Jump to content

  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

קניית קטנוע

renaultfreek

מאת renaultfreek
בתוך פורום אופנועים

 שיתוף
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3359 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

renaultfreek נהג צעיר

renaultfreek

פורסם
פורסם

שלומות

 

בעברי (עד לפני כשנתיים) החזקתי יאמאהה xtz 750, האופנוע נמכר לאחר שעברתי איתו כ30 אלף בשנתיים ורשימת התיקונים שנדרשו עלתה על מה שאני מוכן להוציא.

אני מתנייד כרגע ברכב לעבודה (33 ק"מ לכיוון), ופשוט משתגע מעומס התנועה בדרך חזרה.

המצב הוא כזה, אני יוצא לעבודה ב6 בבוקר ומגיע ב6:30 (רק בשביל לא להתקע בפקקים) ונאלץ להישאר עד 17:00 בעבודה(בדרך חזרה לוקח לי שעה ורבע להגיע הביתה).

את השפיות עם הפקקים מזמן איבדתי, ועכשיו לא יוצאות לי המחשבות על קניית קטנוע.

אבל מה ? יש לי ילדה בת15 חודשים בבית ועוד אחד בדרך.

מצד אחד קניית הקטנוע תקצר את זמן החזרה שלי הביתה (וככה יהיה לי יותר זמן עם הילדה, כרגע יש לי שעה בלחץ).

מצד שני אני מגדיל את הסיכון.

אשתי אומרת לי לקנות (לא רק בגלל ביטוח החיים שיש לי) בגלל שזה כביכול התחביב היחיד שאני עדין יכול לעשות(מ4 זוגות אופניים בשווי של 25 אלף פרנק ירדתי לזוג אחד לאימונים בבית בערב).

 

האם זה באמת שווה את זה?

 

 

 

Sent from my SM-A310F using Tapatalk

audiR8 משקיען

audiR8

פורסם
פורסם

עבורי - לגמרי שווה את זה.

אבל אין לי משפחה וילדים. סט השיקולים שלי שונה לגמרי.

אם היית גר בישראל, הייתי אומר לך חד משמעית לוותר. אבל אתה לא ואני לא מכיר את תרבות הנהיגה באזורך.

I see now that the circumstances of one's birth are irrelevant; it is what you do with the gift of life that determines who you are

Mewtwo -

NirLevi נהג צעיר

NirLevi

פורסם
פורסם

אני משער שתרבות הנהיגה אצלכם עדיפה מהארץ ולכן קניית קטנוע היא אופציה טובה.

 

אם אתה חוזר לרכב אל תשכח מיגון מלא (כפפות, קסדה, מעיל ומגיני ברכיים) ורכב לאט ובזהירות.

 

בהצלחה.

renaultfreek נהג צעיר

renaultfreek

פורסם
  • פות"ש
פורסם

תודה, אכן תרבות הנהיגה עדיפה מאשר בארץ.

אני בכוונה מגביל את עצמי לקטנוע (500) ולא אופנוע.

לגבי ציוד, זה חובה, לא מתקרב בלי ציוד מלא אשר כולל גם נעלי רכיבה.

 

 

Sent from my SM-A310F using Tapatalk

NirLevi נהג צעיר

NirLevi

פורסם
פורסם
תודה, אכן תרבות הנהיגה עדיפה מאשר בארץ.

אני בכוונה מגביל את עצמי לקטנוע (500) ולא אופנוע.

לגבי ציוד, זה חובה, לא מתקרב בלי ציוד מלא אשר כולל גם נעלי רכיבה.

 

 

Sent from my SM-A310F using Tapatalk

 

 

אני בפנסיה מעולם הרכיבה, אך ככל הזכור לי, 500 הוא חזק יחסית ואפשר לעשות איתו הרבה שטויות, שדי מהר נגררים אליהם.

 

250/200 לא יספיקו?

renaultfreek נהג צעיר

renaultfreek

פורסם
  • פות"ש
פורסם (נערך)

בפנסיה מרצון או מלחץ?

ההבדל במחיר לא גדול כל כך.

לדוגמא גילרה נקסוס 500 שנת 2009 בעל 20 אלף ק"מ, נמכר ב2200 פרנק (8 אלף שח).

ועוד אחרי טיפול צמיגים וטסט.

עריכה אחרונה על ידי renaultfreek
Be roo פורמוהוליק

Be roo

פורסם
פורסם

אתה מערבב קצת.

יש הבדל בין נסיעה על דו"ג לצורך "קומיוטינג" לעבודה, לבין תחביב.

 

אם מדובר על על נסיעה לעבודה, זה עניין של יתרונות מול חסרונות כמו שפירטת.

 

לגבי תחביב, יש הרבה בעלי משפחות שיש להם תחביבים מסכני חיים, ומצד שני הרבה שהגיעו למסקנה שזה חוסר אחריות להסתכן בלהשאיר משפחה בלי הורה או עם הורה סיעודי בגלל הצורך להתגרזן.

 

בכל מקרה אלה שתי שאלות שונות ונפרדות.

renaultfreek נהג צעיר

renaultfreek

פורסם
  • פות"ש
פורסם (נערך)

הכוונה היא קודם כל לנסיעה לעבודה וחזרה, סופי שבוע זה רק למשפחה.

תחביב הכוונה בחזרה מהעבודה במקום לרכב על הכביש המהיר, לקחת דרכים צדדיות ומהנות, לשאוף אוויר ולהירגע לפני שמגיעים הביתה.

הדרך הצדדית עוברת דרך ישובים ויערות שפשוט כיף לרכב שם.dd6e3e6bd5e144f71b7e048aa942e196.jpg

 

Sent from my SM-A310F using Tapatalk

עריכה אחרונה על ידי renaultfreek
NirLevi נהג צעיר

NirLevi

פורסם
פורסם (נערך)
בפנסיה מרצון או מלחץ?

ההבדל במחיר לא גדול כל כך.

לדוגמא גילרה נקסוס 500 שנת 2009 בעל 20 אלף ק"מ, נמכר ב2200 פרנק (8 אלף שח).

ועוד אחרי טיפול צמיגים וטסט.

לחץ, בטח שלחץ.

 

הייתי רוכב כבד על אופנועי היפר ספורט (ליטר +) עד שקיבלתי כרטיס אדום מההנהלה.

 

הדרך הצדדית עוברת דרך ישובים ויערות שפשוט כיף לרכב שם.

 

Sent from my SM-A310F using Tapatalk

 

מבט מהיר מראה כביש לא רע בכלל.

 

אגב, הסביבה מזכירה נשכחות מכביש 395.

עריכה אחרונה על ידי NirLevi
pooh-bear פורמוהוליק

pooh-bear

פורסם
פורסם
אתה מערבב קצת.

יש הבדל בין נסיעה על דו"ג לצורך "קומיוטינג" לעבודה, לבין תחביב.

 

אם מדובר על על נסיעה לעבודה, זה עניין של יתרונות מול חסרונות כמו שפירטת.

 

לגבי תחביב, יש הרבה בעלי משפחות שיש להם תחביבים מסכני חיים, ומצד שני הרבה שהגיעו למסקנה שזה חוסר אחריות להסתכן בלהשאיר משפחה בלי הורה או עם הורה סיעודי בגלל הצורך להתגרזן.

 

בכל מקרה אלה שתי שאלות שונות ונפרדות.

למה? בדרך אל / מהעבודה אף נהג אדיוט לא יכול לעשות לו טל שביט?

 

זו שאלה מאוד אישית, בלי תשובה טובה. אני ויתרתי, גם כלכלית אבל בעיקר בגלל הסיכון. וגם כי אין זמן.

For I am a bear of very little brain, and long words bother me

 

לפני 25 דקות, m3x7r3m3 כתב:

אני מסכים איתך

renaultfreek נהג צעיר

renaultfreek

פורסם
  • פות"ש
פורסם

ההנהלה שלי נותנת לי פס כל עוד אני מבטיח לא להשתולל, האישה אומרת כל עוד זה עוזר לי להגיע הביתה רגוע זה שווה את זה מבחינתה.

הכביש הזה מביא אותי כמעט עד הבית ופשוט תענוג לנהוג /לרכב בו

ניקו פ. כותב. הרבה.

ניקו פ.

פורסם
פורסם

מפתיע שאין תחב"צ יעיל.

גם מדינה מושלגת לא? זה עוד גורם סיכון שיש לשקול לדעתי.

"you know how they are, they are babies, their mind is made up before anyone says anything."

South park, S23E07 PC babies.

renaultfreek נהג צעיר

renaultfreek

פורסם
  • פות"ש
פורסם

יש תחבורה ציבורית אבל זה אומר 2 אוטובוסים ו2 רכבות ושעה ורבע בדרכים, מה גם שאם פספסתי את הרכבת אני צריך להמתין כחצי שעה.

בחורף זה ברור נסיעה ברכב.

 

Sent from my SM-A310F using Tapatalk

 שיתוף
לרשימת הנושאים
×
×
  • תוכן חדש...