GABIUBOGI

לנסר 1.8 באמת רכב שאהבתי ושכחתי ממנו,אני אתן מבט לגבי המחירים שלו. גם I35 תתאים אבל אם אני פונה כבר לכיוון הזה אז מעדיף איזו I30 נחמדה עם גג פנורמי. דור,C4 החדשה יצא לי לנהוג על הבנזין. זה אותו הגיר בדיזל?

ישמע קצת מצחיק אבל אני מאוד אוהב את הפלואנס דיזל,באמת רכב מצויין. סיבה אחת שבגללה אני לא אקנה רנו- ההורים נותנים לי חצי מהסכום. לפני עשרים שנה כמעט נהרגו שניהם בתאונת דרכים כשרכב של האו''ם התנגש בהם חזיתית. הם היו על רנו מגאן שתכלס הצילה אותם אבל מאז בכל המשפחה המורחבת שלנו רנו זה ממש מותג מוחרם. אם אני רוצה רנו אז פשוט לא יעזרו לי לקנות אותה.

אהלן, קצת הקדמה עליי, אני חייל בסדיר שעתיד להיכנס לקבע לתקופה כלשהי ואז ישר מתכוון להתחיל לימודים. מחפש רכב "בגודל מלא",כלומר לא מיני ולא סופר מיני. לנסועה של כ18 אלף קילומטר בשנה בכבישים הררים (איזור צפת,מעלות,גליל מערבי,רמת הגולן). הרכב האחרון שהיה לי היה קיה פורטה 2010 שיחסית לקטגוריה ולמתחרות סיפקה ביצועים יום יומיים מעולים מבחינת נסיעה וחסכון סביר. לא מעוניין לרדת מרמת הפורטה. הדרישות בקצרה: תיבה אוטומטית בלבד (על כל סוגיה), לא מיני ולא סופר מיני, רכב שמסוגל לפתח קצב נסיעה זריז, לא מטוס אבל גם לא מיצובשי לנסר או פורד פוקוס (הקודמות),ואמינות חובה חובה,אין לי זמן להתעסקות בצבא ובכלל בחיים בתקלות של הרכב,כמו שהפורטה שירתה אותי נאמנה כך אני מצפה מהרכב הבא שלי. רכבים שרציתי מאוד אבל פסלתי: סקודה ראפיד/סיאט טולדו בגלל הDSG שפה אחד אנשים אומרים להתרחק אם אין אחריות יצרן לתיבה. רכבים שכרגע אני מעוניין בהם: ניסן ג'וק- מאוד מתחבר למראה שלו,נסעתי על אחד וזכור לי רכב מאוד נחמד אולם אני לא סגור עד כמה הוא יצליח להתמודד עם עליות סגנון הגליל המערבי ורמת הגולן. אופל אסטרה-גם כן רכב שאני נמשך אליו אבל קראתי פה ושם שהגיר שלו פשוט מסרס את המנוע וזה קצת מבאס כיוון שציפיתי לקבל מרכב כזה עם מנוע גודש קצת יותר, מה שכן נתון המומנט נחמד יחסית לשאר הרכבים בראש שלי. קיה סיד/יונדאי I30 החדשות-זה מבחינתי הבחירה הבטוחה,אין הפתעות וגם אין התרגשות מהמראה או מנסיעה. קצת יקרות אומנם ורובן בתצורת סטיישן סטייל בזק. התקציב שלי יעמוד על קצת מעל 60 אלף ש''ח לקניית הרכב בלבד. הרכב הולך להיות לשימוש אישי שלי וגם כרכב סידורים כללי של הבית,קצת מעיק לרדת לשוק עם I800. מקווה לשמוע מכם עצות מועילות או עוד רעיונות לרכבים נחמדים. תודה מראש!

אין לי בעיה להחזיר להם את הכרטיסי סים,בכיף. הם יושבים די צמוד להוט מובייל שאני מתכנן לעבור אליהם

לא אמורות להיות בועות חוץ מהמון מקרים של בועות בקצה באיזור הנקודות השחורות של החלון,שם באמת המתקינים מתקשים להגיע לשלמות.

במקרה הזה יהיה לנו צבא מטורף, אבל אין למדינה כסף, אנחנו צבא עני מאוד יחסית לעולם.

החכמתי מאוד מהטיפים שנתתם,שבוע הבא אני מקווה לסיים עם זה בכך שאכנס לסלקום ופשוט אסביר להם שאני רוצה לסיים את זה יפה,אם לא ילך אז אני אפנה לאגף פניות הציבור שלהם,לא עוזר אז פייסבוק,לא עוזר אז משרד התקשורת או המועצה להגנת הצרכן. ולקינוח אני גם רוצה שייתנו לי חבילה סגנון החברות הקטנות שב30 ש''ח מקבלים עולם ומלואו. או להתראות.

כבר חודשיים מושכים אותי sperial, הם פשוט כבר לא באים לי בטוב סלקום. זה מה שנקרא הקש ששבר את גב הגמל אבל תודה על הטיפ לפנות למשרד התקשורת,לא חשבתי שלמישהו אכפת.

אהלן, באוגוסט השנה נסעתי לשבוע לטייל בלונדון,כרגיל קניתי לי תכנית שיחות בסלקום כשהפעם התכנית הייתה שכל דקת שיחה או הודעה היא 0.69 אגורות. העדפתי שלא להתעסק עם סים מקומי כי זה היה משהו שהיה לי די קשה בברלין שנה לפני כן אז ויתרתי מראש וגם כן התקשרות עם סקייפ או וואטסאפ בלבד ירדה מהפרק בגלל הורים מוגבלים טכנולוגית. לא הכל היה מושלם בקניית התוכנית הזאת אבל בכל מקרה הלכתי עליה וטסתי לי לשבוע ללונדון. כמה שבועות אחרי שחזרתי ארצה אני מקבל את החשבון הבייתה ומופתע לראות פאקינג 1000 ש''ח רק על המספר שלי! ישר ירדתי לפירוט השיחות ולהפתעתי פשוט גיליתי באג של המערכת,ממש באג. הבאג קרה בצורה הבא: שיחה ל052-1234567 בשעה 09:00 שאורכה הוא 4 דקות (נתונים פקטיבים שלי) כפול ה0.69 אגורות שהסכמתי אליהם עלתה: 0.69*4 שזה 2.76 ש''ח. ועכשיו בשורה אחת מתחת אותה השיחה לגמרי רק שהפעם כאילו התכנית לא נקלטה והופעלה שיחה בצורה כזאת שזה נראה כאילו ביצעתי חיוג מקומי: שיחה ל052-1234567 בשעה 09:00 שאורכה הוא 4 דקות (אותה השעה ואותו התאריך,ואותה כמות זמן שיחה) אבל הפעם כפול 12 שקל לדקה לפי תעריף מקומי שזה 48 ש''ח. כלומר בחשבונית הופיעה אותה השיחה בצורה כפולה אבל ללא הפעלת התכנית,ממש באג של המערכת. עכשיו קרו כמה כאלה שיחות ונוצר סכום של כ600 ש''ח על כלום ושום דבר! שיחות שביצעתי דרך החבילה ונקלטו פעמיים, פעם אחת דרך החבילה ופעם אחת מקומית! כמובן שישר רצתי לסלקום, החבר'ה שם נתקלו בנושא פעם ראשונה, לא כל כך הבינו איך זה אפשרי וכשהסברתי להם את כל התמונה ושכנעתי אותם שמדובר בתקלת מערכת שלא זיהתה שאני מתקשר דרך החבילה שרכשתי הם הועילו בטובם לפתוח קריאה לאיזשהו מרכז של סלקום שיבחן את הנושא. ועכשיו בצורה ממש לא מפתיעה מתנערים ממני,"הפנייה שלך במחשב של יוסי והוא היום לא נמצא תבוא מחר הוא יהיה", ואז ככה תמיד הם מתנערים ממני בצורה כזאת ש או שהנציג לא נמצא או שעדיין אין תשובה, למרות שהובטח לי תאריך יעד ע''י הנציג שעד תאריך זה הוא חייב לספק לי תשובה,מנהלת הסניף כמובן ביטלה את הנקודה הזאת בטענה שאסור היה לו לתת לי הבטחה שכזאת. מה שאני החלטתי זה פשוט מאוד,שישרפו ה600 שקל האלה,כבר כמות הסולר ששרפתי מהבית עד לסניף עלתה יותר. את סלקום מחר אני עוזב.

פורד טרנזיט,מרצדס סםרינטר,פלקסווגן קראפטר. כל הרכבים האלה מומלצים. Sent from my Nexus 5 using Tapatalk

ממש יפה! עכשיו רק נשאר לך לחדש פנסים! ואם אפשר את השם צבע בדיוק,אני חושב שזה הגוון שאני רוצה לעשות לג'אנטים בואן שלנו. Sent from my Nexus 5 using Tapatalk

קצת מהכיף בכביש 85 בין קדרים לצומת 7. https://www.youtube.com/watch?v=FKcgmB8yLj8&feature=youtu.be

אני כרגע עם הגרסה הכי עדכנית,לפני הנוגט שאני לא אקבל כבר. Sent from my Nexus 5 using Tapatalk

למרות שהייתה לי אופטרה, שהיא בעיני פשוטו זבל. עשית קנייה מטורפת.

לא זכור לי משהו רציני בזמן האחרון,אבל ברור שהמכשיר נפל פה ושם בשנתיים אצלי. Sent from my Nexus 5 using Tapatalk

גם אם לא יילך איתם כי אני קורא פה כל מיני סעיפי כסת''ח על השנה השנייה של האחריות מהייבוא מקביל, אז העניין מסתכם ב150 ש''ח וחצי שעה עבודה למצלמה חדשה. אז שייחנקו

אני יכול לנסות להפעיל אחריות,נשאר לי חודש או חודשיים לדעתי. העניין הוא שאני קורא ברשת אצל המון אנשים שזה קורה,בעיקר כאלו שעברו לאנדרואיד לוליפופ. מריח כמו תקלת תוכנה. עכשיו אגב איפסתי שוב את המכשיר דרך הboot בהצלחה,לא עזר.

אם אצלו הכל לבן והאמצעי כתום אז יש לכם בעיה,בכל מקרה זה בלתי נסלח דבר כזה. ואני בכלל מתפלא עליך,בן אדם שכל כך אוהב את הרכב שלו לא ייתן שאפילו יתדלקו בלי השגחה שלו. אני כשאני לוקח אפילו את היונדאי של העסק שלנו לדבר הכי קטן אני יושב לבעל המקצוע על הוריד עד שהוא מסיים.

לפני האיפוס היה מפוצץ,עכשיו ריק לגמרי. מבחינת ראם ראיתי שהוא לא עובר את ה50 אחוז שימוש. כרגע אני מנסה שוב לבצע איפוס הגדרות יצרן אבל דרך הboot, לא נראה שזה הולך טוב. כבר תקוע באותו שלב הרבה זמן.

אהלן, מבקש עזרה לייאוש שלי. כבר זמן מה שהמצלמה שלי לא שמישה, אחרי ריסט למכשיר עובדת פעם אחת הראשית ואז עוד כמה פעמים הקדמית וזהו. כל פעם נכנסים ומופיעה ההודעה "לא ניתן להתחבר למצלמה". ברשת המליצו לבצע איפוס הגדרות יצרן,ביצעתי,המצלמה עבדה יום אחד בדיוק. המכשיר הוא נקסוס 5 32G בן שנתיים. בזמן הקרוב אני גם ככה משדרג לone plus 3 או nexus 6P. אבל בכל מקרה מעביר לאמא שלי את הנקסוס 5 אז רוצה להשמיש אותו עד אז. תודה למייעצים. *האיפוס בוצע אגב מההגדרות ולא דרך הboot של המכשיר,מהboot לא הצלחתי משום מה,נתקע באמצע ואחרי זה לא רצה להיכנס לתפריט שממנו מאפסים.

וגם לצאת מהבית אחרי שאתה מקולח,מבושם,מתוקתק ואז להוריד את הכיסוי ולשים אותו מחדש ייגרום לך להזיע ולשנוא את היום לפני שהוא התחיל בכלל.

אולי בוצע לקיה בלבד,שזה קצת מוזר. אצלי בפירוש הגיע מכתב הביתה מטלקאר שקרא לי להגיע בעקבות הריקול.

בוצע ריקול,אצלי הוחלף בקיה פורטה ללא תשלום.

נשמע שפשוט כל יד ברכב הספציפי אנסה אותו,אצלנו עם לנטיס שנת 2000 שהוצאנו מהחברה לא היה צורף להחליף גיר,תושבות מנוע,מוטות מייצבים,בולמים ועוד ב10 שנים ו270,000 קילומטר. רק טיפולים. הכל תלוי בסגנון נהיגה. ומזדה 3 ספיריט זה רכב שמועד לפורענות.

תתחדש יוליאן!