Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2326 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
1. אני אוטו עם שלוש צילינדרים לא קונה.

2. וקצת יותר רציני, אותי לפחות מאוד מטריד שכמעט כל המכוניות שאת צילומיהן המרשימים אנחנו רואים כאן, נעדרות בקרים פיזיים למערכת המיזוג. מסתבר שהטרנד האוילי והמסוכן הזה תופס כמו אש בשדה קוצים.

 

קודם כל עוד לפני הצילינדרים אני אוטו עם כל כך הרבה ספרות במחיר פוסל אוטומטית.

 

לגבי הפקדים זה באמת חבל. שונא תפעול דברים דרך מסך מגע.

תודה לשרת התחבורה מירי רגב על קירוב הפריפריה למרכז.

פורסם

אני מניח שהיא גם הייתה צריכה להיות מוצגת בתערוכה, המרצדס E-class 2020:

 

גם ה-E53:

[video=youtube;3VblQ0JZO-A]

 

השינויים המשמעותיים (אבל לא היחידים): יחידות התאורה שונות לגמרי, הקדמית התכווצה, האחורית מזכירה שילוב של סופרב עם Q50 (לדעתי).

וכל עמודת ההגה עברה עיצוב מחדש.

פורסם
1. אני אוטו עם שלוש צילינדרים לא קונה.

2. וקצת יותר רציני, אותי לפחות מאוד מטריד שכמעט כל המכוניות שאת צילומיהן המרשימים אנחנו רואים כאן, נעדרות בקרים פיזיים למערכת המיזוג. מסתבר שהטרנד האוילי והמסוכן הזה תופס כמו אש בשדה קוצים.

 

אאודי השאירה את הבקרים הפיזיים לתפעול המזגן בA3 החדשה.

×
×
  • תוכן חדש...