llaavvii
-
הודעות
7,443 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
-
ימים ב"תורמים ביותר"
1
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי llaavvii
-
איך הדייהו נובירה 2001 ידני יד ראשונה 70 אלף קילומטר
llaavvii פרסם הודעה בנושא של מא*ר לו* בתוך ייעוץ ברכישת רכב
לדעתי לא סובארו 95 תצטרך החלפת בולמים ושאר דברים, רכב משנת 95 שנסע יש בלאי כללי וידרוש החלפת לא מעט חלקים חוץ מזה אישור רכב מיושן לטסט וכו' (ועדיין בדיהו יש כרית אוויר כמדומני). -
אוטו משפחתי - סדאן, עד 60,000 ש''ח.
llaavvii פרסם הודעה בנושא של Navy Commander בתוך ייעוץ ברכישת רכב
אבל שניהם פחות נוחות מהטידה ופחות חסכוניות בדלק, האמת הטידה נראה מתאימה מאוד (מה עוד שבעברי היה לי אלמרה (2004 1.8והנסיעה בה היא קופצנית משהו ובודאי לא נוחה) לכן נראה לי שיותר ה"לוק" לא נראה לו, אבל בכל מקרה שים עין על הקורולה 2006/7 מהדגם הקודם זריזה מאוד חסכונית (מחוץ לעיר בכיף 1/14) ויחסית סבירה בנוחות, האמינות טובה. -
איך הדייהו נובירה 2001 ידני יד ראשונה 70 אלף קילומטר
llaavvii פרסם הודעה בנושא של מא*ר לו* בתוך ייעוץ ברכישת רכב
אני חושב שהכל תלוי במה אתה רוצה מהרכב אם הכל אמיתי ומתועד והרכב עבר טיפול כל שנה ומצבו מצויין וכל דרישותך מרכב הם הסעה מנקודה לנקודה יכול להיות שזה פיתרון טוב מאוד בשבילך (אני נוסע פעם בשבוע עם חבר שמחזיק לנוס ידנית הכי פשוטה שעשתה 250K ק"מ ונוסעת מצויין אומנם לא נוחה אבל מפגינה אחלה אמינות), כך בחשבון שבטיחות זה לא הצד החזק שלה. -
אין לי בעיה עקרונית עם סוחר שיבוא ויגיד קניתי לא מענין אותך בכמה, הרכב טוב כך לבדיקה וכו' גם לו מגיע להתפרנס הבעיה היא עם שקרנים ולא משנה אם בגדול (שלדה, ק"מ, רכב חברה לשעבר ושאר יורקות) או בקטן הרכב של סבא שלי, תהיה ישר, מי שמשקר בקטן ישקר בסוף בגדול (בדר"כ).
-
לדעתי זה אפילו 3 וחצי אגורות הם צורבים את הצ'יפ עם תוכנה שונה אז העלות זהה...
-
הפנדה בעייתית לנהגים גבוהים עקב מבנה הקונסולה המרכזית.
-
איש יקר אחד החזקים טוב בכל מקרה הכוונה לאגזוז (כן למרות התמונה של הרכב החריג (למרות שמין הסתם זוהי יציאה אחת מחולקת לשלוש)) ברוב המכוניות יש אחד לפעמים שנים כמעט אף פעם לא שלוש ולעיתים ארבע לא ראיתי ברכב סטנדרתי יותר מ4.
-
שלום חידה נחמדה מה יש לפחות אחד ברכב לפעמים שניים אף פעם לא שלוש (לפחות לא שידוע לי) ולא יותר מארבע (תוך הסתיגות למקרים חריגים)?
-
אמין ככל האפשר אוטומטי וחסכוני חפש לך איזה יורוסויפט, קרש, מרעיש ולא נוח אבל אמין באופן מופלא וחסכוני.
-
שוב FRV יתן לך אחלה פיתרון (גם אם תצתרך למתוח את התקציב קצת) אתה יכול למצוא מיליסינג ב 85K אן מולטיפלה ידנית 2007 ב75K חסכונית יותר אבל כנראה פחות אמינה.
-
הנה הכוונה ואז גם לא קושרים וסתם להכוונה הקרניבל בגירסה החדשה גם הדיזל לא חסכוני במיוחד ובדגם הישן האחזקה וטיפולים ב40K לשנה יהיו מאוד יקרים.
-
היי קרניבל - בנזין די מהר תפשוט רגל בגלל הדלק וגם הדיזל צרכן לא קטן, רודיאוס סוג של אוטובוס אחלה רכב אבל למשפחה שגדלה קצת... תבדוק לפני, לאדון קרסו - תסביר לי למה גגון סגור של טולה (בסגנון של אלו שבאו עם ה307 בזמנו) הוא לא בטיחותי? הוא מעלה את צריכת הדלק זה נכון. לגבי הנוחות אפשר לאפסן שם רק את העגלה וזה לא כ"כ נורא.
-
חיובי מעט אבל יש (ידניות כמדומני).
-
שלום רק מולטיפלה 07 נראת כרגע אופציונלית, אם כי תנסה למצוא FRV מ2005 אולי תצליח להכניס בתקציב. תשקול גם קארנס דיזל 06 אין תא מטען אבל בעודף תקנה גגון ננעל של טולה... תצליח
-
+1 האקסנט - זה אחד הרכבים שידוע בצפיפות בתא הנוסעים שלו ובחוסר הנוחות שלו.
-
מסכים עם סמדר אבל כך בחשבון שהרכב הוא אוטובוס קטן (פיזית גדול ורחב) ועלות טיפולים לא זולה אבל חוץ מזה רכב טוב, ואם כבר הגעת לגדלים האלו חפש טרנספורטר\קראוול ידנית מ05 (הדגם החדש) ואלו כבר רמה אחרת של חווית נסיעה.
-
קרניבל מהדגם החדש שותה דלק לרוויה ובכמויות 1/6-7 בנסיעה עירונית 1/9+- בנסיעה בין עירונית וכל זה בנסיעה רגועה. 307 סטיישן עם שבעה מושבים - סביר נוח לנהיגה אם אתם צריכים רק 6 מקומות ניתן לקפל ספסל אחד מאחור ישנם קצת בעיות חשמל ושים לב טוב לתפקוד הגיר. המאזדה MPV +/- קרניבל בדלק. הונדה FRV תיתן מענה סביר לשישה נוסעים כנ"ל מולטיפלה 07 (איזור 80K ש"ח) תוסיף למשוואה גם יונדאי טראג'ט דיזל סביר יחסית בסולר. רנו סניק לכל חברי ש"בילו" עם הרכב הזה לאחר זמן מה היו בעיות גם חשמל למינהם ולחלקם גם בעיות גיר.
-
הי הסקודה היא 1.3 המוכר אומר שלא היו לו בעיות מיוחדות איתו (המוכר חבר מהעבודה אז לא נראה לי שהוא "יפיל" אותי). לגבי האפלאוז המוכר טוען כמובן שהכל מצויין אבל לך תדע. לגבי הסוג הכל פתוח אבל אין לי סבלנות לחפש פונטו (בלתי אפשרי צריך חודשיים וזמן ואין לנו), 306 יש לי כרגע כנ"ל ידנית במצב טוב ב 8K+/- קשה מאוד למצוא עם ק"מ סביר. הרכבים הנ"ל נראו סבירים אז (בכל מקרה השימוש יהיה יומיומי אבל לא מסיבי)... תודה
-
שלום כרכב שני במשפחה ונסועה מעטה מה עדיף: אפלאוז - 98 יד שניה (3.5 שנים בבעלותו) 140K ק"מ טסט 10 חודשים, אחרי ראש, טיפול טיימינג ומצבר, נראה טוב (חיצוני פנימי) חימום מיזוג תקינים קלאצ' לפני שנה תאונות פגיעה מאחור לטענתו ללא שסי חלון חשמל אחד לא תקין נוסע סבבה מחיר מבוקש 9K כרגע לא גמיש. פליסיה 2000 - יד ראשונה (אמיתית מכיר אישית) 145K אחרי טיפול גדול והחלפת רדיאטור, לא צורך שמן כלל, ללא תאונות משמעותיות גם נראה סבבה חימום ומיזוג תקינים, טסט ל9 חודשים, קלאצ' וצמיגים לפני שנה וחצי הרכב מטופל בזמן מחיר 7K סופי. תודה.
-
שלום בתור אחד שעשה כבר את העבודה הזאת בעבר (רק רכבים משפחתיים) הנתונים יכולים להטעות וכן נסעתי פיזית בזמנו לסוכנויות (פורד, רנו, טויוטה, מאזדה, ויונדאי האופציות שהיו זמינות בליסינג) ובאולם התצוגה הרכבתי את המושבי בטיחות במכוניות. בסופו של תהליך הכי סבירה היתה הפוקוס (בסוף זה מה שהוזמן דגם 09). נתון מעניין ביליתי שבועיים יחד עם רומסטר שבבסיסה היא צרה אבל הילדים לא התלוננו וטענו שהרכב מרווח אותו כנ"ל לגבי 307. כיום אני עם מולטיפלה והרכב מאוד רחב (הונדה FRV יתן מענה דומה).
-
רק לסבר את האוזן מענין כמה זמן לקח עד שמכרתם (אלא אם מכרתם למכר)? ובכמה (באחוזים מתחת למחירון)?
-
מצטרף להמלצה על טידה נוחה אמינה וחסכונית קצת צרה, ותוסיף גם את הסוזוקי למשוואה אם אתה לא מחפש שהו מאוד מרווח.
-
לגבי המימון בסיס רכב בין שלוש שנים, עם קשרים בבנק אולי 4\5 שנים אבל אז המימון יהיה גג 50%. תצליח
-
בכל מקרה בעתיד לפחות לפי העבר הגאז תהיה יותר סחירה, דגם נוסף שכדאי לקחת בחשבון זה המיקרה החדשה עם צריכת דלק מוצהרת של 1/21 ובמבצע מצויין (הייטק זון) 92000 ש"ח עם מימון.
-
שלומלום איפה קנית את המראה (צד נהג)? גם אצלי מישהו דאג לשבור אותה כמובן ללא פרטים וביקור ב 2 פירוקיות בפ"ת לא הניב כלום. כרגע המראה תפוסה באזיקונים.