Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4522 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ברור מאוד, כן.

״בתנועה״ נוסף רק לפני כשנתיים לסעיף בכדי למנוע את ההתחבטות הזאת.

שוטר תנועה לא ייתן (או לפחות לא אמור לתת) דו״ח על שימוש בטלפון כשהרכב עומד. אם נתן - בית המשפט יפסול מיידית. גם התובע.

פשוט, לא?

פורסם (נערך)

לא, ממש לא פשוט.

שופט לא יפסול שום דו"ח. הדבר היחידי שהוא יכול לעשות זה לזכות את הנאשם.

בתי המשפט כבר שנים מתחבטים בשאלה הזאת וכל שופט נותן פסק דין אחר.

זו הבעיה בשפה העברית שניתן לקרוא את המילה בשתי צורות שונות כשכל צורה משמעותה שונה.

שוב, ניתן להבין את המילה "בתנועה" כ- IN MOVEMENT כלומר כשגלגלי הרכב נעים וניתן להבין את המילה "בתנועה" כ- IN TRAFFIC כלומר כחלק מהתנועה סביבו ואז גם בעמידה אתה חלק מהתנועה.

פשוט, לא?

דרך אגב, התקנה לא שונתה בשנתיים האחרונות. עוד ב-2008 הניסוח היה דומה והמילה בתנועה היתה בשימוש בתקנה.

 

התקנה ב- 2008 היתה: "נהגת ברכב הנ"ל, ובעת שהרכב היה בתנועה השתמשת בטלפון קבוע/נייד שלא באמצעות דיבורית בניגוד לתקנה 28 (ב) לתקנות התעבורה"

 

וכיום התקנה היא: " נהגת ברכב הנ"ל ובעת שהרכב היה בתנועה השתמשת בטלפון נייד שלא באמצעות דיבורית בניגוד לתקנה 28 (ב) לתקנות התעבורה"

 

השינוי היחיד הוא שהורידו את המילה "קבוע".

עריכה אחרונה על ידי eyals05
פורסם

כבר כמה שנים מתנהל הפולמוס הזה סביב נסיונותיהן של הרשויות להכשיר את השימוש בטלפון בזמן עצירה ברמזור. למיטב הכרתי, כיום הדבר לא נאכף, וזאת למרות שכל זמן שהרכב מונע - חל האיסור על דיבור בסלולרי, לכאורה עד להכנסת המלה "בתנועה" ללשון החוק אך בפועל גם לאחריה.

 

לגבי המשמעות: זו פשרה וכמו כל הפשרות אפשר למצוא בה טעם לפגם, כי נהג שיישתקע בטלפון בזמן עצירה ברמזור עשוי לא לשים לב לתנועה מאחוריו בזמן העצירה (חשוב) או להתחלפות הרמזור, ואחר כך עשוי לזנק פתאומית לפנים. עם זאת, בהסתכלות הכללית לדעתי הדבר נכון כדי לאפשר לנהגים לנהל שיחות - כי אלו לא ניתנות למניעה - ובלבד שאלו יהיו קצרות ויתבצעו בשלב הכי פחות מסוכן בדרך.

הייתי בטוח שהילוך M נועד בשביל עליות [Mountain]

פורסם

הבעיה היא - לך תוכיח שהרכב לא היה בזמן נסיעה. אם לשוטר בא לרשום לך דוח על SMS ברמזור אדום הוא ירשום לך וידאג לציין שהרמזור התחלף לירוק או משו. עכשיו לך תוכיח שאין לך אחות..

אימפרזה 4*4 04 נמכרה :|

סובארו בי4 08 לימיטד ז"ל :cry:

סובארו בי4 09 גפ"מ :-)

BMW E92 8)

×
×
  • תוכן חדש...