Jump to content

amitt

  • הודעות

    2,121
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי amitt

  1. לחבר, האם במוסך דיברו איתך על כך שרצועת אביזרים נקרעה ועפה לכיוון מכסה הפלסטיק של רצועת הטיימינג, שברה אותו, וכך נקרעה הרצועה? נאמר לי ע"י מכונאי שמצב כזה יכול לקרות.
  2. amitt

    התקפי לב בזמן נהיגה

    שי מה הייתה התקלה?? משאבת בלם מרכזית? אנשים חלקכם מפחידים בחיי, טוב לדעת מי נוסע על הכביש. אני נסעתי בכביש חד מסלולי לכל כיוון, זה כביש ללא שוליים שהיה פעם כביש הגישה ליישוב, אדיוט עקף רכב ממולי, הייתי על 70, עצרתי ל אפס קמ"ש ובשניה האחרונה הוא הצליח להשלים את העקיפה ולא להתנגש בי חזיתית. ירד הלב לתחתונים, אבל כבר הייתי ב 0 קמ"ש.
  3. נכון!, דברים חוזרים אלי לאט לאט. למה דברים לא יכולים להיות פשוטים כמו פעם. ההנאה שלנו היתה גדולה מכל הדברים שהיום נראים עלובים, זה מה שחשוב.
  4. נכון איך שכחתי את הטניס. הכי מצחיק בקרב יריות, שהיית יורה וזה היה פוגע בתילתנים ומשנה כיוון, ואז פתאום הכדור שירית נוחת עליך מכיוון לא צפוי ואתה נפסל. או שבמחניים יש לך קבוצה של איזה 9 שחקנים,וכשאתה זז, אז כל ה 9 זזים ביחד על המגרש ואתה צודק, ילד ששיחק בזה פיתח לעצמו שרירים מאד חזקים בכפות הידיים בגלל הנדסת האנוש הגרועה של השלט, אולי בגלל זה אומרים שיש לי ידי ג'אבקות עד היום.
  5. חברים אתם כנראה די צעירים אם אתם מתלהבים מנוסטלגיה של המגאסון. לי היה עד לא מזמן אטארי, מישהו יודע מה זה? זה מין דבר ענקי עם מקלדת עליו, וידיות לכל קופסאת פלסטיק של משחק. אני זוכר שהיה שם מחניים, קרב יריות עם כל מיני תילתנים, ושאר המצאות הזויות. אבל הכל עבד שם כמו שעון, לחצנים וג'ויסטיק מאד עמידים, לא כמו במגאסון שהיה צורך להוציא את המשחק ולעשות פווו על המגעים כדי להמשיך לשחק.
  6. צודק שכחתי לעדכן, לצערי אין שיפור בצריכת הדלק, ואף יש הרעה קלה ממה שהיה בעבר, מדדתי כמה פעמים 15.6 ק"מ לליטר, בעבר זה היה יותר קרוב ל 16 ואף למעלה מזה. המדידה התבצעה בתקופה שהתחיל להיות קר בבקרים ויש לי צ'וק מכאני, אולי זאת הסיבה, בכל אופן בחורף שעבר בבקרים הייתי מגיע לירידה מהישוב במרחק 2 ק"מ מהבית, ובעת החלפת הילוך הרכב היה נכבה אם לא היה משוך מעט הצ'וק, היום הוא על 60-70 מעלות באותה הנקודה, ומן הסתם לא נכבה , ולא זקוק לצ'וק. גם יש חימום של תא הנוסעים בכביש מהיר, מה שלא היה לפני הוספתו. מה שכן, מאז החלפת הטרמוסטט, החלה אצלי דליפת שמן מראש המנוע, אולי בגלל זריקת מים קרים מאד מהרדיאטור לראש החם בעת פתיחתו בפעם הראשונה ,וגרימה לעיוות הראש בשל כך, או שאולי בגלל טמפ' עבודה גבוהה יחסית למה שהיה לפני הוספת הטרמוסטט. בכל מקרה, אני מאוכזב, וייתכן שהיה עדיף לי לא להוסיף טרמוסטט ולהימנע מכל הצרות הללו.
  7. סיליקום אדום עולה 11 ש"ח לשפורפרת שתספיק לך לאטום הרבה חיבורים כאלה. ראיתי שהיוניט של השעון בצורה קונית, מה שאומר שאולי יתכן שההברזה לא חייבת להיות מדוייקת מבחינת הקוטר, אבל אני חושב שמרחק הפסיעה שבין מסילות ההברגה צריך להיות קבוע, וכדאי שתבריז את זה לפיו. נדמה לי שמרק10 מבין בזה, ומסתבר שגם אורן התותח. בהצלחה! אגב, אין לך טרמוסטט ברכב?
  8. צביקה הי, אני הייתי בוחר במקומך בחשמל, בגלל שני דברים בולטים(בין יתר הסיבות שרשמו כאן), האחד, יש לך ניסיון בתחום, והשני הוא הדרישה הגבוהה יותר לעובדים בתחום. לא חסרים בוגרים שלא מוצאים תעסוקה ופונים לתחומים אחרים ממה שלמדו, לדעתי אתה צריך נקודת פתיחה כמה שיותר טובה. ובכלל, אני מאמין שאדם שלא אוהב לעבוד, תמיד יהיה ממורמר מהעבודה, ותמיד ימצא תירוץ לכך שהעבודה שהוא עושה לא לרוחו. לעומת אנשים כאלו, יש את אלו שתמיד ימצאו את הדברים החיוביים בכל תחום, ויתקדמו בהתאם, וזה לא נוגע רק לשני התחומים שהזכרת. לכן אני מאמין שאתה צריך לפנות לתחום שאתה מכיר, ושסיכויי הצלחתך בו גבוהים יותר. בכל אופן, אני בשנה רביעית הנדסת אלקטרוניקה, ויכול להגיד שלא ממש פשוט למצוא משרת סטודנט ראויה, מנסיון שלי ושל שאר בני מחזורי. אייל, האם אתה מפרסם במרכז להכוון תעסוקתי של המוסדות שהזכרת? בהצלחה.
  9. אם ברמזור או בעמידה ממושכת הוא מגיע לחצי ואז הונטה נדלקת- כנראה שהטרמוסטט שלך תפוס פתוח או לא קיים.
  10. amitt

    מסעדת Hooters, נתניה.

    אל תתחיל איתי ארואסטי צ'ונג לדעתי הוא כושל, ולדעתי יש לך טעם זוועתי של מוזיקת אורגנים. בשביל מה אני צריך מאמר? שמעתי כבר את השיט הזה שאתה קורא לו מוזיקה. אם אתה חושב שרק הסתכלתי, או רק ישבתי בכיתה, פנה אלי ואני אספר לך יותר על מה עשיתי, זה די עוול לרשום את מה שרשמת. אחר כך תספר לי על 6 השנים שלך, קפה עלי, תביא עוגיות.
  11. אריזה צהובה עולה 35-40 ש"ח והיא מגיעה מוכנה לשימוש. לא צריך להוסיף כלום.
  12. מזה כמה שבועות אני מקבל את ההודעה שבתמונה, רק כשאני מנסה להיכנס לתיבה של ג'י מייל, פעם ב 10 כניסות אולי, לא תמיד. נראית לכם הודעה הגיונית? נראה כאילו ילד קטן ניסח אותה. כשאני לוחץ אישור זה נכנס לי לתיבה. תודה רבה.
  13. amitt

    מסעדת Hooters, נתניה.

    צודק, היא חובבנית ויותר טובה מהזבל הזה. העשור הכושל של המוסיקה, מוזיקת אורגנים עלובה.
  14. תודה לכם, רפי אני מאזור השרון, די קרוב לכפר סבא. הבעיה שאין לי ביטוח גרירה, ואני אהיה נתון לחסדיו של המוסך שאליו אגרור את הרכב, לכן אני מעוניין להגיע לשם עם ידע רחב ככל האפשר על התקלה, ולנטרל אופציות מסויימות לתקלה בעצמי ,אם ניתן. תודה רבה.
  15. תודה רבה לכולכם, אקח לתשומת ליבי את האזהרה על האתר, כך הומלץ לי טלפונית ע"י מכונאי של מוסך מורשה שביצע לי את בדיקת המחשב לפני כמה ימים, אז ניגשתי לקנות את האתר. דוד, התוכל לכוון אותי אל משאבת הסולר בתא המנוע? בספר הרכב לא מצאתי פיוז של משאבת סולר, אבל יש פיוז משאבת דלק ברכב בנזין(אין לי כזה).
  16. הי תודה לכם, על המוטוקראפט אין C . השמן של ELF שקניתי בא באריזה כחולה ורשום עליו אקסלנס, צ'מפיון, ורנו בכל חור אפשרי. בורזום, איפה החנות נמצאת?
  17. שלום חברים, לפני חצי שנה החלפתי פילטרים ושמן, לשמן של ACDELCO 10W40. החלו אצלי צניחות קטנות בסל"ד כשהמנוע היה קר, אחרי נסיעה קצרה זה היה עובר. באחרונה המנוע נדלק פעם כן ופעם לא, ז"א, היו ימים שלא נדלק בכלל, והיו פעמים בודדות שהוא נדלק, ונסע כרגיל. מזה 3 ימים הוא לא מניע בשום אופן, בנסיעה האחרונה שביצענו, ביקרנו במוסך מורשה, שם התחברו למחשב ומצאו כי חיישן מסילת לחץ שמן תקול, גם הצמה של חיישן מצערת תקולה,(מצאתי חוט גלוי בצמה ועטפתי אותו באיזולירבנד) וגם שסתום סעפת כלשהי לא תקין. נסענו הביתה, ומשם הרכב לא הניע יותר. היום החלפתי שמן ופילטרים, בתקווה שזה יפתור את הבעיה- לא עזר. ניסיתי להניע עם אטר(מקווה שככה רושמים את זה) זה מין ספריי שמתיזים ל 2 שניות בצינור שמתחבר לפילטר אוויר. המנוע עבד ל 2 שניות בטורים גבוהים, ונכבה. יש לציין שלפעמים נדמה שהוא ממש עובד לאחר הנעה, אבל מיד לאחר שניה הוא נכבה.(בלי האטר). האם זו בעיה ידועה בטרופרים? האם זה נראה למישהו כמו בעיית משאבת סולר? או שתקלה כזו אמורה להופיע במחשב בחברה? אולי בעיית אימובילייזר? מישהו יודע האם ניתן להרכיב בבית חיישן לחץ שמן, והיכן ניתן לקנות חיישן כזה? תודה רבה על הקריאה, כל עזרה ומידע בנושא יתקבלו בברכה.
  18. מרק דווקא נראה לי ששסתום יכול להזיק בטרופר, רשום בספר הרכב שהפילטרים הם בעלי זרימה חופשית, האם זה ההפך מבעלי שסתום? אם זה משנה, שניהם מוברגים בתחתית המנוע, כך שפתח ההברגה פונה כלפי מעלה, לכן לדעתי בעת כיבוי המנוע הם נשארים מלאים בשמן, גם בלי עזרתו של מר שסתום. מה זה שסתום עוקף? יש לך מושג על איזו צנריפוגה לפילטרי מנועי טורבו הבחור דיבר? תודה לך.
  19. כן מרק אבל אני גר בחור מרוחק, וכל פעם שאני בחנות אני צריך להידחף ולקבל החלטות בנוגע לסחורה שקיימת ברגע הנתון הזה בחנות, תמיד אחרי התשלום אני מגלה שמשהו לא בסדר. היום הגעתי למצב שאני מחזיר פלאנג', וגם נותן לו פתק זיכוי מהחזרה קודמת, ושוב לוקח שמן לא מתאים, הכל בקניה אחת. בכל אופן, האם המחיר 115 ש"ח לשמן ELF טוב? אני לא מאמין שאני בכלל מתקרב לרמה הזאת של השמנים, הרכב במצב לא טוב לכן אני מפנק אותו בתקווה שזה יעזור. פשוט לאחר החלפת השמן והפילטרים האחרונה החלו בעיות הנעה וסל"ד. האם שימוש בפילטרים לא מקורים יכול לגרום לבעיות כאלו? היום בחנות ניגש אלי הנדסאי רכב או משהו כזה, וטען שבמנועים עם טורבו, חובה להשתמש בפילטר מקורי, כי יש בפנים מנגנון צנטריפוגה או משהו כזה, שאין בפילטרים לא מקוריים. על מה הוא מדבר? תודה רבה.
  20. תודה רבה לך מרק. החזרתי את שני המיכלים(לחנות אחרת כי בראשונה לא היה משהו אחר), ולקחתי במקום שמן במיכל כחול, של ELF 5W40 . 4ליטר, דרגת איכות SL\CF. ז"א שה ELF עלה לי 115 ש"ח ל 4 ליטר, זה מחיר טוב? ושאלה הרבה יותר חשובה- האם במנוע קר שני שמנים אחד בצמיגות 5W30 והשני 5W40 יתנהגו אותו דבר(במנוע קר!).??? יש לי בעיות הנעה במנוע קר ,ואני חושב שבגלל זה עברו ב UMI ל5W30. מישהו יודע איפה ניתן להשיג את ה ACDELCO 5W30 המזורגג הזה? לא תעבור קניה אחת שאני לא מחזיר משהו לחנות חלפים
  21. שלום למומחי השמן. באחרונה החלו אצלי בעיות בהנעה באיסוזו טרופר 3.0 וצניחה ועליה של הסל"ד בסרק. יש גם קושי להניע , לפעמים הרכב לא מניע בכלל, הכל החל לפני חצי שנה בערך אחרי שהחלפתי שמן ופילטרים. כרגע יש במנוע ACDELCO 10W40 ידוע לי שבמוסכי UMI משתמשים ב 5W30. ניגשתי לקנות היום שמן של מוטורקראפט בדרגת איכות SM (אנא הכנסו לקישור) עלה לי 115 ש"ח למיכל, אני זקוק ל 7.5 ליטר למנוע הענק הזה. רשום שם שזה שמן למנועי בנזין, ולי יש טורבו דיזל 3.0. האם זה אומר שאסור לי להשתמש בשמן? איסוזו ממליצים להשתמש בכל שמן שאיכותו היא CF זה מה שרשום אצלם בספר הרכב. זכור לי שסימון שמתחיל באות S הוא מיועד למנועי בנזין. אודה לכם אם תוכלו לומר לי אם יש סכנה בשימוש בשמן הזה במנוע שלי. תודה רבה.
  22. http://www.auto.co.il/Content/Articles/ArticlesView.asp?ArticleId=3886&SubjectId=189
  23. amitt

    מסעדת Hooters, נתניה.

    מילים כדורבנות. חוץ מזה, הייתי בטוח שכל הבלאגן שווה את זה, מה זה התילבושות סטייל שנות ה 80 המבחילות האלה(בערך כמו המוזיקה של שנות ה 80) יש הרבה מקומות בילוי שרואים בהם בחורות יותר יפות, עם יותר ציצקס בחוץ, ולבושות נורמלי.
  24. קמצנים בצ'מפיון. אולי זה מגיע רק בדגמים המפוארים.
  25. תודה רבה לך! אני אנסה לקנות בבית מרקחת ולעדכן. אם זה לא ילך אני אקדח חור בשני המיכלים ואנסה להעביר את זה איכשהו, דיו מקורי עולה 170 בערך!
×
×
  • תוכן חדש...