שאלות בנוגע לניקוי פלאגים בפיאט אונו קרב'

[yonatanl]

נשמע ראשית שהקרבורטור שלך לא במאה אחוז, תתיעץ עם צביקה, הוא מקצוען והוא יוכל לעזור לך.

 

שנית, אתה צריך לעשות כיוון גלגלים ולא כיוון פרונט כפי שסטיו אמר ואני מתקן אותו.

שבוע טוב

[צביקה.]

חח כל פעם קורה משהו אחר!

 

 

ולעניין - החבר של אבא רק ניקה את הקרבורטור... כלומר, לא בדק כלום ואין לו מוסך אפילו.. הוא סתם לקח אותו הביתה וניקה אותו. (בחינם) חינם= הרבה מאד כסף!

אז מה זה יכול להיות?

חחחחחחחחחחח כל פעם שחברים של אבא מתקנים את הרכב קורה משהו אחר! ומאיר צודק רכז את הבעיות , לפעם אחת ולא בתשלומים!

בברכה

צביקה

[stio]

נשמע ראשית שהקרבורטור שלך לא במאה אחוז, תתיעץ עם צביקה, הוא מקצוען והוא יוכל לעזור לך.

 

שנית, אתה צריך לעשות כיוון גלגלים ולא כיוון פרונט כפי שסטיו אמר ואני מתקן אותו.

שבוע טוב

תודה על התיקון. דרך אגב, מה ההבדל בין כיוון גלגלים לכיוון פרונט?

 

לפותח השרשור: מה זאת אומרת "הוא לא בדק כלום, אין לו מוסך אפילו, הוא סתם לקח אותו הביתה וניקה אותו"??

 

קרבורטור משפצים אצל מכון קרבורטורים אמין בעל שם, לא בשיטת "עשה זאת בעצמך" כי לא רק שלא תפתור את הבעיה אלא תגרום לעוד יותר נזק. כבר קרו מקרים שבעלי מכוניות פירקו את הקרבורטור מהרכב, התחילו ב"שיפוץ", הסתבכו ולא ידעו כיצד להרכיב אותו חזרה על הרכב. זה במקרה הגרוע, במקרה הטוב פשוט לא פתרו את הבעיה. קרבורטור ברוב המקרים צריך אטמים חדשים, כיוונים וכ'.

אני ממליץ לך לפנות למכון קרבורטורים אמין (בעיניין הזה פנה לצביקה) ולשפץ כמו שצריך את הקרבורטור. סיכוי גבוה שבעיותיך ייתפרו.

 

ובוא אני יגלה לך משהו: לפני איזה חצי שנה, נסעתי בכביש מהיר על 110 קמ"ש, דוושת הגז הפסיקה להגיב, שום נורה לא נדלקה בלוח שעונים ולא היתה לי ברירה ועצרתי בשוליים. שילבתי לראשון ונסעתי כרגיל. זה חזר על עצמו כמה וכמה פעמים. אחרי הטיפול במאייד באפריל זה לא חזר על עצמו. אולי זאת הבעיה גם אצלך.

[MasTulio]

הבחור שניקה את הקרבורטור בביתו יודע איך להרכיב חזרה.. יש לו נסיון..

אבל אתה צודק שהוא לא החליף כל מיני אטמים וכו'.. (אני חושב..). הוא פשוט ניקה..

האמת שיש שיפור והאוטו לא נכבה יותר (אחרי שלמדתי להשתמש בצ'וק) ואף יש שיפור בביצועים!

והבעיה הנ"ל קרתה רק פעם אחת וגם אז לאחר 4 שניות הכל חזר למוטב..

 

 

בגלל זה אני לא מתכוון לרוץ למכון קרבורטורים ולהוציא 350 שקל..