Jump to content

מוסך ליטל

ספונסר לשעבר
  • הודעות

    175
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי מוסך ליטל

  1. בוקר טוב זה יעול לנבוע מהמון סיבות. אם שללו בעיה בגיר הייתי ממשיך לבדיקת בורר רב מצבים-בעיה בבורר מכניסה גיר למצב חירום כמעט תמיד. האם היתה חדירת מים לתא המנוע לאחרונה?
  2. אם אכן מדובר בבעיית לחץ שמן, מאוד לא מומלץ לנסוע עם הרכב ככה. אתה עלול לגרום נזק חמור מאוד למנוע. אתה מוזמן אלינו לבדיקה.
  3. שלום רב השאלה הגדולה היא לכמה זמן את מתכנן להשאר עם הרכב? ברכישה או טריידאין בלובינסקי אתה מקבל שנת אחריות, כדאי אולי לשקול החלפה או טרייד שם.
  4. הal4 היא תיבה חכמה שלומדת את אופי הנהיגה ומתאימה את עצמה. לתיבה מס לא מבוטל של תןכניות נהיגה שונות שמותאמות לאופי הנהיגה שלך. שינוי אופי נהיגה גורר איתו לימוד מחדש של התיבה וזה לעיתים לא בדיוק מסתדר עם התאמת התיבה הרגעית, מה שיוצר חוסר סנכרון בין ציפיית הנהג לבין התגובה בפועל. כשאתה רוצה להאיץ חזק, שים את התיבה על מצב ספורט או תפעל אותה ידנית.
  5. שלום רב בדקת אם יש איבוד שמן?
  6. האם נדלקה איזושהיא מנורה? התראה? אם מדובר אכן רק בחור במערכת הפליטה, מבחינה טכנית אין בעיה קריטית אך קח בחשבון שזיהום אויר מוגבר הוא סיבה להורדה מהכביש. מבעד לעמודי הפורום יהיה קשה לאבחן מה בדיוק הבעיה...
  7. שלום רב הרעש שאתה מתאר יכול לנבוע מממיר תקול או בעיה במערכת הפליטה. חשוב לאבחן מהיכן בדיוק נשמע הרעש, יכול מאוד להיות שאתה טועה באבחון מקור הרעש. הכי נכון הוא להרים את הרכב לליפט בכדי לאבחן במדיוק מה מקור הרעש. מוזמן אלינו לבדיקה ואבחון.
  8. שלום רב. יכול מאוד להיות שמדובר במיסב שמסיים חייו. מוזמן אלינו לבדיקה...
  9. האמת קצתקשה לנסות לאבחן את זה באמצעות הפורום. כפי שציינת זה יכול לנוע בין איזון לצירייה. קצת לא אופייני לאיזון אבל לך תדע...
  10. מתחת ל-70 ומעל ל-90 זה לא קיים בכלל? אך ורק בטווח הזה? האם זה מלווה ברעשים מסויימים?
  11. האם זה קורה בהעלאת או הורדת הילוך? אוטומטית או ידנית?
  12. המערכת היא מערכת סגורה. כמות הקרר נמדדת בגרממים והיא נדחסת בלחץ. כאשר יש דליפה הקרר יברח עד להשוואת לחצים. אין שום סיבה שיברח מלבד דליפה (גם כעבור שנים).
  13. שלום רב אם היה חסר גז בבדיקה סימן שיש בריחה. זה שמלאת גז בלי לאבחן מהיכן יש דליפה רק אומר ששחררת לאוויר עוד כמה שקלים בצורת גז. צריך לבחון היכן הדליפה ורק. אז יהיה אפשר לכמת את התקלה בשקלים...
  14. רק להוסיף על מה שאמר קודמי... בתקציב שלך נכנסת הצרפתייה משפחתית (308 או c4) עם שנתיים אחריות מלאות בלובינסקי טרייד. די זמן לעשות יישור קו מלא לרכב על חשבון הברון.
  15. הנקישה יכולה לנבוע מבורג הציר שמשוחרר.
  16. שלום גיא ברכבים האלו יש מספר דברים הדורשים שימת לב יתרה. חשוב לבדוק היסטוריית טיפולים על מנת לוודא מס דברים כגון טיפול ניקוי פיח והחלפת קיט תזמון. אני לא יודע מהיכן אתה עתיד לרכוש את הרכב, רק יכול לספר לך שבלובינסקי טרייד הרכבים האלו נמכרים עם שנתיים אחריות מלאה על הרכב, שוווה לבדוק.
  17. הי לצערי אין דרך באמצעות המפתח לאתר את הרכב (הפוך כן אפשר)...
  18. נשמע כמו בעיה במיסב לחץ מוזמן אלינו לביקור ובדיקה
  19. ערב טוב לנתיך יש שני מצבים-תקין ושרוף. לכן המצב שאתה מתאר לא מתאים לנתיך שרוף. שכן אם זה היה המצב שום דבר לא היה שב לקדמותו. קשה לי לראות כיצב ספריי סקאי בפתחי המזגן ישפיעו על תפקוד לוח השעונים. כאשר צצה תקלה שלא היתה קיימת לפני טיפול או תיקון, רוב הסיכויים שהיא קשורה לתיקון האחרון שבוצע. לשם מה הרכב היה במוסך? מה תוקן/ בוצע ברכב?
  20. בוקר טוב שלח לי צילום של הברקוד בהודעה פרטית, אבדוק אם אוכל לסייע
  21. שלום רב האם מנורת טעינת מצבר נדלקת באיזשהוא שלב? האם כשהרכב לא מניע אין סטרטר בכלל? החשד הראשוני הוא שמדובר בבעיית מתח... גם בגלל ההנעה וגם בגלל שאר הסימפטומים. אם אתה באיזור המרכז, מוזמן אלינו לבדיקה מעמיקה של הנושא.
  22. אשמח לדעת כיצד אכזבנו אותך?
  23. מנורת תקלת abs עובדת זה סימן שיש בעיה עם abs. אם הוא עובד או לא - דרך המקלדת לא נוכל לאבחן, אבל במידה ובאמת קיימת תקלה והרכיב לא תקין, קח בחשבון את העניין בנהיגה שלך. שוב, בעניין של רכיב בטיחותי - ההמלצה היא לתקן.
  24. שלום רב ברכיבים בטיחותיים לא משחקים. לא כתבת מה האבחנה המדוייקת של המוסך, לכן קשה להעריך את המחיר. מוזמן אלינו לבדיקה מעמיקה. לגבי כדאיות - אם אתה מתכוון גם ככה לבצע טריידאין, אולי כדאי לך למכור את הרכב ככה. אבל, אם אתה מתכוון לנסוע ברכב, גם אם זה לתקופה קצרה, ממליץ מאוד לתקן. בהצלחה
×
×
  • תוכן חדש...