Taipan

קיים ברשותי רכב ישן שנכשל בטסט. כמות הליקויים גדולה והכדאיות הכלכלית של תיקונם לא כ''כ ברורה. השאלה, האם ניתן לקבל את האגרה חזרה מכייון שאני בוחר לא להעביר את הרכב טסט.

אני לא מבין מה ההתלהבות מרכב כ''כ נדיר שדורש תחזוקה כ''כ כבדה שאף אחד באמת לא ידחוף אותו לקצה אף פעם. מילא, הביצועים הם היו משהו שלא ראינו עד כה, אבל יש רכבים יעילים יותר, פחות נדירים ושלא דורשים התעסקות כמו ה-פרויקט אחד.

המדינה, כסף. מעוטי יכלת, שלרוב נוסעים על מכוניות ישנות וגריטתן מגבירה את נדירותן ומעלה את ערכן. (גם לא תמיד נכון, חלק גדול ממעוטי היכולת פשוט קונים רכב במימון היום)

שווה לך לבדוק אם יש לרכב שלך קפיצי עבודה של חברת MAD. לפי תמונות שראיתי באינטרנט, הם עושים פלאים עם רכבי העמסה. הבעיה היא שכל הדוגמאות שראיתי היו רכבי עבודה ולכן לא בטוח שקיים דגם לרכב שלך. שווה לבדוק מו היבואן.

מניסיון עבר עם מסך dvd מובנה במראה מרכזית, באופן מפתיע זה לא פוגם בראות כלל ואני מניח שגם לגביי מצלמה המקרה דומה. אם זאת, אני חושב שמצלמה גלויה טובה גם לשם התראה בלבד. רק לאחרונה פורסמו שני סרטונים בפייסבוק שהראו לכאורה את תרומתן של מצלמות גלויות. המקרה הראשון של נהג שעצר בעצור. אחרי כמה מטרים היה מערב משטרתי ללא יכלת לראות את אותו תצומת בבירור. השוטר סימן לנהג לעצור וכשהיה ממש קרוב פתאום סימן לו להמשיך לנסוע... המקרה השני, גם מערב משטרתי שעצרו נהג אחרי תמרור עצור, שעצר עצירה מלאה. מאחוריו היה נהג אוטובוס או משאית עם מצלמה שעצר ליד השוטרים ואמר להם שהנהג עצר והכל מצולם. גם במקרה הזה שלחו את הנהג להמשך דרכו. אז עם מקרים כאלה, אני מעדיף מצלמה גלוייה עם איכות מצוינת וסאונד מעולה.

צמיג על הפנים. מעניין אותי ביחס למה אתה משווה אותו, כי מבחינתי הוא גרוע אפילו ביחס לבנוניים.

אז מחיר הנורות לא הוגן. אני מניח שכל הנורות הן t-10/t-5. הזמנתי שחידשתי אצלי את הנורות חבילה של 100 ב40 ש''ח.

לדעתי מערכת תקולה/דורשת עדכון. אני נוסע יום יום עם המערכת הזו. ובכללי יצא לי לנסוע על 4 רכבים עם המערכת הזו ובחיים לא קיבלתי התראה על מכונית חונה.

מי שאומר שהמערכת מציקה כנראה לא נוהג נכון. המערכת מצפצפת רק כשבאמת צריך. אם מישהו חושב שהמערכת מתריעה סתם כנראה שהוא לא מודע לצורת הנהיגה שלו. ממש כמו אלו שמיישרים לך נתיבי כיכר ודופקים לך מבט אחרי שאתה מעז לצפור להם. התווכחתי עם כמה כאלה בצומת אחרי כיכר וגם הם בטוחים איך לא, שאצלם הכל בסדר. מי שאומר שהמערכת מועילה כנראה אין לו מושג מה הוא עושה על הכביש, כי המערכת מתריעה מאוחר מדיי. כבר אין זמן לבלום או לתקן לרוב והנהג כבר יהיה חצי דרך על/בתוך המכשול. ואם הוא מסתמך על המערכת הזו מצבו ממש לא טוב. סיכום, אני לא יודע אם המערכת הזו תמנע תאונה. אבל היא לא תפריע עד כדי כך למי שנוהג בנהיגת מנע.

יש לי i25 1.6 מהעבודה, אני 1.81 (יותר גבוה ממך ) ויוצא לי לפעמים לנסוע עלייה שעות מרובות. היא לא נוחה ברמה של צרפתיות אבל לא נוראית. מאד קל למצוא תנוחה אידאלית. בגדול, יכל להיות שהייתי בדוק עוד כמה אופציות אם הייתי צריך לשקול כזו פרטית כי אכן מדובר ברכב שמרגיש מהעשור הקודם.

אומנם זו תפירת ריפודים וכיסוי הגה, אך אני בטוח שגם יעשו את מה שאתה צריך. ''טופ-קאר'' בחולון. נסעתי מחיפה כי אהבתי את מה שראיתי בתמונות. כל מי שנכנס אליי לרכב מיד שם לב ושואל על המושבים, אפילו כאלה שאין לו הבנה כלל ברכב. מה גם עברה שנה מההתקנה והם נראים בדיוק כמו ביום הראשון. ואני בכלל לא עושה להם חיים קלים.

אם היא הייתה מעוניינת להמשיך בעסקה אפילו אחרי הבדיקה הגרועה, הייתי אומר שיש קומבינה בינה לבין מכון הבדיקה. כנראה רצו להוציא ממך את הרכב במחיר מופחת אחרי שתיבהל מהבדיקה. שמעתי על סיפורים כאלה כבר. אם לא הייתה מעוניינת אז בכ''מ הייתי יכל לפנות למכון הבדיקה עם צירוף הבדיקה השנייה ואולי אפילו מוסיף שלישית. אבל שוב זה רק אם היו לך הרבה כוחות נפשיים וטיפה משעמם בחיים. לפותח השרשור חפש טופס זיכרון דברים הדפס, כתוב מלל המקובל עלייך ועל המוכר וחתמו שניכם. עם שוק היד שנייה של היום ואם זה רכב לא כ''כ נדיר ומבוקש, המוכר כנראה יסכים לזה בלי יותר מדיי בעיות.

אני מקווה שאתה בן גג 16 כי אם לא אתה חייב לנסות להיות פחות חמום מוח.

אז באמת שאין. בהחלט לא בתקציב שנתת.

הדבר העצוב יותר מההתקנה של ה-וו גרירה הוא הדו''ח שקיבלת מהשוטר. מה כ''כ קשה לתת לבן אדם חובת תיקון הכשל תוך מספר ימים והצגה של התיקון מול בוחן? למה שיפגע כלכלית?! הוא לא פגע באף אדם או רכוש.

עצה נכונה משיקול לא מדויק לדעתי. אני גם הייתי מתרחק, אך לא מהסיבה שהגיר המקורי הלך, אלא מהסיבה שהגיר הנוכחי הורכב בארץ.

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?143714-11-%D7%94%D7%93%D7%99%D7%91%D7%A8%D7%95%D7%AA-%D7%9C%D7%9E%D7%A9%D7%A4%D7%A8-%D7%94%D7%9E%D7%AA%D7%97%D7%99%D7%9C אם יהיו לך עוד שאלות אחרי שתקרא את זה, ננסה לעזור לך.

יש לי ברכב של העבודה ואני חייב לציין שזו אחת המערכות הנוחות, היעילות והשימושיות ביותר שנתקלתי בהן. הכל ברור, מהיר ומאוד קל לתפעול. מעבר לכך, אנדרואיד אוטו בכלל פועלת באופן מצוין פלוס. כל מה שנשאר זה לבדוק כמה תעלה מערכת כזו לרכב הפרטי שלי, אני באמת צופה שזה יהיה חלק בלתי נפרד מכל נסיעה בעתיד.

אם ראש שקט חשוב לך ואתה רוצה ללכת על בטוח אז לך על המזדה כמו שאמרו לך מבחינת שקט נפשי זו לא תחרות בכלל, המזדה לוקחת בענק.

אם חשובה לך טובתך האישית, התעלם, שתה מים והשאר כך, תקן אצל פחח או תקן עצמאית. אם חשובה לך טובת הכלל, גש אליו, אמור לו על המקרה ושאם לא יקח אחריות אתה תפרסם המקרה. לאן זה ילך משם במקרה שלך? לא ניתן לדעת, אבל לפחות תזהיר אחרים. הכל נאמר על מרת השירות בארץ ועדיין היא מפתיעה כל פעם מחדש. אומר לך את האמת, אני עייפתי ממלחמות מול נותני שירות, ואני תמיד מנסה לפנות לטובים ולמומלצים שבניהם בכל מה שקשור לרכב. פעם הבאה שלא תבוא, לדעתי גם אם ההחלפה ע''ח הביטוח, ניתנת לך האפשרות לבחור איפה היא תבוצע מתוך כמה אפשריות, חפש את המומלץ שבניהם ואפילו ''זרוק'' כמה שקלים למבצע העבודה ע''מ שירגיש מחויבות מסוימת לגביך ושלא תהיה עם ''סתם אחד שבא מהביטוח''

לא הבנת את המסר לעמוק. בן אדם שלא יודע איך לזנק נכון כנראה עדיין לא מיצה ולמד את יכלות הרכב לעומק. אם כך אז למה לשפר? זה כמו לקנות מדרס לפני שמדדת את הנעל. זה כמו לקנות טבעת לפני שעברתם לגור ביחד. או כמו להביא אזיקים לדייט הראשון... צריך לבדוק מה יש בידיים לפני שקולעים לצו אופנת השיפורים המודרנית. כל הנאמר תקף אם בעל פותח השרשור הוא בעל הרכב והוא זה שקנה את השיפורים.

המשפט הזה תקף ל-10 שנים אחורה לפחות. בעידן של היום שיפורים הפכו להיות דבר המוני וכמעט כל אחד עם וואג גודשת ישר רץ לשפרה עוד הרבה לפני שחרש עלייה בסטוק. פעם זה היה ככה עם המערכות, שרק אודיופילים היו משקיעים במערכות יקרות והיום ''באסים בבגז'' זה דבר הכרחי אצל כל אחד שמחזיק מעצמו... סיפור הזוי: ליד מקום העבודה, אני בדיוק מחנה את הרכב ופתאום שומע רעש מעניין. תוך כמה שניות הגיעה מעבר לפינה איביזה קופרה מבציר 2015 אם אני זוכר נכון שהייתה נשמעת משופרת מאוד מבחינה מכאנית ובנוסף הייתה ניראת מונמכת. הרכב חנה לידי. הבעלים, ערבי ממש צעיר ראה שאני מתעניין ברכב והתחלנו לדבר על הרכב וכל מה שמסביב. חוץ מכמה מהר האוטו פותח, איזה מכוניות הוא לקח ושהאוטו יודע לזרוק תחת הוא בקושי ידע מה יש לו ברכב. ''יש לו סטייג' 2 אגזוז והנמכה'' זה מה שידע להגיד... אז כסף של אבא לא בהכרח קונה ידע.

חפש מיצובישי לאנסר 2005-2008 תכנס לך בתקציב בדחיקה, אך קח בחשבון שתצטרך עוד כמה שקלים לבדיקה.

ה-i25 אוטו טוב, עם דגש על ה-1.6. הוא חזק משמעותית מה-1.4. אך זה אוטו קלאסי של אנשים שלא אכפת להם איכות וחווית נהיגה. הוא מרגיש מהעשור הקודם, מאוד צפוף מבפנים וכמו אמרתי בשרשורים קודמים- ההגה הגרוע שיצא לי להרגיש, אין שום תחושה כלל. הרכב אמין, ברקסים טובים אך שדה הראייה בו לוקה בחסר ( כנ''ל בסוזוקי) הסוזוקי אוטו מצוין שלמעט פדיחה שערורייתית בשדה ראיה בחיבור בין החלון הקדמי והחלונות הצדדים, אין לו באמת מגרעות. אולי הוא גבוה מדי, אבל יש אנשים שבשבילם זה יתרון. את הפורטה אני לא מכיר ולכן לא אגיד בעניינה.

לא יודע איך להגיב לזה. זה אחד הסרטונים הכי מביכים שראיתי ולהוסיף לזה את צרחות סטייל הבני ודורון האלה שצורחים דברים אקראיים ממש כמו בחורה שמגיעה לאורגזמה. בכלל קשה לראות את זה. אם המסה העיקרית של העסק הזה מגיעה מהפורום הוא אכן בבעיה וכנראה כבר התחיל לשלוח קו''ח לכל מני מוקדים של שירות לקוחות כי הוא לא יחזור לעבוד בקרוב בעולם הדיטיילינג. אם לא, אז כמו שאמרו, ישנה את שם העסק וממחר כבר יתחיל לעבוד. שוב, האנשים שנהגו ברכב עשו דבר מבזה בצורה קיצונית, העמידו את בעל הרכב ורכושו בסיכון תוך כדי זלזול בחוק. אם זאת אני מבין גם את בעל הרכב שלא מעוניין להתעסק בזה יותר מדי. לפי הרכב שהוא נוסע עליו שעת עבודה שלו יקרה ואולי גם בגלל הכרה של מערכת המשפט שלנו הוא לא רוצה להכניס ראש בריא למיטה חולה. מקווה שהשרשור הזה ובנוסף הפוסט בפייס יעשו את שלהם והחברה שנהגו ישלמו על מה שעשו.