Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

לוז ודגמים בהתקדמות הרוכב-דיון למשופשפים


ranirr
שימו לב! השרשור הזה בן 7278 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

מין נושא שחושבים עליו אבל לא בצורה מסודרת, אז למה לא?

מה צריך לעבור רוכב מנקודת האפס עם מוטיבציה סבירה וכישורי רכיבה סבירים (מתפתחים) כדי להגיע לאחד מהיעדים הבאים:

ערום ספורטיבי- 600/ליטר, ליטר+

ספורטיבי טהור- 600/ליטר

מהם הדגמים (ספציפית וקטגוריאלית) הרצויים להתחיל, ובהמשך להתקדם בהם, כדי להגיע לנ"ל וכמה זמן כדאי לשהות במחיצת כל שלב?

(ברור שתלוי מאד ברוכב, ובכל זאת - למכנה המשותף הממוצע)

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

מין נושא שחושבים עליו אבל לא בצורה מסודרת, אז למה לא?

מה צריך לעבור רוכב מנקודת האפס עם מוטיבציה סבירה וכישורי רכיבה סבירים (מתפתחים) כדי להגיע לאחד מהיעדים הבאים:

ערום ספורטיבי- 600/ליטר, ליטר+

ספורטיבי טהור- 600/ליטר

מהם הדגמים (ספציפית וקטגוריאלית) הרצויים להתחיל, ובהמשך להתקדם בהם, כדי להגיע לנ"ל וכמה זמן כדאי לשהות במחיצת כל שלב?

(ברור שתלוי מאד ברוכב, ובכל זאת - למכנה המשותף הממוצע)

טוב, כמו שציינת "ברור שמאד תלוי ברוכב" ואני בטוח שגם יש יותר מדרך אחת.

הבון טון כאן ימליץ לך איזה 500 ממוצע כשלב ראשון, 600 כשלב ביניים וליטר כשלב מתקדם.

אני דווקא חולק על הדעה הזאת, אני חושב שה600 (ונתייחס רק לספורטיבים כרגע) צריכים להיות השלב המתקדם אחרי שלמדת וישמת את העקרונות של רכיבה ספורטיבית על כלים מתונים כגון ה600 הערומים או אפילו ליטר ספורטיבי.

כיוון שה600 של היום הם חתיכת חיות מסלול לא סלחניות (שוב, הספורטיבים) שלא כדאי לבלות עליהם אם אין לך את הפרקטיקה.

 

ערום ספורטיבי 600/1000 ? לדעתי מאפס צריך להתחיל על איזה חד ציל' ,ללמוד אותו טוב לרכוש עליו הרבה "זמן אוכף" ואפשר לעלות על אחד - אם אתה שקול מספיק.

 

ספורטיבי 600 טהור? אני הייתי נמנע ! בכל זאת ? כנ"ל לגבי החד ציל' ממנו אפשר לדלג ל600 עם עזרה מהדרכות רכיבה ואופי רוכב שקול מאד.

 

כעקרון , אני מכיר רוכבים שהחלו דרכם לפני 20 שנה (בני 18 על R750 מיד לאחר פרק ה50 סמ"ק , חלקם בראים ושלמים , לחלקם יש יותר מתכות בגוף מהרובוטריקים וחלק קטן לצערי כבר לא עימנו.

הכל תלוי בך חבר.

 

 

לילה.

למכירה -CBR 929 RR , מטופל בסטארסייקל ,ניתן להציג "היסטורית טיפולים" , אזעקה+ ביפר, FREE FLOW, זוג צמיגים חדשים.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

טוב, כמו שציינת "ברור שמאד תלוי ברוכב" ואני בטוח שגם יש יותר מדרך אחת.

הבון טון כאן ימליץ לך איזה 500 ממוצע כשלב ראשון, 600 כשלב ביניים וליטר כשלב מתקדם.

אני דווקא חולק על הדעה הזאת, אני חושב שה600 (ונתייחס רק לספורטיבים כרגע) צריכים להיות השלב המתקדם אחרי שלמדת וישמת את העקרונות של רכיבה ספורטיבית על כלים מתונים כגון ה600 הערומים או אפילו ליטר ספורטיבי.

כיוון שה600 של היום הם חתיכת חיות מסלול לא סלחניות (שוב, הספורטיבים) שלא כדאי לבלות עליהם אם אין לך את הפרקטיקה.

 

ערום ספורטיבי 600/1000 ? לדעתי מאפס צריך להתחיל על איזה חד ציל' ,ללמוד אותו טוב לרכוש עליו הרבה "זמן אוכף" ואפשר לעלות על אחד - אם אתה שקול מספיק.

 

ספורטיבי 600 טהור? אני הייתי נמנע ! בכל זאת ? כנ"ל לגבי החד ציל' ממנו אפשר לדלג ל600 עם עזרה מהדרכות רכיבה ואופי רוכב שקול מאד.

 

כעקרון , אני מכיר רוכבים שהחלו דרכם לפני 20 שנה (בני 18 על R750 מיד לאחר פרק ה50 סמ"ק , חלקם בראים ושלמים , לחלקם יש יותר מתכות בגוף מהרובוטריקים וחלק קטן לצערי כבר לא עימנו.

הכל תלוי בך חבר.

 

 

לילה.

אני נוטה להסכים איתך אבל יש בעיה קטנה ...

גם מהמנוסים מאיתנו נפצעו קשה ואפילו הם כבר לא איתנו מחוסר אחריות או שגיאת אנוש שבדר"כ אופנוע ספורט לא סולח במהירות גם אם אתה רוכב מיומן ... אז חשוב מאוד לקבל שיקול דעת אמיתי ונכון ...

לצבור ניסיון, זה חובה ונכון אבל גם כשיש ניסיון לא לשכוח אתה בן אנוש אז סעו בדרכים ותשקילו טוב טוב

לפני שפותחים מצערת .

זה לא אומר שאם יש לך Gs או אופנוע ערום אתה לא יכול ליפול גם בדגם הזה ניתן למות והוא מגיע ל180קמ"ש הכי חשוב להשתדל לא להשתולל מעבר לצורך ולרכב חכם עירני וכמה שיש over אומץ צריך שיהיה טיפה שכל ...

 

 

אוהב ורוצה לראות אותי ואתכם תמיד כאן ....:-)

:twisted::shock::-Pמהיר בטירוףףףףףףףףףףףףףף:twisted::lol::twisted:

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

בשביל לעלות על 600 ספורטיבי טהור, רצוי להתחיל להתרות על מיניבייקס כמה שיותר מוקדם ולעלות בנפחים 80, 125, 250 וכך הלאה עד שאתה מגיע לקטגוריית הסופרספורט.

 

 

הייעוד של הקטגורייה הזו היא במסלול, יש כמה דברים מאוד נחמדים שאפשר לעשות איתם בכביש הציבורי אבל עדיין הם מיועדים למסלול.

אם אתה מחפש ספורט טהור תתחיל להתחרות.

 

 

קשה להצביע על מסלול סביר עבור שימוש בלתי סביר לחלוטין.

גם כן פורום של אופנועים,

חצי מהאנשים כאן כשהם יוצאים לרכב עושים את זה במגרשי חניה, אופנוענים עלק.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

"הדרך שצריך לעבור בדרך לאופנוע ספורט"

 

מזכיר לי טור מוצלח מאוד של הסקוטרמן:

http://fullgaz.co.il/podium/scooterman-4.html

הכרובלוג

מחירון אופנועים

מנהל תחום אופנועי הכביש בקבוצת "עופר-אבניר" - המותגים: Suzuki, Aprilia, Moto Guzzi, Husqvarna

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

מין נושא שחושבים עליו אבל לא בצורה מסודרת, אז למה לא?

מה צריך לעבור רוכב מנקודת האפס עם מוטיבציה סבירה וכישורי רכיבה סבירים (מתפתחים) כדי להגיע לאחד מהיעדים הבאים:

ערום ספורטיבי- 600/ליטר, ליטר+

ספורטיבי טהור- 600/ליטר

מהם הדגמים (ספציפית וקטגוריאלית) הרצויים להתחיל, ובהמשך להתקדם בהם, כדי להגיע לנ"ל וכמה זמן כדאי לשהות במחיצת כל שלב?

(ברור שתלוי מאד ברוכב, ובכל זאת - למכנה המשותף הממוצע)

צריך לצבור זמן וניסיון.

 

משהו כמו,

חודשיים באיכילוב,

חודש וחצי ברמב"ם,

חצי שנה עד שנתיים בבית לווינשטיין,

שלושה שבועות בטיפול נמרץ,

ובערך 4500 ק"מ באמבולנס עם סירנה.

* בלי סירנה לא נחשב ויש להוסיף 40%,

* עם פינוי באלונקה ועירוי 15%-

* עם פלטינות ברגליים 20%-

* עם פלטינות בידיים 13%-

When a world of oppertunities comes knocking at your door,

Make sure you know where is the rear exit.

 

There's no place like 127.0.0.1

 

הכל עובר בחיים.

גם החיים.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 7278 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...