ניתן לבטל פנס עוקב פנייה בסיאט לאון?

[elcomp]

לא מועיל לדעתי ואפילו מעצבן.

לא לדבר על זה שאפשר לקבל דוח משוטר שלא מבין וחושה שאתה נוסע עם פנס ערפל דולק.

האם ניתן לבטל?אם כן איך?

ואם זה עם הכבל של vag אז אין לי אותו ואין לי מושג איך משתמשים בו.אשמח אם מישהו יעזור לי.

תודה!

[nir100]

מה מעצבן בזה?

שוטר לא יכול לתת לך דוח על אבזור מקורי שמשווק ברישיון ובאישור משרד התחבורה.

(מה גם שנסעתי לא מעט עם אורות ערפל, עברתי המון מחסומים משטרתיים ואף שוטר לא דיבר איתי על זה).

זה נוח מאוד לדעתי.

[aviady1]

חייבת להיות אפשרות לבטל. וכן, יש דו"ח על פנסי ערפל, כשאין ערפל, מנסיון....

[elcomp]

חייבת להיות אפשרות לבטל. וכן, יש דו"ח על פנסי ערפל, כשאין ערפל, מנסיון....

 

מישהו יודע איך?

ראיתי בספר רכב שחלק מהדגמים מגיעים עם מחשב דרך מורחב שיש שם כמה אופציות נוספות.אצלי אין.

[v.ch]

היום יש לא מעט רכבים עם פונקציה זו, ואגיות למיניהן, C4 החדשה וגם ראיתי על פיאט בראבו.

אני גם עם לאון אך לי זה לא מפריע להפך במקומות חשוכים אני אישית מוצא את זה די מועיל, אבל כל אחד והעדפות שלו.

לשאלתך, ניתן לבטל דרך VAGCOM חד משמעי, תמצא מישהו עם כבל, אני בעצמי מחפש ניתן לעשות הרבה דברים נחמדים עם הדבר הזה.

[JUVEnivTUS]

תיגש לצ'מפיון ויבטלו לך. אם הרכב באחריות זה אמור להיות בחינם.

[elcomp]

היום יש לא מעט רכבים עם פונקציה זו, ואגיות למיניהן, C4 החדשה וגם ראיתי על פיאט בראבו.

אני גם עם לאון אך לי זה לא מפריע להפך במקומות חשוכים אני אישית מוצא את זה די מועיל, אבל כל אחד והעדפות שלו.

לשאלתך, ניתן לבטל דרך VAGCOM חד משמעי, תמצא מישהו עם כבל, אני בעצמי מחפש ניתן לעשות הרבה דברים נחמדים עם הדבר הזה.

 

תודה.אם יש מישהו עם כבל שיכול לעשות לי את זה אשמח.

[avivsi]

רק אחרי שתבטל תבין איזה שטות עשית. אחת הפונקציות הכי שימושיות ובטיחותיות כיום וטוב שזה נכנס גם למכוניות עממיות. אני יודע שאפשר לתת דו"ח על פנסי ערפל אבל מעולם לא נתקלתי במישהו שאכן קיבל כזה דו"ח.

[nir100]

אי אפשר לקבל דוח על משהו שבא מקורי ברכב ופועל בצורה טבעית (זה לא שאתה הדלקת בכוונה פנסי ערפל שלא לצורך).

[4Real]

השוטרים בישראל די אטומים במקרה כזה ויכולים לתת דו"ח למרות זה בזמן האחרון זה נכנס לתקן "פוזה" הישראלי החדש.

[Robert]

אחד הדברים הכי מטומטמים שראיתי בעולם הרכב מאז ומתמיד. והרבה חושבים כמוני.

את היצרן לא מעניין כמה מגוחך נראה בנאדם שמנסה לצאת מאיזו חניה מסובכת או מסתובב

כמה פעמים באיזה מקום. זה פשוט מצחיק. חושבים שהוא עושה את זה. לא כולם חכמים ומתקדמים...

ולראות רכב כזה יוצא מפנייה - מחשבה ראשונה שעולה לבנאדם רגיל שעוד לא מכיר את הטריק היא

"תראו - אוטו חדש כזה וכזה ופנס אחד כבר לא עובד"..."מה זה ? זה פולקסווגן ? זה סקודה מנהלים ? מה זה

האסימטריות הזו ?"

 

בסיטרואן DS העתיקה הוצג לראשונה פטנט מהפכני באמת אבל הוא היה הגיוני - פנסי החזית של הרכב היו זזים

הצידה בעת הפנייה בעקבות ההגה ולפי חוזק הסיבוב ואז חוזרים למקום...למה לא עשו את זה אם כבר ?

 

כן, במפורש מקבלים דו"ח על הדלקת פנסי ערפל בלי ע-ר-פ-ל. פשוט לא אוכפים מספיק אז אתם תופסים גובה.

גם מנורות שרופות לא אוכפים מספיק אבל זה כבר סיפור אחר.

 

וחזרה ליצרן - כל פעם שרכיב חשמלי עובד, המחשב והחיישנים של זה, הנורות, זה מקצר להם את החיים.

תדליק-כבה. תדליק-כבה. תדליק-כבה.

עוד המצאה שנועדה להכניס הרבה הרבה כסף...כאילו שאין להם מספיק...

ויש אין ספור דוגמאות...

[nir100]

לא אהבתי את חלק מהנימוקים שלך.

"תראו - אוטו חדש כזה וכזה ופנס אחד כבר לא עובד"

זה כמו שסבא שלי רואה אייפון ולא מבין למה יש קצת מקשים, בקיצור זה מחשבה פרימיטיבית.

זה מקצר להם את החיים

נורה עולה בידיוק כמה שקלים בודדים ובמקרה הטוב מחזיקה כל כך הרבה עד שעוצמת הארה נחלשת ומחליפים אותה (למרות שהיא עדיין פועלת).

מנועים שמסובבים את הנורות זה מכלול הרבה יותר מסובך והרבה יותר סיכוי לתקלות, בניגוד לכמה רכיבים אלקטרונים פשוטים.

 

תמיד אפשר לשלול ולמצוא את השליליות.

אני בדיעה שזה מצויין הן מבחינת נוחות והן מבחינת בטיחות, מה גם שלא סתם הכניסו את זה בחצי מהרכבים של הקונצרן.

[locus]

למי אכפת עם זה "נראה מטומטם" מבחוץ?

בתור נוהג ברכב שיש בו את האופציה אני יכול להעיד שזה נחמד מאוד ומוסיף לבטיחות.

[v.ch]

מה שהכי מוזר שבלאון בשילוב לרוורס נדלקים שני אורות הערפל מקדימה, זה אני באמת לא מבין למה.

[Yosssi]

1. יש היום רכבים רבים עם פנס עוקב פניה, שום שוטר לא ייתן דוח על זה.

2. פונקציה נהדרת (מניסיון של 4 שנים), במיוחד בפניות באיזור חשוך, או כניסה לחנייה, כאשר האלומה הרגילה לא מאירה את הצד של הפניה.