Jump to content

alexthegreat

  • הודעות

    30
  • כאן מאז:

הנקודות של alexthegreat

נהג חדש

נהג חדש (2/14)

1

מוניטין

  1. שלום, לפני מספר ימים הלכתי לסוכנות של סקודה כי התעניינתי לגבי סיטיגו ידנית עם 75 כ"ס ורמת גימור elegance. להפתעתי המוכר אמר לי שהפסקו להביא את הרכב ברמת גימור זו. גם המחירון של הסיטיגו לא מראה זכר לרמת הגימור. http://www.skoda.co.il/sites/default/files/%20%D7%92%D7%95.pdf לדעתכם זה יחזור מתישהו?
  2. אכן 1.4 TSI. לעיתים יש דפיקה קלה בין הילוך ראשון לשני בעליה, אבל בד"כ אני מצליח לשחק עם דוושת התאוצה כדי למנוע את הרעש (הטריק זה ללחוץ על הדוושה קצת יותר ממה שנחוץ ע"מ לגרום לו למשוך את ההילוך, ואז בעדינות להוריד את הרגל מהגז ולתת לו להעביר הילוך). כמו כן לעיתים יש השתהות קלה וחבטה קלה שקורות אם נניח עזבתי את הרגל מהגז בנסיעה, ואז נתתי הרבה גז במכה. ההשתהות/חבטה מתחזקות אם הדבר קורה בעליה. צריך פשוט ללמוד להיות עדין עם הדוושה ו"לשחק איתה". והרכב עלה לכביש באוגוסט 2012. בקיצור, אני לא חושב שיש משהו לא תקין.
  3. היי, השאלה הבאה מכוונת רק לבעלי DSG 7 ולאנשים שנסעו עם רכב שיש לו DSG 7 ומכיר את התיבה. בג'טה שלי אני חווה מדי פעם צלילי "קרקושים" כאלה שמגיעים מהתיבה. ממש שומעים אותה עובדת, 'קנאק', 'קראאק'. בד"כ זה קורה בסל"ד נמוך, כשאני מתחיל להאיץ. התחלתי לשים לב לרעשים האלה עוד שהרכב היה עם 500 ק"מ אז לא דאגתי כי שיערתי שככה זה אמור להישמע, אבל לאחרונה נסעתי על רכב עם DSG 6 והתיבה הייתה חרישית לחלוטין. האם מוכרת לכם התופעה? האם יש סיבה לדאגה?
  4. ברכב שלי כתוב שה Required זה 95, אבל ה Recommended זה 98.
  5. שאלה מדיון נוסף שפתחתי וננעל: האם תדלוק אוקטן 98 יכול לשפר את האיכות של המנוע, בטווח הרחוק? כרגע יש לי ג'טה עם 1.4Tfsi, כלומר, יש לה מגדש טורבו. הבנתי שבמנועים כאלה תדלוק אוקטן 98 מסייע להגיע לנתוני כח הסוס המוצהרים. אבל במידה ואכן אתחיל לתדלק 98, האם הדבר ישפר את אמינות המנוע, או צריכת הדלק העתידית שלו, בטווח הרחוק? ובניסוח מעט שונה: שני מנועים מוגדשי טורבו זהים ננהגים בצורה זהה במשך 100,000 ק"מ. אחד מתודלק 95 ואילו השני - 98. שניהם עוברים טיפולים באותו הזמן וכו'. האם המנוע שתודלק 98 במשך כל חייו יהיה יותר "איכותי", כלומר, פחות חשוף לבעיות אמינות וצריכת דלק מוגברת? או שהם יהיו זהים לחלוטין בכל הנוגע להסתברות לתקלות? ועוד נקודה: האם לדעתכם/מנסיונכם תדלוק 98 ייקל על מכירה עתידית במחיר קרוב יותר למחירון?
  6. כרגע יש לי ג'טה עם 1.4Tfsi, כלומר, יש לה מגדש טורבו. הבנתי שבמנועים כאלה תדלוק אוקטן 98 מסייע להגיע לנתוני כח הסוס המוצהרים. אבל במידה ואכן אתחיל לתדלק 98, האם הדבר ישפר את אמינות המנוע, או צריכת הדלק העתידית שלו, בטווח הרחוק? ובניסוח מעט שונה: שני מנועים מוגדשי טורבו זהים ננהגים בצורה זהה במשך 100,000 ק"מ. אחד מתודלק 95 ואילו השני - 98. שניהם עוברים טיפולים באותו הזמן וכו'. האם המנוע שתודלק 98 במשך כל חייו יהיה יותר "איכותי", כלומר, פחות חשוף לבעיות אמינות וצריכת דלק מוגברת? או שהם יהיו זהים לחלוטין בכל הנוגע להסתברות לתקלות? תודה.
  7. אני ממש לא קורע את הרכב, אני חושב שאני עדין מדי איתו. אם יצא לי לעבור את ה 4 סל"ד כואב לי עליו. בגלל זה באתי לפה להתייעץ, קיוויתי שאולי יגידו "שטויות, אתה לא צריך להתנהג איתו כאילו הוא עשוי מחמאה". כנראה שטעיתי. בכל מקרה, אני כן מתכוון להחליף אותו עוד שנתיים-שלוש בכל מקרה.
  8. לא רלוונטי. אמרתי את זה סתם בשביל "להשלים את החסר". ויש לי DSG.
  9. אני לא מדבר על נסיעה יומיומית פראית, אלא על קיקדאונים מזדמנים למשל, או עקיפות עם כמות מכובדת של דלק, מבלי לפחד ש"הנה אני הורס את האוטו" או משהו בסגנון.
  10. למשל, רכב שאמור להכנס לטיפולים שוטפים כל 15,000 ק"מ יוכנס כל 10,000 ק"מ. האם הדבר ייתן חופש לתאוצות ובלימות חזקות בלא חשש מפגיעה באמינות לטווח הרחוק?
  11. הבנתי, אז למעשה הוא אמר שגם לדבורה וגם לגלאי היה טווח קצר יותר בגלל שהשוטר צריך לראות את הרכב, וההר עצמו פשוט חוסם מעט את הגלים של הגלאי. ראיתי עכשיו בכתבה אחרת שהוא אומר שה iroad מתחיל לצפצף כ 50 מטרים מאוחר יותר מה valentine, כלומר, בסביבות השניה אחת מאוחר יותר במהירות 140. בקיצור - קליל. נ.ב כותבים "כָּתַבתָ". בלי ה-'ה'.
  12. אני חושב שהסבירו באחד הסרטונים שה iroad מזהה את הדבורה ממרחק של 700 מטר, ואילו הטווח שלה בתנאים אופטימאליים הוא קצת מעל קילומטר... מה ההגיון? במהירות 140 קמ"ש לוקח כשבע שניות לעבור 300 מטר. זה אומר שיש לו מלא זמן "ליירט" אותי עד שהגלאי קולט אותו. או שאולי לא הבנתי נכון את הסרטון?
  13. רק בשביל הפרוטוקול, אמרו את זה גם לפני 50 שנה. (למרות שברור לי שהיית ציני, אבל השאלה שלי הייתה רצינית...)
  14. נראה כאן מכוניות עם מנועי הייבריד+דיזל של 1.0 ו 1.2 ליטר, שני מגדשי טורבו ושני מגדשי על שמפיקות 200+ כח סוס ועושות +1-30 קילומטר לליטר? השאלה היא יותר בהיבט הטכני, כלומר, האם הדבר ישים ואפשרי. כלומר תשובות כגון "כל המכוניות יהיו חשמליות" לא ממש יענו לי על השאלה.
  15. נקווה שאתה צודק. תודה בכל מקרה.
×
×
  • תוכן חדש...