Jump to content

barak5915

  • הודעות

    699
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי barak5915

  1. איזה רכב מדובר?
  2. תבדוק מפלס שמן גיר
  3. תבדוק צינורות ואקום ובריחת אוויר קטנה מסעפת יניקה .
  4. אולי תאמר לנו איזה תקלות התגלו?
  5. לא תומך בפרוטוקולים של OBD2. להתחבר עם מחשב קרמן, או לאנץ אולי. סיכוי סביר שהקרמן יצליח להתחבר.
  6. המנורה עלולה לגרום לכשל במספר גורמים: א. עצם העובדה שיש מנורה , עלול להיכשל בזיהוי ועקב כך לא להיבדק בזיהום אוויר. ב. אם לא זיהו את המנורת אזהרה, אתה עלול להיכשל על זיהום אוויר. על איזה רכב מדובר בכלל? הערה: הרבה פעמים עם תקלות של חיישן חמצן, אי אפשר בכלל לאפס מנורת תקלה, כי התקלה מייד חוזרת.
  7. יפה מאוד. אלי מקספאוור בעל מקצוע בחסד עליון. עשית טוב שהלכת אליו. אני שמח שנפתחה התקלה יצאת בזיל הזול עם פיתרון התקלה הזו. שתדע.
  8. בטויוטה בד"כ ממיר אחורי לא מדליק מנורה, אלא אם יש מקרה מאוד מסוים שאני מאמין שלא קרה אצלך. יכול להיות מספר דברים. דבר ראשון נדלקה על תקלה אחרת, עקב העבודה שבעל מקצוע עשה. דבר נוסף יכול להיות שהתקינו לך ממיר לא מתקן המתאים, ואז הוא נדלק על יעילות ממיר קטליטי. זה קורה הרבה בטויוטה, חייב לשים שם ממיר חזק מאוד, אחרת לא מחזיק מעמד.
  9. לא מבין למה להחליף חלק חשמלי סתם ככה , בזמן שאין תקלה שמופיעה? ברכב שלך לא אופיני בכלל תקלת חיישן חמצן, מדוע רצת להחליף אותו? לא ברור כל כך. מה שאתה מתאר כאן הוא אינו תקלה אופינית לחיישן חמצן בסוג רכב שלך. תנסה כיוונים אחרים , בעזרת חיבור מחשב לדוגמא.
  10. אתה מספר פה סיפור שקרה לפני חצי שנה, ואתה רק עכשיו חושב שאולי יצאת מרוצה? למה נזכרת עכשיו? לא ברור? כאילו אתה מספר פה שבמהלך מספר שבועות הלך לך 2 ממירים במקביל? זה הכוונה?
  11. נשמע כמו בית מצערת מלוכלכת. יש מנורת תקלה?
  12. אצלך ברכב ההשפעה היא גדולה מאוד . א. תצרוכת דלק. ב. רכב ייכנס לתערובת עשירה הרבה מאוד זמן ולא יתחמם. ג. רכב יהיה בתערובת עשירה קבוע ( תלוי בסיטואציה) ד. ריח חזק של גופרית ה. כישלון בטסט, עקב זיהום אוויר גבוה. ו. ליכלוך ממיר קטליטי כל צנרת הפליטה עקב תערובת עשירה.
  13. טוב. אז תחליף ממיר קטליטי אם זו נורת ממיר קטליטי. אם התקלה לא תיפטר, תפנה בטענות אל כותב\ מתרגם הספר.
  14. לא מנורת ממיר קטליטי מנורת בדוק מנוע. להתחבר למחשב, להוציא משם תקלה+קוד תקלה ולפי זה להתקדם
  15. מאליבו. איזה נפח מנוע? אם זה נפח מנוע הגדול, 3,500 ככה, יש לך שם 2 ממירים, וצריך לדעת איזה מהם להחליף, אחרת.. יקרה מצב מביך, שבו תשלם כסף ולא תיפתר התקלה.. זה קורה המון במנועי V בעלי 2 ממירים ויותר. בנוסף צריך ברכב הזה לשים תקן קליפורני, אחרת.. שוב יווצר מצב מביך שבו התקלה לא תיפתר לאורך זמן כמובן שהתקלה יכולה להיות גם חיישן חמצן קדמי או אחורי.
  16. אל תהיה כזה פאסימי, תקלה כזו היא תקלה לא פשוטה ללא ספק, אבל גם לא צריכה לעלות יותר מידי בעל מקצוע שמכיר את הרכב, צריך לאתר את התקלה במקסימום יום יומיים גג במידה והוא מתמקד ברכב הזה נטו.
  17. Bank 4 Sensor 3 תוכנה בלאי חחח משאבת אוויר משנית תעורבת עניה. אל תסתמך על התוכנה הזאת. היא בלאי.
  18. אשמח מאוד לתשובה של פיתרון התקלה, או לתשובתו של רון אודות התקלה הזו. אם לא תשובה, לפחות חצאי תשובות גם טוב. וגם קודי תקלות. תודה.
  19. אין כל קשר בין תקלת הרכב להחלפת פלאגים. עובדה שהרכב לא מזייף, ואילו התקלה חוזרת מייד בזמן איפוס התקלה. התשובה לפתרון התקלה שלו לא נמצאת בהחלפת פלאגים נקודה.
  20. איזה קודי תקלות נופלים לך? לפי זה אני אעזור לך. יש ברכב שלך3 חיישני חמצן. 2 על הצינורות גמישים, ואחד לאחר הממיר. כל התקלות חוזרות מייד? מצתים ופלאגים זה דבר חשוב, אבל במקרה של תקלת חיישן חמצן, אם הרכב לא קירטע, או משהו כזה , זה לא דבר שיפתור את התקלה לפי דעתי ונסיוני.
  21. נשמע כמו חוטי הצתה או כויל פגום. יש לבדוק לפני החלפה לחלק משומש, ולאחר מכן לראות אם התקלה נפתרה
  22. תבדוק אם צינור גמיש לא פגום. תבדוק את זה ע"י לחיצה חזקה בגז, ושחרור מיידי. אם אתה שומע את אותו הרעש
  23. מתי התקלה החלה? אני מניח שהתקלה מייד חוזרת, בדיוק לאחר איפוס התקלה, שניה לאחר מכן מופיעה. האם היתה לך לאחרונה תקלה עם המערכת ברכב? או עם המצת ברכב? שעשה קצר?
  24. אל תתבלבל. זה המחירים עבור הבוקסה הזו. 70-100 ש"ח.
  25. מרגיש כמו צינור ואקום קרוע. אבל תחבר למחשב עדיף
×
×
  • תוכן חדש...