michael12345

לגבי אם המושבות שצוין לפני - אני עושה 4 קילומטר האלה ברגל ב-40 דקות או 15 דקות על קורקינט. ויש שבילי אופניים יעודיים. לא צריך רכב. באופן פלא כל מיני "פרויקטים" צצים צמוד לבחירות. ישנה תחנת רכבת צמודה לאיצטדיון. עוד מעט תהיה רכבת קלה מלא אוטובוסים מחודש האחרון ישנם גם קורקינטים שיתופיים כל אחד צריך להגיע דווקא עם רכב, אז תעמדו בפקק. מגיע לכם.

פתרון זה סוג של שלט רחוק נוסח ג'יימס בונד שיוציא לי את הרכב מה חניה.

כי חונים עקום ללא התחשבות בשני. אפשר למרכז את הרכב, אבל למי אכפת

מה פתאום בסדר? מצבר מקורי מחזיק מעל 4 שנים, היו לי 5 מזדות 3, כל 3-4 שהים החליפו לי. מעולם (!) לא החלפתי מצבר. מצבר אפילו Start Stop מחזיק 4 שנים (לפחות!)

יש את זה במיני קופר של אשתי, ההרגשה כמו במכוניות מתנגשות. אישית לא אוהב את זה, מעדיף כמו אצלי בוולוו - רכב נוסע חלק ושומר על מהירות

אגרת גודש זה רק לאפשר לעשירים להכנס עם רכב. איזה רכבים אתה רואה במרכז לונדון? הרבה רכבים יפים, כמו למבורגיני [האמת שקודם כל אני מרגיש למבורגיני, ולאחר מכן מחפש אותה עם עיניים] והרבה רכבי שרד עם נהג פרטי. עבודה מהבית ופיזור ריכוזיות מקומות מהמרכז לערים סמוכות (פתח תקווה איפה שאני גר תופסת תאוצה למשל) כנראה יהיה הפתרון מה יש בעזריאלי שכל סטארטפיסט חולם לעבוד שם? הרצליה פיתוח חונקת ללא חניה? כיף לעבוד ליד הבית, איכות חיים אמיתית. גם יעזור להתמודד עם יוקר הדיור במרכז

במקרה שלי הם יודעים, כי חברת הביטוח היא של וולוו/מאיר ולאיתוראן יש להם אנשי קשר אבל אני אנסה, לא ידעתי שזה מערב פרוע

כן, גם אצלנו, אבל היו כמה דגמים והשנה דווקא הורידו את האופציה של היברידי. הייתה מזדה 3 ספורט, קורולה חדשה, ועוד כל מיני קטנות יותר (סוזוקי וכו')

אני לא נוסע מהר, ואני יודע איפה המצלמות. לא היה לי דו"ח אחד אפילו מאז שהוצאתי רישיון ב-1993 מעצבן שאתה (?) כתבת כי מנוי איתוראן עולה 26 ש"ח לחודש, אני משלם כפול. אבל אני לא רואה אופציות מיקוח

האמת, זה עובד טוב יותר מ-waze, אבל כמה אפשר להוציא על רכב

אז למה לא לקחת איזה מזדה 3 ספורט 2 ליטר עצבנית?

https://ria.ru/20190430/1553089104.html

בדיוק היום התקשרה בחורה ונפתרה החידה. צודק זה אכן איתוראן, עבד אצלי 3 חודשים, עכשיו היא ביקשה 12.5 שקלים לחודש, אמרתי "לא, תודה"

זה לא זול בכלל מיוצר ע"י פורש לכאורה

אצלי כן. יש סעיף. ללא איתוראן מקיף היה עולה 9000-10000 ולא 4300, בדקתי בקיצר, לפותח שרשור, אם אין חובה להפעיל זה משהו אחר. אצלי יש משהו fancy כזה בדמות אפליקציה לטלפון, שאני יכול לעקוב בזמן אמת, מעבר לזה - לא יודע אם יש משמעות. אם כי ישנה עוד איזה פונקציה מעניינת אצלי: כשאני מתקרב למצלמת מהירות, רכב מתחיל לצפצף. עוצמת הציפצוף וגם תדירות היא פונקציה בכמה אני מעל המהירות המותרת. חשבתי כי זה גם איתוראן, כי אין לי מושג מה זה יכול להיות.

איתוראן אצלי זה היה תנאי לביטוח, למעשה בכל סוכנות. לא מספיק שזה מותקן, יש להפעיל מנוי חודשי, זה מהחוזה הביטוחי - אצלי. זה מוזיל את הפרמיה לרמה מצחיקה, כך שזה עבורי היה משתלם מאוד. על רכב של מעל 300,000 אני משלם כ-4500 מקיף

החגיגה היום נגמרה, אצלי בחברה הרבה אנשים קנו רכבים, לא רק בגלל הכסף. צריך לקרוא את החוזה ליסינג טוב, ישנם מגבלות שונות כגון קילומטראג' שנתי, תחזוקה, ונוהל החזרת רכב בגמר התקופה שיכול להזכיר את הנוהל השכרה בחו"ל

Eclipse Cross נראת חמודה

5000 ק"מ בשנה זה לא נוסע? נוסע מעט. אשתי עושה את זה, היא נוסעת כל יום מפתח תקוה עד לרמת גן וחזרה. בוודאי שצריך ביטוח, שאלה היא לא קילומטרים אולי אלא איפה נוסעים, וכמה שעות בשבוע

ובגזרת המחיר 200-250 ש"ח לא צץ לי איזה פלאג אין שעולה 60,000 ש"ח פחות מבנזין. במקרה שלי סתם היה צדובר בהנחה כי הייתי נוסע עם מנוע בנזין כל הזמן, הרי נסיעות שלי קצרות

אני מודה דלא בדקתי רכבים מעל 300K, אם כי בסופו של דבר רכב שלי עלה אף יותר מ300 בקונפיגורציה שלי. נראה לי כי דגם שלך זה יותר יוצא דופן בגזרה המחיר שלו

אני לא נתקלתי בזה, לרוב יבואנים כאן מביאים דגמים בכירים יותר בגימור גבוה ומאובזרים ביותר דוגמת XC60 T8 כך שעם כל ההנחות רכב מקביל בנזין זול יותר -- אם המקבילה הזאת קיימת.

אתה חושב שטכנולוגיה הבשילה עד כדי כך שאפשר להתקין תשתיות ל-20 שנה קדימה? איך אתה יודע בכלל מה יהיו הסוללות אז? חוץ מחשמל היום ישנן עוד טכנולוגיות מתחרות שהן eco-friendly. אני מקווה שבעוד 10 שנים אחזיק רכב אחד בלבד ולא שניים ותחבורה ציבורית תהיה במצב שונה. רכב חדש דנדש שלי נוסע כמה פעמים בסופי שבוע ולעבודה אני נוסע בקורקינט (יש לי שבילים בשכונה כך שזה בטוח) - מהיר יותר, זול יותר.

הוא רוצה " לנהוג להרים לסנובורד" אני בעצמי טס לטירול חודש הבא, גם בדקתי בפורומים, וגם דיברתי עם המלון מצב הוא כזה: - בכביש המהיר אסור לך לנהוג עם שרשראות, אחרת תקבל קנס - בהרים אתה חייב לנהוג עם שרשראות, אחרת תקבל קנס (כלומר, המשמעות שצריך להחליף בחוץ) - אף אחד לא יודע מה קורא לגבי השלג, לא תמיד מספיקים לפנות. כביש יכול להיות חסום. אבל שרשראות חובה, יש שילוט. רצוי מאוד לבדוק מול מלון ומי שגר שם באזור אני בסוף ויתרתי על ההרפתקא הזאת ונוסע ברכבת + מונית. לגבי פורש, ישנם טיולים מאורגנים של מפעל פורש בגרמניה, שמעתי מחבר שזה עולה כ-4000 יורו לשבוע כולל מלונות והכל ללא טיסה

נהגת בשלג עם שרשראות? הייתי לוקח איזה 4x4