fusion-x

תודה על ההסבר בוקי.

^ ב-508 ש"ח שווה לרכוש בלי לחשוב פעמיים נ.ב לגבי מרסס הסבון שלא פיזר במקרה שלי את הסבון (דיללתי 50% סבון ייעודי לשטיפת רכב עם מים). הסתכלתי על הבקבוק ונראה שהצינור שבתוכו פשוט ארוך מדי וכנראה נתקע בתחתית ולכן הוא לא הצליח לשאוב את הנוזל. כנראה שצריך קצת להזיז / לקפל את הצינור, כדי שיוכל לשאוב את הסבון כראוי.

סליל כרית אוויר לא מושפע מהחלפת מצבר. אדגיש ואציין שוב שהכפתורים בהגה לא הגיבו טוב ורק לאחר מכן (בפער של מס' חודשים), הופיעה התקלה של כרית האוויר בלוח המחוונים. אגב, את קוד התקלה לא הצלחתי לאתר בעזרת טורק (גם כשהנורה נדלקה), רק סורק ייעודי הצליח. אני לא חושב שזו בהכרח התקלה, אבל אם בדקת פיוזים, חיווט, וביצעת כיול למערכת.. אז זה משאיר אותך עם סליל תקול או מערכת תקולה..

אם אתה מאיזור המרכז, תתקשר ליונדאי שופ ותבקש הצעת מחיר לנוזל קירור. הם מחזיקים בד"כ 2 סוגים, אחד מוכן שמהול מראש ביחס המתאים ונוזל קירור שצריכים למהול כפי שציין בוקי. אני כבר מס' שנים קונה אצלהם את הנוזל קירור שמוכן מראש. תקנה, תמלא לפי ההנחיות ותעקוב כל מס' ימים אחר גובה המפלס..

אצלי ב-I20 מדי פעם הכפתורים בהגה היו מתחרפנים ולאחר מס' חודשים, הופיעה פתאום גם נורת אזהרה של כרית האוויר. החלפתי סליל כרית אוויר שנמצא בהגה והבעיות נפתרו.

טוב אז הגיע תורי לשתף חוויות לאחר השימוש.. רכשתי את הג'ימי ובהמלצת פות"ש רכשתי גם ג'ריקן 25 ליטר (מצאתי ברשת הגרעין) - בעלות של 67 ש"ח. השימוש הראשון בג'ימי היה דווקא לשטיפה של מסילות הויטרינה בסלון והמרפסת הצמודה וניקוי של רשתות החלונות בבית. לניקוי הרשתות - השתמשתי בראש הקטן של הג'ימי כאשר הוא מכוון על זווית פיזור רחבה (40 מעלות) כדי לרסס כמה שיותר שטח. לא רציתי להשתמש בראש הארוך מכיוון שחששתי שלחץ מים חזק יותר עלול להתיז גם פנימה אל תוך הבית, במפגש עם מסילות החלון / קיר חיצוני וכו'. לניקוי המסילות של הויטרינה והמרפסת - השתמשתי בראש הגדול ולרוב במצב רגיל ולא במצב החסכוני (ECO). הסוללה החזיקה מעמד במהלך השטיפה שארכה כ-40 דקות. היום שטפתי את 2 הרכבים שעומדים בחניה פרטית כפולה אחד אחר השני. אני גר בבניין רב-קומות ולכן אין שום סיכוי שהייתי מצליח להיסחב עם הג'ריקן 25 ליטר + ג'ימי + חומרי ניקוי וכו' בקלות. זו גם הסיבה שחיפשתי פתרון לסחיבת הדליים וכו' ורכשתי את הג'ימי.. השתמשתי בעגלת קניות מתקפלת מפלסטיק מתוצרת Wolf שבכל מקרה הייתה ברשותי ואת הג'ריקן הכנסתי לתוכה לפני מילוי המים. רוב הלכלוך היה אבק וחול, ללא כתמים של קקי ציפורים או בוץ וכו' ולכן, השתמשתי בראש הקטן (לחץ נמוך יותר) בפיזור רחב - כדי לתפוס כמה שיותר שטח. ניקוי הג'נטים - ריססתי תכשיר של Sonax והמתנתי מס' דקות ואז שטפתי בעזרת הראש הגדול ללא פיזור (זרנוק ממוקד) והתוצאה הייתה מעולה. לקח לי כ-20 דקות לשטוף את 2 הרכבים, רוב הזמן במצב רגיל ולא חסכוני. הסוללה החזיקה מעמד יפה. כמות המים בג'ריקן הספיקה בדיוק - בעיקר בגלל העובדה שלא היה לכלוך קשה להסרה. בגדול אני מרוצה מאוד, המכשיר בשילוב הג'ריקן והעגלה הם פתרון פשוט עבורי לשטיפה ידנית ברמה טובה מאוד. ניסיתי לפזר סבון שמהלתי עם מים, בעזרת הכלי שמגיע עם הג'ימי אך מסיבה כלשהי לא יצא בכלל סבון - אבדוק את זה בפעם הבאה. הפריעו לי 2 דברים: 1. הצינור שמדי פעם יצא מהג'ריקן למרות השימוש בתפס - פתרון אפשרי לקשור חוט שיתפוס אותו לעגלה / ידית הג'ריקן וכו'. 2. צריך ללחוץ בצורה ממושכת ויחסית חזקה על כפתור ההפעלה שמשולב בידית, לאחר מס' דקות זה מתחיל להעיק ולכן צריך להחליף ידיים מצרף תמונות של העגלה והג'ריקן. נ.ב המכשיר נמכר עכשיו ברשת KSP עם קופון של קבוצת "כזה אני רוצה" בפייסבוק בעלות של 599 ש"ח.

אצלי ברכב הוחלף מוח הגיר לקראת סוף 2012 והתפוצץ שוב לפני כחודש.. לומר שהגיר חסין תקלות זו הטעיה, במיוחד בגולף דור6. לגבי המנוע 1.4 TSI עם 122 או 125 כ"ס, מדובר במנוע אמין. אני פאן בוי של VAG, אם אקנה רכב חדש מתוצרת פולקסווגן הוא לא יהיה עם הגיר הנ"ל.

עם כל האהבה שלי ל-VAG (יש 5 רכבים במשפחה), האמינות של ה- DSG7 היבש איננה גבוהה. אני מסתמך על מוח גיר שהתפגר ברכב שלי פעמיים בתקופה של 5 שנים (כולל החלפה אחת של קלאצ'ים - ניחא).

יש לי גולף דור6 טרנדליין משנת 2010. תכין לך כ-10K בצד. ברכב שלי מוח הגיר הוחלף פעמיים!! פעם אחת באחריות ופעם נוספת עכשיו (עוגמת נפש נוראית - אשתי נתקעה בצומת עם הילדים) ובנוסף הוחלפו מצמדים לא מזמן. פח אשפה של גיר.

תכין 10K בצד עבור מוח גיר ומצמדים אם אתה מתכנן לרכוש את מנוע ה- 1.8.

מקווה בשביל ציבור רוכשי יד2 פוטנצאליים שניתן יהיה לרכוש את גרסת T8, בת כשנתיים בערך במחיר קרוב ל-180K

תתחדשו! הלוואי ואשתי הייתה לוחצת עליי להחליף רכב בתדירות כזו.. מבחינתה להישאר עם הרכב עד שיתפגר. למעשה רק כשהלך לנו מוח גיר DSG7 בפולקסווגן, היא אמרה לי - אני רוצה להעיף את הרכב עכשיו ואני נאלצתי להרגיע אותה.. טוב שלא קנית את האטקה עם הגיר הנ"ל.

3000 ש"ח זה מחיר טוב, הייתי אומר תודה ומשלם.

תתחדש! עשית אחלה בחירה.

עם הגיר היבש אתה יכול להגיע להחלפת מצמדים גם ב-20K.

תתחדש! אחלה רכב. אני מתלבט אם לרכוש את ה-GTI בשנה הבאה, או בגדול כל רכב הוט-האץ אחר שימצא חן בעיני (אוטומטי בלבד בגלל הפקקים). לצערי הרוב המכריע של נסיעותיי, הן בפקקי הענק של גוש דן וכאחד שאין באפשרותו לנסוע לעיתים תכופות לנס הרים בסופ"ש (ילדים קטנים) או למסלול, אינני רואה כיצד אוכל באמת להנות מרכב כזה, למעט זינוקים זריזים יותר פה ושם בעיקר בסופ"ש כשאין פקקים.. אשמח לשמוע את דעתך.

234 ש"ח זה מחיר סביר, אני חושב שאפילו ביונדאי שופ זה עלה לי לפני כשנה קצת יותר והם זולים משמעותית מהיבואן..

מחזק את מה שרועי רשם. אין שום דרך להסתיר את העובדה שבוצע עדכון תוכנה (גם אם החזירו לך את המפות המקוריות למצב סטוק). ניתן לקרוא על הסימון הזה- TD1 ברחבי הרשת וכמו כן, REVO מצהירים באופן גלוי שאין דרך להסתיר את העדכון: https://www.onlyrevo.com/blog/revo-software-undetectable

צריכה הגיונית. אני עם רכב כזה בדיוק מאותו שנתון וק"מ כמעט זהה + תוואי דרך דומה.

יש מצב שפספסתי.. מי המחליפה ? עריכה: היית זריז יותר ממני והכנסת את ההודעה שמעל

בנוגע לחוסר האחיזה שתיארת, מוזר, אני עם הנקוק S1 EVO (כבר בפעם השנייה) והאחיזה טובה מאוד.. כנראה שהפלאקן הנ"ל שבגדול הם טובים פחות אחוזים.

תודה על השיתוף מקס. לגבי המצמדים, נכון שהפקקים שוחקים אותם אבל בגדול הם אמורים לעמוד בעומס של 25.5 קג"מ כמו במצב סטוק. לאחר עדכון תוכנה סטייג' 1 של APR, המומנט יגדל ל- 30-34 קג"מ (תלוי במפות שבחרת).

יפה מאוד. מי שמתעניין מי זו במקום השלישי: סופי גולן עם רנו קליאו ספורט

נכון, משתלם לקנות באילת בגלל המחיר ואחריות בארץ, אבל אין אף קרוב משפחה / חבר קרוב שאני מכיר שנוסע לשם בחודשים הקרובים, מה גם שאני שונא לבקש טובות מאחרים (כזה אני) . ולגבי ה-Worx שנמכר בארץ - מסכים בהחלט שיש לו יתרון על מוצרים אחרים מהפן של שיתוף של סוללות בין המכשירים אך המברגה של Worx שכבר יש לי משתמשת בסוג סוללה אחר ואין לי צורך באף מכשיר אחר שלהם ולכן בחרתי בג'ימי במחיר הנ"ל.

טוב אז הבטחתי לעדכן לגבי הדגם החדש של Worx עם שתי הסוללות שאינו נמכר בארץ.. ניסיתי ליצור קשר עם היבואן (סמיקום לקסיס), השארתי הודעה באתר, חזרו אליי למחרת אך לא יכולתי לענות. התקשרתי אליהם בחזרה, המתנתי על הקו מס' דקות אך לא היה מענה, ניתקתי את השיחה ושכחתי מהעניין (כמעט ). היום צפיתי שוב בסרטון שפורסם בשרשור שמשווה בין הדגם החדש של Worx לדגם הקודם (שדומה בעוצמה ל-Jimmy JW31) ונראה שההבדל בעוצמה אינו גדול, המכשיר שוקל יותר באופן ניכר ואם יימכר בעתיד בארץ, הוא יהיה יקר יותר מהדגם עם סוללה אחת וגם יותר מה-Jimmy. אז בהמשך לסקירה החיובית של פות"ש, החלטתי בסופו של דבר לרכוש את ה-Jimmy JW31. מצאתי באתר Alibuy דיל במחיר של 513 כולל משלוח (שילוח רגיל 10-17 ימי עסקים), לשים לב שהקופון נטען ולבטל את ביטוח המשלוח וכו' ואז המחיר יורד ל-513 ש"ח. אין מדובר במשלוח מהיר ולכן יש סיכוי שהחבילה לא תיעצר במכס. אם היא תיעצר אז אשלם 600 ש"ח שזה עדיין זול יותר ב- 140 ש"ח מ-KSP, אם היא לא אז חסכתי 240 ש"ח. אני מתכוון גם להשתמש בג'ריקן של 25 ליטר כמקור מים. את הג'ריקן אמלא בבית ואקח באמצעות עגלת משא קלה מתקפלת שבכל מקרה יש לי. הג'ימי ישמש אותי בעיקר לשטיפות קלות - להסרת אובך וגם לשטיפה תכופה יותר של הג'אנטים לאחר שימוש בתכשיר ניקוי של Meguiars. אעדכן לאחר השימוש הראשוני.