Jump to content

llaavvii

  • הודעות

    7,379
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי llaavvii

  1. מצטרף הונדה FRV האולטימטיבית, אפלנדר - במקרה הטוב הוא יצא עם 1800 ש"ח הרכב שותה בכמויות כנ"ל גם הקרניבל בנזין ממוצע של 1-7.5/8 זה נשב עוד טוב (הדגם החדש) ומבחינת תא מטען בקושי עגלת תינוק. טראג'ט זה באמת אופציה שפויה אם כי מיושנת. אלטרנטיבה נוספת פולסוואגן טוראן/קאדי חזקות וחסכוניות עם תחזוקה לא זולה.
  2. צריך להתחשב בעובדה שהגטס אוטומטית ויותר חזקה השאלה איך היה ה I10 בנסיעה בין עירונית עם 3 מבוגרים וילד?
  3. קורולה אכן רובוטית אבל הרבה יותר חסכונית מהסובארו (שהיא לא כ"כ חסכונית) נסה ניסן טידה מרווחת חסכונית ואמינה.
  4. טוב נלך לראות אותה בסוכנות מחר ונראה מבחינת מרווח פנים איך היא.
  5. השגיאה שלך שאתה לא לוקח בחשבון שמרכיב לא קטן מכל מוצר שאתה צורך החל מלחם וכלה בLCD זה ההובלה והיצור ואם הסולר\דלק עולה יותר זה גם יעלה לך יותר והרבה אה גם המדד עולה והמשכנתא...
  6. שלום אני "מתלבש על השרשור" (אם לא ילך נפתח חדש). מה עדיף I10 ידנית (מבצע חבר 64K כולל מימון) חדשה או יונאי גטס 2008 מליסינג (מכיר את הרכב מיומו הראשון) עם 25K בלבד כמו חדשה ב52700 ש"ח 90% מהנסיעות בין עירוני ואני נוסע המון 3000 ק"מ בחודש דבר נוסף אני גבוה 1.99 תודה
  7. שלום הגיר האוטומטי הוא נקודה מאוד רגישה מנסיון רע של חבר טוב עלות תיקונים בשנתיים היתה עשרות אלפים (הרכב נקנה יד שניה עם 30K ק"מ ונמכר לסוחר עם 200K אחרי הרבה כסף ודמעות) ובביקורים במוסך המרכזי התברר שהוא לא היה לבד...
  8. בוקר טוב אני הייתי הולך בכיוון שונה 306 1.4 ידנית תמצא אחד שמור וק"מ נמוך (להבדיל מהקורדובה\פולו קלאסיק יש לך סיכוי למצוא אחת כזו) תשאיר כסף לישור קו אבל בסה"כ אתה תוכל בנסיעה בין עירונית להוציא 1/16+ בנהיגה רגועה אוטו נוח לנסיעה וחלקים בשפע.
  9. שוב כמו בשירשור הקודם למשפחה עם 2 ילדים הניסן תהיה מרווחת באופן משמעותי (שלא לדבר על נוחות הנסיעה וחיסכון בדלק) אם אתה רוצה להכניס מישהו בין מושבי הבטיחות זה עולם אחר.
  10. שלום אם מדובר רק על 2 כסאות במושב האחורי אין מה להשוות הטידה מרווחת בשתי דרגות לפחות מהמאזדה למעשה חוץ מבעית הרוחב (קצת צר) הטידה אחד המרווחים ומאווררים בקטגוריה. בהצלחה
  11. מבחינת אמינות הבנתי שיש שרשרת טיימינג אבל כל השאר? לגבי הסחירות היום אני קונה אותו 45% מתחת למחירון אז אם עוד שנתיים אני ימכור ב 30K סביר (השאלה אם אני ימכור בכלל?)
  12. שלום לכולם במסגרת החיפושים אחר המחליפה ל306 הוצע לי הרכב הבא - מאזדה 3 06 145K יד שניה הראשונה ליסינג השניה היא חברה שקנתה את הרכב שהוא היה בן שנה כל הטיפולים נעשו במוסך אחד (לא מורשה אבל הכל מתועד) הרכב ללא תאונות, שיפשופים יש בכל מקום פגוש קצת דפוק טסט לחמישה חודשים - ב43K ש"ח. האם שווה? הרכב יעמוד ב 45K ק"מ לשנה למשך לפחות שלוש שנים? מה לדעתכם תהיה הסחירות שלו בעו 3 שנים עם 240K על השעון? ושאלה אחרונה האם זו עיסקה יותק טובה מגטס (מהחברה שלי) ליסינג 08 25K ק"מ אבל 53000 ש"ח לא גמיש! אשמח לתובנות
  13. שלום גטס זה אומנם כלי רכב בסיסי ביותר אבל חשוב לציין גם מאוד אמין! - אדם שלא חשוב לו ביצועים נימרצים ושצריכת הדלק תהיה אופטימלית יכול להיות שזה רכב מצויין . לגבי נוחות הנסיעה זה באמת נושא שצריך בדיקה (נסיעת מבחן ארוכה באיזור בית - עבודה תועיל). בהצלחה
  14. לא הבנתי מכל השרשור דבר אחד חשוב מהו תקציבך?
  15. שאלה כללית, בנתיב המהיר כמעט אין שול מה קורה שיש פנצ'ר למישהו? אוטובוס/טנדר נתקע?
  16. אופס אכן נכון: http://www.thecarconnection.com/specifications/kia_rio_2002_4dr-sdn-auto
  17. שים לב שבקיה למיטב זכרוני גיר אוטומטי 3 הילוכים בלבד כך שזה לא "תורם" לצריכת הדלק לפי הנתונים והבקשוץ שלך אני מצטרף לקודמי לך על שרייד (עדיף להתפשר על מראה אי אפשר לקבל הכל במחיר שציינת). בהצלחה
  18. אחרי שנה וחצי עם טידה במשפחה אני מצטרף לקודמי הרכב שקט מאוד נוח (יותר מה3 והקורולה זה בוודאות) לא מקרקש וחוץ ממימד הרוחב הכי מרווח וצריך לא לשכוח שיחסית חסכוני בדלק אז כדאי לנהוג עליו כמה ק"מ לפני חיווי דעה.
  19. בוקר טוב אז תקנה קאדי דיזל DGS ותהנה
  20. שם לב לתחזוקה של הקרניבל בשנים האלו היו בעיות עם הברקסים (בממוצע צריכים החלפה כל 10K ק"מ - 1500ש"ח) וגם הטורבו רגיש וזה סיפור לא זול בכלל בכל מקרה יהיה קשה למצוא רכב שלא עבר הרבה ק"מ, תנסה לעלות קצת בתקציב ול חפש טרג'ט 01. בהצלחה
  21. בוקר טוב אז מה עדיף שיציפו את הכביש כלי רכב פרטיים (זה אותו דבר)?
  22. קרונית הייתי עם הרכב הזה שבועיים (אבל עם דלקן כך שהדלק לא עניין כ"כ) מקום יש נוח הוא לא (בעיקר אין מקום להשעין את הרגליים) אבל השאלה היא האם אנחנו מדברים על נסועה בין עירונית 90% בנהיגה רגועה המצב יהיה קשה בדלק (מבחינת אמינות הבנתי שהגטס מכרה זהב) והאלה הנוספת היא האם המחיר שווה? לאור הטסט והטיפול (1/12.5 היה הממוצע שלי גם בפוקוס אז יש מצב ששווה כבר משפחתית)?
  23. קלה - ללא שילדה וללא ירידת ערך והמחירון היבש 60K אחרי הורדה של 15% ליסינג והוספת ק"מ נמוך 52700.
  24. שלום התחלתי לחפש תחליף ל 306 (99 1.4 ידנית) וקפצה לי ההזדמנות לקחת את הגטס הזו (ליסינג של ידידה מעבודה), הגטס עברה רק 25000 ק"מ (אמיתי) הדגם הוא עם ABS –בדוק ועבר תאונה קלה מאחור. המחיר הנדרש 52700 ₪ לא גמיש הרכב לא עבר טיפול 30K ולפני טסט (בפברואר) והשאלה היא האם המחיר כדאי? ובנסיעה בין עירונית עם רגל קלה מאוד האם אני יצליח לגרד 1/14-15 ( בפיג'ו אני מגיע ל 1/16+ בממוצע)? יש לציין שהפיג'ו היא במצב מכני מצוין (152K ק"מ) לא צורכת שמן כלל בין טיפול לטיפול אבל עלתה לי השנה בתיקונים כללים כ 7000 ₪ אני נוסע המון כ 160ק"מ לפחות אז חיסכון בדלק זה נתון משמעותי דבר נוסף אני איש גבוה (1.99 ס"מ- אז מגאן דיזל לא מתאימה לי ).
  25. בוקר טוב להערכה שלי אתה חיי באיזה אשליה טיפול לא עולה 300 ש"ח (תוסיף מידי פעם ברקסים וכו'), מה עם שאר ירקות כמו מצבר פעם ב.. ציריות, משולשים וכו' אנחנו מדברים כאן על אוטו ישן ולא חדש ואם החזקת מעמד עם כזה סכום עד עכשיו (בהנחה שהרכב היה אצלך כמה שנים ולא שנה לפני שהלך) אז היית לפני איזה סשיין של תיקונים, בכל מקרה בכזה סכום של אחזקה הייתי פוזל לעבר האלמרה למרות הדלק. תצליח
×
×
  • תוכן חדש...