Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4589 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום

 

זה מצולם מתוך ספר הרכב (טויוטה ראב 4)

 

מה אתם מבינים מארבעת האופציות שנכתבו שם.

 

20W50 ו- 15W40

 

10W30 ו- 5W30

 

מה משמעות הנתונים בגרף "תחום טמפרטורה צפוי לפני החלפת השמן הבאה"

New Doc.pdf

פורסם

קודם כל, ישנה טעות בטבלה. מראים ששמן 5W-30 מתאים עד לטמפרטורה מקסימלית נמוכה משמן 10W-30. זה ממש לא נכון. שמן 5W-30 ושמן 10W-30 השוני היחידי בניהם זוהי הצמיגות שלהם כאשר הם קרים. או במילים אחרות, שמן 5W-30 מתאים לטמפרטורות קרות יותר מאשר שמן 10W-30. אבל כאשר המנוע בטמפרטורת עבודה, שניהם מגנים על המנוע באותה טמפרטורה.

 

אם הייתי צריך לבחור מכל השמנים אז הייתי הולך על ה 5W-30. רוב הסיכויים שהוא סינטטי מלא כאשר השמנים האחרים הם מינראלים לגמרי.

ממה שאני יודע ואולי אני טועה, משנת 2006 ואילך הצמיגות המומלצת על ידי טיוטה היא 5W-30 כאשר לפני 2006 הצמיגות המומלצת הייתה 10W-30. לפי מה שידוע לי, בארה"ב משנת 2012 ואילך טיוטה כבר ממליצה על 5W-20 לקורולות שלה.

"אני מתחפש לטיפת שמן במערכת ההנעה ומתחיל לזרום בתוך כל הצינורות, השסתומים והקופסאות ואז אני מאתר את התקלה"

ישראל טילן, המיתוס והאגדה, מגדולי מהנדסי ישראל.

×
×
  • תוכן חדש...