amitt

לקח אותם כמו גדול, וכל כך פשוט.... היום יש לי מחשבון שרק מי שתיכנת אותו וה' יודעים איך לתפעל את כל האופציות שלו. ותמיד יוצא לי לגלות באגים חדשים באמצע מבחן

על פי הזכור לי מהכלבה שלי ז"ל, בסוף תקופת הייחום יש לה 2-3 ימים שהיא מוכנה "לתת". גם אם היא בתקופת הייחום זה לא אומר שהיא מוכנה וצריך לחכות לימים האלו במיוחד. בכל מקרה, אם אין לך כלבים גזעיים וזה סתם בשביל הכיף, אני הייתי מקשיב לתומר , ואפילו מעקר את הכלבה, גורים זה כיף אבל כשהם גדלים ונזרקים לרחוב זה לא לעניין.

יש לי שאלה לגבי וואקום: יש אצלי הברגה שדפקתי במו ידי, של הצינור שנכנס אל היחידה הפנימית שבדש בורד ב205. העניין הוא שההברגה הלכה מאד קשה ז"א חרשתי אותה, אל בסופו של דבר היא התברגה לה . השאלה היא באיזה שלב המזגניס אמור לגלות שיש שם דליפה, האם בתהליך הוואקום הוא יגלה שיש משם יניקת אוויר? כיצד יש לבדוק אם יש אטימה מוחלטת בהברגה הבעייתית הזו? תודה רבה.

ייתכן והגירגורים ששמעת הם רעש של דפיקות שסתומים? אם אתה בכל מקרה לוקח את הרכב לבדיקה, אז שאל שם ספציפית על הרעש הזה, עושה רושם שזה לא משהו רציני, אלא אם כן המנוע "דופק" אבל לא נראה הגיוני בק"מ כזה. בהצלחה.

ראיתי את זה כבר בכמה רכבים שלא החליפו בהם נוזל קירור הרבה שנים ולא עפ"י הגדרת יצרן. גם אם לא מילאת מים מהברז זה יכול לקרות. תבדוק בספר הטיפולים מתי החליפו נוזל, לפי דעתי ממש מזמן.

אתה בטוח שמתחת לשוקולד הזה יש נוזל בצבע ורוד? אם כן אז זה מוזר מאד, אם הכל שוקולד- רוקן את הנוזל ותחליף לחדש. מתי עשית זאת לאחרונה?

http://www.flix.co.il/tapuz/AVIS/showVideo.asp?m=1714682 גם זה לא רע

במקום ציפורן ,הייתי מחפש פלסטיק כגון מפרט של גיטרה או משהו כזה, בכל מקרה זאת נראית עבודת פרך. שקול להשכיר עובד זר ליום,ולרכוש כמה מפרטי גיטרה, יומית בסביבות ה 300 ש"ח מזומן.

עדיין לא הצלחתי להבין אם יש בתי מלאכה שמשפצים מדחסים בארץ, אם יש, אז מהיכן הם משיגים את האטמים והחלקים? לא שווה לחפש אצלם? בכל מקרה כל הכבוד על ההשקעה, נראה כאילו אתה לא עושה את זה לשם חיסכון בכסף, אלא שאתה נהנה מזה, וזה מה שחשוב . בהצלחה.

חבל על הכסף והעצבים, לא לגעת. אני עדיין מאמין שזאת סתם משחת שיניים יקרה.

מחיר טוב

הי מוגלי , תודה רבה לך על ההשקעה ועל העלאת התמונות! רציתי לשאול אותך האם כאשר אני משפשף את הצבע הישן אני אמור להוריד את כולו או שאני אמור לראות אותו במתכונתו הנוכחית(הלקה נשרפה ונעלמה אבל נשאר הצבע שמתחתיה) אך רק חלק כמו תחת של תינוק? ועוד משהו, האם הגבשושיות שנראות בתמונה הראשונה הן תוצאה של ריסוס צבע לא אחיד , או שהמשטח של הפח לא היה ישר לגמרי באזור זה? שאלה אחרונה: האם ההחלקה עם הווקס שרשמת שיש לבצע לפני הלכה לא תגרום לאי הידבקות של הלכה אל הצבע? יצא לך לא רע לדעתי. תודה רבה!!

אל תפמפם אתה מציף ככה. שחרר הצפה ע"י לחיצה ארוכה עד הסוף על דוושת גז.

איזה זבל של אנשים. איפה אתם גרים ?

*****************הערת מינהל המערכת: ***************** מדובר ברכב שנת 1994 ועל כן הבדיקה המחמירה המוכרת אינה תופסת לרכב זה , אלא קלה יותר. מכיוון שמדובר בזיהום אוויר ברכב מוזרק בעל מערכת זהה לרכבי 1995 , הועבר השרשור לכאן. *************************************************** שלום, יש לי חבר שהוא גם חבר פורום אך לא יכול לרשום בו כעת, יש לו פיז'ו 306 שנת 94 מנוע 1800 הזרקה. האחוז המותר של זיהום הוא 1% , בבדיקת הטסט הראשונה הרכב הוציא נתון של 1.3% ומן הסתם נכשל. הבחור הכניס תוסף K44 למיכל הדלק וניגש שוב לבדיקה, למרבה הצער התוצאה הייתה אפילו יותר גרועה ועמדה על 1.37% והבוחן היה עוד רחמן ולא לחץ חזק על הגז. מה הפעולות שניתן לעשות כדי לעבור בשלום את הבדיקה הנ"ל? אם אפשר לדרג את הפעולות מהזולה ליקרה זה יהיה נחמד. *יש לציין שזו לא הבדיקה המחמירה של רכבים מעל שנת 95. תודה רבה על כל עזרה, שבת שלום.

תודה על תשובתך. האם יש לשייף בצורה מיוחדת לפני ריסוס צבע יסוד? השאלה היא איך האיכות הסופית מבחינת מראה? האם יש אחידות בצבע? אם תוכל לצלם את המצב כמו שהוא עכשיו אני אודה לך מאד.

אל תרשום סתם שטויות. ברכב מוזרק מדובר על כמה עשרות ק"מ לפי הגדרת יצרן, בקרבורטור אפשר כל 10000 ק"מ , גם בגלל שהפילטר עולה 5 ש"ח לקרבורטור.

אני חושב שאחרי הבירור על השחרת הפנסים ועל זה שכאן, אתה צריך לנתב את ההשקעה שלך ברכב לתחומים יותר חיוביים, ולא לכאלה שיגרמו לך נזקים. שמור את האנרגיה לתקופות קשות.

אתה בטוח שהיכולת המיוחדת היחידה היא להיות סמרטוט?

שרוף ואבוד... השכבה המבריקה מקולפת מוגלי תמונות בבקשה!!

מוגלי המחירים שאמרת מושכים אותי מאד. לאיזה שטח במ"ר הספריי הזה אמור להספיק? אני צריך לצבוע למשל מכסה מנוע וגג, ולא כל כך אכפת לי שזה לא יצא יפה כי המצב היום לא מזהיר(צבע דהוי). אודה לך אם תוכל לפרט קצת יותר על מה שעשית ואולי גם לצרף תמונות. תודה רבה.

קרבורטור פחות אמין ממערכת הזרקה לדעתך? לפי דעתי אתה מכניס את עצמך לצרות.

זה גם מסוכן ,לטעמי זה גם מכוער ויש הרבה שלא ירצו לקנות ממך את הרכב.(כמוני).

מקבלים עם הפיזו כמה ספרים, אחד מהם בעברית (עם מלא שגיאות כתיב)ובו יש את המיקומים. אני מניח שאצלי מערכת החשמל שונה משלך כי שלי לא מוזרק יש משהו מיוחד שאתה רוצה לבדוק?

אתה יכול בבקשה לפרט מהיכן קנית את החומרים וכמה עלו לך? תודה