Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

היברידי משומש


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1738 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום, 

גר מחוץ לעיר חשבתי לרכוש איוניק /קורולה היברידי סביב 2018, האם יהיה לי חסכון מחוץ לעיר?  מה עלויות טיפול? מה עלויות וסיכונים סביב מער היברידית? (חושש ששכרו יצא בהפסדו).  תודה 

פורסם

אתן את חוות דעתי על האיוניק.

הייתה לי אחת מהעבודה, עשתה כמעט 100 אלף קילומטר ללא תקלות כלל, עד שהושבתה, עקב נהג שלא שמר מרחק.

חסכונית מאוד 1-18 בממוצע.

הבטריה באחריות ל5 שנים כמדומני.

המזגן מעולה.

מלבד בידוד רעשים איום ונורא במהירות תלת ספרתית לדעתי היתרונות עולים בהרבה על החסרונות.

מדובר על הדגם ששווק בין השני 2016-2019

 

קורולה 2019, יש לגיסי, עד היום 50 אלך קמ ללא תקלות, מרגישה עגלה ליד האיוניק.

צריכת דלק מעט טובה יותר בקורולה.

בידוד רעשים עדיף בקורולה.

 

ועדיין אם תשאל אותי הולך על האיוניק בלי לחשוב פעמיים.

למה? חווית נסיעה עדיפה בהרבה, עד כמה שאפשר לצפות מרכב היברידי כמובן

פורסם (נערך)

במישורים אפשר לחסוך דלק, חד משמעית. הבעיה של האיוניק בעליות ארוכות, צריך לנהוג כמו בעגלה אחרת ייגמר לבטרייה המיץ באמצע העליה ותצטרך לצאת מהאוטו לדחוף מבחוץ.

 

אם אתה מנסה לנהוג בחסכנות אפשר לקבל גם 24 קילומטר לליטר תוך שמירה על קצב סביר, אבל צריך "לעבוד בזה".

 

18 קילומטר לליטר מעשי ביותר, אפילו 20.

עריכה אחרונה על ידי פריג'י
×
×
  • תוכן חדש...