Au6i

אני מסרתי GTI לטרייד אין (אוטודיל) לפני 3 חודשים .. והנה למה הזמנתי רכב חדש , ואני יודע שהשוק של ה GTI הוא מצויין - אז במקביל פרסמתי מודעת מכירה ביד2 טלפון ראשון: רבע שעה אחרי הפרסום בשעה 23:30 - אתה יכול לשלוח לי עוד תמונות לואטסאפ ? צלם את פנים הרכב , בסדר , תכף יורד לחניון , נעלב , לא חזר טלפון שני: בוא ניפגש באמצע - אני גר באזור חיפה - ניפגש בראשון לציון ???? טלפון שלישי : שלח לי הסטורית טיפולים , סבבה - תכף מבקש יום חופש והולך למוסך טלפון שלישי עד עשירי , החלפה על מזדה 6 ? מזדה 7, מזדה 8 ... גיפ יונדאי וכו.. וכל אלה ביום אחד ... קיצר , אחרי מבול של טלפונים, עדפתי למסור לטרייד אין - המוסך לקח לבדיקה, החזיר לי הצעה, הסכמתי , המשכתי לנסוע עם הרכב עוד כמה ימים עד למסירת הרכב החדש (בעצם מסרתי את ה GTI שבוע לפני כי היה להם קונה אבל קיבלתי רכב חליפי). עוד דבר חשוב שעודד אותי "להפסיד כסף" זה חוק המזומן , לך תסביר לאנשים שאתה לא יכול לקבל 160,000 ש"ח במזומן. ההפסד סך הכל .. בין 5-7 אלף שקל .. אבל שווה כל שקל ..

ידיעה ממש לא נכונה . או לפחות חלקית. התערוכה האחרונה אכן הייתה תעורכת פרנקפורט האחרונה, ‏‏‏אבל, המארגנים IAA רוצים שעוד ערים יארחו את התערוכה מלבד פרנקפורט. לתערוכה הבאה בשנת 2021 עלו לגמר 3 ערים; ברלין, המבורג או מינכן. בשבוע הבא תתקים הגרלה ותיבחר העיר המארחת. אני הייתי בתערוכה האחרונה , והיא ממש , אבל ממש לא גססה !

ראיתי את הרכב ואת הצבע בתערוכת פרנקפורט השנה מזעזע, לא יפה , כאיל הלבישו את הרכב בד קטיפה שחור ..

ומה הבעיה למכור רכב לסוחר רכב ? לפעמים הסוחר רוצה לקנות את הרכב כי יש לו עסקת טרייד באופק .. ואת הרווח הוא כבר יעשה בטרייד אין. מכרתי פעם אודי a3 לסוחר רכב - הבחור התקשר , הזדהה אפילו כסוחר רכב, שיש לו מגרש ויש לקוח שמחפש רכב כמו שלי ... אני מניח את הרווח הוא עשה בטרייד שעשה ללקוח שלו, כי את הרכב שלי מכרתי במחיר שקבעתי לי מראש. אבל תכלס למה זה מעניין אותך אם אתב מוכר את הרכב שלך לסוחר ? כל עוד עושים העברת בעלות ומקבלי את הסכום שאתה דורש ?

ב 2015 קניתי גולף חדשה. הרכב שימש אותי 3.5 שנים, ו 53,000 ק"מ - לא חוויתי אפילו תקלה אחת ! אני לא יודע על איזה בעיות אמינות אתם מדברים ב MK7. בעבר הייתה לי גולף שנת 2009 שהחליפה גיר פעמיים, מכטרוניקס וקלאצים - אבל הדגם החדש הרכב פשוט מושלם. רכב חזק, מהנה, חסכוני, אמין, זריז. לפני פחות מחודשיים רציתי להחליף את הרכב, וכמעט עשיתי טרייד - אוטודיל משלמים על גולף מחירון מינוס 3-5%. הסוכן אמר לי לפרסם ביד2 כדי לקבל הנחה יותר גדולה על הרכב החדש. תוך פחות מ 24 שעות מכרתי את הרכב - במחיר מחירון מלא. ובדיעבד אני יכול להגיד שגם אם הייתי מבקש אלפיים או שלוש אלף שקל מעל המחירון הייתי מקבל. מלא אנשים התקשרו, ביקשו לשריין את הרכב, להוריד מועדה , שלחו הודעות לבדוק אם נסגרה העסקה .

גבול ירדן עיראק או גבול מצרים סודאן

אני חיפשתי אחרי ה gti שלי כמעט 3 חודשים עד שסוף סוף מצאתי את מה שקניתי. היה לי חשוב רכב סטוק ,5 דלתות וידנית וכמובן לא לשלם 50 מעל המחירון ( ויש כאלה שביקשו 20 ו 30 ו 40 מעל המחירון.) כדי לקנות רכב נישה צריך להיות מאד סבלני - לא הייתי פוסל רכב ממגרש (כמעט קניתי אחת מאוטודיל) בתנאי שבודקים את הרכב בשבע עיניים !! לא חסר בעלים של GTI שהתלהבו מרכב כזה או אחר באיזה מגרש וביצעו החלפה. לא הייתי פוסל על הסף , למרות שמדובר ברכב עם שוק חזק מאד , רוב הרכבים "השווים" נמכרו תוך יום או יומיים מיום הפרסום. את הרכב שפרסמת, רכב חברה, 7 אלף ק"מ יותר ממה שפורסם, תיקוני צבע לא ברורים, דבר עם השותף, תחזור מחר, היחס של "זה מה שיש" .. לא הייתי שם אצלו 130 - 140 אלף שקל !!!

מישהו יודע אם אפשר להשיג את הגלאי בגרמניה ?

במאי שנה שעברה נסעתי לסופ"ש אורך (חמישי עד ראשון) בפרנקפורט עם שני חברים. פרנקפורט הייתה הבסיס - נחיתה והמראה בלבד. היינו 3 חברים, לקחנו רכב גדול - במוו 740 חדשה , עם 1700 ק"מ על השעון. הוחזר עם 3000 פלוס מינוס. לאחר הנחיתה ב 7:00 בבוקר , נסענו לעיר פרנקפורט - ארוחת בוקר, ומשם המשכנו לשטוטגרט. נסיעה של שעה וחצי באוטובאן, משהו כזה. בשטוטגרט נכנסו למוזיאון פורשה, המשכנו למוזיאון מרצדס שהם חובה לכל חובב רכב. מפעל פורשה מרשים ביותר! בערב נסענו לכיוון העיר מצינגן - שם בילינו את הלילה. בבקור הלכנו למצינגן - קניות קניות קניות, ומשם המשכנו בנסיעה לכיוון באדן באדן - בירת היער השחור. הסתובבנו באזור באדן באדן, האזור שם מדהים, עיירות ציוריות, טירות, הרבה הרבה ירוק וכבישים מהנים לנהיגה. עשינו גיחה קצרה לשטסבורג שהייתה במרחק שעה וחצי מבאדן באדן, בערב חזרנו לבאדן באדן .. למחרת, ארוחת בוקר, וחזרה ישירה לפרנקפורט לשדה התעופה. היה מדהים , שילבנו נהיגה באוטובאן, כבישים הררים, מסעדות טובות, קזינו, מוטוריקה והרבה קניות - בעיקר לאישה שאישרה את הטיול במאי השנה אני עושה עוד טיול, הפעם באזור מינכן , טרם תכננו מסלול

שלום חברים, למישהו יש המלצה למוסך בצפון שמטפל ברכבי vag. הרכב הוא ג'טה 2011 עם 85,000 ק"מ. הרכב נקנה לפני כחודש, ואני רוצה לעשות לו ישור קו - שמן, פילטר, פילטר מזגן, פילטר אוויר, פלאגים וכו... מחפש מקום מומלץ בצפון - אזור חיוג 04 לא מתכוון לטפל בצ'מפיון - מחפש מקום מקצועי ואמין תודה מראש

מלבד ההחזר של 7000 ש"ח שהם התקרה .. אני מקבל החזר חודשי של 500 ש"ח בגין אחזקת רכב .. אני חושב שזה תלוי בסוג תקן הרכב. חוץ מזה שאני גם מקבל החזר בגין רישיון הרכב.

אשמח לדעת איזה הצעה קיבלת. אני קיבלתי הצעה של 16.000 ₪ לביטוח TT קופה חדשה - חובה ומקיף - דרך חברת מגדל בביטוח של עובדי המדינה. מצד שני אני מקבל החזר של כמעט 10,000 ₪.

אני מאוד , אבל מאוד רוצה לקנות GTI .. והשנה יש לי את היכולת ואת הסכמת האישה. לאחר הרבה חיפושים בשוק יד שניה, ולא מצאתי את מבוקשי ( שחורה , 5 דלתות עם חבילת הקנסון , וק"מ נמון .. ) החלטתי שאני הולך על חדשה. אני נעול על GTI ולא שום רכב אחר. השאלה , אם לקנות עכשיו או לחכות לשנה הבאה - אני לא רוצה לקנות GTI ולאחר שנה יוחלף הדגם. מישהו יודע מתי תוצג הגולף החדשה ? בחיפושים האינטרנט לא מצאתי מידע .. תודה מראש.

אני רק אני את זה כאן

top gear פעם בחנו 3 רכבים, אחד מהם היה GTI .. וקלארקסון בכבודו ובעצמו נתן הסבר אודות ה TORQUE STEER מצ"ב לינק

ב 2012 היה לי A3 2.0T שנת 2009 שלא פורסמה למכירה בכלל. הרכב חנה באיקאה נתניה, שחזרתי לרכב חיכו לי שני בחורים ליד האוטו כמעט שעה כדי לדעת כמה אני רוצה על האוטו (לא אם אני רוצה למכור) פה לשם נמכר באותו יום - כולל מונית עד לבית על חשבונם. במקומו נקנתה עוד A3 2.0T ספורטבק. בשנת 2015 פורסמה למכירה בשעה 07:00 לפני שיצאתי לעבודה, ב 09:00 הייתי עם הקונה בדואר להעברת בעלות.

עו"ד טוב, או עו"ד שעובד בסוג זה של תביעות מכיר כמה וכמה מומחים שיכול לבקש את חוות דעתם. יש מאגר מומחים בבית משפט וגם בלשכת עו"ד שכל עו"ד יכול לגשת אליהם, כל אחד לפי המומחיות שלו. לא אתה , ולא הלקוח צריך לרוץ ולחפש אחרי מומחים .

אם אני לא טועה, בכתבה בערוץ 10, בתוכנית לילה כלכלי, אביב פרנקל עשה נסיעת מבחן על הרכב .. הכל צולם ושודר בטלויזיה.

לדעתי המחיר יקר. לפני שנה בערך קניתי רביעיית גאנטים 16' של סיאט לאון 2011 במחיר של 1000 ש"ח. ולא חסר גאנטים כאלה. הגאנט היה עם צמיגים גמורים\ שזרקתי מייד לאחר הקניה. קניתי רביעייה חדשה ב 1600 ש"ח.

שלום לכולם, לפני כחודש קיבלתי גולף חדשה בצבע לבן ... שבוע שעבר נסעתי לחו"ל, והשארתי את הרכב בבית הוריי, משום מה החנו לי את הרכב מתחת לעץ אורן שנוטף דבק. אתמול שטפתי את הרכב , וגיליתי שעל מכסה המנוע ועל גג הרכב יש כמה טיפות של דבק שכבר התייבש. ניסיתי להוריד אבל אני מפחד לגרום נזק לצבע הרכב או לשריטות. מה לעשות ?? מישהו יודע על חומר שאפשר להשתמש בו ??

אני מכיר אחד בנצרת. בחור מקצועי ביותר. מוסך עוקל. המוסך שלו ברחוב המוסכים בנצרת. מוכר מאוד, רק תשאל עליו. תוכל להתרשם מהעבודה שלו במוסך שלו, לרוב תמצא מספר מכוניות חדשות, ולרוב מכוניות יוקרה .. מחכות בתור. הבעיה שהוא מאוד עמוס, ואנשים אצלו מחכים בתור .. ולכן הוא קצת יקר, אבל שווה כל שקל.

אצלי יש רכב דומה , אין תאורה .. המתגים של התאורה לא מוארים !!

בתור אחד שהיה לו גולף, על שלל דורותיה, החל מ MK1 - עד MK7 שקיבלתי תחילת שבוע שזה , אני יכול להגיד בפירוש שכל גולף, היא קפיצת מדרגה מדגם קודם. חיצונית, פנימית ומכנית. תראו למשל את הקפיצה בעיצוב פנים, בין ה MK3 לבין ה- MK4 ׁ, למרות שלא היה דגם מוצלח במיוחד ) אבל עדיין, בזמנו, היה רכב "חצי-פאר" ביחס לגולף MK3 היוצאת. ב MK5 החל הרכב לקבל את צורתו העגלגלה, עם שלדה יותר מכויילת, ויותר מקושרת לנהג, אם כי המנועים היו לא משהו - ה 1.6 היה מיושן, וחבל שהעבירו אותו לMK6. בגלל הנפילה ב- MK4 , את הדגם המחליף רצו לעשות יותר איכותי. למי שלא יודע , את ה MK5 הפסיקו לייצר עקב עלויות ייצור גובוהות, ורווחים נמוכים על כל רכב שיוצא מהמפעל. בגלל זה , אם כל דגם של גולף החזיק בממוצע 5-6 שנים, את ה MK5 ייצרו רק 3 שנים !! ה MK6 - היא יותר שדרוג של ה MK5, עם חלפים , מנועים, חלקים ופנים כמעט זהה. (חוץ מתיבת הילוכים מקוללת ומקולקלת), אבל היצרן ניסה להוריד עלויות. אורך החיים של כל דגם הוא כ 5 שנים, והגולף האחרונה הוצאה בשנת 2013 - ככה שהיא צפויה להמשיך בייצור לפחות עד 2018, ועם הבעיות של פולקסווגן היום, נראה לי שהם ימשכו את הדגם לפחות עוד שנה עד שיתבהר העשן (לא של הזיהום ) כמי שנוסע היום ב MK7 בת 3 ימים, אני יכול להגיד שהרכב הוא בליגה אחרת מכל גולף אחרת שהייתה לי . הרכב הוא איכותי פי כמה מבחינת פנים הרכב, חיצונית הוא יותר יפה, מתנהג הרבה יותר טוב מ MK6 קודמת, שקט יותר, מנוע הרבה יותר איכותי וחסכוני , מרגיש יותר חזק ! אני נוסע על 1.4 125 כ"ס. בעבר היה לי 122 (אמנם זה רק 3 כ"ס לא מורגשים) אבל הרכב עצמו מרגיש הרבה יותר זריז לגבי שאלת פותח השרשור , שינויים משמעותיים , או מתיחת פנים לא נראה לי שתהיה בשנתיים הקרובות, מה שכן יכול להיות זה שינוי האביזרים שהיבואן מחליט עליהם , ואיזה גרסאות היבואן יחליט למכור, זה יכול להתבטא בחבילות אבזור, ריפודים שונים, מערכת מולטימידיה אחרת, ג'נט אחר אולי ( אני קיבלתי את הרכב עם ג'אנט 15' סיני - שיוחלף בקרוב מאוד למשהו יותר איכותי ) להזכיר , לפני שנה בדיוק חשבתי לשדרג, אבל ה 1.4 125 כ"ס הייתה מאוד יקרה, מעל 150 אלף ש"ח.רק שבחודשים האחרונים החליט היבואן לשנות קצת, להביא מנועים חדשים, ולהוריד משמעותית בעלויות. כחובב גולף , אני אישית מאוד מרוצה מהרכב, מהחבילה ומחמיר, למרות שפזלתי לרכבים אחרים בגלל המחיר היקר שנה שעברה, ניסיתי את פיג'ו 308 , רינו, הונדה סיוויק, טויוטה אוריס, מאזדה 3, סיאט לאון, סקודה אוקטביה ועוד הרבה רכבים, בסוף יום - אין על גולף. ועוד קודה מאוד חשובה, הגולף הוא רכב בטוח, מהבחינה שגם בעוד 50 שנה, יהיה לו שוק , ואם תרצה להחליף עוד 3 או 5 שנים, הוא יודע לשמור על ערך, על תדמית, ועל איכות. סע במאזדה 3 2010, ובגולף 2010 ותראה את ההבדלים. גם במחיר, וגם באיכות. לגבי מחיר הרכב, שעשיתי את ההזמנה הראשונית, הזמנתי את ה 150 כ"ס. מחיר על הכביש כולל איתוראנים, צבע מיטאלי , חיישני רוורס, כרית דיבורית עלה 156.000 ש"ח. בימי המבצע החלפתי ל 125 כ"ס, והיא עלתה - על הכביש - 129.000 ש"ח. אני יודע שה-150 כ"ס נמכרו סביב ה 148-147 , או ב 145 , תלוי מה הוספת להזמנה. אי חשבתי שזה מיותר ( אני גם שונא את הגג הפנורמי) . לאחר נסיעה ב 125 כ"ס , אני לא מתחרט לרגע !!! הרכב מספיק חזק, ונוסע מצויין , וגם החבילה הכוללת , היא מדהימה.

רכשתי גולף חדשה שבוע שעבר, ביום שני בוצעה ההזמנה, יום שלישי בוצע התשלום, יום חמישי חזרו אלי עם מספר רישוי , וביום ראשון בשעה 16:00 קיבלתי את הרכב !!

אני לקוח מאוד ותיק של קבוצת צ׳מפיון .. אודי ופולקסווגן בעיקר. אני ואבא שלי קנינו בערך 10 מכוניות בעשור האחרון , במסגרת המבצע האחרון קניתי גולף לאישתי. קיבלתי הנחה קצת יותר מכולם; מתקן לטלפון הנייד וחיישני רוורס בחינם. שניהם ביחד בסביבות ה 1000 ש״ח, כאשר נאמר לי מפורשות שזה מתנה אישית מהסוכנות, ללא קשר לצ׳מפיון ולמבצע שלהם.. מכל מקום, גולף חדשה 1.4 tsi במחיר 127000 ש״ח זה ממש מציאה , שנה שעברה כמעט קניתי את אותו רכב בדיוק ב 150000 כמעט. בהתחלה מחיר הרכב היה 133,000, משום מה ברגע הסגירה ( החלפתי ל צבע לבן וביטלתי את חישוקי ה 16״) מנהל האולם בא וביטל גם את עריסת הטלפון ואת חיישני הרוורס מההזמנה, קיבלתי מחיר סופי של 127000 לאחר עיגול , כולל כמובן 2000 ש״ח בכרטיס . אחלה מחיר !