Jump to content

Fraysa

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    3,290

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    12

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי Fraysa

  1. Fraysa
    לא בהכרח צודק - אבל מניח שמדובר בשואב הזה.
  2. Fraysa
    תודה רבה על התגובה המפורטת! האמת שזו נראית אחלה אלטרנטיבה ל-VCDS ממספר סיבות עיקריות שנמנעתי מהן עד כה: מחיר וממשק. בלי להעליב אף אחד ב-Ross-Tech, אבל אם יש להם את הטכנולוגיה לעקוף דברים כאלו אפשר לבנות ממשק ממש נוח ומיוחד כדי להקל על המשתמש בסופו של דבר ונראה ש-OBDEleven עשו את זה בדיוק כמו שאני דמיינתי! שאלה אחרונה - בסופו של דבר יש לי A3 1.4TFSI 2013 בלי שום חבילת אבזור לכן תקן אותי אם אני טועה אבל אני לא רואה צורך ממשי לרכוש את הדבר הזה. כן, זה מגניב, אבל האם באמת יש שם פיצ'רים שיכולים לעזור לי? חוץ מה-Mirror Dip שנראה מגניב, לא רואה שם משהו מיוחד כל כך.
  3. Fraysa
    שלום לכולם, קיבלתי לא מזמן את האאודי של אחי - A3 2013 1.4TFSI. הרכב נקנה יד שניה דרך חברת "אוטודיל" ועומד כעת על כ-82,000 ק"מ. היום הלכתי לצ'מפיון מוטורס כדי לברר היסטוריית טיפולים לרכב מכיוון שלא ידענו היכן הרכב היה מטופל ולאוטודיל לא היה את המידע הזה לצערי. לאחר הבדיקה, מסתבר שהרכב מאז שנקנה מטופל רק בצ'מפיון מוטורס (שזה די הקלה) והטיפול האחרון בוצע ביולי 2016, כאמור "טיפול 60,000" ובו הוחלפו פילטר שמן, דיסקית, שמן מנוע, מסנן אויר, מסנן אבק, 4 פלגים, נוזל בלמים ורפידות בלם. רציתי לשאול מספר שאלות: 1. באחד הטיפולים במרץ 2016 רשום שהוחלף מוח לגיר. אני מכיר שיש למכוניות גרמניות "מחלה" עם הגיר (הייתה לי בעבר פאסאט בבעלות המשפחה ומכרנו אותה נטו בגלל שהחלק הזה עלה כמעט קרוב לשווי הרכב) אבל נראה לי קצת הזוי שאחרי 3 שנים החליפו לו את החלק הזה. יש סיבה ספציפית לכך או מדובר ב"מזל" או אובר שחיקה כתוצאה מנהיגה פזיזה? 2. מדוע לא נעשה טיפול מאז הטיפול לפני (כמעט) שנתיים? במסמכים שקיבלתי אין תיעוד מעבר ליולי 2016, ואני בספק אם היו טיפולים במוסך לא מורשה מכיוון ששאר היסטוריית הטיפולים ממשיכה עד ל-2014 וכוללת רק טיפולים בצ'מפיון מוטורס. האם הדבר אינו נדרש בתדירות של שנה אלא בהתאם לק"מ? ממה שאני מכיר כן. 3. שאלה קצת טריקית, אבל האם טיפולים תקופתיים בהכרח יקרים יותר משמעותית ברכבים מהסוג הזה מאשר רכבים "זולים" יותר? הרי בסופו של יום מדובר בחלקים פשוטים כמו שמן ומסננים, לא חושב שאמור להיות הבדל משמעותי בהנחה שלא צריך להחליף כלום. האם אני צודק או שמא אני עתיד לקבל חשבון מפתיע? תודה רבה לעוזרים!
  4. Fraysa
    מוכר את הפולישר הזה. נקנה לטובת ניסיון בתחום, שומש פעם אחת לבדיקה בלבד. כבל אירופאי מקורי. מגיע עם backing plate של 7" והמכשיר עצמו שכבר מורכב. ללא קופסא. מחיר: 250 ש"ח (כ-70 ש"ח פחות ממה שעלה לי כולל משלוח לארץ). נמכר עקב חוסר הסתגלות לגודל. איזור מרכז (פתח תקווה/ראשון לציון/רמלה).
  5. Fraysa
    כל שמפו יעשה את העבודה, תלוי כמובן מה השימוש. מניסיון עם המוצרים של "ד"ר מרכוס" לא התלהבתי. בהצלחה!
  6. Fraysa
    שלום לכולם, כמישהו שנכנס לתחום לא מזמן, ורוצה להמשיך לעסוק בו בזמן הקרוב ואף להרחיב אופקים בעתיד - הייתי שמח לקבל המלצה על עגלת דיטיילינג ייעודית. אני גר בבניין משותף ואני מאחסן את כלל הציוד והחומרים שלי במחסן הצמוד לרכב שלי בחניה תת קרעקית. הגישה למחסן לא כל כך נוחה ובמקום להתרוצץ והלניח את החומרים על הרצפה עגלה יכולה להוות פתרון מעולה. לצערי לא מצאתי אף מידע פה בפורום, וחיפוש גוגל של "עגלות שירות" הניב תוצאות לא מרשימות במיוחד הן מבחינת איכות והן מבחינת מחיר (1,500 שקל לעגלות פלסטיק פשוטות). אני יודע שהיחיד שמוכר בארץ משהו בסגנון זה אוטוסטור - עגלה של Meguair's אך שוב, המחיר יחסית גבוה ביחס למה שהיא מציעה. מנסה את מזלי פה לראות אולי יש מישהו שמצא פתרון לעניין הזה בארץ. מדבר על משהו בסגנון הנ"ל:
  7. Fraysa
    איכותי וזול לא הולך יחד. בכל אופן, יש מספר אתרים. ממליץ להסתכל בעמודים קודמים. אור כחול אינו חוקי, במידה וזה "מעט כחול" זאת אומרת גוונים של 6000K ומעלה שיש גוון כחלחל מעט זה לא נורא במידה וזה באמת מעט ולא משתלט על הגוון לגמרי. בסופו של דבר אתה מכוון לאופטמילות מבחינת ראיית הדרך, פחות "show". האם זה פשוט להחליף לבד? תלוי נורא בסוג הרכב. רכבים גרמניים בדרך כלל פחות נגישים ודרוש ניסיון כדי לדעת איפה לדחוף את היד ו"לכוון" בלי לראות. יש גם רכבים ששני ברגי ראש פיליפס מוציאים לך את כל הפנס ואתה עובד כמו מלך. היום כבר יש באמת המון מידע וסרטונים ברשת כך שלא תהיה בעיה.
  8. Fraysa
    לרוב, מערכות שמגיעות בתמיכה ב-Android Auto יגיעו גם בתמיכה ב-CarPlay.
  9. Fraysa
    באמאזון יש את גרסא דומה, אמנם של CG אבל 12 מגבות ב-20$. בעבר היה מוכר ששלח לארץ, היום זה נעלם. מוזר. בכל אופן מצרף את הלינק למקרה שבקרוב הוא יחזור שוב.
  10. Fraysa
    ... אני היחיד שממש אוהב את ה-E65 וחושב שהוא רכב יפה?
  11. Fraysa
    וואו, שאפו! לפעמים מעצבנת אותי העובדה שגם ב-A4 S-Line אין פיצ'ר כל כך בסיסי ועוד יותר מעצבנת אותי העובדה שיש לך keyless entry ב-2012 ולי אין ב-2013(4) . הסתכלתי בנושאים האחרונים שלך כי גם אני לא קיבלתי מזמן A3, אמנם 8V אבל אנסה ללמוד קצת. לגבי ה-OBDEleven - אשמח אם תוכל לצרף לינק מהיכן רשמת ואיך מתבצע coding? דרך האפליקציה עצמה?
  12. Fraysa
    מאוד מעצבן. הממשק בכללי נורא מסורבל, העיצוב בכלל כבר לא מתאים ל-2018 וניווט, שאמור להיות מהיר ונוח לתפעול הופך לפעולה בלתי נסבלת. כניסה לאפליקציה, טעינה של עדכונים, לחיצה על ה-sidebar השמאלי, הקשה של כתובת (ולחיצה על "איני הנהג") - לאחר בחירת הכתובת מופיע מסך עם יותר מדי מידע שלא נחוץ (ועכשיו עם התוספת של ה"נסיעות מתוכננות" בכלל המסך נהיה ארוך ובלתי קריא) ורק אז שאתה מספיק ללחוץ "סע" יש לו גם איזה דיליי של כמה שניות. כל ההשהיות בין פעולות באפליקצייה וזה שהיא אינה רצה "חלק" ממש מתסכלות. אגב, אקח לדוגמא למשהו חיובי את Apple Maps - שלצערי עדיין אינה נתמכת במלואה בארץ שלנו, אבל העיצוב שלה ממש נוח לתפעול לדעתי: 1. מסך פתיחה - בלי יותר מדי שטויות, נטו מקום להכניס כתובת (התיבת טקסט בתחתית המסך כדי לעזור בשימוש עם יד אחת), או מועדפים: 2. בחירת יעד - שוב נורא פשוט, בלי יותר מתי טקסט מיותר. נטו המידע שצריך עם כפתור אחד של "סע". 3. במהלך הניווט - דומה לבחירת היעד, נטו מידע חיוני וכפתור אחד של "סיום". אז כן, וייז ללא ספק מציעה מגוון יתרונות רבים על תוכנות כמו גוגל או אפל מכיוון שהיא אפליקציית ניווט "חברתית", אך לצערי הממשק שלה פשוט מזעזע.
  13. Fraysa
    שמח שהסתדר לך, ממליץ להחליף את הנורות ערפל והחניה כדי שזה יראה "טבעי" (בהנחה שאתה אומר שזה באמת לא כחול כמו בתמונות ובאמת לבן) אחרת שוטרים ירימו גבה. לא מבין גדול בנורות לד האלו, אבל לדעתי לדחוף נורה זולה שמתחממת עם גוף קירור כזה קטן לתוך גוף פנס ועוד פקק גומי שלא נותן אויר משמע אדים וחום והבלאי שלה יהיה מהיר ואף יגרום לנזק.
  14. Fraysa
    מוזר, אצלי הן קופצות במהלך הניווט אבל בלי קשר - גם אם מדובר בעצירה הדבר מסיח את הדעת.
  15. Fraysa
    אחרי הרבה כאב ראש, החלטתי ללכת להדר מ-HI-LED בכפר סבא למצוא פתרון ל-Audi A3 2013 שלי. הותקנו נורות קסנון/לד לאור ראשי, גבוה וערפל. ללא סנוור, עם כיוון מדוייק ואופטימלי. התמונה מדברת בעד עצמה. זריז, אדיב והכי חשוב - מקצועי ברמות. סדנה יפיפייה ומושקעת, ממליץ מאוד.
  16. Fraysa
    בלי קשר לויכוח האחרון בשרשור - אני חושב שוייז בכללי צריכה שדרוג משמעותי וחשיבה מחדש. כל הממשק משתמש לא הכי נוח, במיוחד כשמדובר בתוכנה שצריכה להיות קלה לתפעול. שלא נדבר על הגאונות האחרונה של פרסומות קופצות באמצע ניווט...
  17. Fraysa
    כפי שרוברט ציין, ישנה כבר רשימה ארוכה של דגמים שנמכרים עם מערכות תומכות CarPlay/Android Auto. בחלקן, אגב, מדובר בפיצ'ר ששמור לרמות גימור גבוהות לצערי. מדוע זה קורה? כי אוהבים לקחת כסף על הכל בארץ, אז למה לא?
  18. Fraysa
    קיבלתי Audi A3 לא מזמן עם נזקים משמעותיים בצד ימין (מגן קדמי בצד ימין עם פגיעה קלה, פגיעת צבע משמעותית בכנף ימין אחורית ופגיעה בין הכנף הקדמית לדלת הקדמית בצד ימין). אחרי שהלכתי להתייעצות במוסך פחחות וצבע מאוד מקצועי, בעל העסק אמר לי שכדאי לי לתבוע את הביטוח במקרה הזה כי סך כל התיקונים (4 פאנלים) יעלה לי יותר. הוא אמר לי לקפוץ אליו שבוע הבא, הוא יקרא לשמאי מחברת הביטוח והוא מוכן לקחת השתתפות עצמית עליו. רציתי להתייעץ כאן מכיוון שאיני מבין גדול בביטוחים, לכן אני לא יודע לגזור את המשמעויות במידה ואני מבצע את זה. הרכב מבוטח ברכבת AIG בביטוח מקיף. איני יודע את גובה ההשתתפות העצמית, אך ברגע שאדע אעדכן. מה התהליך המדויק שקורה במצב הזה? מה המשמעויות הנגזרות מכך? מה זה אומר שבעל העסק "לוקח עליו את ההשתתפות העצמית"?
  19. Fraysa
    מחפש לקנות פולישר DA טוב ומומלץ למתחילים בתחום. איזור מרכז.
  20. Fraysa
    שלום, קיבלתי לא מזמן Audi A3 2013. הרכב היה שייך לאחי והוא נקנה מחברת אוטודיל. אני צריך לבצע לרכב טיפול עוד מעט, והייתי רוצה (כמובן בהנחה שהרכב היה מטופל במוסך מורשה) להמשיך לטפל באותו מוסך. האם יש דרך לבדוק איכשהו היכן הרכב היה מטופל? חשבתי על האופציה של אוטודיל, אבל מכיוון שבסוף הרכב נמכר אליהם מבן אדם פרטי אני בספק אם יש להם את הנתונים האלו. אולי יש עוד דרך? הרי הנתונים מוזנים במחשב בדרך כלל, אולי דרך צ'מפיון?
  21. Fraysa
    נראה מעולה, שמח שעבד לך טוב. תוצאה יפה מאוד. בנושא אחר: אף פעם לא אבין את האנשים שקונים אאוטלנדר
  22. Fraysa
    כדי שתיקון יצא אחיד ויראה כמה שפחות "תיקון", תמיד צובעים את כלל הפאנל ולא נקודתית. אם תצבע נקודתית, בכל מיני שיטות (עט טאצ'אפ, ספריי צבע וכד') האזור תמיד יראה "אחרי תיקון" ויורגש הבדל משמעותי. אם זה באמת קריטי לך, ממליץ להשקיע בערכת תיקון צבע איכותית (עלות כ-60$ לערך) ולנסות לתקן בעצמך. הערכה תישמר לך לאחרי, כי תאמין לי שזו לא האבן הראשונה שתפגוש באוטו החדש שלך. מצטער לשמוע על הנזק ובהצלחה!
  23. Fraysa
    נער הייתי וגם זקנתי, ועדיין לא נתקלתי במוצר סיני שעובד טוב. מה עם המוצר הזה? תודה על התגובה, fellow A3-er. הסתכלתי גם באתר הזה. האמת שהמוצר הזה גם מגיע עם "קופסא" כך שלדעתי הם משתמשים באותה הקופסא הסינית פשוט בשם אחר. אם הייתי מצליח להגיע למקור הסיני שמכין את אותן קופסאות (כי ראיתי כבר כמה סוגים של קופסאות כאלו שמאפשרות CarPlay ל-MMI) - המחיר היה משמעותית זול יותר.
  24. Fraysa
    אופציה מעולה, יש המון אנשים שמוכרים משומשים במצד מעולה באתרים כמו יד2. בהצלחה.
  25. Fraysa
    שלום לכולם, יש לי Audi A3 2013 ולצערי Audi הוסיפו את האופציה של CarPlay רק ברכבים החדשים שלהם (לדעתי משנת 2017 ומעלה בהדור החדש של ה-MMI). כרגע אני משתמש ב-MMI 3G והאוטו מתחבר אוטומטית לאייפון שלי כשאני מניע וישר מנגן מוזיקה. הכל טוב ויפה, אבל הייתי מאוד רוצה את האופציה ל-CarPlay במקום. מצאתי פתרון ב-AliExpress שכביכול מתחבר ל-MMI ולא מצריך שום חיבורים מיותרים. מדובר בקופסא שמתחברת לחיבור וידאו האקסטרנלי של ה-MMI ומכילה ממשק CarPlay אמיתי ותקין שעובד עם הכפתורי מולטימדיה. הבעיה היא שאין שום ביקורת על המוצר, והוא יקר מדי בשביל שאני אתנסה איתו. ניסיתי לדבר עם המוכר, והוא טוען שזה עובד ואפילו שלח לי סרטון שמופיע בעמוד של המוצר שמראה שזה עובד. מישהו מכיר או התנסה או יכול להציע פתרון חלופי? מערכת דאבל דין חלופית אינה פתרון כי המערכת של הרכב מוטמעת לתוך הדשבורד ולא הייתי רוצה להחליף אותה כמובן. תודה לעוזרים!
×
×
  • תוכן חדש...