Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4973 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אוקטן גבוה מהנדרש אינו "משפר את המנוע" או את אורך חייו. אוקטן נמוך מהנדרש פוגע!

עליך לודא מה האוקטן שהמנוע תוכנן אליו.

כן יש השפעה לאיכות הדלק.

וְאָהַבְתָּ לְרֵעֲךָ כָּמוֹךָ

מָה שֶׁשָּׂנוּא עָלֶיךָ אַל תַּעֲשֶׂה לַחֲבֵרְךָ

Don't know what I want ; But I know how to get it

פורסם
אתה חושב שבלאי הוא משהו לינארי?!

 

לא בהכרך, אבל זאת סתם היתה דוגמא כללית. הנקודה היא שלקרוע את הרכב פעם ב, לא משמעותי מבחינת הבלאי הכולל שהרכב סופג.

1995 Mitsubishi Colt

2004 Mazda MX-5

2012 Toyota GT86

פורסם

כן אם אתה מוריד להילוך שמקפיץ את הסל"ד מעבר למנתק אתה יכול להשמיד את המנוע בתוך חלקיק השניה. אבל כל עוד אתה לא עושה דבר כזה או מנסה לקפוץ מרמפה, אני לא חושב שיש משהו שיגרום לנזק מידי.

1995 Mitsubishi Colt

2004 Mazda MX-5

2012 Toyota GT86

×
×
  • תוכן חדש...