raz2058

מוזמן להביט פה: https://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?673615-%D7%A7%D7%9C%D7%99%D7%90%D7%95-%D7%94%D7%97%D7%93%D7%A9%D7%94-%D7%94%D7%97%D7%9C%D7%A4%D7%AA-%D7%9E%D7%93%D7%97%D7%A1-%D7%9E%D7%96%D7%92%D7%9F&highlight=%D7%A8%D7%A0%D7%95+%D7%A7%D7%9C%D7%99%D7%90%D7%95+%D7%9E%D7%96%D7%92%D7%9F ופה https://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?676405-%D7%91%D7%A2%D7%99%D7%95%D7%AA-%D7%91%D7%9E%D7%96%D7%92%D7%9F-%D7%91%D7%A0%D7%A1%D7%99%D7%A2%D7%94-%D7%91%D7%A4%D7%A7%D7%A7-%D7%90%D7%95-%D7%A2%D7%9E%D7%99%D7%93%D7%94-%D7%9E%D7%9E%D7%95%D7%A9%D7%9B%D7%AA-%D7%A8%D7%A0%D7%95-%D7%A7%D7%9C%D7%99%D7%90%D7%95-2014&highlight=%D7%A8%D7%A0%D7%95+%D7%A7%D7%9C%D7%99%D7%90%D7%95+%D7%9E%D7%96%D7%92%D7%9F

עשית לרכב בדיקה עצמאית לפני קנייה? במידה וכן הייתי מפנה את הטענה כלפי מי שעשה לך את הבדיקה (במידה ולא קיסתח את עצמו) נסית לפנות לקרסו ולהסביר להם את המצב? (מניסיון שלי גם לאחר רכישת הרכב עזרו לי מאוד)

היה לי בקליאו שלי 2014 מין רעש של קפיץ שנמתח ומשתחרר שלחצו על הקלאצ (בדיוק שרכשתי אותו עם 55 אלף קמ, התחיל שבוע אחרי הרכישה) בסופו הסתדר לבד (אם לא היה הפוסט הזה הייתי שוכח מזה חח)

פעם אחת הגעתי למכון הטסטים שעה לפני שנסגר המקום (יום שישי) הרכב לא עבר טסט על "חופש בגלגלים הקדמיים" שאלתי את הטסטסר מה המשמעות ומה צריך לעשות (פעם ראשונה שהרכב נכשל) אמר לי להביא אישור וקבלות ממוסך מורשה שסידרתי את הבעיה וישר הרים טלפון למוסך שליד מכון הטסטים כדי שלא אצטרך לנסוע הביתה לסדר ולחזור כי יום שישי היום יום לחוץ ואני גר כ40 דקות ממכון הטסטים, המחיר שקיבלתי במוסך ליד גבוה יותר בכ40 אחוז משאר המוסכים כמובן שאיחלתי לו שבת שלום והליקוי סודר במוסך שלי. אז כן אני מאמין שיש קומבינות בין מכון הטסטים לבין המוסך הקרוב אליו.

דרך אגב בפנגו ניתן להפעיל/לבטל חנייה גם בשיחת טלפון למספר שלהם. זה די מסורבל ולוקח הרבה יותר זמן, להתקשר לבחור אזור ועיר ואיזה חנייה והמון בלבולי מוח, אבל טכנית אפשרי למי שאין סמארטפון.

היה דיבור על המזגן של הקליאו מספר פעמים, מזגן חלש מדי לחום הישראלי. אני בעל רנו קליאו 2014 0.9 ידני ובעמידה/זחילה המזגן מוציא אוויר, גם בנסיעה רציפה המזגן לא להיט צריך לכוון אותו לכיוון שלי שארגיש משהו. בדרך כלל המזגן אצלי על כוח 3 מכיוון שלא יכל לסבול את הרעש שהוא על 4.

היי, היום לאחר העבודה הבחנתי שהשמשה הקדמית שלי סדוקה (אין לי מושג איך בבוקר הכל היה בסדר יצאתי מהעבודה וראיתי סדק). כמובן שהתקשרתי כבר לביטוח ושבוע הבא יחליפו לי אותה (שונא התקנות שעושים לי בארץ כי זה לא תמיד 100 אחוז אבל אין לי ברירה) הסדק לא גדול, ממוקם מצד שמאל של השמשה למטה לכיוון הדשבורד (איפה שהמסך של המוביליי יושב) רציתי לדעת מבחינה חוקית האם מותר לי לנסוע ברכב ככה? שוב הסדק ממוקם במקום שלא מפריע לראייה וכמובן אין שום כניסה של אוויר לרכב בזמן נסיעה. אני לא מתכנן נסיעה ארוכה עם הסדק אלה רק בעיר בשישי שבת, או שהרכב במצב כזה אמור להיות מושבת למרות שהנזק הוא מזערי?

תניח את הספסל ותדחוף אותו קדימה ותפעיל כוח למטה, שיכנס באלכסון ולא ישר... גם לי לקח זמן להבין את זה

כמה קמ הרכב עבר?

היי אושר לי תו נכה לרכב שלי, המספר רשום במשרד הרישוי בעל תו נכה אך בפועל התו עדיין לא הגיע אלי בדואר. במשרד הרישוי ביקשתי תו נכה זמני עד שיגיע התו בדואר אך היא הוציאה לי אישור מודפס שרק אומר שאושר תו נכה (בגודל A4) האם מותר לי להחנות את הרכב בחניית נכים (כמובן כאשר הנכה ברכב) למרות שהתו עצמו עדיין לא הגיע בדואר? או שחייב לחכות עד שהתו יגיע כדי שאצמיד אותו לשמשת הרכב? שוב המספר רכב במשרד הרישוי רשום כבעל תו נכה.

מכון הטסטים דורש תיקון הבעיה במוסך מורשה משרד התחבורה ולא מוסך מורשה יבואן.

לך למוסך שהוא לא מורשה.

שאתה מתדלק את האוטו שים מעט דלק על נייר סופג (פשוט לנגב את המשאבה) ותעבור על המגן שמש זה ירד. מניסיון.

הכוונה היא שהרכב לא מוציא אוויר חם כאילו הוא על חימום, אלה מוציא אוויר ופשוט האוויר עצמו חם כנראה מבחוץ או מתוך הרכב שהתחמם (זה קורה בשניות שאין מזגן) בטורים גבוהים המזגן מקרר אבל לא מספיק הוא חייב להיות עלי שארגיש ואיך שעוצר הקירור מספיק ויוצא אוויר. בדקתי את זה עם עוד 3 בעלים של קליאו ולכולם זה ככה.

אל תרוץ להחליף מדחס, באיזה מוסך אמרו לך את זה?? המזגן בקליאו לא מקרר, במיוחד לא בעמידה מוציא אוויר חם מבחוץ. יצא לי לא מעט פעמים לתת סתם גז שחכיתי באוטו כדי שהמזגן יוציא אוויר קר. דרך אגב אני חושב שאם המדחס היה תקול היית מרגיש גם בנסיעה ולא רק בעמידה.

בקורסה הסליל הצתה עצמו מגיע בסט של 4, שלי הלך באופל הישנה שלי נסעתי למרושה קיבלתי הצעה גבוהה משלך שלא לקחתי את ההצעה אחד מהעובדים לקח אותי לחנות חלפים עלה לי 680 שח ( אם לא טועה, אבל פחות מ700 בטוח) מקורי של אופל והוא החליף במקום ללא תשלום על העבודה, שראיתי איך הוא החליף הבנתי למה לא לקח כסף, זה נטו לשחרר כמה ברגים לשלוף את הישן ולהשים את החדש, לקח לו פחות מדקה.

תבדוק שזה באמת הקלאצ או משהו שקשור אליו לפני שאתה רץ להחליף את כולו, בנוסף עבר רק 50 אלף וכבר הקלאצ עומד לשבוק חיים? תבדוק מה אתה עושה לא נכון שגורם לבלאי מוגבר קלאצ אמור להחזיק הרבה יותר. להחליף קלאצ במורשה אפילו לא הייתי מתקרב, אולי הייתי לוקח הצעת מחיר להבין כמה ניסו לדפוק אותי. תחפש בפורום מוסך מורשה משרד התחבורה מומלץ ליונדאי ותיקח הצעת מחיר, הימור שלי של הבדל משמעותי ממש.

נסית את ישיר? כמוך לא היה לי ביטוח אלה נהגתי על הרכב של ההורים, והם שלחו לי הצהרה שאני ואבא חתמנו וקיבלתי הנחה על העדר תביעות. זה היה לפני שנה וחצי ואני בן 24 כיום.

נסה ביטוח ישיר, גם אני נהגתי על הרכב של ההורים שלי עד שרכשתי רכב לעצמי הם שלחו לי טופס בו אני ואבא שלי מצהירים שנהגתי ברכב לפחות 5 פעמים בשבוע.

לא מרוצה בכלל, בימים נעימים ובנסיעה לאחר שקיעה הוא סבבה לגמרי אבל בימים חמים ממש אני חייב שהוא יהיה לכיוון שלי שארגיש אותו. אבל חושב שצריך לציין שהאוטו שלי בצבע שחור.

יש לי רנו קליאו 14 הדגם הידני 0.9 הרכב אצלי שנתיים ומרוצה מאוד, עבר 80 אלף קמ

התכוונתי למימונים של חברות חיצוניות.

הרכב הראשון שקניתי שהיה בתקציב שלי היה שנה נמוכה יחסית והבעיות שהיו לרכב בתקופה שהיה אצלי העלו את התשלום על הרכב בכל חודש כמעט. ברכב השני שלי לקחתי פשוט הלוואה מהבנק קניתי רכב יחסית שנה מתקדמת ובנוסף קמ נמוך, כמובן שחשבתי את ההלוואה+עלות ביטוח+עלויות של הרכב בכל חודש גם במידה אם אצטרך להכניס אותו למוסך כדי שאוכל לעמוד בהלוואה וגם לחיות ולא להיות משועבד לה. אני פשוט לא מאמין במימונים וכדומה והעדפתי לקחת הלוואה מהבנק כמובן שהסכום של ההלוואה לא גבוה מדי ולא פרוס ליותר מדי תשלומים כדי שבמידה וארצה להתחדש ברכב חדש שלאחר הירידת ערך שלו שהסכום שהוא יהיה שווה יוכל לכסות לי את ההלוואה פלוס עודף לרכב הבא.

לא חום חום, הכוונה מוציא אוויר חם מבחוץ, לא שהמזגן על חום חח

רנו שליאו 0.9, מזגן על הפנים.. אם האוטו לא בנסיעה/פקקים המזגן מוציא חום בנסיעה מרגישים שמוציא קור אבל לא מספק בכלל ומי שמאחורה בכלל סובל.