יצרנים מהמערב, הגיעו לרמה גבוה בהרבה וכיום יש דגמים מתקדמים יחסית שהייתי מעדיף אותם על פני קוריאניות ואפילו יפניות רבות... מחירן של הלדאות, בתקווה שיובאו לארץ, יהיה נמוך יחסית לרכבים אחרים ואני אישית אשמח להחזיק אחת ולא להרגיש רע עם זה... אגב, יחסית לכלי הרכב שהיו לנו בתחילת שנות ה-90 הלאדה בסדר גמור, ועוד בהתחשב בעובדה שדגמיה השונים תוכננו בשנות ה-70 וה-80... תראו את הסקודות הישנות, את הסיטרואנים והפג'ואים למיניהם, את הסובארו, הסיאטים, הפיאטים ואת כל מה שהיה בזמנו - הם לא טובים מהלאדה בהרבה אם בכלל.. לכן לי אישית קשה להודות שמדובר ברכב גרוע.. אומנם פשוט ולא מפנק, אבל גם DL לא ועליו לא יורדים ככה... למה? כי מה שניקלנו בו כאן הוא ילד מפגר שחושב שיש לו בדיחות מצחיקות והוא יודע משהו מהחיים...

ידעתי שזה הדבר הראשון שישאלו... לא, לא השגתי... יש לי חברה נהדרת ואני לא מחפש לה מחליפה (כי בשבילי אין). חוץ מזה כל "הקסם" היה בזה שסתם רציתי לעזור וגם לגרום לאיזה רכב לנסוע... כשהגרוטאה הניעה הייתי ברגע של אושר אלוהי

אלוהים כנראה לא אוהב אותי, זה ממש קטע... יצאתי מהבית לקנות זוג פנסים כדי לעבור סוף סוף טסט, הגעתי לתחנת הדלק ואני רואה מחזה נפלא... בחורה עם כל החוטיני בחוץ מתכופפת מעל תא המנוע, מכסה מורם, ומפרקת את הפילטר אויר.... מיותר לציין שהיא חוסמת נתיב אחד מבין שניים... אגב, הרכב שהיא מבצעת בו את זממה - דייהטסו שרייד שחורה מלוכלכת רצח (כאילו מושבתת), שנת 87 חבוטה כולה, וכמובן - אוטומטית... בזמן שאני מתדלק אני ממשיך לבחון איך היא מפרקת את הפילטר ומתפתח לי אליה כבוד, קצת רחמים בגלל שכל הנהגים שעברו קיללו אותה או סתם הסתכלו בצורה מוזרה, וגם סקרנות כמובן. בגלל שיצאתי לקנות פנסים כל הכלים היו באוטו והחלטתי לגשת לעזור למרות שהידע שלי במכונאות בסיסי לגמרי, אולי קצת מעבר ללתת מכות בהגה ולקלל כשהרכב נתקע.. חזרתי ברוורס בתוך התחנה, החניתי את הרכב וניגשתי "צריכה עזרה? ... יש לי כלים" היא ממש שמחה וסיפרה לי שיש לה ממש קצת דלק ושכנראה משהו במשאבת דלק שלה לא בסדר, כי פעם כבר תיקנו לה... ניסיתי להניע - ולא הצלחתי... בערך שעה ניקיתי את הקרבורטור, סידרתי לה את הצ'וק וכל מיני צינוריות שם, כאשר במשך כל אותו זמן מידיי פעם אני כמעט מצליח להניע וזה בורח לי שוב... היא מילאה רק 3 ליטר קודם וחשבתי להוסיף עוד דלק... היא מצידה רצתה שאני אשפוך דלק הישר לתוך הקרבורטור, "לטפטף" היא אומרת... בסופו של דבר הצלחתי להניע ואפילו זכיתי בסיבוב שהזכיר לי איך זה בשריידים הישנות (הייתה לי כזו, רכב ראשון), רק שזאת אוטומטית... אה, וקיבלתי גם כוס קולה! ורבתי עם בעלי התחנה שהתחיל לצעוק שאנחנו מפריעים וכו' וצעקתי עליו שהוא חתיכת ישראלי מניאק... בזמן שעבדתי כל אחד שם בא לתת עצות אבל לעזור לה, כשהייתה תקועה שם הרבה לפני הם לא רצו... ממש שמחתי מכל הסיפור, הייתי מאושר וגאה בעצמי שהנה סוף סוף משתלם להחזיק רכב צרפתי, התקנתי לי שני פנסים חדשים, חתכתי את כל הידיים הגם ככה מלוכלכות ומלאות בכוויות מהשרייד... וכשהגתע ילטסט סובבו אותי חזרה להביא אישור תיקונים ממוסך... אישור בלמים לא הספיק... זה לא פייר! למישהו יש סיפורים דומים?

בעיקרון לא מטפלים ברפלקטורים, דובר על זה פה בפורום... עד כמה שזכור לי ציפוי רפלקטןורים עולה כמו כל הפנס בעצם! עכשיו כשהשוויתי חדש עם ישן - יש הבדל עצום, ענק, טיטאני, לא יודע איך לקרוא לזה אבל... בכל זאת לא עברתי טסט.. ולמה? כי לא מספיק אישור בלמים... עכשיו צריך גם אישור לשאר התיקונים שעשיתי במוסך... איזה יופי...

מובן.. זה עוד מזל שה-GTI שלך 92, הכי חדש שיכול להיות אני מודע בהחלט לעובדה שהבעיות הן מבלאי ושיכול להיות גרוע יותר, אבל אני סתם מבואס כי הייתי אמור להתגייס ולהעביר את הרכב, התקשרו אליי שלושה ימים לפני הגיוס ואמרו לי שהוא נדחה לתאריך לא ידוע, ככל הנראה בספטמבר, ועכשיו נשארתי עם הרכב, בלי עבודה ובלי גרוש - ורק זה מה שחסר לי עכשיו.. אגב, גם לי יש 0.26% CO עכשיו, אבל קודם היה לי מעל 9.9, המכשיר פשוט הפסיק להראות... היה לי חור קטן בצינורית שמביאה אויר לקרבורטור...

דרך אגב בטמבון לא רואים השתקפות של הברווזים ולפי ההשתקפות של שפת הכביש הם אמורים להיות שם. פורום בלשים וחוקרים פרטיים

לפני כמעט שנה וחצי רכשתי את "לארה", 205 3 דלתות, 1.4, עם כל מיני צעצועים כמו נעילה מרכזית, ח"ח ואפילו מגנזיום מקורי, לפי הכיתוב של O.Z.... הכל טוב ויפה אלא שהרכב הוזנח מעת והחלטתי להשקיע את כל כוחי כדי להחזיק אותה... על ההתחלה החלפתי זוג צמיגים, זרועות היגוי ואגזוז... כשהייתה על הליפט ראיתי שגומיה אחת של הציריה קרועה, ניגשתי לטסט, נכשלתי על הגומיה, החלפתי ממש במקום ועברתי. כעבור זמן מה החלפתי מצבר ואז החלו בעיות נוספות שגרמו לי להחליף - רפידות בלחמים, אלטרנטור, שימוש בחומר אטימה כדי לסתום נזילה במשאבת המים, שיפוץ קרבורטור, קלאץ' חדש טיפול מלא ועוד משהו שבטח פרח מזכרוני... אני לא מצטער שקניתי רכב אבל אכלתי קש..! וגם חוויתי על בשרי שמי שיש לו רכב לא ממש אמין לומד מכונאות אחרי שהשקעתי כל כך הרבה כסף הגיע זמן הטסט השני - קניתי עוד זוג צמיגים, טיפלתי בכל מיני בעיות חשמל קטנות וכל מיני בעיות קלות שכל "מתחיל" עם קצת יידע וספר היינס ייסתדר.. ניגשתי לטסט שמח וטוב לב ו... בום! 1.לוחית רישוי 2. זיהום אויר 3. פנסי חזית - רפלקטורים - שתיהם! 4. בלם שירות אחורי שמאלי לא מתפקד ובנוסף לכל האושר הזה - הקלאץ' נדפק והרכב לא סוכב ומתפגר לי... עצבני מגיע למוסך, מגלה שהלכה משאבה בתוף האחורי שמאלי, ולפי דיברי המכונאי - אם הלכה אחת מחליפים גפ את השניה.. את הקלאץ' הוא מתח לי ועכשיו הוא הרבה יותר קצר (היה לי שיא באורך קלאץ' נדמה לי), אבל לא מסתדר לי איך זה קרה שהקלאץ' איבד כיוון... בזיהום הוא הראה איך לטפל, שטות, נפרדתי מהכסף האחרון בכיסי (שגם אותו לוויתי) ועכשיו נשאר לי עוד להחליף שני פנסים... אררררג! אם אני אגיע ויכריחו אותי להחליף לוחית רישוי אני אתאבד במקום!!!!!!

קיימים רכבי משטרה סמויים שהם לא בצבע לבן...

אתה טועה. מאיפה אתה חושב שהם משיגים כסף לסמים ? אתה חושב שמנה עולה 1.90 בשוק הכרמל ? לא, רק ההגדלה

לי אישית נראה שהסיטרואן ניסתה להידחף שמאלה בכוח וקיבלה פוש מאחורה.. אגב, מקרה מעניין והגיוני, נניח כמו פה - סובארו DL, מלפניה משאית ומלפניה הסיטרואן - DL מתחילה לעקוף, מאיצה, פתאום הקסנטיה מנסה לעקוף מישהו ונכנסת שמאלה וזה בדיוק מה שיקרה... בשידור חוקר!