Jump to content

GABIUBOGI

  • הודעות

    5,001
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי GABIUBOGI

  1. לכל רכב יש קונה,פשוט צריך לדעת איך לתמחר אותו ואיך לשווק אותו וזה יעבוד. אני למשל מכרתי רכב עם קילומטראז' יחסית גבוהה מהשכרה די מהר ובמחיר נחמד,בהתחלה דרשתי מחיר מופרז,אחרי זה Murzilka הורידה לי כאפה והצלחתי למכור בצורה כזאת שגם אני וגם הקונה נשארנו מרוצים.
  2. נכון וזה כיף אבל שיבואו עוד אנשים, אני רוצה להכיר עוד את הפרצופים מאחורי הכינויים
  3. יש עוד אנשים שמתכננים להגיע חוץ מעידו ספן ואורן? כי אם לא אני אוותר...אני מכיר אותם מספיק טוב מחוץ לפורום וכל העניין הוא לפגוש אנשים חדשים!
  4. את הבמפר שאני פוגש פעם בשבוע אני מעדיף לעבור עם 2 גלגלים ו במהירות סבירה.
  5. מצד אחד עושה רושם של בחור נחמד, מצד שני נשמע כמו אחד שלא יודע להתנהל ופשוט מפסיד כסף. חבל שככה הוא יזכר בפורום.
  6. תצלם כמה תמונות,נראה איך זה מורכב. רצוי שתוציא את המסגרת סביב המערכת בזמן הצילום.
  7. באמת כואב הלב,למרות שמדובר בכלל ברכב שהוא לא שלי אבל אני עקבתי אחרי התהליך שהעברת אותו וזה פשוט קורע אותי מבפנים.
  8. Kompy, אכן הרכב הוא א.צ.ז. תודה על הרשימה, טוב לדעת.
  9. Buki אנחנו מקבלים החזר מס על הסולר של הi800 שלנו.
  10. כן אבל מאוד לא נעים להוביל בו משפחה,פח חשוף,רצפה מצופה גומי וכו'. הרגשה מסחרית מדי.
  11. אתה מחפש הנאה בשברולט קרוז ומזדה3? מוזר אתה... תגדיר מה הדרישות שלך כי נראה שאתה לא יודע מה אתה רוצה.
  12. נכון,נכון, התבלבלתי בשם. התכוונתי לסופרבוס.
  13. רוב המסחריות 3-4 כוכבי בטיחות,לרוב אין כריות אוויר מאחור. רובן די לא נעימות לנסיעה בגלל מתלים המותאמים למשקל כבד (עלים נניח) ורובן יהיו בעלות פח בתוך התא נוסעים שפשוט חשוף. (אני מדבר על רכבים בסגנון i800,טראנספורטר,ג'אמפי).
  14. חברת אפיקים במקרה? כי הם נכנסו עכשיו לטבריה וגם יכולים לעמוד גם שעה מונעים סתם ככה בתחנה.
  15. בעיקר כדי שאנשים יכירו אחד את השני,עומדים ומדברים. יש כאלה שישתעממו וילכו מהר ויש כאלה שלא ירצו לעזוב.
  16. בזמן העקירה בעיקר הרגשתי את המכות עם הפטיש של הרופא,לאחר מכן את הלחץ 'שהוא מושך. כאב יש קצת במשך כמה ימים. אבל לא משהו רציני מידי.
  17. אם מדובר ברמת אבזור lx אז אלו פנסי DRL ולא פנסי ערפל, ברגע שתתדליק את אורות המעבר הם יכבו. לדעתי זה ניתן לשינוי במוסך עם התחברות למחשב או אם אתה מתעקש אז אפשר לבצע שינוי חשמלי עם הוספת מפסק נפרד.
  18. האמת שנתקלתי במקרה של בחור שלקח את הקיה קרניבל שלו לרפד רכב בירושלים, הרפד חיבר בין שני המושבים בשורה השלישית בכך שסגר את הרווח עם עץ ובד,הוסיף חגורה נוספת והרכב עבר שינוי ברישיון מ6+1 ל7+1.
  19. 1 כנראה בורר הווליום בעייתי ומושפע מתזוזות הרכב. לפנות לטיפול במסגרת האחריות. 2 לא חושב שזאת בעיה אמיתית,אולי זה פשוט מבנה ההגה. 3 זאת כנראה בעיה שנוצרה לאחר התקנה מקומית של רכיב כלשהו,תפתח ותראה מה הולך שם.
  20. אני מאמין שהוא כן צריך לשנות מידה וכנראה שבר אותו בטעות בזמן שניסה להתקין,אבל מה עם קצת גילוי נאות? הבחור אומר בפלאפון שהמקלחון אצלו והוא קצת משנה אותו שיתאים למידה החדשה.
  21. אין לו באמת לאן לברוח פה,אנחנו עוד חייבים לו משהו כמו עשירייה,פשוט זה מרתיח אותי שהוא כבר יומיים לא מספר על זה וטוען שהוא סתם לקח את המקלחון כדי לבצע בו כמה שינויים קטנים במידה. בנתיים אני מוצא עוד ועוד זכוכית
  22. אותו הדבר בחברות הסעה ותחבורה ציבורית, רוב החברות שמכבדות את עצמן קונות כלים חדשים. את הישנים קונות חברות קטנות שלרוב מתעסקות בהסעת עובדים וילדים ולא בעבודה עם תיירים.
  23. בבית שלנו כרגע מתבצע שיפוץ נרחב מאוד, שכולל גם החלפת דלתות. במהלך החלפת הדלת בשירותים בצורה כלשהי החבר'ה ניפצו את מקלחון הזכוכית שבחדר שלי. העניין הוא שהם לא דיווחו,במקרה מצאתי קצת זכוכית ואת הידית של המקלחון עם קצת ממה שנשאר ממנו,כלומר גם ניסו להעלים כמה שיותר מהנזק. בטח מחר יגיעו עם מקלחון חדש כאילו כלום לא קרה אבל מן הסתם זה בטח יהיה מקלחון מזכוכית סוג ז'. מה אתם הייתם עושים במקומנו?
  24. ולא סתם טעה...רשם 15,000 קילומטר כשלרכב יש בפועל 155,500 ק''מ! הסיפור הוא כזה,הרכב של העסק שלנו הוכנס לטיפול תקופתי+טסט ומצבר חדש. הרכב נלקח לטסט ועבר כמו שצריך. חוזר המוסכניק שלקח את הרכב לטסט ואומר לאבא שלי ''פשש גרגורי, רכב שנת 2011 ועשה רק 15 אלף קילומטר,יפה שאתה שומר ככה!''. אבא שלי לא הבין מה רוצה ממנו המכונאי המעופף וישר התחיל להבין שמשהו השתבש בדרך לטסט. אחרי שתיחקר את המכונאי,גילה שהטסטר שבדק את הרכב אמר לו שיש 15,000 קילומטר על הסקלה ו המכונאי לא באמת הסתכל כמה יש. אחרי המון בלאגן שעשה מנהל העבודה,מנהל המוסך,הבעלים וכו' למכון טסטים הם טוענים ששנה הבאה הכל יהיה תקין והם יסדרו את הקילומטראז'. השאלה שלי אליכם היא האם זה אפשרי לתקן כרגע? ומה אני עושה אם שנה הבאה כשהרכב יגרד את ה200,000 קילומטר יגיע הטסט כשכתוב בו שעד שנה שעברה הרכב עשה רק 15,000 קילומטר? פיזדץ בקיצור,נמאס ממעופפים.
×
×
  • תוכן חדש...