raz2058

הבנתי שהמצלמות מותקנות לכיוון צפון, נסעתי מלב המפרץ צק פוסט עד סוף המנהרה לכיוון סמי עופר יש בקטע הזה מצלמות? (מקווה שההופעה של עומר אדם לא עלתה לי יותר מהמצופה חחח)

אני מתדלק בדיסקאונט (תחנה מוזלת של חברת דלק וחנות נוחות של מנטה) מסיבה שזה מטר ליד העבודה שלי וגם יש לי כרטיס הנחה סטודנטים שנותנת לי עוד הנחה מזערית בתחנות דלק, אבל בעיקר בגלל הנוחות. בנוסף לא יודע אם זה וודאי אבל פעמיים בשבוע נוסע מראש פינה לחיפה פעם אחת תדלקתי בתחנה אחרת שלא אגיד את שמה אבל ממש מוכרת והדלק נגמר ממש מהר, אותו מרחק קמ אותה נהיגה וללא פקקים כי זה ממש מוקדם בבוקר. בדרך כלל מתדלק פול בדיסקאונט והדלק נגמר בסיום הנסיעה השנייה בראש פינה לעומת התחנת דלק השנייה שהייתי צריך לתדלק כבר בדרך לחיפה של הפעם השנייה. גם בנוסף באותה תחנת דלק השנייה שתדלקתי המיכל שלי היה על רבע והקיבולת 45 ליטר, נכנס לי 51 ליטר, ואין מיכל רזרבי(קרה באופל קורסה שהיית לי)

אוקי נקווה שאין דוח בכלל וסתם אוכל סרט למרות שוודאי נסעתי מעל 100 אבל לא היה שום פלאש (חושב שלא הייתי מפספס במיוחד שאני רגיש לאור) תוך כמה זמן אמור לקבל דוח בדואר?

הרכב רשום על שם אמא, כמובן שאקח את כל האחריות עלי אבל לא רוצה שתדע שהגיע דוח ישנה אפשרות לעשות זאת או אמא חייבת לחתום על משהו? בנוסף הבנתי שיש פיילוט שמקבלים הודעת sms ברגע ביצוע העברה https://m.ynet.co.il/Articles/5065389 האם ניתן לדעת אם המצלמות במנהרות חלק מהפיילוט?

נסעתי אתמול במנהרות הכרמל וכנראה שהוויז לא עבד שמה וגליתי כרגע שיש שמה מצלמות, נהגתי בטוח מעל 100 אבל לא יותר מ115-120, לא זכור לי פלאש משמה אבל המהירות המותרת היית 80.. הבנתי במידה וקיבלתי דוח צריך להגיע הודעת sms לבעל הרכב? ואם קיבלתי דוח כמה זמן עד שיגיע הביתה? כרגע יש לי 2 נק על חגורה שקיבלתי לפני שנה וקצת שצריכות להמחק תוך פחות משנה יהיה לי סרט אם אקבל דוח? בנוסף הבנתי שיש אפשרות לדחות את הדוח כי יש דיון בבית המשפט על המצלמות ורמת האמינות שלהן המצלמות שמותקנות שמה הן אותו סוג מצלמה? אם במידה וקיבלתי דוח איך אני דוחה את התשלום והנק עד סוף הדיון? או לפחות עד שה2 נק יתאפסו

עוד שאלה, האם צבע הרכב גורם לרכב להיות חם יותר? יש לי רכב שחור ולאבא לבן. הרכב שלי חם יותר בשמש מאשר שלו? חיפשתי תשובה על השאלה חלק אמרו שמשנה וחלק אמרו שהיום צבע הרכב מגיע עם ציפוי שלא משנה איזה צבע הרכב הוא יתחמם אותו הדבר

הרבה פעמים בחום כזה עלה לי לראש האם בריא לרכב לנסוע במזג אוויר כזה? כמובן שאני אישית כן אסע למה שאני צריך אבל כל המכלולים של פולטים בעצמם המון חום ועוד התוספת של החום מבחוץ ומזגן מעמיסה על רוב הרכיבים ברכב.. או שכיום הרכבים יודעים להתמודד עם חום כזה? בנוסף הטמפרטורה בתוך הרכב שעומד מגיע לטמפרטורות גבוהות, מדי פעם משאיר טיפה חלון פתוח אבל פוחד שהחום שבתוך הרכב יגרום לתקלות כמו במערכת או בלוח שעונים וכאלה.. זה משהו שיכל לקרות? רוב היום הרכב שלי תחת השמש גם בבית וגם בעבודה.. מחפש מקום עם צל אבל רוב הפעמים הכל תפוס.

במחשב דלק שלי ברגע שאני בירידה הוא מראה צריכת דלק 0.0.. חשבתי עד היום שזה לא באמת עד שקראתי את השרשור הזה והגיוני ממש.. תודה על המידע

היי לאבא שלי היה ברכב טורבו לד h1 ו h7 בגלל שכמעט חטף על זה דוח משוטר הוריד והביא לי אותם, גם ברכב שלי המנורות הן h1 ו h7 בגלל שלא רציתי להתעסק עם זה יותר מדי הלכתי לבעל מקצוע שיחליף לי.. הוא ניסה להחליף לי אותן ואמר שהן לא מתאימות לרכב שלי שהן יותר מדי ארוכות והציע לי לרכוש מנורות אחרות בהנחה על המנורות שיש לי. כמובן שלא הסכמתי עד שאברר את זה. הגיוני שזה לא מתאים למרות שלפי מספרי הגודל זה כן מתאים? או שניסה לעשות עלי קופה? הרכב של אבא זה יונדאי i35 2011 הרכב שלי הוא רנו קליאו 2014

אצלי המצב היה שהרכב הקודם שלי היה רשום על שם אמא וגם הביטוח בגלל הטבות עובדי מדינה. לאחר החלפת הרכב נדהמתי לגלות שהמחיר דרך עובדי מדינה יקר משמעותית משאר חברות הביטוח ולכן ביררתי מחירים בשאר החברות ששאלו אם היה לי רכב בעבר הסברתי להם שהרכב היה שלי והביטוח על שם אמא.. שלחו לי טופס להחתים את אמא שמאשרת שנהגתי ברכב שלה ונשמר לי העבר הביטוחי

אחריות לא מכסה דברים כאלו, אותו דבר עם שמן מנוע בטיפול אתה משלם על השמן מנוע.. אלה דברים שנעשים במסגרת טיפול ולא במסגרת אחריות... אם למוסך יש רצון טוב ונוזל קירור פתוח וגם הגדלת ראש הם יעשו זאת מבלי לשאול אותך כלל ואם לא באלך לשלם תוסיף מים רגילים/מזוקקים לא יקרה כלום במינון כלכך נמוך.

אני לא רוצה להמליץ על חברה כלשהי וכדומה אבל ממה ששמעתי מלקוחות (לי אין שום ניסיון עם זה, לא היה לי צורך בסים כפול) בחברת סלקום האינטרנט תומך בסים כפול.. המון לקוחות נשארים בסלקום בגלל זה.

בתור אחד שעובד מאחת חברות הסלולר אתה יכל להוציא סים כפול מחברת הסלולר שלך שתצרוך גלישה מהחבילה המקורית בתוספת של 10-20 שח בחודש (תלוי בחברת הסלולר)

לא מכיר, וגם אם יש תתכונן להפסד משמעותי במכירת רכב למגרש\להשים את הרכב במגרש עד שירכשו אותו

שעשיתי טרייד אין בקרסו מוטורוס על האופל שלי הצלחתי להוציא מהם פחות או יותר כמה שרציתי על הרכב, נסיתי למכור אותו בשוק הפרטי ללא הצלחה ומקסימום שהציעו על האופל שלי זה 15 אלף לפני בדיקה, המחירון היה 25 אלף בקרסו במהלך הטרייד אין רצו לתת על הרכב שלי 10 אלף כמובן שלא הסכמתי ודרשתי 20 אלף (כמובן שבהתחלה הסכמתי כביכול ל10 אלף כדי לראות מה המחיר שידרשו על הרנו קליאו ולאחר מכן אמרתי להם שיש עסקה רק ב20 אלף, ניסו למצוא פתרון באמצע אבל דרשתי 20 וקיבלתי) כמובן שלאחר בדיקת האופל גילו המון תקלות כמו ראש מנוע שסטומים גיר וכדומה ככה שבשוק הפרטי לא הייתי מצליח למכור אותה לפחות לא ב20 אלף.

אני אישית אם זה היה המקרה שלי הייתי אומר להם שיחזירו למצב הקודם ואשלם רק על הבדיקה. הם מתעקשים? אומרים שהחלק הקודם כבר לא אצלהם? דבר ראשון מציג לפניהם את זה שלא היה אישור לבצע את ההחלפה וזה נעשה על דעת עצמם וזה כשל שלהם משמע שעשו משהו ברכב שלך ללא אישורך, ונותן להם אופציה לנחה ממש משמעותית בתיקון שלא אושר על ידי. או שהייתי פונה לאיגוד המוסכים, או משלם ונפגש בבית המשפט. אם לא היה לי את הסכום לתשלום כרגע האוטו היה נשאר אצלהם ומגדיל את התביעה בבית המשפט. (למרות שזה יקח תקופה ממש ארוכה אבל אם אין ברירה ואין את הכסף זה אופציה.)

תעשה חיפוש באיביי תחפש את החלק הזה, ותחפש סרטון ביוטיוב איך להחליף. או שתיגש לחנות חלפים ותראה כמה עולה החלק/תיגש למוסך שגם ירכיב אותו. בעבר נשברה לי ידית של הדלת של הנהג באופל שלי, בארץ טענו שצריך להחליף את כל המנגנון גם בחנויות חלפים הזמנתי את הידית מאיביי ב50 שח והחלפתי לבד. בארץ רצו על ההחלפה 350 שח.

היי היום העברתי את הרכב שלי טסט, כמובן שנסעתי בידיעה שיש להחליף לוחית רישוי אחורית בסופו של דבר החלפתי את שניהם מהסיבה שגם הלוחית רישוי הקדמית החלה לדהות למרות שבמכון עצמו ביקשו שאחליף רק את האחורית. לאחר ההחלפה נזכרתי שהשארתי את הלוחיות זיהוי הישנות במקום שבו החלפתי אותן.. יש ממה לחשוש שהן נשארו שמה? בנוסף כל הסיפור עלה לי 100 שח הרגשתי ששילמתי יקר מדי.. זה המחיר? (לאחר ההחלפה גם גליתי שאם רכב לא עובר טסט בגלל לוחית זיהוי ניתן להחליפן ללא עלות. אבל כבר שילמתי אז הבלגתי)

כמו שנאמר במידה וסוללה של השלט נמוכה תצטרך להכניס את השלט לקורא כרטיסים, קרה לי שרכשתי את הרכב ללא בטריה לשלט בנוסף גם שאתה מתקרב לרכב ומנסה לפתוח ללא לחיצה זה לא עבד לי עד שהחלפתי סוללה. בהתחלה חשבתי זה גימיק שיחלוף עם הזמן אבל היום אחרי 8 חודשים של שימוש זה הדבר הכי נוח שיש.. המפתח כל היום בתיק וגם שמגיע לרכב לא צריך לחפש אותו ולהניע.. גם שמתרחק מהרכב הוא ננעל לבד... חוסך קצת זמן ובעיקר את השאלה "איפה המפתח לעזאזל".

גם אני חיפשתי בקליאו שלי.. לא מצאתי כנראה שאין מרים שמשות מובנה מהחברה

בקליאו שלי 2014 שאני שומע שירים יש לפעמים קטיעות, יש לי lg g5. בשיחה לא נתקלתי בבעיה רק פעם אחת שלא שמעו אותי בצד השני ניתוק השיחה וחזרה סידר את הבעיה.

באופל שהיית לי יום אחד מניע ויש תקתוקים מהמנוע, נותן קצת גז ושהטורים יורדים יש תקתוק עד שמתייצב ואין תקתוקים.. המנוע מתחמם ולא נשמע עד שהמנוע מתקרר שוב. לאחר בדיקה משהו במנוע (נראלי השסתומים) היה סתום וגרם לנזק בראש מנוע. כמובן שזה לא אותו מקרה אבל הרעש של התקתוקים מוכר לי.

שאוציא את הרכב מהמוסך נראה את הקבלה ונראה בפירוט מה זה משופר.. אחרי התגובות פה גם אותי זה מעניין

היי ברשותי רנו קליאו 14 הייתי צריך להחליף סט אביזרים (רצועה ומותחן) בגלל בלאי לאחר 60 אלף קמ. נאמר לי ששמו לי רצועה "משופרת" שיותר עבה ועמידה. זה נכון? יש דבר כזה? או שזו אותה רצועה ופשוט המילה "משופרת" זה סתם לתת ראש שקט ללקוח כי הרי יש לו רצועה "משופרת". אם זה נכון ויש רצועה כזו, יש הבדל במחיר?

שעשיתי תאונה (רכב 1 פרץ לצומת, רכב 2 פגע בו ועף לנתיב שלי ואני נכנסתי ברכב 2) תבעתי את המקיף שלי קודם כל לתקן את הרכב, ולאחר כמה חודשים קיבלתי הביתה בצק את ההשתתפות העצמית וביטול פרמייה (אני לא אשם כלל בתאונה ואם לא הייתי תובע את המקיף עד שהתביעה לא תסתיים לא היה לי רכב) בנוסף לפי המידע שהתקבל מחברת הביטוח שלי, חברת הביטוח של רכב 2 תבע את חברת הביטוח שלי וחברת הביטוח שלי הגישה תביעה כנגד חברת הביטוח של רכב מספר 1 על כל ההוצאות תיקון של הרכב שלי ובנוסף של רכב 2 שנכנסתי בו ותבע את חברת הביטוח שלי הביטוח של רכב 1 שילם את הכל.