Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3294 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

בוקר טוב,

מבקש ייעוצכם בנושא כואב שנמשך זמן רב.

הרכב הונדה סיויק 2011.

ההתחלה קרתה לפני שנה כאשר ביצעתי מבחן רישוי שנתי לרכב. בעת בדיקה של הברקסים בשלב בו נבדקו הברקסים האחוריים במתקן הבדיקה התבקשתי למשוך את הידית בלם 3 פעמים בחוזקה. עברתי את הטסט בהצלחה.

אבל כאשר יצאתי הרגשתי כי ידית הבלם יד לא "משתחררת" ז"א כן יורדת אבל הברקסים תפוסים. הגעתי למוסך וראינו כי אכן הקליפרים האחוריים נתפסו. הטכנאי דחף אותם כלפי חוץ בעזרת מלחציים מיוחדות. עשינו נסיעת מבחן והכל עבד תקין. לצערי בדרך הביתה נתפסו שוב וחזרנו על הפעולה + שחרננו במעט את הכבל בלם. שנה מאז המערכת עבדה תקין ללא דופי.

אתמול בבדיקה רישוי שוב פעם אותם הקליפרים נתפסו. חשוב לציין כי לפני הבדיקה עברה בהצלחה !

הפעם כבר לא מוכן לקחת את הסיכון והשבתתי את הרכב. ביקשתי לשלוח את הקליפרים לשיפוץ. לבדוק האם יש נזק לבוחנות.

בבקשה יעוצכם ועצתכם.

תודות.

פורסם

רוב הסיכויים שגירוז איכותי של מובילי הקליפר יפתור את הבעייה

לצערנו מוסכים לא עושים את זה וזה מוביל להתפסות הקליפר

לפני שאתה רץ לשפץ את הקליפר בקש מהמוסך שיפרק את הקליפר ויגרז את המובילים

חשוב להשתמש בגריז לקליפר שעמיד בחום הרב שנוצר באזור ולא!! בגריז רגיל שעלול לימס על הצלחת או הרפידה

"הסטטיסטיקה הרשמית חושפת כי נהגי מכוניות ותנאי כביש בעייתיים, הם הגורמים לחלק משמעותי מתאונות הדרכים הקטלניות ב-2010 בהן היו מעורבים רוכבי דו-גלגלי". ynet

פורסם

עדכון, ביקשתי מהמוסך לא לשלוח את הקליפרים לשיפוץ.

לקחתי את הרכב. לאחר שתי נסעיות של כשעה בדקתי והקליפרים לא נתפסים.

אני חושש שהבעיה לא בקליפרים אלה במנגנון כבל הבלם.

לא מבין למה דווקה בעת בדיקה על מתקן הטסט הם נתפסו שוב.

20170701_133706_resized.jpg20170701_133656_resized.jpg

פורסם

בוקר טוב,

הקליפרים נתפסו פעמיים. בפעם הראשונה אחרי הטסט הראשון לפני שנה, ופעם שניה בשבת האחרונה אחרי הטסט.

בשני הפעמים הם נתפסו לאחר שימוש בבלם יד במתקן בדיקת הבלימה במכון הטסט.

הערה, שני הטסטים האחרונים בוצעו במכוני טסט שונים.

בנסיעה ביצעתי בדיקה של בלימת חירום, עצירה והרמת בלם יד, הכל עבד תקין והקליפרים לא נתפסו.

מוזר מאד.

×
×
  • תוכן חדש...