Ameer.86

הסיבה שהאף נפתח במהלך פעילות גופנית היא האדרינלין. בזמן פעילות גופנית משוחרר אדרנלין שגורם לכיווץ הריריות (קונכיות?) באף

תודה לכולם על התגובות בסוף הלכתי על הדגם החדש פרימסי 4 בדגם הרגיל שנדרש ברשיון/הוראות יצרן

שלום, הגיע העת להחליף צמיגים, ואני נעול על מישלים וההתלבטות בין שתי גרסאות אשמח להבדלים ביניהם לפי רשיון הרכב הדגם הנדרש הוא: Michelin Primacy 3 215/60R16 95V משיטוט באינטרנט נראה שיש דגם חדש: Michelin Primacy 4 215/60R16 99V XL כלומר ההבדל הוא בקוד העומס 99 לעומת 95 (יותר מחמיר לכן גם מתאים) הרכב אגב, פאסאט 2016 שניהם באותו טווח מחירים, במה לבחור? האם שווה ללכת על הפרימסי 4? במה הוא טוב יותר אם בכלל? ומה המשמעות של XL בשם הדגם? תודה

אולי העניין הסתדר וחזר לקדמותו. אבל מדובר במערכת בטיחותית מדרגה ראשונה ועוד מערכת בלימה. כן הייתי בודק במוסך בנוסף, ניתן "לבדוק" אם המערכת עובדת במגרש שומם ולבדוק שהמערכת נכנסת לפעולה (רעש אופייני למערכת ABS וצורת פעולה אופיינית)

אני חסיד של מגבים מקוריים, מנסיוני הם עושים את העבודה הכי טובה ולאורך זמן מירבי וגם עם הכיסוי הטוב ביותר ויושבים הכי נכון. ועלותם במוסכי היבואן לא זולה בכלל. ברכב בן פחות מחודש בהחלט הייתי פונה ליבואן. כנראה שעבר הרבה זמן מתאריך ההרכבה למסירה וע"כ המגבים התייבשו. לחלק זה יישמע קטנוני כי אנחנו נתקלים במקרים הרבה יותר חמורים ופגמים יותר רציניים ברכבים חדשים. אבל עדיין הייתי פונה.

פאסאט 2016 - חלל ענק, מזגן מקפיא, מקרר במהירות את החלל הגדול מאזדה3 2010 - מזגן חלש, לוקח לו הרבה זמן להפוך את הרכב לנעים בימי הקיץ

אכן יש מאיץ (גוף הפלסטיק שעוטף את גוף החימום?) והוחזר איך שהיה המאיץ הזה היה צפוף באבנית, ע"כ הציפיה שהעסק יעבוד יותר יעיל עם גוף חימום דנדש ומאיץ נקי בפועל הזמנים אותם זמנים לחימום לגבי מדידה וצריכה, יש לי את סוויצ'ר שמראה צריכה בזמן אמת והוא מציין 10.4 הישן שהוא באותו הספק כביכול היה מציין 11 בערך באפליקציה של סוויצ'ר סתם זרקתי 70 שקל על גוף חימום ושעת עבודה בגשם שהיה בשישי אני אאמץ יותר אם המשפט אם זה לא שבור אל תתקן

קרה לי פעם באוזניית בלוטוס, אם לא ניסית, תעשה שכח התקן והצמד אותו מחדש לאחר איפוס הדיבורית, לפעמים זה גליצ' כלשהו

שלום, יש לי דוד שמש (גם חשמלי)של כרומגן בן 4 שנים, החלטתי לפתוח ולנקות אותו. כצפוי המאיץ היה צפוף באבנית, אך הדוד עצמו נקי מאד, הפלנש נקי והגומיות בסדר. ע"כ החלטתי להחליף רק את הגוף חימום. רכשתי גוף חימום שמתאים לכרומגן וביצעתי את ההחלפה. משום מה, על הגוף חימום אין סימון של פאזה ואפס, האם לא משנה סדר חיווט החשמל בגוף החימום? הדוד עובד ומחמם, אך לא הרגשתי שיפור בזמן ההפעלה, כלומר זה נשאר אותו דבר (חשבתי שלאחר הנקוי והתקנת גוף חימום חדש זמן החימום יתקצר) חשוב לציין ששני הגופים 2500W וכמעט זהים בצורתם. מה דעתכם על אופן החיווט לחשמל?

אני עברתי את הניתוח לפני 4 שנים, ניתוח שדחיתי כמה שנים טובות רק מהפחד מהניתוח החששות והחרדות מסיבוכים ותופעות לוואי תמידיות לאחר הניתוח. אני סובל מאלרגיה נפוצה מאד "קדחת השחת" שהרבה אנשים סובלים ממנה בעיקר בעונות המעבר תוסיפו לזה מכה באף בצעירותי ומחיצה עקומה הייתי מכור קשות לטיפות אף, ממש לא יכולתי לנשום בלי שימוש יומיומי וכמה פעמים ביום בטיפות אף (ממש לא נעים וממש לא בריא). ופשוט חייתי על טיפות אף, זה הדבר היחידי שעזר לי ובגלל זה דחיתי את הניתוח וחייתי על הטיפות אף. הטיפות אף מאד ממכרות, כל כמה שעות צריך שפריץ, אפילו קמים באמצע הלילה עם אף סתום משפריצים וחוזרים לישון. חשוב לציין שהטיפות אף הגדילו את הקונכיות באופן קיצוני מה שגורם לשימוש עוד יותר תכוף בטיפות אף. לאחר קריאה על טיפות האף, נחרדתי לגלות כמה הבעיה חמורה, וכמה הטיפות האלו מסוכנות בשימוש ארוך, ובאותה שניה החלטתי לבצע את הניתוח. בזמנו ביצעתי את הניתוח בבית חולים פרטי אצל מומחה מומלץ פרופ' איתן יניב. הניתוח עשיתי בהרדמה מקומית, מרגישים איך הוא מגרד את העצם בחוזקה ואיך שובר את העצם הבולטת כדי להגיע ליישור רצוי, כמו כן הקטנה רצינית של הקונכיות. חשוב לא לכרות את הקונכיות כי זה יגרום לאף יבש באופן קבוע ועלול לפגום בחוש הריח וגם ביכולת האף לסנן אלרגנים/אבק. אני זוכר שהתעקשתי לבצע את הניתוח בהרדמה מלאה, הרופא התעקש שאין צורך, בדיעבד התחושות מעורבות, זה ממש לא נעים אך נסבל. מיד לאחר הניתוח אכן מכניסים טמפונים ארוכים עם המווווון חומר סיכוך (דבר שמקל על הוצאתם ביום יומיים שלאחר הניתוח) הסרת הטמפונים לא נעימה, אך הייתה חלקה יחסית וללא כאב מרוב שהרופא דחף לשם חומרי סיכה, אך עדיין לא נעימה ועם תחושת חנק. מיד לאחר הוצאתם מרגישים הקלה עצומה, מרגישים שנושמים כאילו ללא אף וללא צינור אלא ישר לריאות. תחושה טובה. שבוע לאחר מכן העניינים חוזרים למצה הנורמלי, הנשימה מתמתנת אך חוזרת להיות נורמלית. ונפטרתי מטיפות האף!! הניתוח אכן שינה לי את החיים, ביטל לי את התלות בטיפות האף ביום אחד, מומלץ לבחור בניתוח ולבחור רופא טוב שיתאים לכם את הניתוח המתאים. האלרגיה עדיין קיימת אך הרבה פחות מלפני הניתוח, ממש לעיתים רחוקות ורק בעונות המעבר מרגישים משהו שונה (וגם אז עדיין נושמים היטב מהאף) שימוש בתרסיס AVAMIS לכמה ימים וזה עובר. לכל מי שחושש וסובל ובמיוחד לאלו שהתמכרו (קל מאד להתמכר לטיפות אף) מומלץ לשקול ניתוח.

אני חושב שאתה צודק, הכפתורים הם אכן קפיץ. מצורפת תמונה למה שיש היום, האם זהו ממסר צעד? במידה וכן , האם קיים כזה אקטרוני? 10A או 16A לא משנה הרי מדובר במנורה

תודה לכולם אביב תודה על הקישור, זה בדיוק מה שאני צריך... רק שזה 40A אני צריך מקסימום 16A בסה"כ זה ישמש לתאורה

תודה אפשר לקבל קישור למוצר הנ"ל ? שיהיה איכותי מיצרן איכותי. לא מצליח לאתר משהו במרשתת

שלום רב, תאורת חדרי השינה אצלי בבית מחוברים למגען מיכני (כזה שמאפשר למספר מפסקים להפעיל ולכבות את התאורה). הבעיה שהמגען מיכני ומשמיע "בום" בכל פעם שמדליקים או מכבים את התאורה וזה התחיל להיות מציק. אני בטוח שהתקדמנו מאז שזה הותקן, האם קיים מגען דיגיטאלי/אלקטרוני שקט לחלוטין או מגען אחר ייעודי למטרה שהוא שקט ולא משמיע רעש בכל הפעלה? אשמח להמלצות תודה רבה!

יש לי בדיוק אותה תקלה 04, במידה וצילמת את המיקום וצורת הרגש אשמח לתמונה תודה

זה מאד תלוי באיזור, יש מעיכות שאפשר למשוך בעזרת ידיות וואקום ייעודיות ופשוטות

מכה רצינית האופניים האלה, אין לי מושג איך הורים מרשים דבר כזה והמדינה? עד שלא יהיו אסונות קטלניות ורעש תקשורתי לא ישתנה דבר

אם המולטימדיה היא אנדרואיד ובהתקנה מקומית אולי שווה לצור קשר עם הספק שמבצע את ההתקנות וההתאמות ליבואן (ניתן לראות מי הספק דרך הניירת שקיבלת מהיבואן)

הגשר הזה נראה לא בטיחותי בעליל, לא יכלול לדחוף צינור גדול מתחת לכביש וזהו?

לא בהכרח תקלה, לכל יצרן יש את הטון שלו בצופר ברכבי VAG הטון עמוק ואגרסיבי והוא התרגל אליו, ביפניות בד"כ עדין וצלילי כזה

אם המחשב ברכב מתאים את עצמו ומתנהג בצורה שונה כשיש דלק שונה במיכל אז כנראה יש למה לצפות בשינוי התהנגות/ביצועי הרכב?

הדיונים בפורום לגבי צמיגים גורמים לי נחת כשאני נתקל באנשים שנותנים משקל רב לצמיגים, לאיכותם ולבהילות בהחלפתם כשיש צורך. הבעיה מחוץ לפורום, אני נתקל באנשים שבשבלים צמיגים הם עוד חלק מהרכב וכמה שיותר זול ונוסע יותר טוב. הדבר ניכר בהסתכלות על הרכבים הסטנדרטים בכביש, המצב עגום ואני מתפלא איך אנחנו לא שומעים על צמיגים מתפוצצים בתדירות גבוהה ו/או תאונות שהגורם שלהם הוא צמיגים. דוגמא קטנה, ברכב האחרון שרכשתי מאיש משפחה משכיל! עם ילדים . ברכב היו צמיגים משלוש פירמות סיניות שונות על הרכב ומצבם עגום ויבש. וחווית הנסיעה הייתה זוועתית. החלפתי לרביעיית מישלין פרימסי ופשוט אין מילים להסביר את ההבדל בהכל, כאילו נסעתי ברכב אחר לחלוטין לאחר ההחלפה.

מחזק שאין טעם להשקיע במגבים יקרים, בטיפול האחרון לפני חצי שנה החלפתי למגבים מקוריים ומחירם לא זול! ובפרק הזמן הקצר הזה התחילו להראות סימני עייפות ודילוגים

ואיך המכשירים האלה יחזיקו מעמד כשיהיו ברכב סגור במשך 8 שעות מדי יום תחת השמש הקופחת? אישית לא מאמין בהתקנת רכיבים שלא מותאמים לרכב

טיפול כזה נדרש אולי פעם אחת במהלך חיי תקופת הרכב אצלך. חבל להשקיע מאמץ וכסף לשימוש כזה חד פעמי כשצריך אפשר לגשת למקום מקצועי והתוצאה תהיה טובה יותר ממי שאינו מיומן