Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7811 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

http://www.sakal.co.il/jsp/pg/Product.jsp?comp=1&sec=2&prod=62238&saleNo=726942

 

מישהו הציע לי כזו תיבה לשני סאבים - פונים זה מול זה - צד אחד אטום, צד שני פורט.

 

הוא אמר שככה מקבלים סאונד מדהים שמתאים לכל סוגי המוזיקה - גם דופק וגם נותן איכות.

 

האם זה נכון ?

אני כבר הבנתי - זה הכימיקלים שלי שלא הבינו.

jingel

פורסם

אסור לשים ככה סאב

פנים מול פנים

תקבל סאונד גרוע

New - Acura NSX 573BHP of Hybrid Awesomeness

Old - Cadillac CTS-V V8 6.2 562 BHP

Older Subaru legacy 3.6R AWD limited

Oldest - Volvo S60 AWD 240 BHP haldex 4X4

פורסם

מפיסטו - תגיד לי - איזה גודל תיבה יש לך לסאב?

 

עד עכשיו הסתכלתי רק על 2 סאבים של 12 כדי להגיע לנפח שאני רוצה -

 

אבל אני רוצה גם לחסוך במקום - אני רואה שאתה מגיע לתוצאות טובות עם סאב אחד בלבד -

 

תוכל להאיר את עיני - גם לגבי אפשריות טובות ב 15 אינץ

אני כבר הבנתי - זה הכימיקלים שלי שלא הבינו.

jingel

פורסם

זה תיבה לא קטנה .

וגם סאב מאד חזק ולא זול

כנ"ל המגבר שלי

 

מה התקציב שלך ?

New - Acura NSX 573BHP of Hybrid Awesomeness

Old - Cadillac CTS-V V8 6.2 562 BHP

Older Subaru legacy 3.6R AWD limited

Oldest - Volvo S60 AWD 240 BHP haldex 4X4

פורסם

המגבר שכנראה יהיה לי - פנטום מונו בלוק מוציא בערך 500RMS בשני אום.

 

תקציב לסאב 1000 שח .

אני כבר הבנתי - זה הכימיקלים שלי שלא הבינו.

jingel

פורסם

הסאב שלי עולה בערך 4000-4300 שח אז זה לא בתקציב שלך .

אני לא מכיר סאבים 15 שנכנסים ב 100 שח ועוד עם תיבה

צר לי אין לי מה להמליץ לך .

 

עוד 3 דקות יבואו כל אלה שימליצו לך על פיוניר 305 וכו

אני לא אוהב את הציוד הזה .

New - Acura NSX 573BHP of Hybrid Awesomeness

Old - Cadillac CTS-V V8 6.2 562 BHP

Older Subaru legacy 3.6R AWD limited

Oldest - Volvo S60 AWD 240 BHP haldex 4X4

פורסם

זה לגמרי לא קשור לנושא .

 

זה מה שאני שילמתי בזמנו .

יש לך השגות לגבי זה , בפרטי .

חבל להתעסק בדברים שהדיון לא נוגע אליהם

New - Acura NSX 573BHP of Hybrid Awesomeness

Old - Cadillac CTS-V V8 6.2 562 BHP

Older Subaru legacy 3.6R AWD limited

Oldest - Volvo S60 AWD 240 BHP haldex 4X4

פורסם

למה לא תנסה שיבה אחד...

תגיע למפגש הקרוב תשמע אם מישהו מגיע...

hu: jvc kdlhx501 amplifier1: nakamichi pa1004 amplifier2: magnat pantera one sub:cerwin vega v-max front stage: xetec gravity 5.25

פורסם
למה לא תנסה שיבה אחד...

האמת שהסאב הזה מאד מעניין - אבל הבנתי שלאייל היו שניים כאלו יחד והוא לא היה מרוצה מהעוצמה .

 

אז מה ייתן סאב אחד ??

אני כבר הבנתי - זה הכימיקלים שלי שלא הבינו.

jingel

פורסם

הבנת כלומר הבנת בעצמך או הבנת שאלת את אייל?

שיבה אחד ממה שהבנתי משלושה אנשים ששמעו אותו נותן בראש חזק מאוד...

hu: jvc kdlhx501 amplifier1: nakamichi pa1004 amplifier2: magnat pantera one sub:cerwin vega v-max front stage: xetec gravity 5.25

פורסם

הם היו בבגאז' של S60, מאוד אטום עם מגש אחורי מרופד בשכבה עבה של חומר בידוד. שלב ראשון בשביל לשפר את העוצמה היה צריך להיות לבצע שינויים במגש, תכננתי לעשות את זה אבל אחרי כמה זמן הבנתי שארכוש רכב אחר בשבילי אז ויתרתי על העניין.

×
×
  • תוכן חדש...