Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4085 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ברשותי סיוויק 2006. באופן כללי אני מאוד מרוצה מהרכב. אמין ונוח ביותר.

 

היום הטרידה אותי בעיה קטנה. עמדתי ברמזור, הרגשתי שהטורים יורדים, האוטו רעד והרגשתי שאוטוטו הוא נכבה לי באמצע הכביש. למזלי פתאום התחלף הרמזור, המשכתי בנסיעה כרגיל ומאז לא ראיתי שוב את הבעיה.

 

אני רוצה לדעת האם זה משהו חד פעמי, ואם לא - אז אולי כדאי לתקן את זה מעכשיו על מנת שזה לא יילך ויחמיר עם הזמן והמנוע ייכבה.

פורסם

אם לא דלקה לך נורת תקלה במקביל לירידה בטורים אז בספק אם תעלה על התקלה ותצטרך לתפוס אותה שוב על חם או לחכות שתחמיר במקום להחליף סתם חלקים. ייתכן גם שהמצערת זקוקה לניקוי שיכול רק להועיל.

×
×
  • תוכן חדש...