שםמשתמש

תודה, איזור המרכז

יש חריקה בהעברת הילוך לרברס ולפעמים בהעברה להילוכים אחרים. ללא קשר בבדיקת קניה לפני חודשיים אמרו שהקלאץ' כנראה בסוף דרכו. כמה אמור לעלות במוסך מורשה יבואן? כמה ברגיל? באתר מדרג ראיתי טווחים של בין 1500-3400. גוגל אומר שיש כאלה שבמוסך מורשה יבואן אפילו 5500 שזה המון. תוספת מאוחרת - הרכב על 50 ומשהו אלף ק"מ מה הניסיון שלכם?

הסבר?

תודה. זו שאלה מצויינת. נדמה לי שזה רגע שבו אפשר למקסם את ההחלפה וכך פשוט יותר להתקדם לרכב חדש (בפרט אם יהיה צורך להשקיע בתיקונים כלשהם בעתיד) וככל שאמהר כך מבחינה כלכלית יהיה קל יותר. תוספת המחיר לרכב חדש תהיה קטנה יותר מבכל זמן עתידי, כך נדמה לי

תודה רבה, הסלריו הידני כבר לא קיים. הונדה ג'אז ידנית אני רואה עכשיו, אבל זה 92000... ושברולט מבחינת אמינות קיבלה שם רע.

תודה, הסוויפט הידנית לא במלאי כרגע ואין צפי. הפיקנטו השתנתה מאוד מאז 2011, נסעתי על אחת ב2015 ושנאתי כל רגע, ונסיעת המבחן הפתיעה מאוד לטובה. הוא מכוער בעיני חיצונית... וגם מה שכתבתי בשאר הסעיפים (שירות ושאלה על אמינות) אבל כמו שכתבתי בינתיים לא ראיתי המון אפשרויות הונדה ג'אז ידנית בדקתי באתר ולא רואה שמוצע כרגע. תקציב מקסימאלי 80000.

שלום לכולם, חושב להחליף את היונדאי i10 2015 הידני ברכב חדש, בינתיים שקלתי ודי פסלתי מספר רכבים. הקריטניונים החשובים הם אמינות, צריכת דלק, נוחות וסבירות נסיעה למשל האצה נורמלית וכדומה. נסיעות בין עירוניות ועירוניות בערך 20000 עד 25000 קמ בשנה. i10 נכון להיום יש רק אוטומאט, לא נהניתי בנסיעת המבחן ולא נהניתי מצריכת הדלק שראיתי שם, אז נפסל. בדקתי סוזוקי בלנו ידנית בגלל טווח המחיר, ואכן בנסיעה קיבלתי תחושת עגלה שכתבו עליה כאן. אירופיות נפסלו עקב ניסיון משפחתי מר ולא אוסיף (אשמח אם לא תתעכבו דווקא על זה אלא תכבדו את הדעה). למרות ביקורות על ספייס סטאר אבצע כנראה גם עליו נסיעת מבחן. מבין הרכבים ששקלתי עד כה, הפיקנטו הידנית גם היתה נחמדה בנסיעה, גם בדלק וגם בפרמטרים של מחיר. הבעיה: 1. קראתי רעות על השירות של קיה, בפרט של הזמנת הרכבים ועיכובים ועוד דברים שנמצאים בחיפוש בפורום. 2. הרכב מכוער בעיני (כן זה לא משהו שתוכלו לעזור בו) 3. אמינות, הרוב אומרים שאמין, מוסכניק שדיברתי איתו לפני שנים ועסק ברכבים האלה דווקא הזהיר אותי.... מה דעתם בהתחשב בפרמטרים? האם יש חלופות שלא בדקתי?

זו המערכת הזו? כאן מוסבר על חיבור דרך הוט ספוט של הסלולר.

הבנתי שרכבי סוזוקי מגיעים עם מערכת מולטימדיה שמותקנת בארץ, מה דעתכם על המערכת? כיצד היא מתחברת לאינטרנט? תודה.

מה זה סוכן/זכיין לעומת סוכנות?

תודה. זה לא מוזר שיש לי ביד הצעת מחיר שאמורה להיות בתוקף ל10 ימים של קיה, ואומרים לי שהיא לא רלוונטית כי אין להם במלאי וכשיכנס זה יהיה במכס החדש?

כן, המבצע לידני הוא משהו כמו 3000ש"ח אבל אין במלאי אז לא תוכל להזמין. המבצע לex האוטומאטי הוא בערך 5000 ש"ח. אם אתה חושב על טרייד אין אז אין מבצע, והמחירים רלוונטיים עד מחר.

עדכון: i10 לאחר נסיעת מבחן פחות נראית לי, וגם אין לה בתיבת ההילוכים האוטומאטית הילוכים נמוכים. צריכת הדלק לא טובה. קיה פיקנטו - נסיעת המבחן טובה על הידני וגם על האוטומאט. הידני לא קיים במלאי כרגע, משמע לא ניתן לרכוש אותו במחיר לפני המיסוי כי הוא יעבור מכס אחרי ה1.4 (שזה קצת הזוי, כי רכבים שכבר עברו מכס ימכרו במחיר היקר כאילו נכנסו בתאריך המכירה.). האוטומאט עם צריכת דלק רעה. מיצובישי ספייס סטאר - שמעתי עליו דברים בינוניים אך מבין שצריכת הדלק יפה וגם מקבלים איתו מולטימדיה חינם. מתלבט אם בכלל להתאמץ לרכוש רכב לפני כניסת המיסוי שזה היה הרעיון, כשחלק מהאפשרויות כבר לא רלוונטי. הספייס סטאר כל כך נוראית?

במסירת רכב לטרייד אין מחשבים מחיר לפי המחירון הנוכחי ובמידה והרכב מתעכב באספקה בעת הקבלה המחיר מתעדכן (אלא אם מסרנו את הרכב לפני קבלת הרכב החדש בתום אותו חודש). האם התנודתיות יכולה להיות כה גדולה בחודשיים הבאים? מתלבטים בין מסירה לפני במידת הצורך או ספיגת התנודות במחירון לוי יצחק (כמה שיהיו).

בדיקה לפני טרייד אין על הרכב שלי, משנה אם אני עושה עצמאית או עם ואוצ'ר של היבואן? יתייחסו אלי שונה?