Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7664 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

נשמע ראשית שהקרבורטור שלך לא במאה אחוז, תתיעץ עם צביקה, הוא מקצוען והוא יוכל לעזור לך.

 

שנית, אתה צריך לעשות כיוון גלגלים ולא כיוון פרונט כפי שסטיו אמר ואני מתקן אותו.

שבוע טוב

התמונות של הסובארו שלי

http://yonatans-subaru.pic.co.il

 

פורסם
חח כל פעם קורה משהו אחר!

 

 

ולעניין - החבר של אבא רק ניקה את הקרבורטור... כלומר, לא בדק כלום ואין לו מוסך אפילו.. הוא סתם לקח אותו הביתה וניקה אותו. (בחינם) חינם= הרבה מאד כסף!

אז מה זה יכול להיות?

חחחחחחחחחחח כל פעם שחברים של אבא מתקנים את הרכב קורה משהו אחר! ומאיר צודק רכז את הבעיות , לפעם אחת ולא בתשלומים!

בברכה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

פורסם
נשמע ראשית שהקרבורטור שלך לא במאה אחוז, תתיעץ עם צביקה, הוא מקצוען והוא יוכל לעזור לך.

 

שנית, אתה צריך לעשות כיוון גלגלים ולא כיוון פרונט כפי שסטיו אמר ואני מתקן אותו.

שבוע טוב

תודה על התיקון. דרך אגב, מה ההבדל בין כיוון גלגלים לכיוון פרונט?

 

לפותח השרשור: מה זאת אומרת "הוא לא בדק כלום, אין לו מוסך אפילו, הוא סתם לקח אותו הביתה וניקה אותו"??

 

קרבורטור משפצים אצל מכון קרבורטורים אמין בעל שם, לא בשיטת "עשה זאת בעצמך" כי לא רק שלא תפתור את הבעיה אלא תגרום לעוד יותר נזק. כבר קרו מקרים שבעלי מכוניות פירקו את הקרבורטור מהרכב, התחילו ב"שיפוץ", הסתבכו ולא ידעו כיצד להרכיב אותו חזרה על הרכב. זה במקרה הגרוע, במקרה הטוב פשוט לא פתרו את הבעיה. קרבורטור ברוב המקרים צריך אטמים חדשים, כיוונים וכ'.

אני ממליץ לך לפנות למכון קרבורטורים אמין (בעיניין הזה פנה לצביקה) ולשפץ כמו שצריך את הקרבורטור. סיכוי גבוה שבעיותיך ייתפרו.

 

ובוא אני יגלה לך משהו: לפני איזה חצי שנה, נסעתי בכביש מהיר על 110 קמ"ש, דוושת הגז הפסיקה להגיב, שום נורה לא נדלקה בלוח שעונים ולא היתה לי ברירה ועצרתי בשוליים. שילבתי לראשון ונסעתי כרגיל. זה חזר על עצמו כמה וכמה פעמים. אחרי הטיפול במאייד באפריל זה לא חזר על עצמו. אולי זאת הבעיה גם אצלך.

פורסם

הבחור שניקה את הקרבורטור בביתו יודע איך להרכיב חזרה.. יש לו נסיון..

אבל אתה צודק שהוא לא החליף כל מיני אטמים וכו'.. (אני חושב..). הוא פשוט ניקה..

האמת שיש שיפור והאוטו לא נכבה יותר (אחרי שלמדתי להשתמש בצ'וק) ואף יש שיפור בביצועים!

והבעיה הנ"ל קרתה רק פעם אחת וגם אז לאחר 4 שניות הכל חזר למוטב..

 

 

בגלל זה אני לא מתכוון לרוץ למכון קרבורטורים ולהוציא 350 שקל..

כל אחד רוצה להיות גנן, ולגדל קצת דגן בגן

אני יושב לי על ענן ומחכה שכבר תבינו :wink:

×
×
  • תוכן חדש...