Jump to content

llaavvii

  • הודעות

    7,379
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי llaavvii

  1. ה206+ לא כ"כ מוצלחת, הפיקנטו (ביחוד בדגם R) לא רעה בכלל אבל עם מערכת שמע לא איכותית בעליל. תנסה סוזוקי ספלאש ידנית - חזקה חסכונית ומרווחת.
  2. llaavvii

    כבאית שנת 71

    בהצלחה! לא מכיר אותך אישית אבל ראיתי את הסידרה ושאפו על הרעיון והביצוע. ורפואה שלמה לאישתך.
  3. שכן החזיר פלואנס דיזל לליסינג לא מזמן עם 175K על השעון והבחור "איתגר" את הרכב בכל רגע נתון ללא תקלות רק תחזוקה שוטפת ועם ממוצע של 1\18, הצליח לרנו עם הפלואנס דיזל.
  4. תחפשו אורלנדו דיזל חזק מאוד, מרווח וגיר נורמלי החיסרון תא מטען זערורי (כמו לC4). קיה קארנס גם יהיה אמין מאוד סביר בקניה וגיר נורמלי.
  5. הלוגאן מרווחת משמעותית מהרקסטון בשורה השלישית ואפילו במושב הנהג! הטראנו מיושנת מאוד וישנם לא מעט תקלות יקרות (מנוע רגיש להתחממות), גרכב משפחתי לא הייתי נוגע בו אלא אם אתה מוכן להוצאות אחזקה לא זולות.
  6. לדעתי ומנסיוני רחוק מנהדר, גיר זועתי שקשה להתרגל אליו, באופן כללי האמינות לא משהו (כמובן שיש כאלו שהיו טובים אבל בכללי האמינות לא מזהירה).
  7. ועוד דבר קח בחשבון המנוע עמיד מאוד אבל, תתקין עוד חיישן חום עם התראה ברגע שהוא מבקר בקו האדום (רכב ישן זה יכול לקרות) המנוע הולך ואז מדובר על הוצאה של למעלה מ10000 ש"ח ללא בעיה.
  8. חייב לציין נסעתי לאחרונה על i25 ומבחינת נוחות נסיעה הרכב דיקט,קרש, מה שתרצה, הנוחות של הפיקנטו שלי יותר טובה.
  9. C4 פיקאסו גם ממש ממש לא, גיר רובוטי מזעזע, צפופה מאוד בשורה האחרונה ואמינות לא משהו..
  10. איפה שהוא בהמשך חייו שהוא ירצה להחליף את האוטו, אני מאמין שלאוטלנדר 7 מקומות יהיה שוק הרבה יותר טוב ומלמאזדה ואם הוא מרגיש דומה בשניהם שיחשוב קדימה.
  11. גם בI30 ידנית תצטרך להנדס את תא המטען בכדי להכניס עגלת תאומים גדולה, במקרה שלך חפש סטיישן או מיני מיניוואן (נוט, רומסטאר ושות').
  12. llaavvii

    שברולט ספארק?

    בכל מקרה אם זו תקרת התקציב והרכב צריך להיות חדש אכן בחירה טובה, ספלאש ידנית משומשת בת שנה תהיה זריזה הרבה יותר (לדעתי גם חסכונית יותר) ותרגיש הרבה יותר "אוטו". כנ"ל לגבי המיקרה, אבל תצטרך להתחיל לחפש אחת שמורה. בהצלחה
  13. לא כוחות. חוץ מאולי שמירת ערך ואמינות הSmax עדיפה בכל פרמטר ובפער משמעותי. אפילו צריכת הדלק די דומה.
  14. 206 אוטומט בסכומים האלו לא מומלצת (מרבית הסיכויים שתוציא עוד כמה אלפים על הגיר), תוסיף למשוואה את הסיריון - חסכונית מרווחת ואמינה.
  15. לרומסטר תא מטען גדול מאוד שיכול לגדול עוד יותר עם הזזת הכסאות קדימה, עגלת תאומים תיכנס (לדעתי ללא בעיה), אבל עלויות ביטוח גבוהות יחסית ואחזקה גם לא זולה כ"כ, פוקוס סטיישן, I30 סטיישן יעשו יופי של עבודה בנוחות ואמינות (פוקוס מהדור הקודם 2008 לאחר מתיחת הפנים - ששם הרכבים כוללים ESP).
  16. llaavvii

    10K עם טויוטה ורסו

    האורלנדו שוב דיזל חזקה מאוד (יושבת יחסית ראש בראש עם הSmax בהאצות ביניים) מאובזרת היטב, יציבה ונוחה, לגבי הבנזען אין לי מושג (גם 2 האחים שלי עם דיזל...)
  17. בטיחות הפאביה כמדומני עם 5 כוכבים במבחני ריסוק לעומת 4 של הספלאש, איכות הבניה של הסקודה טובה יותר, תא מטען גדול יותר למרות ששוב הספלאש מרווחת באופן מפתיע מלפנים (אני גבוה מאוד) אבל הספלאש תהיה אמינה בהרבה, והביטוח זול יותר.
  18. לא הבנתי את השאלה, הרכב משייט היטב גם במהירויות של 150 וצפונה (למען הסדר והחוק לא מחייב שאני בדקתי את הנתון אישית). וזה גם עם 4 נוסעים, הרכב נוח עד כמה שרכב עם בסיס גלגלים של 2.42 יכול להיות נוח אבל באמת זה לא נורא.
  19. דובלו 1900 אמין מכול הדגמים של הדובלו ה1300 לא יהיה חזק מהקנגו שלך (אם היה לך ט"ד), הקונקט חזקה וטובה אבל אכן התחזוקה יקרה מאוד והאינג'קטורים נוטים לשבוק (אלפי שקלים). תנסה לעלות קטגוריה לג'מפי לא הרבה יותר גדולה חיצונית אבל נפח הטענה גדול יותר והרכב אמין מאוד.
  20. אכן כך זה מנוע אחר ציינתי את זה כרלוונטי לדיון שלא כל דבר הסטראו יכול להסתיר, וגם ציינתי שבלוגי עם המנוע החדש המצב הרבה יותר טוב. מה שכן עניין הרעשי רוח אצלו מעל 80 קמ"ש מפריע דבר שלא נראה לי שקיים באותה מידה בXV. אין מה לעשות הדאסטר לא מושלם (למרות שיש כאלו שחושבים שכן), גם לא ברמת המחיר שלו.
  21. ברחתם מנושא השרשור, אני הייתי עם לוגאן כמעט 4 שנים ונסיעה בכבישים מהירים לא הייתה שקטה גם עם מערכת שמע בווליום חזק. 3500 סל"ד ל105 זה לא כיף המנוע עסוק ומטרטר באוזן. למי שקונה רכב חדש זה מציק (דרך אגב בנסיעת מבחן בלוגי לפחות זה השתפר, הסל"ד בשיוט נמוך בהרבה).
  22. llaavvii

    10K עם טויוטה ורסו

    אני אם האורלנדו (הטויוטה קטנה מידי הספסל האחורי רק לתינוקות וגם זה בקושי רב). הדיזל סוחב מצויין, מושב נהג נוח מאוד וסה"כ נוחות נסיעה טובה. תא מטען קטן מאוד! הטויוטה אמורה להיות יותר חסכונית ממה שאתה מקבל (לשכן יש אחת כזו).
  23. אני רכשתי עגלה של סייבקס ולא ממליץ על הסחורה שלהם בכלל (פשוט לא מתאימים לשמש הישראלית הכל מתייבש ומתפרק). יש לי כיסא - בוסטר של אלפא אומגה עילית, יקר אבל סופר איכותי וילד בגיל שש יושב שם בנוחות.
  24. איכפת לך מירידת ערך? אם לא - לך על המאליבו, הרבה כוח הרבה פח והרבה איבזור, ליחסית מעט שקלים. מה כן ירידת ערך קטאסטרופאלית וחלפים יקרים.
  25. אני נסעתי עם הספלאש 150 ק"מ ביום כמעט שנה הרכב חסכוני להפליא, מרווח ומומלץ מאוד. נותן תמורה מצויינת למחיר ולדעתי הספלאש תהיה אמינה הרבה יותר מהפאביה (אוטומט כמובן).
×
×
  • תוכן חדש...