מוסך ליטל

בוקר טוב לא אמור להיות קשר ישיר בין השניים. יש לא מעט כלי רכב שהשסתום מבוטל בהם לחלוטין. כמה האוטו התחמם? יכול להיות שבמהלך העבודה נתקו אתצאחד המחברים של הוונטה ושכחו לחבר חזרה? תציץ תחת מכסה המנוע ותבדוק אם יש משהו מנותק. לאחר מכן בדוק אם מאווררים נכנסים לעבודה בזמן וגובה נוזל קירור.

אני דווקא מתקשה לראות את הקשר בין טיפול פשוט לבעיה במצערת, אלא אם כן המוסך גרם לנזק במזיד... יש מקריות ויש צירוף מקרים - אני מקווה שבזה באמת מדובר. אם אתה לא סומך על המוסך הזה וקיים חשש בליבך, אל תחזור אליו. גש למוסך אחר לבדיקה ואבחון הבעיה ואם אכן יצליח להוכיח שמדובר בחבלה או מנזק שנגרם בעקבות טיפול לקוי, תוכל לשקול האם לתבוע או לפחות לדרוש כספך בחזרה.

יהיה קשה לתת הערכה מסודרת באמצעות הפורום. עניין של שיפוץ נוסף או החלפה של הגיר הוא עניין של עלות מול תועלת וזו החלטה לא קלה בהתחשב במחיר הרכב.

והגיר שהורכב, החדש, ידוע לך מהיכן הגיע? כמה הוא עבר? כמו שזה נראה הורכב גיר עייף עם לא מעט בעיות.

1. כנראה מדובר בחיישן מהירות שסיים חייו. לא עניין יקר - גורם ללא מעט בעיות סביב שלא תמיד נראות קשורות. 2. יכולות להיות מס סיבות שרובן קשורות להחלפת שסתומים - השאלה היא כמה באמת זה מציק והאם זה קורה תמיד? 3. איזה מין רעשים? מדובר בסלד מסויים? רק בהילוך הספציפי? נסה לתאר קצת יותר את הבעיה...

היא באמת נראית מצויין, כל הכבוד על הההשקעה והעבודה. פרט, מה הבעיה בגיר עכשיו? יכול מאוד להיות שמדובר בעלויות לא רציניות ושווה לתקן.

הal4 היא תיבה ותיקה ומוכרת עם תקלות ידועות ויחסית זולות לתיקון. החלפת גיר תהיה אופציה פחות משתלמת ונכונה, ושיפוץ נכון יכול להחזיק שנים רבות ללא בעיות. הסבה לידני אכן יקרה ומורכבת, ואם ישנהעדפה לידני, יהיה יותר זול למכור ולקנות אחרת ידנית.

ראשית - אני מצר על כך שזו התחושה שיצאת איתה - אבל בוא נסדר עניינים. קבלת בהודעה פרטית הצעת מחיר מסודרת לתיקון, כך שידעת מראש כמה אתה הולך לשלם עבור הטיפול. קשה לומר שהופתעת - גם לגבי עלויות משאבת מים ידעת מראש - היתה שקיפות מלאה מבחינתנו לאורך כל הדרך ולא חוייבת על שום דבר שלא ידעת לגביו מראש. לגבי היחס של יועץ השירות - אתה מן הסתם יכול להבין שמבלי לפרק, הוא לא יוכל לומר לך בדיוק מהיכן מגיע הרעש, לאורך כל התיקון היית צמוד למכונאי שעבד על הרכב וקבלת מענה מלא לשאלותיך. אני יכול להבטיח לך שבמידה והרעש לא היה נפתר בעקבות ההחלפה לא היית מחוייב על כלום והיינו ממשיכים לחפש את הבעיה עד לפתרון מלא ולשביעות רצונך. קצת קשה לי לראות איך יכולנו להתנהל טוב יותר - אך אם יש לך רעיונות לשיפור, נשמח לשמוע.

הועברה אליך הצעה מסודרת למייל - כולל אפשרויות למשאבת מים מקורית ותחליפית. מקווה שקבלת - ההמלצה היא מבחינתינו היא ללכת במקרה הזה על מקורית.

תודה קבלתי... מטפל ושולח לך הצעה מסודרת בקרוב.

בוקר טוב שלח לי מספר רכב בפרטי ואעביר אליך הצעת מחיר מסודרת. אנחנו כן מוסך מורשה יבואן ונשמח לארח אותך...

מוזמן אלינו לבדיקה מסודרת במידה ואתה מהאיזור...

אין קשר בהכרח בין המנורה לזה שהאוטו לא מניע. הנורה דולקת כשהאוטו כבוי ואמורה להתכבות אחרי ההנעה במידה והכל כשורה. יש לבדוק מצב מערכת הזרקה והגעה של דלק. מעבר לכך, לבדוק אם יש הגנות חיצוניות כגון אמובילייזר או ניתוק השייך לאזעקת הרכב. בכל מקרה, נראה שאין מנוס מלגרור את הרכב למוסך לבדיקה מסודרת. כל מסקנה אחרת כאן תהיה ניחוש.

יש סטרטר? זה קרה באמצע נסיעה? קרה משהו שלא היה נשמע או נראה תקין לאחרונה?

אם תשלח לי מספר רכב בפרטי אוכל להעביר לך הצעת מחיר מסודרת לקיט טיימינג מקורי כמובן כולל עבודה...

בוקר טוב באיזה רכב מדובר?

אתה צודק לחלוטין... טעות בפרסום. המחיר כולל מע"מ

שלחתי לך הצעת מחיר בהודעה פרטית.

בוקר טוב חוב מאוד לאבחן את העניין שכן, כשל במערכת תזמון יגרור נזק משמעותי למנוע עד כדי החלפה בעלויות גבוהות. לגבי נוזל קירור, המיכל עליו אתה מדבר הוא מיכל העיבוי, שם בדיוק אתה אמור למלא נוזל קירור - אבל ממש לא מים מזוקקים. אתה מוזמן אלינו לבדיקה אודות מהות הרעשים ואיבוד נוזל קירור.

יש גם יש... אפילו בארץ. פנה לגיל קאר

מה שאתה מתאר אכן יכול להגרם בגלל בעיה במצערכת, אך גם מסיבות נוספות כמו חיישן שמזייף... כפי שציינת, אין קיצורי דרך. התחברות לסורק תקלות יעודי יאתר את הבעיה במהירות. מוזמן לביקור...

שלום רב מוזמן אלינו - מרכז תל אביב - קרוב להכל... קיימת אצלנו מעבדה לשיפוץ גירים במקום. מוזמן להתרשמות, לאבחון ולקבלת הצעה מסודרת.

כשגיר נכנס למצב חירום נרשם קוד תקלה במחש הניהול. התחברות למחשב דיאגנוסטיקה ייעודי יאתר את התקלה בזמן קצר מאוד. מוזמן אלינו לאיתור ותיקון התקלה.