Liran xsi

בנושא ראלי מול מיני ? אני לא חושב שהוא יוכל לחדש לי משהו, כי אני מכיר את שתיהן מצויין. אבל בכל מקרה אשמח לשמוע את דעתו. בנושא הראלי מול מיאטה אתה צודק, נסחפתי קצת.

ידידי, חשבתי שהמתחרה של ה-HGT זאת גרסת ה-GTI של-206 ולא-XS. ובכל מקרה, בקשר לביצועים אתה צודק ה-HGT טובה יותר, אבל ה-206 ספורטיבית יותר ובעלת שלדה והיגוי ברמה גבוה מהפונטו.

אורן שלום. אכן הסיליקון השחור הוא מקורי. אבל במקור קיים גם אטם לבית-הטרמוסטט. תוכל להוודא לכך על-ידי מק"ט שלו שקיים. כיום בהרבה מאוד מנועים שעברו החלפות ותיקונים של החלק כבר לא נמצא האטם ומשתמשים בסיליקון, שהוא פתרון שאוטם את החלק הנ"ל מעולה.

כן, אבל השכיח יותר זה ממחזיר השמן. וציינת שזה קרוב למכסה הפלסטיק של הרצועה. תצלם בבקשה תמונה יותר רחוקה קצת כדי שיהיה אפשר לראות את האיזור בבירור.

כן, לבית הטרמוסטט יש אטם.

לגבי שאלתך הראשונה. במקור קיים אטם בין בית-הטרמוסטט למנוע. כיום אתה לא חייב להשיג את האטם הזה. מה שתעשה זה תמרח סיליקון אדום על בית הטרמוסטט וגם על פלאנג' המים.

רטיבות במנוע הזה באיזור הזה בדרך-כלל נגרמת ממחזיר שמן קדמי שחוק (של הקאמשאפט). לא סיפור גדול.

ה-LM הזהב והאפור לא מעולה. הסגול סינטטי מלא 5-40 כן. ישנה אפשרות שאשים ESSO בעתיד מתישהו, לא פוסל. אחלה יצרן שמנים. אבל אתה חייב להבין משהו. המלצת היצרן הייתה אז ESSO ולא TOTAL לא בגלל שהמנועים היו שונים. אלא כי זה מה שהיצרן עבד איתו, שסיפק לו את הפשרה הטובה ביותר של כמות שמן, מחיר, איכות. כבר מספר שנים ש"זכה" בזה יצרן אחר, TOTAL במקרה הזה. המנוע שלך לא אמור לנחש את שם היצרן, אלא את התקן שהשמן צריך להיות מתאים לו. אם התקן של LM מתאים למנועים שלנו, והוא אכן מתאים, אז אין מניעה עם העבודה איתם. לסיכום, מזה שהיה לך נסיון רע עם ה10-40 זהוב ואפור מתוסף של היצרן אתה לא יכול להגיד משפט כמו המנועים של-106 לא אוהבים LM כי זאת הכללה לא נכונה. זה כמו שתגיד שפז'ו זה על הפנים לנהג החובב ותציג את ה-305 כהוכחה.

שווה לנסות, כן. אבל תדע לך ש-ESSO כבר מזמן לא המלצת היצרן. המלצת היצרן כיום זה TOTAL. והעניין עם השמן המומלץ ע"י היצרן זה רק משתנה לעיתים ליצרנים אחרים שהיצרן עובד איתם ושיש איתו הסכם. זה הכל. לגבי השמנים שניסית, אז כן גם לי יצא לשמוע ספקות לגבי השמן בגלון הזהוב. אבל הוא לא יכול לספר לך שום דבר לגבי האיכות והתאימות של השמן 5-40 הסגול למנוע שלנו (רמז: היא מעולה).

תומר ואספי, אשמח לפירוט מה לא בסדר בשמן של LM. דגש על זה הסינטטי 5-40.

נדב, המיני נחשבת לאחת ממכוניות ההנעה הקדמית הטובות ביותר. אלדר, כאחד שנהג גם על ראלי וגם על המיני תתפלא לדעת כמה ההתנהגות של השתיים דומה. שתיהן מרגישות מאוד מאוד חדות ובלי תחרות בהנעה קדמית כלל בפאן הזה.(וכן שתיהן חדות ממיאטה) המיני מרגישה יציבה יותר ובעלת חיבה פחותה למשחקים במהירויות נמוכות יחסית בגלל בסיס גלגלים ארוך יותר.

הפירוקיה נמצאת בעפולה. את הרכב שלך אתה יכול לשים אצלי אם אתה רוצה.

מצויין בן. נדב, תשאר איתה ותחפש לך MR על אש קטנה ובלי לחץ, בסוף תימצא האחת. עכשיו אתה עם רכב נפלא גם כן, אז לא צריך כל כך לבעור לך מעבר דחוף.

אכן כך, מבחינתך החשוב ביותר הוא להיצמד ליצרנים המוכרים בתחום ולא לחיקויים מסין. החברה שנחשבת למובילה בעולם בתחום היא K&N.

אם תצליח למצוא סקסו בתקציב שלך זה יהיה מעולה.

איתמר איזה איזור בארץ אתה רוצה לשים אותה ? אגב, בפירוקיית רכב יוסי יש סטארלט, ראיתי אותה השבוע.

לא חייב שתהיה נהיגה אגרסיבית בכדי לעשות ברקסים בק"מ כזה. זה יכול להיגרם גם מנסיעה עירונית מרובה.

אלעד, כמו שהתחלתי להגיד לך בטלפון, תנסה לדבר עם הבעלים הקודם שלך. תסביר לו את המצב ושהוא יתן להם אישור להוציא עבורך את היסטוריית הרכב. אם זה אפשרי.

למכירה רביעיית בולמים מקוריים של 106 ראלי דור שני. הבולמים לא נוזלים, ולא ירדו מרכב שעבר תאונה. 400 ש"ח ה"פ או 0506383792 תודה.

אף אחת מהרשימה שלך, ובטח לא הסיאטים, "עצבנית". היחידה שאפשר לכנותה כזאת היא הקליאו ספורט. הקריטריונים שלך בבחירת רכב מהסוג הזה קצת שגויים. כפי שכבר הוסבר לך למספר הידיים אל תייחס חשיבות כה רבה.

לילה אחד אחרי יום מטווחים בטירונות חזרנו מאוחר והלכתי להתקלח, הורדתי את הבגדים באוהל ולקחתי איתי למקלחת את התיק רחצה ובגדים נקיים. בדרך למקלחת שאני עירום ועם שקית בגדים ביד, באמצע הלילה, אני שומע מישהי צועקת "חייל !!!" מסתובב ורואה קצינה אחת צעירה מתקדמת אליי. אני בינתים מצניע בעזרת שקית הבגדים כמה שאני יכול היא ניגשה אליי ואומרת לי כמה פעמים אמרנו לכם שאסור לכם ללכת עירומים בבסיס אפילו בדרך למקלחת. צעקה עלי וזה... בכל מקרה, היא לקחת את הפרטים שלי. יום לאחר מכן עשיתי תורנות מטבח, והיא הגיע והגשתי לה אוכל והיא חייכה אליי. בסוף הטירונות נשפטתי וקיבלתי 50 ש"ח קנס הורדה מהמשכורת צבאית. או שיום אחד בשבת בצהריים אני וחבר שלי היינו עייפים, והיה יום יפה אז לקחנו את הציוד שלנו ועברנו לדשא הגדול שליד בית-הכנסת איפה שהרחבה הגדולה. (בה"ד 20) אז נזרקנו שם ונרדמנו. אחרי שעה עברו שם בדיוק 2 טורים של החיילים עם המ"כית והמ"מ. המ"מ העירה אותי, ואומרת לי "לירן על גופתי המתה שאתה תעבור את הטירונות הזאת" טוב. אם ככה. התקשרתי לנצב קבילות וסיפרתי לו. הוא אמר שאני יכול לקבול אותה על האיום הזה. אז יום לאחר מכן אמרתי לה ככה, ושהאם אני עדיין על גופתה המתה. אז היא אמרה לי לא, על גופתי הגוססת

התכוונתי שהאקזמפלר שמצא פותח השרשור הוא במצב באמת מעולה. יכולתי לקנות אותה, אבל חשבתי על הנושא והגעתי למסקנה שעם כל האהבה שלי לרכב הזה, התחליף היחידי בהנעה קדמית בשבילי ל-106/306 ספורטיביות זה קודם כל מיני. הקליאו היא שניה אחרי המיני.

עשית בשכל האוטו פנטסטי.

אחלה סקירה, כל הכבוד אוראל. העיצוב החיצוני אכן נקודה חזקה, אהבתי. במיוחד בגרסה הזאת. תמונות יפות מאוד וזו בהחלט אחת הבחירות הראויות בכסף הזה לאוטו חדש. רק דבר אחד לא הבנתי, איזה מין 16V זה כשהקו האדום שלו מתחיל ב-5750 סל"ד ? אפילו אצלי ב-8V המיושן הקו האדום של המנוע מתחיל ב-7250 סל"ד. בקיצור למנוע שלך יש פיצול אישיות.

סלחו לי שאני נכנס לוויכוח. אבל אין ספק שידידי עופר המכונה falou צודק. נהגת, את מתחמקת מתשובות ענייניות וזה לא יפה. blavie פותח השרשור, עשית טעות, שילמת, לא נורא תמשיך הלאה ותלמד מהטעות. לא יעזור עכשיו להתרעם על המשטרה, כולם יודעים שהם לא תמיד בסדר, אבל גם אתה לא